последние км Македонской земли выглядят как-то так - за горой страна орлов, тоненькие полосочки - трасса...
граница Македония-Албания лежит на горном перевале с красочными видами, прошли мы её довольно быстро, и с первых же метров албанской земли начали сталкиваться с особенностями албанских ПДД и законопослушности - дорогу к албанским пограничникам нам преграждал здоровенный шлагбаум, с небольшими тропками-объездами по бокам. Само собой, я послушно стал под шлагбаум, как делал это кучу раз в других странах, и, опустив в 40-градусную жару окна, начал терпеливо ждать, пытаясь среди незнакомых слов на табличках уловить синтаксический смысл написаного... вот за этим занятием, даже не притормаживая, меня и объехали по объездным тропкам вокруг шлагбаума два албанских джигита... шлагбаум же, как элемент сурового албанского колорита, даже не дернулся... впоследствии, наблюдая за албанской жизнью из окна автомобиля, я заметил много ненужных местным жителям, привнесенных извне, условностей: разметка на дорогах, поворотники, рядность движения и правила обгона-перестроения, правило правой руки и движения задом - все эти придуманые кем-то глупости, сковывающие свободу албанского дорожного броуновского движения, с успехом заменяют два простых, но рабочих правила - 1) быстро не едь, можешь не успеть; 2) если чё, сигналь. вот и всё, дешево и сердито, как старые албанские мерседесы!
про албанскую полицию.. полиции в албании много - в городе полицейские стоят на каждом углу. причем попадаются экземпляры довольно таки почтенного возраста, из чего напрашивается вывод, что местная полиция по выслуге лет на пенсию не выходит. стандартный набор албанского полисмена - фуражка с зеленым верхом, салатовый светоотражающий жилет, свисток, и палка как у железнодорожника - кругляш на конце, на нем по сторонам полустертые албанские гербы... в свисток полицейский свистит - иногда знакомым автомобилистам, иногда, по видимому, просто от скуки. палка служит для напоминания забывчивым водителям о направлении движения - бесчисленное количество раз, когда я ехал прямо, полицейский грозно свистел мне и махал палкой - едь прямо, вот туда! можете думать, что я иронизирую, но, по моим наблюдениям, никакой необходимости в этих танцах с палкой не было - дорога была не загружена, не было ни ДТП, ни пробок, ни кортежей, ни колонн с детьми - в общем, ничего, что требовало было призвать меня ехать прямо...ну или налево, если мне надо налево... иногда такой полисмен, видимо, перегреваясь на солнце, начинает слишком рьяно выполнять свои пассы, бестолково и хаотично, вот тогда вокруг него мгновенно выстраивается заторчик, мы уже потом по наличию стометровых пробок сразу догадывались - впереди стоит албанский капитан очевидность и усложняет жизнь автомобилистам... кароч, кроме выездов на ДТП, ИМХО, полицейские в Албании - элемент местного колорита, как пальмы...
Между Калафатом и Дробета-Турну по гуглу есть еще один мост. Он вообще рабочий? По нему можно пересечь границу Румыния -Сербия?
слышал, что есть, проезжали рядом - на знаках есть поворот, на GPS есть, вживую не видели, не проезжали.
спасибо за отличный отчет. теперь знаю, куда хочу в следующем году (SH20 ) а Вы это все накатали с детьми или без?
спасибо за отличный отчет. теперь знаю, куда хочу в следующем году (SH20 ) а Вы это все накатали с детьми или без?
Вдвоём с женой
Уважаемые знатоки Албании Реально ли за один световой день одолеть такой маршрут? Гугл рисует 16 с лишним часов, а вот как оно на самом деле...
не реально за 12 часов мы доехали от Влеры до Софии... от Химары до Влеры - нехилый перевал, серпантины, перед самой Влерой - пляжные поселки, это ок. 2 часов, вот уже 14 набежало....
Уважаемые знатоки Албании Реально ли за один световой день одолеть такой маршрут? Гугл рисует 16 с лишним часов, а вот как оно на самом деле...
Не реально. Ехали таким же маршрутом, с ночевкой в Охриде. Под Химарой (конечная точка) были сильно после 12.00, с учётом того, что из Охрида выехали в 6 утра и границу прошли за 5 мин.
Спасибо, камрады. Тратить 3 световых дня на дорогу из Днепра в Албанию и 3 обратно - непозволительная роскошь для отпуска из 14 дней:( Буду думать. Еще раз спасибо
думаю что нереально
Охрид - Саранда (выехали в 9 утра) затянуло почти 10 часов ехал быстро. настолько быстро насколько возможно.
более реально за один заход заехать из Днепра в Охрид ( или около того ) и уже после ночевки рулить дальше
я тоже рассчитывал поездку на 3 дня с двумя ночевками но из Ровно в Охрид залетели меньше чем за сутки
думаю что нереально
Охрид - Саранда (выехали в 9 утра) затянуло почти 10 часов ехал быстро. настолько быстро насколько возможно.
более реально за один заход заехать из Днепра в Охрид ( или около того ) и уже после ночевки рулить дальше
я тоже рассчитывал поездку на 3 дня с двумя ночевками но из Ровно в Охрид залетели меньше чем за сутки
Днепр-Охрид за один переход нереально. Проверено предыдущими поездками в Болгарию и Грецию. Выезд в 6 утра и где-то в 21:00 мы в Браиле. Маршрут южный: Днепр-Мелитополь-Одесса-Паланка-Кагул-Браила. 1021 км. Через Никополь или Кривой Рог - убийство автомобиля. В авто дети (4, 12), поэтому без остановок физически не доехать:( Буду рулить в Хорватию через Берегово и Будапешт, а в Албанию прокачусь на пару-тройку дней
за 1 день - это только самолет.попути машиной можно много увидеть. это тоже отпуск
на границе при выезде из Албании, только мне от скуки шмон устроили?
нас не смотрели.мало того, сжалились на въезде, пустили с канистрой македонского дизеля
нас не смотрели.мало того, сжалились на въезде, пустили с канистрой македонского дизеля
я тоже въезжал без единого замечания , открывал только окна дабы пограничники убедились что на заднем сиденье действительно сидит жена с ребенком (стекла тонированные), багажник не открывал. И требовали заграничный паспорт на ребенка, которого у нас не было. Пограничник извинился, позвал офицера, вбили что-то в компьютер и счастливого пути. На обратном пути их как подменили, в том числе и македонских пограничников. Наверное моя небритая харя вызывала подозрение
на границе Албания-Черногория албанцы ваще ничего не проверяли, только черногорцы мазнули слегонца паспорта какими-то елезаметными штампиками...а назад - просто открыли границу и мы заехали колонной,ни проверок, ни паспортов...
на выезде в Македонию - албанцы полный игнор, даже детей не посчитали, македонцы стандартно: паспорта, страховка, правда, нарисовалсо какой-то высокомерный митник, ничего не смотрел, но устроил мне экзамен по английскому...
У нас туда попросили показать "зелен кард" обратно ничего не проверяли, ехали через Македонию.
Между Калафатом и Дробета-Турну по гуглу есть еще один мост. Он вообще рабочий? По нему можно пересечь границу Румыния -Сербия?
слышал, что есть, проезжали рядом - на знаках есть поворот, на GPS есть, вживую не видели, не проезжали.
Пограничный переход Железные ворота 2. Абсолютно пустой. Скучающие погранцы, иногда от безделья начинающие устраивать шмоны. Дорога от Дробеты (Шимиан) до него на тройку, плохие пару километров непосредственно переде мостом. С сербской стороны такое же отсутствие транспорта на переходе.
Между Калафатом и Дробета-Турну по гуглу есть еще один мост. Он вообще рабочий? По нему можно пересечь границу Румыния -Сербия?
слышал, что есть, проезжали рядом - на знаках есть поворот, на GPS есть, вживую не видели, не проезжали.
Пограничный переход Железные ворота 2. Абсолютно пустой. Скучающие погранцы, иногда от безделья начинающие устраивать шмоны. Дорога от Дробеты (Шимиан) до него на тройку, плохие пару километров непосредственно переде мостом. С сербской стороны такое же отсутствие транспорта на переходе.
Спасибо!!! А вы проезжали этот переход? Такая подробная информация... Радует , что хоть рабочий
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
) 
А вы проезжали этот переход? Такая подробная информация... Радует , что хоть рабочий
