Спасибо за увлекательные фото. За Питер особенно... Не был там давненько, надо будет съездить ещё раз, тем более у меня тоже дизельная машина, которая располагает к путешествиям.
Дякую! Дуже гарно викладено - багато фоток і мало тексту. Зате по суті! Молодці!
Поправка: Таллін-Хельсінки паром проходить за 2 години, це до Стокгольма 15. Треба було зганяти ще і в Хельсінки. Великі комфортабельні пароми, десь 30 євро квиток туди і назад. Там теж гарно!
Классный отчет, спасибо, узнал кое что новое, куда надо бьет смотаться. На счет вышесказанного, да Стокгольм стоит того, что бы смотаться. Паром идет ночь, но если есть настроение спать там не обязательно, увеселительная программа практически всю ночь.
З островами то окрема тема.. Читав, там багато що є подивитись, але тоді треба бігати що дурному.. В наступну таку подорож буду просто старатись взяти велосипеди.
Классно прокатились, Прибалтика - красива! Но ты редиска, что про заезд в Питер не сказал, ты же знаешь, что у нас там Друзья, могли вас еще в Павловск покатать, у них знакомая хороший экскурсовод, да и гостинцы бы от нас передали.
AlexYan 18.09.2015 14:38 пишет: Классно прокатились, Прибалтика - красива! Но ты редиска, что про заезд в Питер не сказал, ты же знаешь, что у нас там Друзья, могли вас еще в Павловск покатать, у них знакомая хороший экскурсовод, да и гостинцы бы от нас передали.
Хотів запитати - як ви їхали Устілуг-Каунас, яким маршрутом? Яка якість доріг, завантаженість, комфортність проїзду, інфраструктура? Їхали ви 12 годин цим маршрутом, якщо не помиляюсь.
Миклован 21.09.2015 11:58 пишет: Хотів запитати - як ви їхали Устілуг-Каунас, яким маршрутом? Яка якість доріг, завантаженість, комфортність проїзду, інфраструктура? Їхали ви 12 годин цим маршрутом, якщо не помиляюсь.
Якщо брати час від перетину кордону до самого Каунаса то їхали ми до Каунаса з 10 ранку приблизно до 8 вечора - 10 годин виходить. (дивлюсь перше фото з вулиці післля поселення в готель - 21:19, якраз година на катання по Каунасу, поселення, речі, душ)
Але 1. ми заходили десь на пів години в TESCO в Хрубешові 2. десь також пів години перерву робили в кафе по дорозі 3. ще одна перерва хвилин 10-15 була на АЗС 4. Зупинялись майже на кордоні десь на хвилин 40-45 пообідати.
Виходить чисто в дорозі ми були десь 8 годин грубо
Все-одно - чому так довго? Справа в тому що по Польщі я не мав бажання їхати швидко (більше 90 за межами і 50 в межах населених пунктів). Маю від двох братів інформацію як поляки контролюють швидкість. Жодних радарів чи постів. Просто їдуть по трасі - пристроюються ззаду і ведуть зйомку, разом вимірюють швидкість. Потім обганяють - і добрий вечір.
Дорога взагалі дуже хороша (в одному місці лише є десь 10 км бетонки, де дуже добре чути стики).
По інфраструктурі - я там відмічав кафе яке сподобалось, плюс купу міст проїзджається - АЗС є постійно, хоча не так часто як у нас. Туалети на АЗС завжди відкриті.
Перекусити ми стали по дорожньому принципу - де стоїть багато далекобійників. Стали, не пожалкували.
Карткою розраховуватись можна абсолютно всюди. В дорозі ми не потратили жодного реального злотого - лише електронні
Дякую за фотозвіт. А якою мовою спілкувалися в Литві-Латвії-Естонії?
Литва - знають російську більшість, хто не знає то англійською. Перепитував - Русский, Инглиш? І тоді вже говорив Латвія - там навіть питати не треба - всі хто зустрічався говорять російською.
Таллін- тут в готелі на ресепшн лише англійську розуміли, а в місті бари, магазини - англійська або російська, треба перепитувати. Але тут пріоритет вже на англійську
Мої спостереження по Естонії і Литві (не по Латвії) свідчать про практично тотальне нерозуміння російської молодим поколінням, середнім рівнем з сильним акцентом людьми середнього віку і вільним володінням людьми похилого віку.
Миклован 22.09.2015 17:19 пишет: Мої спостереження по Естонії і Литві (не по Латвії) свідчать про практично тотальне нерозуміння російської молодим поколінням, середнім рівнем з сильним акцентом людьми середнього віку і вільним володінням людьми похилого віку.