Сегодня (01,01,2017) ехал Киев - Запорожье, и сообщаю следующее практически все полатано, есть трясучка, да, но ехал 90-100 на Б классе на 17 колесах, очень даже нормально, решетиловка-кобеляки-петриковка-днепр Обратно на днях буду ехать так же. Очень рад состоянию, хоть и не идеальному, но абсолютно проезжабельному. Через Красноград ездил в прошлом году, в этом однозначно мой выбор через кобеляки. Более подробно на автострана, трасса Р 52
Если назад не рано утром/ночь будешь ехать, попробуй так: По правому берегу не доезжая Днепра повернуть на Днепродзержинск, в нем переехать мост на левый, а от Лобойковки дальше по тому же маршруту Кобеляки-Решетиловка. Экономишь время на проезде Днепра. Сам Днепродзержинск меньше и проезжается быстрее чем Днепр.
... Если назад не рано утром/ночь будешь ехать, попробуй так: ...
благодарю, может попробую. вёз двух человек блаблакаром, так одному нужно было в Днепр, потому именно через него и ехал
В моем посте выше ошибка. В ЗП ехал 01.07.2017 а не 01.01.
Ехал 04.07.2017 обратно - подтверждаю, кобеляки - решетиловка - царичанка - петриковка ехать можно, да есть трясучка, да, сильно не погонишь если жаль машину, но все полатано, ям нет, буквально парочку и днём объезжаешь налегке.
26.07.2017 Киев-ЗП 5:53 пл.Славы - 12:23 Зп. Соборный ОДА; total 6h30m из них остановки 1ч10 мин через Решетиловку-Камянське-Н08 скоростной режим м03 - 130-150, р52 - 100-120, н08 - 100-120
из нового Шевченкове-Шамраївка присутствует несколько наплывов, которые недоступны для прохождения с клиренсом <16см. в темное время суток критично. Р-52 в целом без ям, но трафик дикий - фуры, корчи тазопрома. 5 минут проезд перекрестка р52/м22. Камянське - ремонты перед мостом по левому берегу, без пробок но с торможениями почти в ноль. Н08 от Днепра до КП Солоне - мелкие глубокие ямки в обоих рядах. КП Солоне до ЗП области движение в две полосы, ремонт, трафик. ЗП область - единичные большие наплывы в правом ряду, в целом - ок.
День добрый! Собираюсь ехать Киев - Запорожье 31.12.2017.
Предполагаемый маршрут: Киев -> Лубны -> Полтава -> Коломацкое поворот направо на -> Красноград -> Перепещино -> Новомосковск -> Днепр и далее по H-08 на Запорожье 620 км.
Прошу сориентировать по состоянию дороги. Может есть варианты по маршруту? Буду рад.
День добрый! Собираюсь ехать Киев - Запорожье 31.12.2017.
Предполагаемый маршрут: Киев -> Лубны -> Полтава -> Коломацкое поворот направо на -> Красноград -> Перепещино -> Новомосковск -> Днепр и далее по H-08 на Запорожье 620 км.
Прошу сориентировать по состоянию дороги. Может есть варианты по маршруту? Буду рад.
Ездил из Запорожья в Киев в октябре, только до Новомосковска ехал не через Днепр, а по E105. Киев - Полтава - отличная дорога, вообще лучшая. которую видел в Украине. Коломацкое поворот направо на -> Красноград - дорога очень плохая, есть такие ямы, в которые влетать категорически нельзя, а подъезжая к ним чешешь репу как их объехать. Далее правильно, что собираетесь съезжать с M18 на М29 - как раз на участке от Краснограда до Новомосковска М18 тянет на тройку с минусом, много ямок, у меня средняя скорость на этом участке была около 75 км/ч. А вот на участке Новомосковск - Запорожье вполне неплохо, но трасса Днепр - Запорожье, думаю, все равно качественнее.
Сам планирую ехать в эти же даты, думаю об альтернативных маршрутах через Решетиловку (поворот с трассы Киев - Харьков не доезжая до Полтавы) или через Валки ( вот карта ). Через Решетиловку не ездил, но все, кто ездил, пишут, что там тоже дороги не очень. А вот если бы через Валки кто-то подтвердил, что дорога, соединяющая М03 и М29, хорошая, то поехал бы по ней несмотря на крюк в почти 90 км.
Дорога Валки - Новая Водолага паршивая. Только в светлое время суток и неспеша. Кстати, и "бетонка" нынче уже не идеал.
Ездил из Запорожья в Киев в октябре, только до Новомосковска ехал не через Днепр, а по E105.....
serggo, благодарю за столь подробный ответ. Тоже были мысли, может немного больше протянуть по трассе Киев-Харьков, реально она несколько последних лет очень хороша. Но лично меня смущает такой большой крюк и отсутствие гарантированно хорошей дороге дальше. Касательно пути через Решетиловку - в июле этого года ездил именно так, было более менее нормально, а в прошлом году ездил через Павлоград. На момент проезда каждая дорога по качеству устраивала, хотя более сложный участок проходил засветло. В поездке Киев - Запорожье более сложным принимаю участок вне трассы Киев - Харьков. На автострада инфо смотрел отзывы про путь через Решетиловку - вроде стала похуже дорога, потому для себя не рассматриваю.
По участку Красноград - Павлоград, да будет самый хреновый, но там расстояние меньше 70 км. За час можно проехать, дальше легче. Буду ловить спонсора, и ехать за ним, шо делать..
Ни в коем случае не ехать через Валки. Во первых крюк, во вторых дорога там просто мрак.
Карловка-Красноград. Это единственный проблемный участок. Но проблемных мест там не так уж и много, днем сложностей не должно возникнуть. Главное успеть перед ними затормозить. Но я не люблю этот маршрут потому что нужно проезжать насквозь Днепр, а это время.
Я ехал пару дней назад через Кобеляки-Решетиловка. Ям видел всего пару штук в районе Решетиловки. В остальном нормальная дорога, местами встречаются наплывы и бугры, но ничего критичного. Плюс здесь в том что можно не заезжать в Днепр, а не доезжая до Днепра свернуть на Елизаветовку-Каменское, и по окружной Днепра выезжаем на Запорожскую трассу. И по расстоянию короче.
дожились, уже обсуждаецца маршрут через Валки. Еще чуть-чуть осталось до Киев-Харьков-Днепр
По участку Красноград - Павлоград, да будет самый хреновый, но там расстояние меньше 70 км. За час можно проехать, дальше легче.
имхо, речь идет про Полтава- Красноград, но смыслу больше не становицца
опять имхо - через р-52 все равно сейчас самый оптимальный маршрут.
Squash, c-cam,
Ейхат все таки принял пока решение через Полтава Красноград и тд.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
