В проблемах никто не отвечает, то может тут получится. Завтра нужно в Кременчуг, а точнее чуть за него - в Козельщину. Какой вариант оптимальнее по состоянию дороги?
В проблемах никто не отвечает, то может тут получится. Завтра нужно в Кременчуг, а точнее чуть за него - в Козельщину. Какой вариант оптимальнее по состоянию дороги?
Я езжу через харьковскую трассу (киев-борисполь-окружная хорола-семеновка-погребы-крменчуг) Последний заезд в конце февраля - дорога была ок (пару лет назад участок после семеновки был хуже)
Есть наплывы от зерновозов - но их посрезали
Дорога же Н-08 киев-днепр после ирклиева и до сулы не очень - родители ездили маршруткой трясет что ппц но и супер ахтунга тоже нету
ОК, спасибо. Может кто знает участок от поворота с М03 на Ракиту и дальше ч/з Вел.Крынки, Фрунзовку и Пески? А то мне в сам Кременчуг заезжать не особо хочется.
Дорога Хорол-Кременчуг жесть. На окружной Хорола появилось несколько ям. Новые 4 участка асфальта до поворота на Глобино не сильно улучшили ситуацию - ямы,наплывы, трясучка. После поворота на Глобино до Кременчуга вообще ахтунг с полным пропаданием асфальта (участков 5-7). Потому, если нужно в Козельщину, то думаю смысла ехать на Кременчуг нету, лучше через Глобино-Манжелию.
На окружной Хорола появилось несколько ям.
А окружну Хорола ремонтували? Бо пару років тому - там була задниця
На окружной Хорола появилось несколько ям.
А окружну Хорола ремонтували? Бо пару років тому - там була задниця
она отремонтирована (хотя и узкая) есть стермный поворот/села/ пересечение с гланой (знак стоп)
Ехать через хорол есть сенс только если хочется кафе у сестер посетить =)
Дорога Хорол-Кременчуг жесть. На окружной Хорола появилось несколько ям. Новые 4 участка асфальта до поворота на Глобино не сильно улучшили ситуацию - ямы,наплывы, трясучка. После поворота на Глобино до Кременчуга вообще ахтунг с полным пропаданием асфальта (участков 5-7). Потому, если нужно в Козельщину, то думаю смысла ехать на Кременчуг нету, лучше через Глобино-Манжелию.
По состоянию на февраль участков с отсутсвием асфальта - нету (были в том году)
Наплывы/тряска да есть много - последствие перегруженых зерновозов на участке семеновка - устимовка
Вообще ловите автомобили на номерах ВІ и за ними на хвост (місцеві все покажуть где притормозить / где обьехать)
Дорога Хорол-Кременчуг жесть. На окружной Хорола появилось несколько ям. Новые 4 участка асфальта до поворота на Глобино не сильно улучшили ситуацию - ямы,наплывы, трясучка. После поворота на Глобино до Кременчуга вообще ахтунг с полным пропаданием асфальта (участков 5-7). Потому, если нужно в Козельщину, то думаю смысла ехать на Кременчуг нету, лучше через Глобино-Манжелию.
По состоянию на февраль участков с отсутсвием асфальта - нету (были в том году)
Наплывы/тряска да есть много - последствие перегруженых зерновозов на участке семеновка - устимовка
Вообще ловите автомобили на номерах ВІ и за ними на хвост (місцеві все покажуть где притормозить / где обьехать)
Где февраль и где май? Дорога очень некомфтртная. Участки без асфальта, наплывы - все в наличии. Окружная Хорола уже тоже начинает сыпаться. 3 ямы подряд перед Байраком.(на стороне, если ехать с Кременчуга - правда пытались засыпать чем-то).
По состоянию на сегодня как лучше из Киева в Кременчуг? Киев-Хорол или до Решетиловки и потом выйти на трассу Полтава-Кременчуг?
По состоянию на сегодня как лучше из Киева в Кременчуг? Киев-Хорол или до Решетиловки и потом выйти на трассу Полтава-Кременчуг?
Зачем так сложно? Можно и через Золотоношу, и через Хорол. Решитиловка - это уже перебор. Полатано вроде везде нормально уже. Через Хорол точно норм.
Спасибо, тогда через Хорол пойду. За 4 ч доеду?
4 часа легко если не в час пик из Киева выезжать.
Даже за 3,5. Дорога значительно лучше, чем была. Осталось несколько сел с колейностью + переезд и подступы к нему в Семеновке.
А через Золотоношу ситуация не улучшилась?дороги таки нет?
А через Золотоношу ситуация не улучшилась?дороги таки нет?
Ездил в конце августа через Золотоношу, дорога полатана, последние 25км до Градижска не отремонтирована, так что надо быть внимательным, чтобы не поймать яму, но их не так много. Назад возвращался этим же маршрутом, ехать было уже проще тк уже владел ситуацией.
ехал позавчера через золотоношу +/- нормально, а для тоурега тем более
Только вернулся.Ехал через золотоношу - туда 3.5 (ехал вечером вчера) назад 3 часа. Дорога в целом норм.В районе золотоношы 20 км колий и накатов асфальта,остальная дорога норм.
Добавлю. На Харьковской трассе Онур сейчас строит обход Покровской Богачки. Окружная Хорола забита их грузовиками. В результате направление, ведущее к стройке, уже прилично убито. С другой стороны один раз наткнулся на то, что тот же Онур эту дорогу за собой подлатывает, так что есть шанс что после окончания стройки, ее опять отремонтируют)
Вчера проехался в Кременчуг. Туда через Золотоношу, обратно - через Хорол. Дорога обратно понравилась ГОРАЗДО больше! Через Золотоношу откровенных ям и горбов нет, но много участков с колейностью. В этом плане участок Крменчуг-Хорол заметно ровнее. Харьковская же трасса просто идеал по сравнению со всем остальным.
А как сама дорога от Хорола? Отремонтировали хоть чуть чуть? А то я в Кременчуг уже наверное месяца 3 собираюсь и все никак не доеду.
А как сама дорога от Хорола? Отремонтировали хоть чуть чуть? А то я в Кременчуг уже наверное месяца 3 собираюсь и все никак не доеду.
Читав у Фейсбуці, що від Хорола до Кременчуга - повністю зробили погані ділянки. І тепер, ті ділянки що були найкращими - стали найгіршими
Спасибо.
А как сама дорога от Хорола? Отремонтировали хоть чуть чуть? А то я в Кременчуг уже наверное месяца 3 собираюсь и все никак не доеду.
Читав у Фейсбуці, що від Хорола до Кременчуга - повністю зробили погані ділянки. І тепер, ті ділянки що були найкращими - стали найгіршими
Актуалізую інформацію На днях їздив там. Об'їзна Хорола на 4+ ям немає, є кілька латок, але не критично взагалі. Далі, є кілька ділянок дороги, де взагалі нова дорога одна з них, одразу при з'їзді з об'їзної Хорола, другий шмат вже за Семенівкою. Кілька ділянок залишилось з офігенними витоптаними коліями зерновозів Засікали з Кременчука до Хорола: середня швидківсть по БК вийшла = 85.
Ездил кто-нибудь недавно? Поделитесь- как состояние (чз Золтоношу или чз Хорол), если ехать в темное время суток?
Ездил месяц назад При том что ездил на джипе с резиной 235/65/18, туда через хорол обратно золотоноша, я бы не поехал в темное время суток Какая дорога лучше определить не могу
Ездил месяц назад При том что ездил на джипе с резиной 235/65/18, туда через хорол обратно золотоноша, я бы не поехал в темное время суток Какая дорога лучше определить не могу
Спасибо!!!
В темное время ехать вполне можно. Несколько стремных мест осталось. Есть много нового асфальта.
В темное время ехать вполне можно. Несколько стремных мест осталось. Есть много нового асфальта.
спасибо, а Ваше мнение - каким маршрутом?
спасибо, а Ваше мнение - каким маршрутом?
Я через Хорол езжу. Через Золотоношу не ездил год. Из того, что я понял, через Золотоношу состояние нормальное, но трясет всю дорогу. Через Хорол же старой дороги осталось несколько десятков км.
02.01 на Кременчуг через Золотоношу. Дорога по сравнению с августом стала хуже, особенно на участке Песчаное-Ирклиев (Першотравневе). Остальное нормально. Полтавская область на удивление без ям и колей, просто неровная дорога. 07.01 на Киев через Хорол. Много новых участков, практически все ямы закатаны, но колейность на оставшихся..... Те участки перебивают все впечатление от дороги.
В принципе разницы как ехать сейчас нет, общее состояние дороги сопоставимо. Из плюсов Золотоноши - меньшее расстояние и время, из плюсов Хорола - участок Киев-Хорол.
-->
Как сейчас дорога до Кременчуга, кто ездил недавно?
Я пару недель назад ездил. Плохо с дорогой. Все неотремонтированные участки сейчас в ямах. Это через Хорол.
Значит через Золотоношу еще все печальней((
ехал 14.04.18 киев - переяслав - золотоноша - бугаевка - жуки - семеновка - покровская багачка - киев. до переяслава ок. после золотоноши все хуже и хуже, относительно ровные участки чередуются с неожиданными довольно глубокими ямами. есть пара мест, где пробираются наощупь. горбы и жуки - самый ужас, ремонт там уже не поможет. если случайно туда занесло, пробираться надо очень внимательно. до семеновки наплывы, ямы, колейность. хотя на удивление оч хорошая дорога в ульяновке. в семеновке самый треш возле переезда. после, до тассы уже норм.
А что сейчас? В каком состоянии сейчас дорога Борисполь--Переяслов-Хмельницкмй--Золотоноша--Кременчуг. Вроде середина лета, самый пик отремонтированости должен быть
Надо на день в Кременчуг сьездить, не особо охота там ночевать но и в яму влететь потемному тоже не хочется.
Должно, но если машину жалко то лучше не стоит.
А что сейчас? В каком состоянии сейчас дорога Борисполь--Переяслов-Хмельницкмй--Золотоноша--Кременчуг. Вроде середина лета, самый пик отремонтированости должен быть
Надо на день в Кременчуг сьездить, не особо охота там ночевать но и в яму влететь потемному тоже не хочется.
28 июня возвращался из Ужгорода (через Киев) то ехал так: Киев-Борисполь-Лубны-Бочки-Капыха (в Хорол не заезжаем)- Семеновка-Кременчуг. Из Киева выехали после 21-00 так что всю дорогу на фарах. Трасса Киев-Харьков без замечаний, разметка и дорога хорошо, кое где еще идут строительные работы но все информативно. Скорость 100-115 км/ч. кроме мест с ограничением. Главное не пропустить съезд в село Бочки (направо перед мостом), но тоже не критично, посетите город Хорол... самая жооо это Семеновка с переездом, все остальное поремонтировано-залатано, большой участок с новым покрытием. После Семеновки встречаются участки с колеей (выдавили большегрузы), но не критично, скорость 90-100 км/ч я держал. В 01-20 уже были дома. Как-то так.
По поводу переезда в Семеновке - можно на него не поворачивать направо когда едешь Киев-Кременчуг. Можно проехать вперед около километра, повернуть направо и там будет второй переезд, там ям не так много, тк большегрузы не ездят.
Спасибо,
А через Золотоноша никто не ездил недавно, что там?
Спасибо,
А через Золотоноша никто не ездил недавно, что там?
Очень плохо... Маршрутка едет 5.5 часов. Лучше через Хорол.
По поводу переезда в Семеновке - можно на него не поворачивать направо когда едешь Киев-Кременчуг. Можно проехать вперед около километра, повернуть направо и там будет второй переезд, там ям не так много, тк большегрузы не ездят.
По поводу переезда в Семеновке - можно на него не поворачивать направо когда едешь Киев-Кременчуг. Можно проехать вперед около километра, повернуть направо и там будет второй переезд, там ям не так много, тк большегрузы не ездят.
Ехал в оба конца позавчера, туда через Переяслав, дорога убита в Черкасской области. Обратно через Хорол, Прилуки, крюк 50 км, но оно того стоит, селами 100-120 спокойно, по трассе круиз на 130 и мысли о том, что бы не уснуть от спокойствия и счастья...
Думаю это формальности по уже проведенным в мае-июне работам. Тогда как раз этот же подрядчик пару км сделал в районе Герасимовки. Хотя тендера тогда не было на этот участок.
Камрады, как дорога на Кремень (ч/з Хорол)? Собираюсь ехать после НГ.
Камрады, как дорога на Кремень (ч/з Хорол)? Собираюсь ехать после НГ.
Хорол вчера полная [*****], Киев-Харьков перекрывали, до Полтавы сутки ехали!
Камрады, как дорога на Кремень (ч/з Хорол)? Собираюсь ехать после НГ.
Хорол вчера полная [*****], Киев-Харьков перекрывали, до Полтавы сутки ехали!
5 маршруток с Киева до Липового только пробились - вернулись в Золотоношу... Вчера-сегодня(27-го) уже прочистили. И под Хоролом тоже. А вот кудой лучше ехать-тут хз.
по погоде как повезет
без особых проблем проехал верхним маршрутом. от хорола конечно нужно внимательно, до десятка мест где приходится останавливаться в ноль, выбирать траекторию среди дыр (пропустить встречных) и пепреползать. при неудачном выборе можно и на порог присесть, а если прошляпить и не остановиться, то гарантированно без колеса останешься, а при везении и без рычагов. снег почищен везде, но попадаются узковатые коридоры, с фурой не разъехаться, наледи практически нет. короче, до следующих снегопадов проблема только дыры в асфальте. ну и переезд в семеновке полнейшая cpaка. только по светлому ехать, однозначно. радуют несколько заново сделанных участков, неплохо разбавляют общее дно. остальная харьковская почти ок, но дыры появляются и там уже. причем жесткие, попадешь - минус колесо.
от хорола конечно нужно внимательно, до десятка мест где приходится останавливаться в ноль, выбирать траекторию среди дыр (пропустить встречных) и пепреползать. при неудачном выборе можно и на порог присесть, а если прошляпить и не остановиться, то гарантированно без колеса останешься, а при везении и без рычагов.
Однозначно на этом участке помогает Гугл карта с заданным маршрутом. На ней четко видно желтым и красным цветом проблемные участки.
Ездил на НГ к родителям в Кременчуг. Туда ехал через Хорол - Семеновку. Мой совет - пользуйте Waze, он показывает где ямы. Перед и после переезда тот что ближе к Кременчугу - жесткие две ямы, даже траншеи которые были заполненные водой - не видно глубину этих ям, машина раза 3 ударилась дном или порогами. Обратно ехал через Полтаву, хоть на 100 км длиннее но не боишься повредить авто. По Харьковской трассе лучше в левой полосе держаться тк в правая полоса уже разбита и местами тоже есть неглубокие выбоины и ямы.
Подскажите, кто недавно ездил, где дорога ровнее? Местные рекомендуют через Полтаву. Мол, что через Золотоношу, что через Хорол-Семеновку дороги нет.
Ездил на пасху к теще в Верхнеднепровск из Киева. Туда ехал через Решетиловку, Каменское. Очень не понравилось. В районе Кобеляк стройка века. Днепропетровская область - таких дорог уже давно не было (яма на яме) и делать их походу никто не собирается. Обратно ехал через Кременчуг - Хорол. С Верхнеднепровска до Кременчуга ехать только по светлому, очень много ям, на всем участке. От Кременчуга до Хорола вполне нормально, те ямы, что были в январе, хорошо залатали.
Подскажите, кто недавно ездил, где дорога ровнее? Местные рекомендуют через Полтаву. Мол, что через Золотоношу, что через Хорол-Семеновку дороги нет.
Через Хорол нормально всё. Есть колейность местами, переезд семеновский... Это оптимальный вариант,если не нужно дальше в сторону Каменского, Днепра, Запора...
Проехал через Хорол. Все более-менее. Только в Семеновке за переездом жесть.
Проехал через Хорол. Все более-менее. Только в Семеновке за переездом жесть.
Блін, там 150-200 метрів дороги, хоча б кізяками закидати... і нікому немає діла вже скільки років
Проехал через Хорол. Все более-менее. Только в Семеновке за переездом жесть.
Блін, там 150-200 метрів дороги, хоча б кізяками закидати... і нікому немає діла вже скільки років
Там уже кто-то начал кирпичами заделывать. Обратно ехал через другой переезд в Семеновке. Там лучше.
... От Кременчуга до Хорола вполне нормально, те ямы, что были в январе, хорошо залатали.
Хтось їхав останнім часом (тиждень-два)до Дніпра через Кременчук? Чи не поремонтували? Чи краще через Решетілівку або Красноград?
Присоединяюсь к вопросу. Надо из Киева в Днепр и с посещением Кременчуга. Как лучше? Киев-Хорол-Кременчуг-Бутенки-Кобеляки-Днепр или что-то поделали по Н08?
На выходных ездил Киев-Кременчуг-Киев через Хорол. До Хорола отлично, Хорол-Кременчуг - дорога проездная, есть свежие латки. Глобальных ям нет, в некоторых местах наплывы. П.С. Может в этом году еще и отремонтируют самые плохие участки Прозорро
Присоединяюсь к вопросу. Надо из Киева в Днепр и с посещением Кременчуга. Как лучше? Киев-Хорол-Кременчуг-Бутенки-Кобеляки-Днепр или что-то поделали по Н08?
До Кременчуга точно через Хорол(наплывы и пр.непровности возле поворотов на Глобино). От Кременчуга до Днепра по Н-08 вроде тоже полатано/латают - сам не ездил, рассказывали...
Присоединяюсь к вопросу. Надо из Киева в Днепр и с посещением Кременчуга. Как лучше? Киев-Хорол-Кременчуг-Бутенки-Кобеляки-Днепр или что-то поделали по Н08?
До Кременчуга точно через Хорол(наплывы и пр.непровности возле поворотов на Глобино). От Кременчуга до Днепра по Н-08 вроде тоже полатано/латают - сам не ездил, рассказывали...
А чим гірше через Переяслав-Золотоношу-Чорнобай?
Присоединяюсь к вопросу. Надо из Киева в Днепр и с посещением Кременчуга. Как лучше? Киев-Хорол-Кременчуг-Бутенки-Кобеляки-Днепр или что-то поделали по Н08?
До Кременчуга точно через Хорол(наплывы и пр.непровности возле поворотов на Глобино). От Кременчуга до Днепра по Н-08 вроде тоже полатано/латают - сам не ездил, рассказывали...
А чим гірше через Переяслав-Золотоношу-Чорнобай?
Сам не їздив(але весь час питаю людей чи не їздили через Золотоношу, тому моніторю стан тієї дороги, на собі перевіряти не хочу), кажуть 40км перед Кременчуком убито все. Всі рейсові автобуси(Автолюкс, Гюнсел, пр.), безліч маршруток - всі тулять через Хорол... Де я їх постійно і зустрічаю.
...
До Кременчуга точно через Хорол(наплывы и пр.непровности возле поворотов на Глобино). От Кременчуга до Днепра по Н-08 вроде тоже полатано/латают - сам не ездил, рассказывали...
А чим гірше через Переяслав-Золотоношу-Чорнобай?
Сам не їздив(але весь час питаю людей чи не їздили через Золотоношу, тому моніторю стан тієї дороги, на собі перевіряти не хочу), кажуть 40км перед Кременчуком убито все. Всі рейсові автобуси(Автолюкс, Гюнсел, пр.), безліч маршруток - всі тулять через Хорол... Де я їх постійно і зустрічаю.
Я їхатиму наприкінці жовтня, тоді уточню. Просто я дорогу до Золотоноші можу проїхати "із зв'язаними очіма" (за своє життя кілька сот разів до Черкас і назад їздив), а до Хоролу (і далі) їздив усього 2 рази за все життя. От і думаю, ну якось проїду ті 40 км, а може до жовтня ще й підлатають. П.С. Дивно, але при тому, що шлях з Києва до Кременчука через Чорнобай є найкоротшим, гугл цей маршрут взагалі не пропонує. Як альтернативу Хоролу малює якусь нісенітницю через Смілу.
Просто я дорогу до Золотоноші можу проїхати "із зв'язаними очіма" (за своє життя кілька сот разів до Черкас і назад їздив), а до Хоролу (і далі) їздив усього 2 рази за все життя. От і думаю, ну якось проїду ті 40 км, а може до жовтня ще й підлатають.
Аналогично, очень часто ездил в Кременчуг через Золотоношу еще во времена злочинной влади. От дороги тогда были только положительные впечатления. Часто заезжал на рыбный рынок в Градижске, набирал рыбки там.
Сейчас почитал отзывы на других ресурсах, до границы Киевской области еще нормально, дальше грустно все.
А мне потом с Кременчуга на Днепр надо, там тоже пишу что все плохо.
Похоже, забросили H08 совсем, вроде и ремонты сейчас более-менее активно делают, могли бы хоть самые стремные ямы заделать, ан нет.
Поеду через Хорол и потом на Кобеляки. Боюсь я ям, да и вместо запаски докатка.
Просто я дорогу до Золотоноші можу проїхати "із зв'язаними очіма" (за своє життя кілька сот разів до Черкас і назад їздив), а до Хоролу (і далі) їздив усього 2 рази за все життя. От і думаю, ну якось проїду ті 40 км, а може до жовтня ще й підлатають.
Аналогично, очень часто ездил в Кременчуг через Золотоношу еще во времена злочинной влади. От дороги тогда были только положительные впечатления. Часто заезжал на рыбный рынок в Градижске, набирал рыбки там.
Сейчас почитал отзывы на других ресурсах, до границы Киевской области еще нормально, дальше грустно все.
А мне потом с Кременчуга на Днепр надо, там тоже пишу что все плохо.
Похоже, забросили H08 совсем, вроде и ремонты сейчас более-менее активно делают, могли бы хоть самые стремные ямы заделать, ан нет.
Поеду через Хорол и потом на Кобеляки. Боюсь я ям, да и вместо запаски докатка.
Ну мені тільки до Кременчука - малого на змагання восени звозити. Тим більше, що у той Кременчук здається крім маршруток нічого і не ходить. То думаю ті 40 км якось проїду на профільному. В Миколаїв же проїхав нещодавно, а потім ще з Миколаєва в Очаків - також .
От Переяслава до границы Киевской области можно много раз остаться без колес. Имеются двууровневые ямы. Желательно ехать только днем. Особенно участок Свитанок - граница
А мне потом с Кременчуга на Днепр надо, там тоже пишу что все плохо. Похоже, забросили H08 совсем, вроде и ремонты сейчас более-менее активно делают, могли бы хоть самые стремные ямы заделать, ан нет. Поеду через Хорол и потом на Кобеляки. Боюсь я ям, да и вместо запаски докатка.
Кременчуг-Днепр по Н08 -маршрутки пачками шуруют. Я бы поехал. Через Кобеляки будет конечно лучше(особенно, если не нужен правый берег ни в Кременчуге, ни в Днепре), но дальше...
По участку Киев-Кремень по Н08: от Золотоноши до Липового основной ахтунг. От Липового до Кременчуга латают.
ПыСы. В Градижске капчённую рыбу можно брать, если ты специалист. Простому проезжаещему - стрёмно...
Ну мені тільки до Кременчука - малого на змагання восени звозити. Тим більше, що у той Кременчук здається крім маршруток нічого і не ходить. То думаю ті 40 км якось проїду на профільному. В Миколаїв же проїхав нещодавно, а потім ще з Миколаєва в Очаків - також .
До осені може щось і змінеться в кращій бік.
А що значить "крім маршруток нічого і не ходить"? Гюнсел, Автолюкс, Z-Time, маршрутки кожну годину(але всі через Хорол їдуть), потяг.. а шо ще?
Тим більше, що у той Кременчук здається крім маршруток нічого і не ходить.
Поезд есть
Тим більше, що у той Кременчук здається крім маршруток нічого і не ходить.
Поезд есть
Угу, сидячий ночью. Очень "удобно".
в субботу вынужденно совершил почти самоубийство - проехал от липового до софиевки и свернул на канев. вывод - нечего там делать совершенно. в дождь, а тем более по темному просто гарантия неприятностей. ну или реально тащиться на второй передаче и притормаживать у каждой тени. ехать только днем, очень много мест где без остановки почти в ноль не проехать без потерь. плюнуть на все, сцепить зубы и пролететь на скорости шансов тоже нет. однако встречаются следы ремонта в виде коротких полос нового асфальта на всю ширину дороги, что наводит на мысль, что дорогу еще не стерли с карт. но принципиальной погоды они не делают.
нет никаких аргументов выбрать эту дорогу например в кременчуг в сравнении с хоролом. мне нужно было именно в те села, туда так и поехал кругом через хорол и нисколько не пожалел несмотря на 20км еще большего треша между жуками и бугаевкой.
порадовал новый кусок дороги от софиевки до каневской плотины, раньше там бетонка была та еще cpaка.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
одна з них, одразу при з'їзді з об'їзної Хорола, другий шмат вже за Семенівкою.
.
