Треба буде найближчими тижнями відвідати славетне місто Кременчуг. Ніколи туди не їздив. Знаю, що найкоротший маршрут - Бориспіль-Переяслав-Золотоноша-Іркліїв-..., але читав, що там стан дороги - Другий за довжиною маршрут - так само, але через Черкаси-Чигирин-Світловодськ-... Читав, що не краще. Пропонують усі їхати Бориспіль-Пірятин-Лубни-Хорол-Кременчуг. Але так довше і траса мені не знайома (на відміну від напрямку на Черкаси). Підкажіть, хто нещодавно їздив - чи стан доріг у бік Золотоноші не змінився за літо і таки доцільно пхатися через Хорол?
через Хорол и Лубны
Пропонують усі їхати Бориспіль-Пірятин-Лубни-Хорол-Кременчуг. Але так довше і траса мені не знайома (на відміну від напрямку на Черкаси). Підкажіть, хто нещодавно їздив - чи стан доріг у бік Золотоноші не змінився за літо і таки доцільно пхатися через Хорол?
Треба таки послухати як пропонує більшість. Через Хорол довше на 35км, але швидше. Від Хорола до Кременчука така собі дорога, але можна їхати по Вейзу - він підкаже де ями(в основному то напливи). Треба уважним бути зразу як тільки закінчується відремонтовані ділянки. Таких дві(дуже некомфортних): за Жукамм та Бабичівкою.. І не їхати через перший переїзд в Семенівці-проїхати трохи далі... Все. За 4+ години можна доїхати...
Кста, можна поїхати маршруткою, якщо є сумніви. Вона долає цей шлях за 4год. 40хв.(із зупинкою на кофе-туалет), ходить кожну годину, навіть вночі.
Не знаю як зараз, звісно, але довелось якось їхати(повзти + вночі) з Чигирина до Кременчука через Світловодськ в 2017. "Ну його на" таку дорогу =)
Пропонують усі їхати Бориспіль-Пірятин-Лубни-Хорол-Кременчуг. Але так довше і траса мені не знайома (на відміну від напрямку на Черкаси). Підкажіть, хто нещодавно їздив - чи стан доріг у бік Золотоноші не змінився за літо і таки доцільно пхатися через Хорол?
Треба таки послухати як пропонує більшість. Через Хорол довше на 35км, але швидше. Від Хорола до Кременчука така собі дорога, але можна їхати по Вейзу - він підкаже де ями(в основному то напливи). Треба уважним бути зразу як тільки закінчується відремонтовані ділянки. Таких дві(дуже некомфортних): за Жукамм та Бабичівкою.. І не їхати через перший переїзд в Семенівці-проїхати трохи далі... Все. За 4+ години можна доїхати...
Дякую. Так мабуть і поїду. Просто запитав щоб впевнитися, бо були очікування, що може за літо дорогу через Іркліїв пофіксили.
як буде можливість прошу поділитися враженнями від дороги, бо збираюся у Кременчук через тиждень
як буде можливість прошу поділитися враженнями від дороги, бо збираюся у Кременчук через тиждень
Тоді мабуть ти зможеш поділитися враженнями зі мною, бо я пізніше туди збираюся їхати - десь у середині жовтня.
Від заправки wog і до першого кільця - реверсивний рух, реконструкція дороги. Від золотоноші до ірклієва - дорога полатана. Далі аж до полтавської області дорога погана. Полтавська полатана. Через Чигирин - погана дорога худоліївка-трушівці, ну і дамба. Кіровоградська область вся полатана.
отписываюсь - съездил туда-обратно. Шоссе на Полтаву -хорошо и местами очень хорошо, после съезда на Хорол дорога в общем удовлетворительная, но время от времени возникают участки с наплывами на асфальте, иногда очень даже впечатляющими. В темноте на скорости могут доставить неприятности. Самая жесть - первый от Киева ж\д переезд в Семеновке - там фуры еле ползут. Поэтому надо пользоваться ранее приведенным советом- проехать на второй переезд, там все же получше, но фуры активно пользуют этот объезд, так что не за горами
отписываюсь - съездил туда-обратно. Шоссе на Полтаву -хорошо и местами очень хорошо, после съезда на Хорол дорога в общем удовлетворительная, но время от времени возникают участки с наплывами на асфальте, иногда очень даже впечатляющими. В темноте на скорости могут доставить неприятности. Самая жесть - первый от Киева ж\д переезд в Семеновке - там фуры еле ползут. Поэтому надо пользоваться ранее приведенным советом- проехать на второй переезд, там все же получше, но фуры активно пользуют этот объезд, так что не за горами
Давайте вже і я відпишуся, нехай і із запізненням (повернувся звідти 27 жовтня). Про проїзд по наведеному маршруту - цілком згоден. А тепер несподіваний поворот: назад повертався у певній ейфорії і будучі упевненим, що маршрут вже знаю. У підсумку на виїзді із Кременчука звернув по стрілці на Київ і запізно зрозумів, що їду у напрямку Золотоноші. Вирішив вже не повертатися і дістався Києва найкоротшим шляхом, про який всі писали, що там . Що сказати - ділянка із дуже поганою дорогою десь кілометрів 15-20. Її стан не набагато і гірше, ніж убитої ділянки між Кременчуком та Хоролом. У підсумку з Києва у Кременчук через Харківську трасу їхав 3 години 15 хвилин, а назад по Черкаській трасі 3 години 20 хвилин (їхав повільніше, але і маршрут на 50 км коротший). Сказати отак беззаперечно, що їхати треба виключно через Харківську трасу не можу.
Камрады, подскажите какая дорога на Кремень сейчас более проездная? Собираюсь на новогодние праздники посетить родные места
Сам спросил, сам и отвечу: Киев-поворот на объездную Хорола - отлично обьездная Хорола в целом нормально, но попадаются ямы (особенно ближе к харьковской трассе) Хорол-Семеновка - хорошо, но местами тоже есть ямы Семеновка - Кременчуг - в целом нормально, но не отремонтированные участки печальные(ямы и наплывы) По дороге туда и обратно видел много киевлян, да и маршрутки тоже переместились на харьковскую трассу. Кто ездил через Золотоношу, как там обстановка?
... Другий за довжиною маршрут - так само, але через Черкаси-Чигирин-Світловодськ-...
Це не маршрут, це квест з елементами хардкору, хорору, і офроаду З Чигирина до Світловодська дорога є тільки на мапі, але я б радив вам взагалі забути за неї як за сон жахів (Їздив у квітні 2019, ще й на вечір, в Світловодськ в"їзджав вже по темному).
назад по Черкаській трасі 3 години 20 хвилин (їхав повільніше, але і маршрут на 50 км коротший).
Кто ездил, как сейчас состояние этой дороги, есть ли улучшения?
Ездил в Черкассы в мае, много ремонтов с реверсом в районе Золотоноши.
Так, біля Золотоноші три реверси (станом на 24/06). І окружна Золотоноші (Н08) - не проїзна.
А состояние дорог как там? Ямы, наплывы?
Трішки напливів - було. Ями, на Київ-Черкаси (якщо не рахувати саму Золотоношу) - то, грубо кажучи, немає (для мого 65-го профілю).
Спасибо. Все собираюсь проехать на Кременчуг через Золотоношу. Через Хорол, выше пишут, не намного лучше, вот и думаю что если разница не так велика поехать, так сказать, по старому маршруту, давно там не ездил.
Ну и, если совсем печально, назад поеду через Хорол.
Знакомый неделю назад ездил на киа соул, вот фидбек
Дорога терпима, місцями як пральна дошка і лише на одній ділянці одразу при в‘їзді в Черкаську область ями страшні. Але ями кілометрів 20, далі норм
Спасибо. Все собираюсь проехать на Кременчуг через Золотоношу. Через Хорол, выше пишут, не намного лучше, вот и думаю что если разница не так велика поехать, так сказать, по старому маршруту, давно там не ездил.
Ну и, если совсем печально, назад поеду через Хорол.
Через Хорол, ніби норм. По крайній мірі, восени було. Так, від Хоролу, сильно не поженеш, але ж 200км ідеальної траси
Спасибо. Все собираюсь проехать на Кременчуг через Золотоношу. Через Хорол, выше пишут, не намного лучше, вот и думаю что если разница не так велика поехать, так сказать, по старому маршруту, давно там не ездил.
Ну и, если совсем печально, назад поеду через Хорол.
Едь через Хорол. Неделю назад там ездил и туда и назад на профильной пузотерке. Отлично едется. По светлому если ехать, то хорошо притормозить надо только в двух коротких местах. остальное едется вообще без вопросов. Ну да, полностью на расслабоне ехать не выйдет, но и сильно выпячивать глаза в поисках ям не приходится - все видно, вске обьезжается, их банально мало. Трафик небольшой.
Осенью ездил через Золотоношу - не верю я что там могли навести марафет. Там был просто ужас.
- і гугл говорить, що через Лубни-Хорол швидше. А від Золотонощі до Кременчука - починається отстой.
Осенью ездил через Золотоношу - не верю я что там могли навести марафет. Там был просто ужас.
- до Золотоноші - норм. А от за нею, у бік Кременчука - так, там починається саме "цікаве".
И я через Хорол ездил в мае. Вообще только на переезде в Семеновке треш, а так вообще без проблем.
И я через Хорол ездил в мае. Вообще только на переезде в Семеновке треш, а так вообще без проблем.
Место с переездом тоже можно облегчить - если езать с Киева, то перед самым переездом не поворачивать на него, вправо, а держаться прямее, там нормальная дорога. И гугл так собсно через раз и ведет
И я через Хорол ездил в мае. Вообще только на переезде в Семеновке треш, а так вообще без проблем.
Место с переездом тоже можно облегчить - если езать с Киева, то перед самым переездом не поворачивать на него, вправо, а держаться прямее, там нормальная дорога. И гугл так собсно через раз и ведет
+1 Тут на фтуї, колись так підказали їхати, з тих пір тільки так.
через Хорол
сьездил на выходные по маршруту Туда по харьковской до хорола (поехали через сам хорол не через окружную, заезжали у сестер (чет они цены поднимают, и подпортились). Дальше сильный треш только семновка (обьезжали переезд как по карте выше). Внимательным быть конечно нужно но ям штук 5 что б вообще колесо оставить (Waze нормально говорит где скинуть).
Доехали очень быстро. По харьковской 130 почти все время, скидывали в селах. Хорол - Кременчуг держать 100 вполне реально.
Назад сильно захотели поехать через Сулу (Липове) там атмосферное место. Итог чирканул дном раз в полтавской области (Вейз говорил о небезпеке и скорость была 40кмч но все равно не хватило клиренса на наплывах). Ямы после сулы феноменальные, их 20км дето дальше полатаная дорога тясет но без ям - местами новые участки. На кругу в золотоноши поели в хорошем кафе Велес (всем рекомендую).
И дальше, через саму золотоношу попали на 4 перекрытия - ремонты дорог (потеряли время) В итоге по времени дорога дольше, по напрягам тоже. Расход тоже вышел 5.5л а не 5.2л как на харьковской так что наверное и по деньгам дороже.
Ехать по H-08 конечно можно, но точно не ночью и если хочется быстрее то точно по харьковской лучшее. Единственый плюс Н-08 красивые места, и почти полное отсутсвие трафика на ней (почти все на харьковской трассе сейчас).
сьездил на выходные по маршруту Туда по харьковской до хорола (поехали через сам хорол не через окружную, заезжали у сестер (чет они цены поднимают, и подпортились). Дальше сильный треш только семновка (обьезжали переезд как по карте выше). Внимательным быть конечно нужно но ям штук 5 что б вообще колесо оставить (Waze нормально говорит где скинуть).
Доехали очень быстро. По харьковской 130 почти все время, скидывали в селах. Хорол - Кременчуг держать 100 вполне реально.
Назад сильно захотели поехать через Сулу (Липове) там атмосферное место. Итог чирканул дном раз в полтавской области (Вейз говорил о небезпеке и скорость была 40кмч но все равно не хватило клиренса на наплывах). Ямы после сулы феноменальные, их 20км дето дальше полатаная дорога тясет но без ям - местами новые участки. На кругу в золотоноши поели в хорошем кафе Велес (всем рекомендую).
И дальше, через саму золотоношу попали на 4 перекрытия - ремонты дорог (потеряли время) В итоге по времени дорога дольше, по напрягам тоже. Расход тоже вышел 5.5л а не 5.2л как на харьковской так что наверное и по деньгам дороже.
Ехать по H-08 конечно можно, но точно не ночью и если хочется быстрее то точно по харьковской лучшее. Единственый плюс Н-08 красивые места, и почти полное отсутсвие трафика на ней (почти все на харьковской трассе сейчас).
Спасибо! Я очень люблю Н-08. Раньше с родителями, а потом сам - в сумме лет 20 по ней катали много раз в год (и дальше по ней же почти до Каменского). Хорошо что нашелся смельчак тудой катнуть, не так все плохо, как я ожидал. Хотя латки это то, что к середине зимы рассыпетсся, скорее всего.. но то потом =) А что там от Крменчуга до Липового? На моей памяти там разное бывало...
А что там от Крменчуга до Липового? На моей памяти там разное бывало...
тряска пару ям (видны) и за 10км до липового жесткий наплыв. ехали 90-100 местами меньше
В целом очень рекомендую WAZE многое показывает і марічка радісно каже по переду яма ))
Еще 10 км от Хорола до Кременчуга должны сделать в этом году - источник
до софиевки без ям , софиевка - черкасское кольцо почти закончили , есть пару мест где реверсивное временное
кольца золотоноши - переделали , увеличили радиус и кольцо в одну полосу, съезды вправо отдельно , и так тянут до черкасс .
от черкасского кольца дальше в принципе ввсе поалатно или полностью или яммочны аж до липового , мост в липовом как всегда дальше тоже как всегда
но дыр ,ям и т.д. нет , ночная комфортная скорость около 80
так что через хорол пока все еще лучше , когда закончат полотно до черкасс , будет очень неплохо
до софиевки без ям , софиевка - черкасское кольцо почти закончили , есть пару мест где реверсивное временное
кольца золотоноши - переделали , увеличили радиус и кольцо в одну полосу, съезды вправо отдельно , и так тянут до черкасс .
от черкасского кольца дальше в принципе ввсе поалатно или полностью или яммочны аж до липового , мост в липовом как всегда дальше тоже как всегда
но дыр ,ям и т.д. нет , ночная комфортная скорость около 80
так что через хорол пока все еще лучше , когда закончат полотно до черкасс , будет очень неплохо
От вже майже рік минув з часу, як я створив цю тему. Можливо знов поїдемо до Кремечука на змагання. Підкажіть, як саме зараз і в перспективі десь на місяць наперед дорога через Переяслав-Золотоношу і далі на Кременчук? Бо сам по собі маршрут мені набагато більше подобається, аніж через Хорол.
Станом на вчора дорога по Черкаській області від Золотоноші до Липового краща, ніж від Липового до Градизька ) Від Піщаної до Золотоноші ремонт дороги - 3 світлофори, можна постояти. Ну а від Борисполя і до Піщаної - дорога добра. Від початку Софіївки до майже кінця Піщаної - нова дорога
Станом на вчора дорога по Черкаській області від Золотоноші до Липового краща, ніж від Липового до Градизька ) Від Піщаної до Золотоноші ремонт дороги - 3 світлофори, можна постояти. Ну а від Борисполя і до Піщаної - дорога добра. Від початку Софіївки до майже кінця Піщаної - нова дорога
Дякую. Тобто я так зрозумів, що від кільця, де розділяються дорого на Черкаси та на Кременчуг і аж до Кременчуга більш менш нормально можна проїхати. Бо я дуже не люблю Харківську трасу і волів би їхати через Переяслав/Золотоношу. Минулого року я випадково туди втрапив і якось деякі ділянки від Кремечуга до цього кільця мені не сподобалися, але у підсумку час проїзду через Харківську трасу і через Черкаську істотно не відрізнявся.
по состоянию на 17-18.10.20: Киев-Софиевка - нормально, ям нет. Хорошая дорога, местами неровности. Есть немного колейность на повороте к Нибулону (Переяслав). Софиевка-Золотоноша - полностью новый участок, дорога отличная. До Песчаного готова полностью, в Песчаном реверс, можно на светофоре постоять, потом до Золотоноши местами ремонты, в основном обустройтсво обочин. Золотоноша-Липовое - нормальная дорога, ям нет. Много отремонтированных участков. Проблем нет. Липовое-Кременчуг - просто неровная дорога, без ям, но заснуть не даст.
-->
по состоянию на 17-18.10.20: Киев-Софиевка - нормально, ям нет. Хорошая дорога, местами неровности. Есть немного колейность на повороте к Нибулону (Переяслав). Софиевка-Золотоноша - полностью новый участок, дорога отличная. До Песчаного готова полностью, в Песчаном реверс, можно на светофоре постоять, потом до Золотоноши местами ремонты, в основном обустройтсво обочин. Золотоноша-Липовое - нормальная дорога, ям нет. Много отремонтированных участков. Проблем нет. Липовое-Кременчуг - просто неровная дорога, без ям, но заснуть не даст.
Дякую. Але етап Ліги плавання України, запланований на кінець жовтня у Кременчузі, скасували. Тобто не їдемо ми туди.
З 9 березня міст через Сулу в Липовому закритий до осені. Так що дорога одна - через Хорол -Семенівку
З 9 березня міст через Сулу в Липовому закритий до осені. Так що дорога одна - через Хорол -Семенівку
Дякую за підказку.
А если объезд через Черкассы и на Светловодск, кто то знает состояние дороги? Вроде же должны били делать ее.
А если объезд через Черкассы и на Светловодск, кто то знает состояние дороги? Вроде же должны били делать ее.
А в чому прикол? Відстань, така ж як і по Харківській трасі через Хорол, але +1година, судячи по ГуглМапс
Состояние Хорол - Кременчуг тоже под вопросом, просто я давно там не ездил и не знаю состояния. Если кто подскажет за участок Хорол-Кременчуг, буду благодарен.
А если объезд через Черкассы и на Светловодск, кто то знает состояние дороги? Вроде же должны били делать ее.
Дорога гуано, дамба перекрыта, надо через Чигирин и села, до Чигирина фигово, ямы и трещины, дальше по селам танкодром. Никаким ремонтом там и не пахнет. Хорол-Кременчуг получше, но все равно плохая, внезапные ямы, колея, не понравилась. Весной 2020 была лучше, а это видимо ее раздолбали когда мост в Липовом закрыли.
А если объезд через Черкассы и на Светловодск, кто то знает состояние дороги? Вроде же должны били делать ее.
Дорога гуано, дамба перекрыта, надо через Чигирин и села, до Чигирина фигово, ямы и трещины, дальше по селам танкодром. Никаким ремонтом там и не пахнет. Хорол-Кременчуг получше, но все равно плохая, внезапные ямы, колея, не понравилась. Весной 2020 была лучше, а это видимо ее раздолбали когда мост в Липовом закрыли.
Понятно(, Спасибо
Если слышали о ремонте Черкассы-Чигирин, то там всего километров 5 нового асфальта от Черкасс.
Добрый вечер, как сейчас дорога через Семеновку? Ямы подлатали?
Закончился тендер - Поточний середній ремонт автомобільної дороги загального користування державного значення Т-17-16 Хорол-Семенівка-Кременчук (через с. Бочки) (окремими ділянками), Полтавська область 971 683 200,00 UAH з ПДВ. Результат послуг передбачає відновлення транспортно-експлуатаційних показників дорожнього асфальтобетонного та чорнощебеневого покриття та дорожнього одягу територіальної автомобільної дороги державного значення ІІ - IV технічної категорії Т-17-16 Хорол-СеменівкаКременчук (через с.Бочки) на км 0+000 - км 87+273. Ділянки розташовані у Лубенському та Кременчуцькому районах Полтавської області. Загальна протяжність ділянок складає 50,023 км: Лубенський район - 18,900 км; Кременчуцький район - 31,123 км. За категоріями ділянки розподіляються: IV технічна категорія - 15,900 км; ІІІ технічна категорія - 30,497 км; ІІ технічна категорія - 3,626 км. Термін надання послуг з виконання робіт – протягом 2021 – 2022 років
Вітаю Підкажіть будь ласка який наразі оптимальний маршрут із Києва в Кременчук, так щоб рівніше дорога ? Наперед дякую
Вітаю Підкажіть будь ласка який наразі оптимальний маршрут із Києва в Кременчук, так щоб рівніше дорога ? Наперед дякую
Чтобы совсем ровная то Киев-Полтава-Кременчуг. А так езжайте через Семёновку.
А що міст через Сулу, як там справи?
Вітаю Підкажіть будь ласка який наразі оптимальний маршрут із Києва в Кременчук, так щоб рівніше дорога ? Наперед дякую
Чтобы совсем ровная то Киев-Полтава-Кременчуг. А так езжайте через Семёновку.
Дякую, зараз як раз приїхав в Кременчук Після з'їзду з Харківської траси через Семенівку , дорога нормальна , їхати можна , оминаючи ями Але останні 40 км. перед Кременчуком їхати обережно треба бо багато напливів Цей відрізок дороги краще їхати коли світло
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
не за горами
Тобто не їдемо ми туди.
