Есть желание немного прокатиться на авто по Восточной Европе. Старт примерно с 12-15 марта. План таков: Киев - Краков - Прага - Дрезден - Варшава - Киев. Не был нигде из перечисленных городов. По времени есть около 10-11 дней на все.
Есть пару вопросов/просьб к знающим автотуристам. 1. Покритикуйте выбранный маршрут. Посоветуйте что в нем имеет смысл поменять. Возможно, что-то исключить. 2. Сколько примерно по времени нужно на осмотр основных достопримечательностей каждого города?
Заранее благодарю за советы!
Больше 3х полных дней мне в городе скучно. Польши у вас слишком много. Может ну его ту Варшаву? Я бы по дороге заехал ещё и в Брно или Вену, вам " почти " по пути будет. Краков-Вена часов 5 ехать. Машина хороша тем что можете отклонитьсо от маршрута когда хочется, выбирайте отели с возможностью отказа без штрафа.
Если цель посмотреть и Краков и Варшаву, то наверное есть смысл начать с Варшавы, дальше Дрезден затем Прага и дальше Краков
поддерживаю
Вместо Дрездена и Варшавы предлагаю Чешский Крумлов и Вену или Будапешт.
Больше 3х полных дней мне в городе скучно. Польши у вас слишком много. Может ну его ту Варшаву? Я бы по дороге заехал ещё и в Брно или Вену, вам " почти " по пути будет. Краков-Вена часов 5 ехать. Машина хороша тем что можете отклонитьсо от маршрута когда хочется, выбирайте отели с возможностью отказа без штрафа.
тоже так думаю, и можно заехать в Чески Крумлов есди ехать в Вену, и замок рядом еще есть там
Вместо Дрездена и Варшавы предлагаю Чешский Крумлов и Вену или Будапешт.
ответил не увидев твоего сообщения, тоже так думаю, но может автор был в Вене и Будапеште-))))
В начале 2015 года катал по маршруту Будапешт- Вена-Прага-Краков. Добавьте после Праги Дрезден и езжайте. Кстати, убериье Варшаву. Лучше добавьте Вроцлав
По 2 дня в каждом городе вам хватит с головоЙ
Если исключить Варшаву и поехать Киев - Будапешт - Вена - Прага - Краков - Киев, то на город получится только по 1,5 дня. Не мало ли это? Также становится не совсем понятно в посольстве какой страны визы оформлять...
Если исключить Варшаву и поехать Киев - Будапешт - Вена - Прага - Краков - Киев, то на город получится только по 1,5 дня. Не мало ли это? Также становится не совсем понятно в посольстве какой страны визы оформлять...
Как для ознакомительной поездки - боль-мень нормально, сможешь определить, куда тебе захочется вернуться подробней рассмотреть. В посольстве страны первого въезда? Или можешь перепланировать так, чтобы подольше задержаться в любой другой стране, но как я понимаю, ни Чехия, ни Австрия особой лояльностью в смысле виз не страдают
Если исключить Варшаву и поехать Киев - Будапешт - Вена - Прага - Краков - Киев, то на город получится только по 1,5 дня. Не мало ли это? Также становится не совсем понятно в посольстве какой страны визы оформлять...
Не мало, поверьте. Вы описали мой расклад. Даже на Прагу взяли 2,5 дня:). Визы оформляйте у венгров, так как Венгрия страна первого въезда. Хотя я въезжал с неоткатанным польским мультом, венгры вопросов не задавали. Да, и ночевку планируйте не в Мукачево, а в Берегово
Если исключить Варшаву и поехать Киев - Будапешт - Вена - Прага - Краков - Киев, то на город получится только по 1,5 дня. Не мало ли это? Также становится не совсем понятно в посольстве какой страны визы оформлять...
Как для ознакомительной поездки - боль-мень нормально, сможешь определить, куда тебе захочется вернуться подробней рассмотреть. В посольстве страны первого въезда? Или можешь перепланировать так, чтобы подольше задержаться в любой другой стране, но как я понимаю, ни Чехия, ни Австрия особой лояльностью в смысле виз не страдают
Спасибо за ссылки, почитаю. А как насчет Венгрии с визами? Нормально ли выдают Шенген, как у них с лояльностью? В принципе, несколько краткосрочных Шенгенов у меня было, все справки, работа - все есть.
И, кстати, не будет ли проблем, если получить визу в Венгерском посольстве, через Венгрию въехать, а выезжать через Польшу? При этом во всем туре только два дня в Венгрии... Хотя и в других странах тоже по два дня.
Не мало, поверьте. Вы описали мой расклад. Даже на Прагу взяли 2,5 дня:). Визы оформляйте у венгров, так как Венгрия страна первого въезда. Хотя я въезжал с неоткатанным польским мультом, венгры вопросов не задавали. Да, и ночевку планируйте не в Мукачево, а в Берегово
Да, именно в Праге хочется на день больше побыть. Это и беспокоит насчет визы от Венгров - получается, хоть Венгрия и страна первого въезда, но в ней я планирую быть только два дня, а в Чехии три. Или это не сильно принципиально? А почему ночевку лучше в Берегово, а не в Мукачево?
Не мало, поверьте. Вы описали мой расклад. Даже на Прагу взяли 2,5 дня:). Визы оформляйте у венгров, так как Венгрия страна первого въезда. Хотя я въезжал с неоткатанным польским мультом, венгры вопросов не задавали. Да, и ночевку планируйте не в Мукачево, а в Берегово
Да, именно в Праге хочется на день больше побыть. Это и беспокоит насчет визы от Венгров - получается, хоть Венгрия и страна первого въезда, но в ней я планирую быть только два дня, а в Чехии три. Или это не сильно принципиально? А почему ночевку лучше в Берегово, а не в Мукачево?
Проблем с выездом не будет. Шенгенское соглашение подразумевает нахождение на территории стран, подписавших это соглашение. Не парьтесь. Будете подавать доки, дайте в посольство бронь с Букинга на все время пребывания за бугром в Будапеште. Как будто все время планируете быть в Венгрии. Потом отмените. Ночевка в Берегово лучше тем, что вам там границу переходить. В 6 утра подъем и на КПП. В 10 утра будете в Будапеште
По Праге - бронируйте отель с парковкой. В старой Праге парковки - это проблема
Будете подавать доки, дайте в посольство бронь с Букинга на все время пребывания за бугром в Будапеште. Как будто все время планируете быть в Венгрии. Потом отмените.
Это же будет откровенный обман, чего мне делать не хочется...
Будете подавать доки, дайте в посольство бронь с Букинга на все время пребывания за бугром в Будапеште. Как будто все время планируете быть в Венгрии. Потом отмените.
Это же будет откровенный обман, чего мне делать не хочется...
Тогда вам нужно ставить на Будапешт 3-4 дня. Либо на Польшу 3-4 дня если въезжаете через Польшу. Правило получения визы - наибольшее количество дней планируется к нахождению в той стране, в посольство которой вы подаете документы. Подавайте в консульство Чехии. При наличии всех доков и достаточного количества денег на р/с проблем возникнуть не должно
Будете подавать доки, дайте в посольство бронь с Букинга на все время пребывания за бугром в Будапеште. Как будто все время планируете быть в Венгрии. Потом отмените.
А что, венгерское консульство перестало требовать 100% предоплату отеля?
К ТС: если будете подаваться к мадьярам, примите во внимание, что они не любят сложных маршрутов.
На новорічні свята був в самому Кракові 3 дні. За цей час трохи подивились сам Краків, з'їздили в Величку і Освенцим. В Краків, я би ще разок заїхав на день-два, бо було дюже холодно і багато не гуляли.
В Празі був 5 днів (пару років тому). Цього вистачило щоб нормально погуляти, попити пивка, день пішов тільки на зоопарк (а там він крутий).
На 10-11 днів, я б обрав якихось 3 міста, хоча б 2-3 дні на кожне, щоб можна було спокійно погуляти по місту, нормально ввечері випити-повечеряти.
На 10-11 днів, я б обрав якихось 3 міста, хоча б 2-3 дні на кожне, щоб можна було спокійно погуляти по місту, нормально ввечері випити-повечеряти.
Да я уже тоже об этом подумал. Но там все настолько близко и по пути Ну например, если ехать из Праги в Киев - то все равно через Краков проезжать (кратчайший путь), как же там на день не задержаться? А если опустить Вену или Прагу - так все равно мимо них ехать по пути в Прагу или Краков Короче как-то так, жалко упускать возможность посетить город, если все равно мимо него едешь.
А что, венгерское консульство перестало требовать 100% предоплату отеля?
Вот с сайта визового центра: У випадкуіндивідуальної поїздки: підтвердження пробронювання та попередню оплату готелю (місця проживання). Не указано о 100% предоплате, а просто "предварительная оплата".
На сайте посольства вообще бред: У випадку самостійної поїздки дійсні квитки, довідка про заброньовану і сплачену поїздку, нічліг. Что такое "довідка про заброньовану і сплачену поїздку" я не понимаю...
К ТС: если будете подаваться к мадьярам, примите во внимание, что они не любят сложных маршрутов.
Не очень понимаю, что это значит. Намеченный мной маршрут - это сложный? И что значит не любят - могут отказать по причине того, что маршрут с их точки зрения сложный?
А что, венгерское консульство перестало требовать 100% предоплату отеля?
Вот с сайта визового центра: У випадкуіндивідуальної поїздки: підтвердження пробронювання та попередню оплату готелю (місця проживання). Не указано о 100% предоплате, а просто "предварительная оплата".
На сайте посольства вообще бред: У випадку самостійної поїздки дійсні квитки, довідка про заброньовану і сплачену поїздку, нічліг. Что такое "довідка про заброньовану і сплачену поїздку" я не понимаю...
К ТС: если будете подаваться к мадьярам, примите во внимание, что они не любят сложных маршрутов.
Не очень понимаю, что это значит. Намеченный мной маршрут - это сложный? И что значит не любят - могут отказать по причине того, что маршрут с их точки зрения сложный?
В прошлом году при поездке в Хорватию останавливались на 3 дня в Будапеште. Венграм давали распечатку с Букинга с бесплатной отменой в Будапеште 3 дня и Шиофоке 1 ночь. Никакой предоплаты не платили. Венгры дали двухратку и 8 дней пребывания в шенгене. Правда мы и больше не просили, т.к. реально были в шенгене 5 дней. В Шиофоке, если что, тоже ночевали и откатали эту визу по всем правилам.
На 10-11 днів, я б обрав якихось 3 міста, хоча б 2-3 дні на кожне, щоб можна було спокійно погуляти по місту, нормально ввечері випити-повечеряти.
Да я уже тоже об этом подумал. Но там все настолько близко и по пути Ну например, если ехать из Праги в Киев - то все равно через Краков проезжать (кратчайший путь), как же там на день не задержаться? А если опустить Вену или Прагу - так все равно мимо них ехать по пути в Прагу или Краков Короче как-то так, жалко упускать возможность посетить город, если все равно мимо него едешь.
Ну дивись, я їхав Будапешт - Прага, через Відень (Вєну). В Відні ми зупинились і прогулялись пару годин. Подивились їх парламент, прокатались на прикольному "Чортовому колесі", поїли морозива і поїхали далі в Прагу. Ти можеш зробити так само але я не можу сказати що я був у Відні, бо не бачив майже нічого
К ТС: если будете подаваться к мадьярам, примите во внимание, что они не любят сложных маршрутов.
Не очень понимаю, что это значит. Намеченный мной маршрут - это сложный? И что значит не любят - могут отказать по причине того, что маршрут с их точки зрения сложный?
Не имеется в виду сложность исполнения вашего маршрута. Несколько раз подавались с комбинированным маршрутом: 3 дня там-то, 2 дня там-то, 4 дня еще где-нибудь (в разных странах), при этом бОльшее время пребывания на 1-2 дня было, конечно в Венгрии. Прикладывали брони всех отелей, из Венгрии был оригинал приглашения. Визу давали, но с кучей расспросов (типа, хотите ехать в Словению-австрию-еще куда-нибудь - идите в их посольства ). Видимо, считали, что если мы пришли за визой к ним, то и брони должны быть исключительно в Венгрии. Как-то так. Отсюда и советы возникают,- забронируйте все в Будапеште, а потом отмените. Правда последние 3 года были другие визы, может мадьяры лояльнее стали?
Если исключить Варшаву и поехать Киев - Будапешт - Вена - Прага - Краков - Киев, то на город получится только по 1,5 дня. Не мало ли это? Также становится не совсем понятно в посольстве какой страны визы оформлять...
я бы ехал сразу Киев-Будапешт и в конце Краков-Киев, но это абсолютно на любителя
еще бы как лично мне - лучше на день больше в Вене, на день меньше в Праге (хотя по маршруту это ИМХО самые интересные города) на Краков мне хватило 5 часов, Будапешт и Прага - мин по 2 дня, Вена - 3, конечно интереснее было бы еще германию захватить, но не хватит времени
я бы ехал сразу Киев-Будапешт и в конце Краков-Киев, но это абсолютно на любителя
Киев-Будапешт = 1100 км = 14-15 часов. Плюс сколько-то часов на границе. Это не реально - на ногах 20 часов провести. Краков-Киев = 900 км, и опять же граница. Если бы не пересечение границы на этих отрезках - я бы тоже ехал их одним махом. Но граница - это неизвестно сколько потерянного времени.
Что в худшем случае попадёшь в очередь на границе между странами для проверки документов; впрочем, про такое писали только во время большого наплыва туристов, например на Рождество. Уже несколько месяцев есть проверка документов при поездках во Францию по земле, ну теряется на это полчаса - пока весь автобус обойдут - но каких-то существенных проблем это не добавляет. Проверили - отпустили - едешь дальше
Якби мені о 7-й ранку 1-го січня в Києві сказали, що ночувати я буду у Відні, я би не повірив. Але вийшло саме так, подорож зайняла 16 годин, з кордоном, з зупинками, навіть у Львові в "Криївці" пообідали. З кордоном нам звичайно пощастило, але якби не пощастило, то ночували б у Кракові.
Киев-Будапешт = 1100 км = 14-15 часов. Плюс сколько-то часов на границе. Это не реально - на ногах 20 часов провести. Краков-Киев = 900 км, и опять же граница. Если бы не пересечение границы на этих отрезках - я бы тоже ехал их одним махом. Но граница - это неизвестно сколько потерянного времени.
до будапешта не скажу, а краков-киев без ночевки проезжается имхо без особого напряга. чистой езды 8-10 часов смотря как тошнить (если без особых погодных катаклизьмов), при норм везении до 2 часов на границу и еще час-полтора на прочие остановки по пути. именно так например вышло в январе из кракова даже с учетом не самой лучшей дорожной обстановки по украине.
да и на границе водитель может вполне отдохнуть если будет кому в очереди тыркаца )
Будете подавать доки, дайте в посольство бронь с Букинга на все время пребывания за бугром в Будапеште. Как будто все время планируете быть в Венгрии. Потом отмените.
А что, венгерское консульство перестало требовать 100% предоплату отеля?
К ТС: если будете подаваться к мадьярам, примите во внимание, что они не любят сложных маршрутов.
Не знал, что венгры требуют 100% оплаты. У меня все мульты польские:)
Так і є. Київ-Краків, 3 тижні тому, 9годин їзди + 1год на заправки/каву/туалет + 6,5 на таможню в Краковці.
Может чем-то помогу в планировании поездки, опишу пару моментов моей последней Киев-Краков-Братислава-Вена-Липтовский Микулаш-Киев, мы только недавно вернулись. В Краков планировали попасть к 8 утра, чтобы стать на крытую парковку в Галереи Краковские, которые прямо возле Старого Города. Оттуда за полдня обходили старый город и все что хотели посмотреть. Парковка (http://www.galeriakrakowska.pl/ru) получилась 10 (ок.2,5 евро) злотых (кэшем через паркомат в паркинге). После обеда выехали к друзьям в Братиславу. Через 4 дня переехали в Вену (Meiminger Hotel Vienna Downtown Franz). Проживание в нем я купил на распродаже на букинге со скидкой ок.70%, и 4-местный номер получился 44 евро/сутки, что для центра Вены очень дешево. Завтраки по 6,9 евро, но ешь сколько сможешь). Парковка в Вене - натуральный геморр, о машине стоит забыть сразу. После поселения (на что есть 15 минут и на ресепшн нужно попросить 15-минутный бесплатный талон и положить его под стекло) в отель отогнал ее в P+R Spittelau http://www.bestinparking.at/garage/wien/spittelauer-laende/wien/12 (3,4 евро/сутки), т.к. в отеле парковка почти в 10 раз дороже. До P+R Spittelau от отеля 25 минут пешком или 2 остановки на метро (линия U4, 2.2 евро). Если нужно будет все-таки парковаться в городе, то в киосках Табак/Трафик есть почасовые талоны (2 евро/час). В Вене были два дня, и как для зимнего отдыха считаю достаточно, так как обойти центр, Хофбург, музейный квартал и др. времени достаточно, а любоваться дворцами и парками нужно в другие поры года. После Вены переехали на пару дней в Липтовский Микулаш для катания на лыжах и посещения аквапарка. Из Микулаша через Польшу до Киева доехали в один присест. И еще пару лайфхаков: 1. По Украине безопаснее ехать днем. 2. Границу лучше проезжать поздно вечером или рано утром. Еще как вариант: в воскресенье утром, когда все местные по церквям. 3. Бронировка отелей на booking.com: 1) по пятницам - распродажи, 2) бронируйте с максимально коротким сроком бесплатной отмены и читайте отзывы; 3) отели лучше подбирать с бесплатной парковкой и бесплатным wifi (могут быть платными). 4. Липтовский Микулаш, катание в Jasna/Chopok: как сэкономить на скипассе. 1) регистрируетесь на gopass.sk; 2) платите 2 евро депозит; 3) через неделю Вам по почте домой приходит(-ят) почтой скипасс(ы); 4) устанавливаете приложение Gopass (iOS, Android); 5) пользуетесь купонами и скидками для зарегистрированных пользователей gopass в приложении. Мы покупали дневные скипассы (в высокий сезон!) со скидкой 50% - по 19 евро. 4. Навигация: уже несколько лет пользуюсь бесплатной Here, карты необходимых стран загружаются предварительно для пользования оффлайн. 5. Если едете с боксом - интересуйтесь высотой паркингов. 6. Зимой ехать в Европу лучше через Польшу, а не через Берегово/Чоп/Ужгород, таким образом горы Вы проезжаете по чищеным польским дорогам, а не по неизвестно чему от Сколе до Мукачево. 7. Оплату дорог Австрии лучше покупать ДО нее, а то были случаи, когда после границы при въезде на ближайшую австрийскую заправку за виньеткой, уже стояла полиция и штрафовала. 8. Светоотражающие жилеты должны быть в ближайшей доступности для каждого пассажира. 9. И главное, не спешите, а наслаждайтесь)))
Спасибо, полезно.
Вот это номер. Есть две новости: одна хорошая, вторая не очень.
Сдавали с женой одновременно документы в визовый центр Венгрии. Просили годовой мульт. Набор документов абсолютно одинаковый. Визовая история абсолютно одинаковая с точностью до дня. Использование предыдущих виз также абсолютно одинаковое с точностью до дня. При этом у меня в справке с места работы раза в 4 больший доход, а также на счету раза в 2 больше денег.
Результат - у жены годовой мульт со сроком пребывания 90 дней, а у меня только двухкратный въезд на три месяца со сроком пребывания 19 дней. Что же это за бред? Как такое вообще можно объяснить?
Самое смешное, что у жены даже не сняли отпечатки пальцев - не смогли, т.к. это оказалось сделать невозможно из-за структуры пальцев.
Вот это номер. Есть две новости: одна хорошая, вторая не очень.
Сдавали с женой одновременно документы в визовый центр Венгрии. Просили годовой мульт. Набор документов абсолютно одинаковый. Визовая история абсолютно одинаковая с точностью до дня. Использование предыдущих виз также абсолютно одинаковое с точностью до дня. При этом у меня в справке с места работы раза в 4 больший доход, а также на счету раза в 2 больше денег.
Результат - у жены годовой мульт со сроком пребывания 90 дней, а у меня только двухкратный въезд на три месяца со сроком пребывания 19 дней. Что же это за бред? Как такое вообще можно объяснить?
Самое смешное, что у жены даже не сняли отпечатки пальцев - не смогли, т.к. это оказалось сделать невозможно из-за структуры пальцев.
Так бывает, возможно дела попали к разным специалистам, у одного хорошее настороение, у другого плохое.
Так бывает, возможно дела попали к разным специалистам, у одного хорошее настороение, у другого плохое.
И при этом серийные номера на визах отличаются на одну единицу - то есть их явно одновременно клеили.
Так бывает, возможно дела попали к разным специалистам, у одного хорошее настороение, у другого плохое.
И при этом серийные номера на визах отличаются на одну единицу - то есть их явно одновременно клеили.
А подписал один человек?
Обьяснить действия посольских невозможно. Причем любого посольства(( Много лет назад были в Германии по приглашению друзей. Через 5 лет, по приглашению от этих же друзей получили отказ. Подали снова с учетом замечаний - снова отказ. Подали жалобу послу. И получили официальный ответ - ну, типа бывает)). Вы ж не все как надо подали. Но если сейчас подадите - мы дадим вам визу. Так что приходите. Ага, разбежались. Каникулы уже закончились, выкупленные билеты на самолет пропали. Не лоукост, между прочим. Его тогда не было в принципе у нас. После чего были посланы подальше и навсегда. Свет клином на немцах не сошелся. Есть другие пути, как попасть в Германию и посольства полояльнее. Сочувствую. Это надо пережить. А по теме - настоятельно советую Краков. Красивейший город. Ну как минимум, старый город. Но полного дня, как по мне достаточно там. И посмотреть, и вечером "Под Вавелем" (например) поужинать. Те порции, что у них есть и за те деньги что просят, это очень даже Гуд)). Только там бронировать лучше заранее. Популярное место.
Так бывает, возможно дела попали к разным специалистам, у одного хорошее настороение, у другого плохое.
И при этом серийные номера на визах отличаются на одну единицу - то есть их явно одновременно клеили.
А подписал один человек?
Да, подписи идентичны.
Скорее всего жену оставили в заложниках и как мотиватор. Чтобы муж, как главный спонсор семьи, судя по доходам, соизволил еще несколько раз податься. Жена хочет, муж платит. Фик его знает, может такая психология работает. Может потом создают прецеденты, чтобы самый самостоятельный "выкручивался" и наделал ошибок. Например жена мульт одной страны, муж подается в другую страну, а едут вместе. И т.п. Думаю в консульской среде такие схемы уже давно обкатаные.
В Чехии я слышал про подобные подколки. Когда одному ребенку из всей семьи что-то не дадут. И сидят все ждут, потому что без него никуда.
Ну что-ж, немного жаль, придется следующий раз мне снова платить 50 евро за визу и парить мозг с документами. Зато жене не придется
По теме. Маршрут уже утвержден: Киев-Берегово-Будапешт-Вена-Прага-Краков-Львов-Киев. Есть вопросы к бывалым автопутешественникам. Где почитать про нюансы (отличия от наших) ПДД в тех странах, где я буду? Где и как правильно оплачивать проезд по платным дорогам? И вообще - как узнать какие участки пути на моем маршруте являются платными?
Скорее всего жену оставили в заложниках и как мотиватор. Чтобы муж, как главный спонсор семьи, судя по доходам, соизволил еще несколько раз податься. Жена хочет, муж платит. Фик его знает, может такая психология работает. Может потом создают прецеденты, чтобы самый самостоятельный "выкручивался" и наделал ошибок. Например жена мульт одной страны, муж подается в другую страну, а едут вместе. И т.п. Думаю в консульской среде такие схемы уже давно обкатаные.
Смешно, конечно, если так... Но ведь, поскольку у жены мульт, она же имеет право в последующих поездках осуществлять въезд в Шенгенскую зону через любую страну? Разве не так? В таком случае, если наша следующая поездка будет в другую страну, я могу подаваться в эту другую страну, а жена ехать сразу по имеющемуся мульту?
http://autotraveler.ru/ Неплохой сайт. Хоть и не наш)) там много разной и, главное, актуальной информации. В том числе и цены на топливо. Думаю, там все что Вам надо, вы найдете по каждой стране отдельно.
Смешно, конечно, если так... Но ведь, поскольку у жены мульт, она же имеет право в последующих поездках осуществлять въезд в Шенгенскую зону через любую страну? Разве не так? В таком случае, если наша следующая поездка будет в другую страну, я могу подаваться в эту другую страну, а жена ехать сразу по имеющемуся мульту?
100%. Она сможет куда угодно, а вы - где хорошее посольство просто))
http://autotraveler.ru/ Неплохой сайт. Хоть и не наш)) там много разной и, главное, актуальной информации. В том числе и цены на топливо. Думаю, там все что Вам надо, вы найдете по каждой стране отдельно.
Спасибо, полезно.
http://autotraveler.ru/ Неплохой сайт. Хоть и не наш)) там много разной и, главное, актуальной информации. В том числе и цены на топливо. Думаю, там все что Вам надо, вы найдете по каждой стране отдельно.
Вот сразу же непонятки с ближним светом. Написано, что нужен именно ближний свет. То есть дневные ходовые огни, которые на авто предусмотрены производителем, не прокатывают?
да прокатывают ходовые огни на то и огни что бы всегда гореть/
Вот сразу же непонятки с ближним светом. Написано, что нужен именно ближний свет. То есть дневные ходовые огни, которые на авто предусмотрены производителем, не прокатывают?
заводские как раз именно для того и есть и прокатывают Судя по машине в профиле - поставь свет в авто и едь
У венгров до выезда на автобан купить виньетку из расчета проезад на 1 раз (10дней) - платить карточкой - в евро намахают если через берегово то на первой заправке (просто спрашивают ваш номер авто и забивают в базу данных) в венгрии бензин дорогой, в австрии самый дешевый + у словаков пару центов разницы австрийскую виньету тоже купите перед въездом в вене узкие улицы - учтите когда будете там ездить (ну тесновато)
на автобане венгры могут иногда быковать (не тока венгры - румыны и прочие итальянцы) как у нас - т е мигать фарами - пропускайте (ДДД) - иногда так провоцируют полицаи - начинаешь газовать моля я тоже не лыком шит - а он тебе уи уи уи (в польше словакии и чехии такого тоже хватает) - фокамер хватает но они вас не найдут для штрафа - чехи словаки часто тоже стоят и ловят на фару (и венгры иногда) за превышение пару км в час никто не остановит (на автобане 5-10 км)
самые паршивые дороги как по мне - в чехии (ремонт + качество)
Вот инфа с этого же сайта по Польше. Когда то себе сделал выжимку в дорогу. "Ближний свет Ближний свет обязателен 24 часа в сутки круглый год. В дневное время (от рассвета до заката) в условиях нормальной видимости вместо ближнего света разрешается использовать ходовые огни. Противотуманные фары могут использоваться только во время тумана или проливного дождя. Задние противотуманные фары могут применяться только в случаях, если видимость снизится до 50 метров."
По факту, Польша. Только что уточнил у ребенка. Че то сам не обращал внимания настолько. У кого ходовые заводские, ездят без фар. Те у кого самодельные, тоже ездят без фар, но это незаконно. Как на самом деле - надо открывать первоисточники. Но тут надо знание языка)) ИМХО. В непонятной ситуации я бы просто включил фары и все. Это ведь не сложно)
У венгров до выезда на автобан купить виньетку из расчета проезад на 1 раз (10дней) - платить карточкой - в евро намахают если через берегово то на первой заправке (просто спрашивают ваш номер авто и забивают в базу данных) в венгрии бензин дорогой, в австрии самый дешевый + у словаков пару центов разницы австрийскую виньету тоже купите перед въездом в вене узкие улицы - учтите когда будете там ездить (ну тесновато)
на автобане венгры могут иногда быковать (не тока венгры - румыны и прочие итальянцы) как у нас - т е мигать фарами - пропускайте (ДДД) - иногда так провоцируют полицаи - начинаешь газовать моля я тоже не лыком шит - а он тебе уи уи уи (в польше словакии и чехии такого тоже хватает) - фокамер хватает но они вас не найдут для штрафа - чехи словаки часто тоже стоят и ловят на фару (и венгры иногда) за превышение пару км в час никто не остановит (на автобане 5-10 км)
самые паршивые дороги как по мне - в чехии (ремонт + качество)
Спасибо за инфо. Насчет виньетки - она дает право ездить по всем платным дорогам страны в течение срока действия? Почему спрашиваю - просто ездил в Испании - там нужно оплачивать перед выездом на каждый платный участок.
Вот инфа с этого же сайта по Польше. Когда то себе сделал выжимку в дорогу. "Ближний свет Ближний свет обязателен 24 часа в сутки круглый год. В дневное время (от рассвета до заката) в условиях нормальной видимости вместо ближнего света разрешается использовать ходовые огни. Противотуманные фары могут использоваться только во время тумана или проливного дождя. Задние противотуманные фары могут применяться только в случаях, если видимость снизится до 50 метров."
По факту, Польша. Только что уточнил у ребенка. Че то сам не обращал внимания настолько. У кого ходовые заводские, ездят без фар. Те у кого самодельные, тоже ездят без фар, но это незаконно. Как на самом деле - надо открывать первоисточники. Но тут надо знание языка)) ИМХО. В непонятной ситуации я бы просто включил фары и все. Это ведь не сложно)
Понятно. Кстати, насчет комплекта запасных ламп, ломали тут копья не раз... вот что вычитал.
Рекомендуется иметь набор запасных ламп в тех странах, в которых есть требование использовать фары ближнего света в дневное время. Это требование не касается автомобилей, оборудованных ксеноновыми, неоновыми, светодиодными и им подобными лампами.
Таким образом, если ксенон - не надо иметь запасные лампы.
Несмотря на то, что маршрут утвержден, посмотрите на Саксонскую Швейцарию) Это парк между Дрезденом и Прагой. Очень красивое место.
Стало самому интересно по Польше)) Вот раздел посвященный использованию внешних световых приборов - http://naukajazdy.pl/dla-kursanta/kodeks...nie-swiatel-zew Там понятно в принципе и по польски, но)) - если перевести в Гугле основное, то получится вот что (я гугл не правил, если что:)): - Водитель должен использовать фары при движении в нормальном видимости. - В то время от рассвета до заката в нормальном видимости, вместо фар, водитель может использовать дневные ходовые огни. Получается, что если в Польше хреновая погода, то ходовых не достаточно. Значит надо искать что такое нормальная видимость и ненормальная. И тут я задаю себе вопрос - а нафига))Какие то нюансы могут быть в каждой из стране. Поэтому включаем ксенон и вперед. На все случаи жизни и от греха подальше)) У меня тоже ксенон. Сзади светодиоды. Поэтому, я брал с собой по лампочке в габарит, в противотуманку и в подсветку номера. И все
Несмотря на то, что маршрут утвержден, посмотрите на Саксонскую Швейцарию) Это парк между Дрезденом и Прагой. Очень красивое место.
Боюсь, что маршрут и так чрезвычайно насыщен И в конце-концов надо же что-то оставить и на будущие поездки!
Стало самому интересно по Польше)) ... Поэтому включаем ксенон и вперед.
Потому что ты не поляк и тем более не чех - те такие жлобы, что покупают и ставят недешёвые хелловские комплекты дневного света на какие-то 20-30-летние Фольксы и Шкоды, чтобы сэкономить на лампочках в фарах (занятие странное и экономически не оправданное - но почему-то дико популярное в восточной Европе; вот в Италии всем пофик, никто дневной свет на старые машины не ставит Ну и исходя их того, что многие ставят незаводской дневной свет и ездят без фар - то так міжно!
А "недостаточная видимость" - так же как и в украинских ПДД: туман/дым/дождь и видимость меньше 50 метров (ну пускай даже 100 - короче, в такой ситуации ты без фар точно дальше не поедешь
... Через 4 дня переехали в Вену (Meiminger Hotel Vienna Downtown Franz). Проживание в нем я купил на распродаже на букинге со скидкой ок.70%, и 4-местный номер получился 44 евро/сутки, что для центра Вены очень дешево. Завтраки по 6,9 евро, но ешь сколько сможешь)....
Тоже забронировал этот отель на майские. Но за 100 евро на 2 ночи 4-х местный номер.
Маршрут уже утвержден: Киев-Берегово-Будапешт-Вена-Прага-Краков-Львов-Киев.
География конечно же накладывает свои ограничения, но я бы смотрел города в другой последовательности: Львов-Краков-Прага-Будапешт-Вена
У венгров до выезда на автобан купить виньетку из расчета проезад на 1 раз (10дней) - платить карточкой - в евро намахают если через берегово то на первой заправке (просто спрашивают ваш номер авто и забивают в базу данных) в венгрии бензин дорогой, в австрии самый дешевый + у словаков пару центов разницы австрийскую виньету тоже купите перед въездом в вене узкие улицы - учтите когда будете там ездить (ну тесновато)
на автобане венгры могут иногда быковать (не тока венгры - румыны и прочие итальянцы) как у нас - т е мигать фарами - пропускайте (ДДД) - иногда так провоцируют полицаи - начинаешь газовать моля я тоже не лыком шит - а он тебе уи уи уи (в польше словакии и чехии такого тоже хватает) - фокамер хватает но они вас не найдут для штрафа - чехи словаки часто тоже стоят и ловят на фару (и венгры иногда) за превышение пару км в час никто не остановит (на автобане 5-10 км)
самые паршивые дороги как по мне - в чехии (ремонт + качество)
Спасибо за инфо. Насчет виньетки - она дает право ездить по всем платным дорогам страны в течение срока действия? Почему спрашиваю - просто ездил в Испании - там нужно оплачивать перед выездом на каждый платный участок.
та да - это самый удобный и дешевый способ оплаты автобана - в испаниях италиях хорватиях франциях доят куда больше = а так заплатил раз и катайся сколько влезет.
та да - это самый удобный и дешевый способ оплаты автобана - в испаниях италиях хорватиях франциях доят куда больше = а так заплатил раз и катайся сколько влезет.
Да как сказать. Виньетка продается на 10 дней минимум. Причем мне их надо купить три (для каждой страны) по 10 дней каждая. А мне столько не надо - я всего там буду 10 дней. Например Венгрия - мне надо доехать от границы до Будапешта, и от Будапешта до границы в сторону Австрии. То есть всего два платных участка. В Испании я заплатил бы за каждый участок 1,5-2 евро. Виньетки удобны для местных жителей, для тех туристов, которые по стране долго катаются. А для тех, кому надо просто один раз пересечь страну - получается дорого.
заводские как раз именно для того и есть и прокатывают Судя по машине в профиле - поставь свет в авто и едь
А что насчёт дневных ходовых огней? Дневные ходовые огни — это лампы транспортного средства, направленные вперёд и используемые для повышения его видимости при движении в дневное время.
С 1 Февраля 2011, согласно правилу ЕЭК ООН №87, все новые транспортные средства должны быть оснащены дневными ходовыми огнями. Использование дневных ходовых огней допускается в качестве альтернативы ближнего света днём в условиях хорошей видимости. Дооснащать ходовыми огнями старые автомобили не требуется.
Соответственно, на транспортных средствах, оснащённых дневными ходовыми огнями, включать ближний свет не требуется.
Некоторым исключением можно считать только Боснию и Герцеговину, в которой рекомендуется включать ближний свет даже при наличии дневных ходовых огней.
В Боснии не был, а в остальных европейских странах - ДРЛ разрешены, и включать ближний не надо. Включая упоротых венгров
Например Венгрия - мне надо доехать от границы до Будапешта, и от Будапешта до границы в сторону Австрии. То есть всего два платных участка. В Испании я заплатил бы за каждый участок 1,5-2 евро. Виньетки удобны для местных жителей, для тех туристов, которые по стране долго катаются. А для тех, кому надо просто один раз пересечь страну - получается дорого.
Всегда есть альтернатива автобану. И это "местные" дороги. Это, просто как комментарий по поводу - дорого)) Например, в Австрии на этом Вам можно попробовать сэкономить. Там у вас не много километров по Австрии в сумме. Но стоит ли? А вот Венгрия - через всю страну фактически вдоль и по местным дорогам, это будет круто. Проще по автобану. И быстрее. В Чехии тоже много получается километров. В Польше нет виньеток. Да и после Кракова пока все бесплатно. Лично я бы не экономил на этом. По автобану и быстрее и легче, чем плестись за кем то по обычной дороге. Иногда теряешь много времени просто на этом. так что сэкономить можно, но или время или деньги)) По поводу "всего 2 платных участка" в Венгрии - может было бы и два, а может и нет. Например на ОДНОМ участке Катовице - Краков ДВА пункта оплаты. И на обоих надо платить по 5 злотых. В сумме, это будет 10 зл. или 2,5 евро примерно. За, примерно, 70 км автобана. Так что не факт, что виньетка намного дороже
венгрии бензин дорогой, в австрии самый дешевый + у словаков пару центов разницы
В Венгрии бензин дешевле чем в Словакии.
Готовимся в путь Что надо не забыть взять с собой?
Набросал список. 1. Паспорта с визами. 2. Страховка на авто, права, техпаспорт. 3. Медицинская страховка. 4. Деньги (евро), в т.ч. мелкими купюрами, банковские карты (предупредить банк о выезде за границу). 5. Личная аптечка. 6. Для авто: огнетушитель, знак аварийной остановки, авто-аптечка, светоотражающие жилеты.
Насчет личной аптечки - я надеюсь, нет проблем в том что я буду везти через границу лекарства в личных целях в малых количествах?
Сигареты - насколько я понял, только две пачки с собой можно провозить
Что еще я забыл?
лампочек еще можно взять, особенно если имеются не очень стандартные - каких-нибудь h6w или h21w и прочих t4w по дороге на заправках и магазинах хрен найдешь
Например на ОДНОМ участке Катовице - Краков ДВА пункта оплаты. И на обоих надо платить по 5 злотых. В сумме, это будет 10 зл. или 2,5 евро примерно. За, примерно, 70 км автобана. Так что не факт, что виньетка намного дороже
не по 5, а по 10. итого 20. но, если деньги поджимают, при желании можно и по селам, на эти 70км теряется времени минут 20.
лампочек еще можно взять, особенно если имеются не очень стандартные - каких-нибудь h6w или h21w и прочих t4w по дороге на заправках и магазинах хрен найдешь
Свет - везде светодиоды и ксенон - их сам хрен поменяешь. А вот комплект предохранителей, наверное, надо дописать в список.
Готовимся в путь Что надо не забыть взять с собой?
Набросал список. 1. Паспорта с визами. 2. Страховка на авто, права, техпаспорт. 3. Медицинская страховка. 4. Деньги (евро), в т.ч. мелкими купюрами, банковские карты (предупредить банк о выезде за границу). 5. Личная аптечка. 6. Для авто: огнетушитель, знак аварийной остановки, авто-аптечка, светоотражающие жилеты.
Насчет личной аптечки - я надеюсь, нет проблем в том что я буду везти через границу лекарства в личных целях в малых количествах?
Сигареты - насколько я понял, только две пачки с собой можно провозить
Что еще я забыл?
1. Мы всегда делаем копии паспортов с визой, прав, техпаспорта. 2. Не забудьте распечатки с Booking , хотя все адреса дома вносим в GPS.
лампочек еще можно взять, особенно если имеются не очень стандартные - каких-нибудь h6w или h21w и прочих t4w по дороге на заправках и магазинах хрен найдешь
О камрад, судя по профилю можешь по Кракову рассказать. Пытался через интернет купить парковочный абонемент, правильно ли я понял, что те что например для зоны 7 могут купить только местные, с адресом, а те что всезонные купить могу и я, но платить все равно только переводом, картой нельзя?
Какой приблизительно бюджет такой поездки, длительностью 10-15 дней? Хочу ориентировочно спланировать летний отпуск.
1. Мы всегда делаем копии паспортов с визой, прав, техпаспорта. 2. Не забудьте распечатки с Booking , хотя все адреса дома вносим в GPS.
Копии я тоже сделал. Хотя не очень понимаю зачем - все есть в электронном виде на гуглодрайве. Booking есть приложение на смартфоне, думаю этого достаточно.
Какой приблизительно бюджет такой поездки, длительностью 10-15 дней? Хочу ориентировочно спланировать летний отпуск.
Обязательных платежей - визы, страховки, бензин, платные дороги, парковки, жилье - все это тыщ на 25 затянет. Остальное - питание, прочие личные расходы - это уже как получится...
Например на ОДНОМ участке Катовице - Краков ДВА пункта оплаты. И на обоих надо платить по 5 злотых. В сумме, это будет 10 зл. или 2,5 евро примерно. За, примерно, 70 км автобана. Так что не факт, что виньетка намного дороже
не по 5, а по 10. итого 20. но, если деньги поджимают, при желании можно и по селам, на эти 70км теряется времени минут 20.
Сорри, 10 конечно. Это моцыки по 5 идут))
Сорри, 10 конечно. Это моцыки по 5 идут))
А что же так дорого? В той же Чехии или Австрии за примерно 10 евро катаешься 10 дней по платным дорогам. А тут за участок в 70 км надо заплатить почти 5 евро... Чего это Польша такой ценник поставила?
тоже собираюсь по тому же маршруту. Уже жду отчет )))) Можете скинуть какие гостинички забронили, что с парковкой и "обязательны "must see" по всему маршруту. Буду крайне благодарен
А тут за участок в 70 км надо заплатить почти 5 евро... Чего это Польша такой ценник поставила?
это вы еще по италии не ездили
О камрад, судя по профилю можешь по Кракову рассказать. Пытался через интернет купить парковочный абонемент, правильно ли я понял, что те что например для зоны 7 могут купить только местные, с адресом, а те что всезонные купить могу и я, но платить все равно только переводом, картой нельзя?
это сильно офтопик, и я не в курсе, в платные зоны езжу в основном на выходных (живу за городом), паркуюсь соответственно бесплатно.
Сорри, 10 конечно. Это моцыки по 5 идут))
А что же так дорого? В той же Чехии или Австрии за примерно 10 евро катаешься 10 дней по платным дорогам. А тут за участок в 70 км надо заплатить почти 5 евро... Чего это Польша такой ценник поставила?
А кто ж их знает... Возможно, что это сделано с учетом общей структуры платных дорог в этом регионе и расположения на них пунктов оплаты. А может потому, что этот кусок с интенсивным движением и типа износ дороги больший, ремонтов больше надо. Да и еще и прибыль надо получать)) Кстати - посмотрите на пункт Балице, который возле Кракова на Гуглокартах в режиме спутника. Там очень хорошо видно, сколько машин стоит в очереди на оплату. Особенно в сторону Кракова..)) Вот поэтому я за виньетки. Всем удобнее ИМХО))
тоже собираюсь по тому же маршруту. Уже жду отчет )))) Можете скинуть какие гостинички забронили, что с парковкой и "обязательны "must see" по всему маршруту. Буду крайне благодарен
Когда планируете ехать? Вернусь - напишу отчет.
Кстати - посмотрите на пункт Балице, который возле Кракова на Гуглокартах в режиме спутника. Там очень хорошо видно, сколько машин стоит в очереди на оплату. Особенно в сторону Кракова..)) Вот поэтому я за виньетки. Всем удобнее ИМХО))
Жесть.
Вот поэтому я за виньетки. Всем удобнее ИМХО))
это да, виньеткки сильно лучше. например, в будни утром и вечером краков-катовице ехать быстрее по бесплатным дорогам как раз из-за очередей на рамках. а летом, когда самый движняк и все едут по отпускам, в пиковые бни бывает такая опа, что на платных дорогах открывают шлагбаумы и пускают бесплатно, иначе вся польша стоит раком.
Жесть.
Отож ))
31/03-10/04
31/03-10/04
Вернусь 25-26 числа, напишу отчет, отвечу на вопросы.
Сорри, 10 конечно. Это моцыки по 5 идут))
А что же так дорого? В той же Чехии или Австрии за примерно 10 евро катаешься 10 дней по платным дорогам. А тут за участок в 70 км надо заплатить почти 5 евро... Чего это Польша такой ценник поставила?
зато в Польше самые новые и самые классные автобаны в Чехии местами ваще мрак.
А тут за участок в 70 км надо заплатить почти 5 евро... Чего это Польша такой ценник поставила?
это вы еще по италии не ездили
Во Франции из Ниццы в Марсель 150 км - 20 евро, дороже, чем на автобус билет.
Да, и ночевку планируйте не в Мукачево, а в Берегово
Спасибо за совет! Переход границы занял 15 минут с обоих сторон:) Удивило то, что на авто никаких бумаг не надо было заполнять. Помню ездил в Прибалтику через Беларусь, так тогда пришлось какие то декларации заполнять на машину. А здесь ничего ни с нашей стороны, ни с этой.
Да, и ночевку планируйте не в Мукачево, а в Берегово
Спасибо за совет! Переход границы занял 15 минут с обоих сторон:) Удивило то, что на авто никаких бумаг не надо было заполнять. Помню ездил в Прибалтику через Беларусь, так тогда пришлось какие то декларации заполнять на машину. А здесь ничего ни с нашей стороны, ни с этой.
заполнял ты временный вооз авто на територию того самого тайожного сойуза.
Да, и ночевку планируйте не в Мукачево, а в Берегово
Спасибо за совет! Переход границы занял 15 минут с обоих сторон:) Удивило то, что на авто никаких бумаг не надо было заполнять. Помню ездил в Прибалтику через Беларусь, так тогда пришлось какие то декларации заполнять на машину. А здесь ничего ни с нашей стороны, ни с этой.
заполнял ты временный вооз авто на територию того самого тайожного сойуза.
Что то типа того. В Европу такого не надо получается ?
...
Спасибо за совет! Переход границы занял 15 минут с обоих сторон:) Удивило то, что на авто никаких бумаг не надо было заполнять. Помню ездил в Прибалтику через Беларусь, так тогда пришлось какие то декларации заполнять на машину. А здесь ничего ни с нашей стороны, ни с этой.
заполнял ты временный вооз авто на територию того самого тайожного сойуза.
Что то типа того. В Европу такого не надо получается ?
нет конечно. там же цивилизация.
Доехали до Праги. Вена, кстати, менее впечатлила, чем Прага. Так вот про ПДД. Дополнительная секция светофора. У нас как - если есть доп. секция направо, но она не горит зеленым а горит только основная секция - то ехать направо нельзя. Так ведь? Так вот здесь, стою на светофоре, на право - доп. секция не горит, а основная горит. Мне - на право, стою жду пока загорится направо. И вот хрен сзади меня обфафакал, что пришлось поворачивать не дождавшись сигнала направо... И че так? Здесь не не надо дожидаться загорания доп. секции светофора?
Доехали до Праги. Вена, кстати, менее впечатлила, чем Прага. Так вот про ПДД. Дополнительная секция светофора. У нас как - если есть доп. секция направо, но она не горит зеленым а горит только основная секция - то ехать направо нельзя. Так ведь? Так вот здесь, стою на светофоре, на право - доп. секция не горит, а основная горит. Мне - на право, стою жду пока загорится направо. И вот хрен сзади меня обфафакал, что пришлось поворачивать не дождавшись сигнала направо... И че так? Здесь не не надо дожидаться загорания доп. секции светофора?
Доехали до Праги. Вена, кстати, менее впечатлила, чем Прага. Так вот про ПДД. Дополнительная секция светофора. У нас как - если есть доп. секция направо, но она не горит зеленым а горит только основная секция - то ехать направо нельзя. Так ведь? Так вот здесь, стою на светофоре, на право - доп. секция не горит, а основная горит. Мне - на право, стою жду пока загорится направо. И вот хрен сзади меня обфафакал, что пришлось поворачивать не дождавшись сигнала направо... И че так? Здесь не не надо дожидаться загорания доп. секции светофора?
Да. Если горит только основная секция и на ней не ихображены контурные стрелки, то разрешен проезд по всех направлениях.
Еще при завершении левого поворота с перекрестка есть стрелочка в белом прямоугольнике на противоположной стороне перекрестка. Если она горит, значит всем горит красный и ты смело можешь выруливать. Она горит секунд 5.
Спасио за комплимент. Столько страниц полуфлуда не осилил
Итак, вернулись, пишу мини-отчет.
Доехали до Берегово, ночевали в отеле "Пассаж". Обычный отель, не дорого, завтраками не кормят, но чисто и для ночевки нормально. Утром проснулись в 6:00 и в 07:00 примерно были на границе. Оказались вторыми в очереди на пустом погранпереходе. Все заняло на обеих границах минут 15-20, и то потому, что погранец отвлекался на пеших (вернее велосипедно-пеших) граждан, которые похоже утром топали в Венгрию на работу. Ага, поржал на тему "нельзя провозить продукты животного происхождения" - тащили работнички бутерброды с колбасой на ура. Никто им не слова не сказал. У меня просили про количество сигарет (сказал что только для себя в пределах норм), хотя немного очковал - было на 1 пачку больше положенного. Открыл багажник - просто посмотрели, сумки не открывали; постучал по дверям и крыльям, заглянул в бардачок. На этом осмотр был окончен и мы поехали на территорию Венгрии. Виньетку купили на ближайшей заправке по пути в селе, она электронная - ничего никуда клеить не надо. Дороги просто прекрасные, все чисто-красиво, места для перекурить-покушать-пописать каждые 2-5 км. Приехали в Будапешт, помыли машину (потупили на автоматической мойке), тупанув немного в городе по навигатору приехали в отель. Отель "Villa Hotel Kristal" - недорогой простой отель, 3-4 остановки автобуса от центра, зато с бесплатной парковкой на территории. Номер простой, на втором этаже, в темных цветах, не первой свежести, сантехнику пора было бы поменять. Но зато прекрасная огромная терраса со столиком и стульями. Жаль было прохладно ею вечерами пользоваться. Далее было три дня в Будапеште, с перемещениями на общественном транспорте. Далее следует.
Будапешт понравился, много пришлось ходить ногами (через мосты), попали на праздник - годовщина Венгерской революции 1848. Массовые гуляния, палатки с торговцами, уличная еда и напитки и все такое. По этому поводу бесплатный вход в исторический и художественный музей во дворце. Вкусный и не дорогой гуляш в Castro Bistro. Неожиданно выяснилось, что в 50 км от Будапешта живет знакомая из Украины, заскочили к ней по пути в Австрию на часок. Опять тупанули в Будапеште на выезде по навигатору. Дорога в Вену по прекрасной магистрали, купили виньетку на последней заправке в Венгрии. Ее уже надо клеить на стекло. В Австрии магистрали чуток похуже - неожиданно. Все неплохо, но нет мест для отдыха кроме заправок. Да и заправок особо не много на трассе. Уже пора было бы и заправиться, тем боле что был небольшой крюк по дороге к знакомой. Поскольку на трассе заправок мало и они дорогие решили заправляться в городе. На подъезде к Вене понимаю, что могу не дотянуть, а заправок нет... Короче доехали в отель на последних каплях. Отель не маленький - Hotel Geblergasse, приличного размера номер, хорошая сантехника. Сама Вена не особо произвела впечатление, даже не знаю почему. Может и потому, что все дико дорого. Попали опять на массовые гуляния, теперь по поводу предпасхальной недели. Прекрасное заведение Salm Bräu возле Бельведера - вкусные шницели и пиво. Гуляли только в центре, на остальное время не было. Далее путь в Прагу.
Дорога в Прагу немного по автомагистрали, немного по обычным но прекрасным дорогам. И вот граница с Чехией. Пункты продаж виньеток. Сдуру купили за 17 евро, хотя стоит она 12. Пятерик подарили перепродаванам. Проезжаем границу (ее видно сразу), и тут же на территории Чехии нас останавливает полицейский патруль. Проверка паспортов и счастливого пути за 5 минут. Остановка на заправке с супермаркетом. Удивление и радость низким ценам (пиво по 6-12 крон, а курс к гривне 1 к 1 примерно). Путь в Прагу оказался не таким уж приятным - вся трасса в ремонтах, частые перекрытия полос. А где нет перекрытий дорога в основном отвратительная. Дозволенных 130 там ехать просто не приятно. Да и не везде возможно. Короче, за что мы заплатили 17 евро мы так и не поняли Наверное за то, чтобы к другой поездке дороги отремонтировали. Зато камер на дорогах просто видимо-невидимо. Невероятное количество по сравнению с Венгрией и Австрией. Доехали в отель - Adeba Hotel - поселились. Вполне неплохо, но рядом в ж/д вокзалом. Номер в целом неплохой. В центр можно было бы ходить пешком, но мы ездили на метро. В Праге все гораздо дешевле чем в Вене. Город очень сильно понравился. Я любитель пива, и могу сказать, что ранее я пива-то и не пил нормального Особенно рекомендую "У черного вола" - очень аутентично, дешево и вкусно (пиво стоит 31 крону - а мы помним, что курс почти 1 к 1). Этой пивнухе, похоже, лет так стопятьдесят Узенькие улочки, прекрасная архитектура, старинный город - в общем, в Прагу я бы съездил еще!
Далее дорога в Краков. Полпути обратно до Брно по той же отстойной ремонтирующейся магистрали, далее поворот в сторону Польши. Границу с Польшей практически не заметили. Но сразу стало видно насколько все в плане дорог и инфраструктуры круче. Дороги отличные - и бесплатные (!), везде идеальная чистота, мостовые переходы все свежевыкрашенные - в общем одна сплошная красота. Сразу за Катовице пробище на трассе километра на четыре длинной Причина - дорожные работники отгородили две из трех полос, что-то делают С виду - просто сидят и курят... Платный участок от Катовице до Кракова. Небольшой - километров 50, но два пункта "poboru" - на въезде и выезде с платного участка. На каждом по 10 злотых - гривен по 70. Получается почти 5 евро за 50 км дороги - это дорого, в Венгрии и Австрии дешевле. Сам Краков убил напрочь пробками Нигде такого до этого не было, но с другой стороны в Кракове жили прям в самом центре (Apart hotel Atlantic). Часто перекрестки без светофоров, приходится очень долго ждать пропуская едущих по главной. В общем очень долго ехали по городу до отеля, при этому тупили и сами, и навигатор, и под "въезд запрещен" пришлось проехать... Короче добрались. Город красивый, все достопримечательности компактно в центре. Достаточно не дорого. В "Под вавелем" посидели встретившись с еще одним приятелем, переехавшим в Краков. В "Яме Махалика" выпили кофе - очень аутентично, очень старое кафе, и недорогой кофе с вишневой настойкой - по 70 грн. А район Казимеж не впечатлил вообще - непримечательные синагоги, ничего красивого и интересного вокруг... Окончание следует.
Ну и дорога домой. Прекрасная бесплатная трасса по направлению к пункту пропуска Корчева - Краковец. Которая резко окончилась (типа дальше не достроена) и далее дорого по селам. Вот это ад - 50 км/час (кое где разрешено 70), село за селом одно за другим без перерыва. В одном из сел минут на 40 самая настоящая пробка - без причины (разве что пару светофоров). Далее вырываемся опять на магистраль и километров через 30 граница. Четыре полосы вроде для легковых, стали в одну из них примерно 5-6 машиной в очереди. Минут 20 очередь, минут 10 польские погранцы, затем минут 30 украинские. Никто ничего не смотрел и не проверял. Просто долго тупили с документами. Итого около часа на прохождение границы. Ну а далее ничего интересного - дорога домой по украинским "автомагистралям" - село за селом, половина из них "белые", пешеходные переходя один за другим через трассу... Короче, отвык я к этому времени от такого, но что поделать. Честно говоря, я с радостью бы платил гривен по 100-200 за проезд по Украине автомагистралью на которой не было бы сел на белом фоне, пешеходных переходов и необходимости тошнить за фурой в ожидании окна для обгона. Но это пока мечты.
Итого - проехали 3250 км, средний расход составил 6,1 литра на 100 км. Поездкой очень довольны, хотим еще раз особенно в Прагу.
Спасибо за внимание Если кому-то что-то еще интересно о поездке - спрашивайте, расскажу.
недостроенный участок жешув-ярослав обещают сдать в мае. так что будет норм траса до самой границы. но вместе с тем сделают ее платной.
недостроенный участок жешув-ярослав обещают сдать в мае. так что будет норм траса до самой границы. но вместе с тем сделают ее платной.
Пусть лучше будет платная, но без этой толкотни по селам. Жаль, что в Украине не хотят строить платные трассы - это огромный выигрыш по времени при дальних поездках, а также экономия топлива и нервов
Спасибо за внимание Если кому-то что-то еще интересно о поездке - спрашивайте, расскажу.
Браво! Один в один маршрут ожидает на майские, только между Прагой и Краковом будет заезд на воды в Марианске Лазне. Контакты заведений с пивом и рулькой в Праге опубликуй, плиз.
Вопрос к знатокам. А есть ли возможность купить австрийскую и чешскую виньетку через интернет, как венгерскую?
Вопрос к знатокам. А есть ли возможность купить австрийскую и чешскую виньетку через интернет, как венгерскую?
Чешскую насколько я знаю через интернет не купишь.
Если хочешь купить пивас с собой - наибольший выбор региональных сортов обычно вижу в Tesco
З.Ы. В Праге есть пивной магаз (бутылочное пиво), открылся несколько месяцев назад. Пишут у себя, что продается около 400 сортов. Цены - по чешскому около 2х оригинала. По европейским сортам еще чуть больше.
Если хочешь купить пивас с собой - наибольший выбор региональных сортов обычно вижу в Tesco
З.Ы. В Праге есть пивной магаз (бутылочное пиво), открылся несколько месяцев назад. Пишут у себя, что продается около 400 сортов. Цены - по чешскому около 2х оригинала. По европейским сортам еще чуть больше.
Браво! Один в один маршрут ожидает на майские, только между Прагой и Краковом будет заезд на воды в Марианске Лазне. Контакты заведений с пивом и рулькой в Праге опубликуй, плиз.
Рульку ели здесь: "U dvou koček": Uhelný trh 415/10. Рульку сравнивать не с чем, но вроде была неплоха. Пиво по 40 крон. Развели на настойки, предложили выпить настоек, а мы, видя общий недорогой уровень цен, повелись. Настойки оказались по 120-140 крон Итого чек был около 1000 крон, из которых 250 за две рюмки настоек.
Но вот пиво обязательно советую выпить здесь: klasterni-pivovar.cz - Strahovské nádvoří 301/10,118 00 Praha-Hradčany,Чехія а особенно здесь: "U Černého vola" - Loretánské nám. 107/1,118 00 Praha 1,Чехія - очень аутентично и вкусно. Пиво по 31 кроне.
Но вот пиво обязательно советую выпить здесь: klasterni-pivovar.cz - Strahovské nádvoří 301/10,118 00 Praha-Hradčany,Чехія а особенно здесь: "U Černého vola" - Loretánské nám. 107/1,118 00 Praha 1,Чехія - очень аутентично и вкусно. Пиво по 31 кроне.
Короче форум заменил чешские буквы. Первое называется "Страговский пивовар", а второе "У черного Вола". Гуглится.
Записал
Спасибо за отчет. Закинул в меморис.
Вы ехали по дороге Прага - Краков через БРНО ? Как там вообще состояние, много ремонтов и пробок?
Вы ехали по дороге Прага - Краков через БРНО ? Как там вообще состояние, много ремонтов и пробок?
Да, ехал через Брно. Дороги в Чехии вообще как-то не очень по своему качеству. Ремонты идут, да. Но пробок на автобанах нет. А вот в Польше встряли в пробку около Катовице. Две полосы из трех было перекрыто, тянулись километров 5. Но это был какой-то точечный ремонт, в целом дороги в Польше отличные.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Ну например, если ехать из Праги в Киев - то все равно через Краков проезжать (кратчайший путь), как же там на день не задержаться?
). Видимо, считали, что если мы пришли за визой к ним, то и брони должны быть исключительно в Венгрии. Как-то так. Отсюда и советы возникают,- забронируйте все в Будапеште, а потом отмените. Правда последние 3 года были другие визы, может мадьяры лояльнее стали?
на таможню в Краковці.
Один в один маршрут ожидает на майские, только между Прагой и Краковом будет заезд на воды в Марианске Лазне. Контакты заведений с пивом и рулькой в Праге опубликуй, плиз.
