я, пока ехал, следил за дорогой, по сторонам не смотрел, а когда на обзорной площадке остановились, вышел из машины, оглянулся - ноги ватные стали, первая мысль: "какого х.. я сюда приперся?" красота, конечно, нереальная, под ногами бело-голубое Ионическое море, с этой площадки стартуют парашутисты прямо на побережье, мои все в предкушении купания, а я уже представляю, как я назад ехать буду по этому серпантину, и уже не до моря...
ну, ничё, дорога назад всегда легче...
на этой самой дороге, кстати, в скалах и вдоль дороги куча бункеров, мы один даже облазили:
Alex Anders 12.02.2016 08:37 пишет: я, пока ехал, следил за дорогой, по сторонам не смотрел, а когда на обзорной площадке остановились, вышел из машины, оглянулся - ноги ватные стали, первая мысль: "какого х.. я сюда приперся?" красота, конечно, нереальная, под ногами бело-голубое Ионическое море, с этой площадки стартуют парашутисты прямо на побережье, мои все в предкушении купания, а я уже представляю, как я назад ехать буду по этому серпантину, и уже не до моря...
А теперь представьте, что машина глохнет прямо во время подьема на llogara каждые 15 метров...Нам после этого и высота уже страшной не казалась, хоть бы забраться наверх
Привет всем.!!! Отдельный привет камрадам, переехавшим из болгарской ветки! Есть ли среди нас кто-то кто переправлялся на пароме из Влеры или Дурреса в Италию. На форум Винского не тыкайте - тема там не раскрыта.
Фото из интернета намекает, что нужна подготовленная машина.
мой вариант, который вы назвали нелучшим, будет лучше этого, там в 99% есть асфальт. Хоть я и своим вариантом никогда больше не поеду. Первый раз в жизни реально устал крутить руль.
Видел классную сцену для жанрового фото - стоит одинокое дерево посреди пустого поля где-то 500 на 500 метров. Абсолютно точно, повторяя тень этого дерева плотненько стоят овцы, прячась от солнца. Хотел заглушить, выйти и снять, но не смог остановиться. Было очень жарко. Нужно было все время ехать. Сейчас жалею.
В следующий раз поеду так, как советуют албанцы. карта
Фото из интернета намекает, что нужна подготовленная машина.
мой вариант, который вы назвали нелучшим, будет лучше этого, там в 99% есть асфальт. Хоть я и своим вариантом никогда больше не поеду..
Я не говорил, что ваш вариант не лучший. Я как раз понимаю, что у него лучшие шансы.
В следующий раз поеду так, как советуют албанцы. карта
С этим я вполне согласен. Это самый простой вариант добраться к Ионике. Но хочется посмотреть на Албанию с высоты. Как на Румынию с Трансфагараша и Трансальпины.
Это фото с вашей второй ссылки. Там есть места, где дорога даже не жёлтого цвета. Если решите ехать по такой дороге - будьте готовы, что кто-то может ехать навстречу, а ширина на одного. Придётся сдавать назад.
Албания сейчас стремительно обрастает магистралями. Надеюсь , к лету будет готова трасса в национальный парк 'teth'. Очень понравился горный массив 'проклетье'.
Latika 31.01.2016 14:19 пишет: Ну что ж, наш маршрут до Албании практически готов. Путь запланирован небыстрый. Постарались избежать долгих скучных переездов, и по пути побывать там, где раньше не были. Пока план такой: 1 день. Киев-Черновцы-Брашов, ночь. (по пути ущелье Биказ). 2 день. Брашов-Трансфагараш-отель в Слатине, ночь. (весь день на Трансфагараше).
Я бы рекомендовал ночёвку после ущ.Биказ. До Брашова с Киева довольно далеко. Лучше 2 день Биказ - Слатина (или ближе после Трансфагараша). На Трансфагараше аж целый день вроде как много.
За Біказом не ночували, тому що ми за день дотягуємо до Трансфагарашу (нам до кордону 120км.). За Трансфагарашем зупинялися тут https://goo.gl/maps/pGHPa8kNorG2