По Н-08 из Запорожье до Киева - самый интересный путь. По этому маршруту ходят или ходили раньше все пассажирские автобусы, которые ходят между этими городами. Это самый короткий маршрут, но, пожалуй, в данный момент и самый интересный, то есть сложный по причине довольно сложного дорожного покрытия. Не так давно участок Днепр - Кременчук был в достаточно разбитом виде. Возможно, уже что-то изменилось, но верится мало, что глобально.
На Р-52 работы по ремонту дороги проходят значительно чаще, а дорога по левому берегу Днепра из Запорожье до города Днепр всегда была хуже по дорожному покрытию, чем Н-08 на правом берегу между Заопоржье и городом Днепр.
Я в начале мая ездил киев-днепродзержинск. Туда по Н08, назад через кобеляки решетиловку. По H08 вышло дольше и значительно (очень значительно) дискомфортнее. Некоторые участки длиной в десятки км скорость 20-60 км/ч. На участке днепродзержинск-кремень по состоянию на начало мая даже то, что было полатано было полатано на столько ужасно, что ехать быстрее 60 невозможно. Очень трясет. Ну и тут тебе латки а тут же и ямы. Короче - СТРОГО не рекомендую. Через кобеляки ямы хоть и бывают, но очень изредка и на редких участках: в целом почти все можно пролетать-объезжать не притормаживая. Только трафик бывает плотный. От днепродзержинска до запорожья - хз. Я тудой последний раз ездил еще в крым. Еще есть вариант через полтаву (мне он был не актуален). По состоянию на начало мая около Полтавы был полный хлам.
внесем ясность. От ЗП до Днепра пару дорог, по сути. О их состоянии я не осведомлен. Дальше есть три варианта: 1) H08 - Днепродзержинск (Каменское нынче) - Кременьчуг - Золотоноша - Борисполь - Киев. Дорога ужасная везде кроме Киевской области и кусочка черкасской. Ночью или в дождь я бы ни за что не поехал бы! Это самая короткая дорога, но мой личный опыт поездки в начале мая показал, что экономии ни по времени ни по топливу нет. 2) С Днепра в поехать на Красноград и Полтаву (выезжаешь на трассу Киев-Харьков). Говорят в начале мая вокруг полтавы был ад, но я сам не ездил.Самый длинный маршрут, но на нем больше всего хороших участков - можно притопить. 3) С Днепра поехать на Кобеляки и дальше на Решетиловку (и там тоже выскочить на трассу Киев - Харьков). Участок от Днепра до Решетиловки по одной полосе в каждую сторону, трафик оживленный, много фур. Но дорога есть, можно сказать. Днем можно ехать смело. Пару участков по 3-5км, где надо потормозить поманеврировать вокруг ям. Остальное не очень значительное и не так много - все видно и объезжается без притормаживаний и резких маневров. По участку трассы киев-харьков вообще вопросов нет. Я бы поехал по 3. Как вариант по 2. По 1 не поехал даже на бчж. Даже если бы мне бенз весь оплатил кто-то.
UPD: судя по "автостраде" у дороги от ZP до Днепра по правому берегу состояние лучше. Ну и на моей памяти так было всегда.
Коробка 30.05.2017 13:32 пишет: внесем ясность. От ЗП до Днепра пару дорог, по сути. О их состоянии я не осведомлен. Дальше есть три варианта: 1) H08 - Днепродзержинск (Каменское нынче) - Кременьчуг - Золотоноша - Борисполь - Киев. Дорога ужасная везде кроме Киевской области и кусочка черкасской. Ночью или в дождь я бы ни за что не поехал бы! Это самая короткая дорога, но мой личный опыт поездки в начале мая показал, что экономии ни по времени ни по топливу нет. 2) С Днепра в поехать на Красноград и Полтаву (выезжаешь на трассу Киев-Харьков). Говорят в начале мая вокруг полтавы был ад, но я сам не ездил.Самый длинный маршрут, но на нем больше всего хороших участков - можно притопить. 3) С Днепра поехать на Кобеляки и дальше на Решетиловку (и там тоже выскочить на трассу Киев - Харьков). Участок от Днепра до Решетиловки по одной полосе в каждую сторону, трафик оживленный, много фур. Но дорога есть, можно сказать. Днем можно ехать смело. Пару участков по 3-5км, где надо потормозить поманеврировать вокруг ям. Остальное не очень значительное и не так много - все видно и объезжается без притормаживаний и резких маневров. По участку трассы киев-харьков вообще вопросов нет. Я бы поехал по 3. Как вариант по 2. По 1 не поехал даже на бчж. Даже если бы мне бенз весь оплатил кто-то.
UPD: судя по "автостраде" у дороги от ZP до Днепра по правому берегу состояние лучше. Ну и на моей памяти так было всегда.
Коробка 30.05.2017 13:32 пишет: внесем ясность. От ЗП до Днепра пару дорог, по сути. О их состоянии я не осведомлен. Дальше есть три варианта: 1) H08 - Днепродзержинск (Каменское нынче) - Кременьчуг - Золотоноша - Борисполь - Киев. Дорога ужасная везде кроме Киевской области и кусочка черкасской. Ночью или в дождь я бы ни за что не поехал бы! Это самая короткая дорога, но мой личный опыт поездки в начале мая показал, что экономии ни по времени ни по топливу нет. 2) С Днепра в поехать на Красноград и Полтаву (выезжаешь на трассу Киев-Харьков). Говорят в начале мая вокруг полтавы был ад, но я сам не ездил.Самый длинный маршрут, но на нем больше всего хороших участков - можно притопить. 3) С Днепра поехать на Кобеляки и дальше на Решетиловку (и там тоже выскочить на трассу Киев - Харьков). Участок от Днепра до Решетиловки по одной полосе в каждую сторону, трафик оживленный, много фур. Но дорога есть, можно сказать. Днем можно ехать смело. Пару участков по 3-5км, где надо потормозить поманеврировать вокруг ям. Остальное не очень значительное и не так много - все видно и объезжается без притормаживаний и резких маневров. По участку трассы киев-харьков вообще вопросов нет. Я бы поехал по 3. Как вариант по 2. По 1 не поехал даже на бчж. Даже если бы мне бенз весь оплатил кто-то.
UPD: судя по "автостраде" у дороги от ZP до Днепра по правому берегу состояние лучше. Ну и на моей памяти так было всегда.
Коробка 30.05.2017 13:32 пишет: внесем ясность. От ЗП до Днепра пару дорог, по сути. О их состоянии я не осведомлен. Дальше есть три варианта: 1) H08 - Днепродзержинск (Каменское нынче) - Кременьчуг - Золотоноша - Борисполь - Киев. Дорога ужасная везде кроме Киевской области и кусочка черкасской. Ночью или в дождь я бы ни за что не поехал бы! Это самая короткая дорога, но мой личный опыт поездки в начале мая показал, что экономии ни по времени ни по топливу нет. 2) С Днепра в поехать на Красноград и Полтаву (выезжаешь на трассу Киев-Харьков). Говорят в начале мая вокруг полтавы был ад, но я сам не ездил.Самый длинный маршрут, но на нем больше всего хороших участков - можно притопить. 3) С Днепра поехать на Кобеляки и дальше на Решетиловку (и там тоже выскочить на трассу Киев - Харьков). Участок от Днепра до Решетиловки по одной полосе в каждую сторону, трафик оживленный, много фур. Но дорога есть, можно сказать. Днем можно ехать смело. Пару участков по 3-5км, где надо потормозить поманеврировать вокруг ям. Остальное не очень значительное и не так много - все видно и объезжается без притормаживаний и резких маневров. По участку трассы киев-харьков вообще вопросов нет. Я бы поехал по 3. Как вариант по 2. По 1 не поехал даже на бчж. Даже если бы мне бенз весь оплатил кто-то.
UPD: судя по "автостраде" у дороги от ZP до Днепра по правому берегу состояние лучше. Ну и на моей памяти так было всегда.
Никто не ездил в последнее время? Или таки лучше на паровозе?
Есть кто-то, кто проезжает этот маршрут быстрее, чем паровоз? Я про Intercity+.
На паровозе езжу, когда нет много вещей с собой. Когда еду цыганским табором, то только машина. Ездил всегда через Полтаву. Пару недель назад знакомый ездил в Днепр. Сказал, что Полтава-Красноград подубилась, на юля-штрассе есть ямы в полколеса. Назад возвращался через Решетиловку - сказал, что так лучше было ехать. p.s. По дурке в молодости Запорожье-Красноград (Еще не было Юлькиной трассы)-Полтава-Киев-Подол - 6,5 часов.