Не уверен, что там жесткачь. Да, дорога неприятная, неровная, возможные ямы, но явно не жесткачь, как в николаевской области и тому подобное. Ехать там можно и смысла каких-то больших объездов нет .. Цена вопроса 100+ км ... 70-90 держать там реально.
В минулому роцi робили дорогу до Рахова, Не латали, а саме робили новою. По однiй полосi туди назад. Тому частина- Рахiв - Франкiвськ iхати можно. А от далi, самому цiкаво. Може хто iздив? Як частина Рахiв - Тячiв? I далi до кордону?
Перечитав ще раз... Ну от як можуть поєднуватися такі діаметрально різні відгуки за той же приблизно період?
04.06.2018г. 06:39 Участок — Хуст - Рахов От Солотвино до Яблунецкого перевала дороги просто нет
23.05.2018г. Участок — Хуст - Рахов На ділянці між Раховом і Солотвино ями такі великі, що тільки 1-2 передача і не дай Боже їхати в дощ, коли не видно їх глибини! Дороги там не має.
18.05.2018г. Участок — Хуст - Рахов На данном участке сделан ямочный ремонт. На прямых участках можно ехать до 100км/час, есть маленькие ямки но они не помеха. Ремонт дороги был сделан в конце апреля.
17.05.2018г. 14:50 Участок — Хуст - Рахов Дорога имеет мелкие ямы, но ехать можно. Конечно не разгонишься, но 60-80 ехать можно.
02.05.2018г. 13:16 Участок — Хуст - Рахов Участок Солотвино-Рахов. Дорога с большущими ямами. Местами приходилось скидывать скорость до нуля
Схильний вірити, що дорога таки кафно, але реальний відгук допоміг би...
Не уверен, что там жесткачь. Да, дорога неприятная, неровная, возможные ямы, но явно не жесткачь, как в николаевской области и тому подобное. Ехать там можно и смысла каких-то больших объездов нет .. Цена вопроса 100+ км ... 70-90 держать там реально.
О, реальний відгук!) А коли їхав там?
Верьте тем, кто пишет про реальный проезд дороги. "Дороги нет" - это как правило пишут те, кто дальше Киев - Ровно не заезжали или те, для кого 2-3 большие ямы - это характеристика всей дороги. Удовольствия вы не получите, но все там можно проехать с повышенной внимательностью.
Сам я там ездил в 2015 году (не надо думать, что за три года там в ад все превратилось), по отзывам уже научился понимать что как и где. Видя ту дорогу, я понимаю, что если бы там было повально плохо, то такие отзывы и были бы. Участок в Солотвино уже тогда был плох, да, но это же не 200 км бездорожья. После Рахова дорога извилиста и больше 80 км вряд ли получится ехать, поэтому все увидите. До Рахова дорога идеальная. После Солотвино по укр меркам на тройку. Скажем так, я бы если бы был в Яремче и ехал в Шаян, скажем, то ехал бы через Рахов и сейчас.
Сам я там ездил в 2015 году (не надо думать, что за три года там в ад все превратилось), по отзывам уже научился понимать что как и где. Видя ту дорогу, я понимаю, что если бы там было повально плохо, то такие отзывы и были бы. Участок в Солотвино уже тогда был плох, да, но это же не 200 км бездорожья. После Рахова дорога извилиста и больше 80 км вряд ли получится ехать, поэтому все увидите. До Рахова дорога идеальная. После Солотвино по укр меркам на тройку. Скажем так, я бы если бы был в Яремче и ехал в Шаян, скажем, то ехал бы через Рахов и сейчас.
Я в 2014-у там сам їздив (Мукачеве-Хуст-Рахів-Франик). Тому знаю її. Але як зараз?... І їхати хочу якраз із Шаяна) Але дилема: перевіреною, але скучною М06 чи через Рахів) Ну або через Турку) Це ж АВТО форум!)
Смотря куда? Если в И-Ф, то точно через Рахов. Если в Киев, то через Мукачево и М-06.
Если в Киев, то через Мукачево и М-06.
З раціональної точки зору доїзду з точки А в точку Б - навіть не обговорюється) З точки зору отримання емоцій від малоїзджених чи нових для себе доріг - зовсім ні) Перепоною лише стає часом якість покриття альтернативних доріг...
Якщо Хуст-Рахів повна оппа, то як стан траси Ужгород-Перечин-Великий Березний-Ужок-Турка-Львів (чи через Самбір чи через Східницю). Хочеться нових маршрутів, а не Київ-Чоп тільки...
Ухгород-Перечин - абсолютно нормальна дорога (принаймі була на початку травня). А щодо "Хочеться нових маршрутів.."- так це не для машин в профілі, а бажано хоча б Тоурег Мені теж захотілось щось нового і з Тур'ї Пасіки вирішив не ч/з Ужгород на Сваляву, а ч/з Поляну - інколи здавалось, що їдеш по сухому руслу Латориці, особливо Свалявка-Оленьово
Два тижні взад ...До середини с.Костилівка з боку перевалу дорога добрезна. Далі починаються пригоди на весь кліренс, ходову й задній фасад водія. Дорога в ямах, вперемішку з ямегами. Причому черговість іх хаотична. Спостерігали піт-стоп - молотком рівняли хлопи диск, перед тим за кілька хвили обігнавши нас прямо через ями. Кілька місць, де частина дороги розмита селем і Тисою. Після Лугів - стандартна українська дорога на 3 до Хуста. З Хуста до В.Копані можете ставити келих вина на торпеду - тільки не відкривайте вікна щоб не здуло вітром. Назад на Станіслав повертались на Нижні Ворота - добрий водій спалить на дві літри більше бензини, але присокотить ходовку.
Якщо Хуст-Рахів повна оппа, то як стан траси Ужгород-Перечин-Великий Березний-Ужок-Турка-Львів (чи через Самбір чи через Східницю). Хочеться нових маршрутів, а не Київ-Чоп тільки...
Ухгород-Перечин - абсолютно нормальна дорога (принаймі була на початку травня). А щодо "Хочеться нових маршрутів.."- так це не для машин в профілі, а бажано хоча б Тоурег Мені теж захотілось щось нового і з Тур'ї Пасіки вирішив не ч/з Ужгород на Сваляву, а ч/з Поляну - інколи здавалось, що їдеш по сухому руслу Латориці, особливо Свалявка-Оленьово
Ну погодься, що цікаво завжди їхати новими маршрутами, з гарною природою, новими для тебе містечками і селищами) От лише це питання якості доріг... Рано чи пізно вони всі стануть проїзними, а поки ось такі теми народжуються...
Два тижні взад ...До середини с.Костилівка з боку перевалу дорога добрезна. Далі починаються пригоди на весь кліренс, ходову й задній фасад водія. Дорога в ямах, вперемішку з ямегами. Причому черговість іх хаотична. Спостерігали піт-стоп - молотком рівняли хлопи диск, перед тим за кілька хвили обігнавши нас прямо через ями. Кілька місць, де частина дороги розмита селем і Тисою. Після Лугів - стандартна українська дорога на 3 до Хуста. З Хуста до В.Копані можете ставити келих вина на торпеду - тільки не відкривайте вікна щоб не здуло вітром. Назад на Станіслав повертались на Нижні Ворота - добрий водій спалить на дві літри більше бензини, але присокотить ходовку.
Я правильно розумію, що сама оппа на ділянці 23 км ?
Я правильно розумію, що сама оппа на ділянці 23 км ?
Саме так - зрозуміли вірно. І ще не раджу їхати в дощ чи відраз після дощу - глибина калюж може стати сюрпризом.
Я правильно розумію, що сама оппа на ділянці 23 км ?
Саме так - зрозуміли вірно. І ще не раджу їхати в дощ чи відраз після дощу - глибина калюж може стати сюрпризом.
Ясно, дякую!)
камрады никто не ездил недавно из Киева в сторону Яремче, планирую ехать Киев-Львов а потом, не пойму ехать аж до окружной Львова и потом в сторону Франковска или можно раньше уйти вниз как там дороги?
камрады никто не ездил недавно из Киева в сторону Яремче, планирую ехать Киев-Львов а потом, не пойму ехать аж до окружной Львова и потом в сторону Франковска или можно раньше уйти вниз как там дороги?
В такому варіанті дорога буде сама якісна.
камрады никто не ездил недавно из Киева в сторону Яремче, планирую ехать Киев-Львов а потом, не пойму ехать аж до окружной Львова и потом в сторону Франковска или можно раньше уйти вниз как там дороги?
На И-Ф съезд по указателю с окружной Львова. Раньше не пробуйте - дорог там нет. Единственная альтернатива - поворот в Дубно и уйти на Тернополь. До Тернополя процентов 75% - абсолютно новая дорога, потом до И-Ф - обычная дорога на 4 с минусом, есть ямки, но вполне проезжабельно. По расстоянию выиграете 70 км.
Планую їхати Київ-Яремче, кудою краще їхати? як дорога?
Планую їхати Київ-Яремче, кудою краще їхати? як дорога?
Ехаем Киев-Чоп до окружной Львова, а уж оттудова в Яремче через Ивано-Франковск.
Отличная дорога как до Львова, так и после.
ЯЯ сейчас в Яремче, уже немного по окрестностям поездили, тот же Буковель, водопады всякие и т.д.,- в основной массе отменные дороги.
Машинка самая легковая,- подвеске и пассажирам комфортно.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Мені теж захотілось щось нового і з Тур'ї Пасіки вирішив не ч/з Ужгород на Сваляву, а ч/з Поляну - інколи здавалось, що їдеш по сухому руслу Латориці, особливо Свалявка-Оленьово 
