Указатель "Киев" встречается как минимум в Симферополе
Автор темы ехал из Коктебеля по дороге Керчь-Джанкой. Не все дороги ведут в Симферополь
Подловил . . Однако в Первомайске указатель таки есть.
Кстати, интересно мнение николаевцев... Как быстрее с киевской трассы попасть на херсонскую? Через город, или по окружной?
По расстоянию, - через город если и ближе, то примерно на 5-7км. Если планируете ехать в час пик, или днем, то лучше по окружной. До восьми утра и после восьми вечера можно через город. Дороги в это время почти пустые. Заблудится практически невозможно и при этом, проедете почти через весь город.
Курортное ацтой, кто его присоветовал ? А мега-провал в Орджоникидзе, на дороге, что идет на торпедный завод уже починили? Живописно там... в стиле СайлентХилл....
На майские проехал город за 25 минут в очень спокойном темпе со стороны одесской трассы, поскольку ехал первый раз и по навигатору. Обратно тоже решил ехать через город тоже на одесскую трассу. Проблем не было.
Та на кримеанаитиру прошлогодних лестных отзывов начитался - решил проверить...Хотя про этот год там уже тоже совсем другое пишут. А "Сайлент Хилл" в добром здравии - за какие ж шиши его чинить будут ?
Назад выехали в восемь утра.........Дороги Крыма все еще пустынны – до Красноперекопска проскочили за пару часов.....А потом началось...
Мы выехали 6-го в пятницу из Киева часиков в 10 вечера. До поворота с одесской трассы движение было довольно плотное, да еще и ливень. А потом дождь остался в стороне, машин существенно меньше, обгоны мягкие и ненапряжные. Обратно выезжали 14-го в 8 вечера из Солнечногорска, по Крыму движение было без напряга, но хотелось свободнее. Потом когда как, небольшой участок под Николаевым было сложновато - фур немало, да и встречные косяками просто, но такой участок был небольшой и уже выехав на рассвете на одесскую поехали быстрее - 120 вместо 100-110. На этом участке нагнали почти целый час. Всю дорогу до одесской iGo говорил, что дома будем в 8:00-8:09, а приехали в итоге 7:15. Туда добрались за 11:45, обратно за 11:05. Общий пробег 2320 км, расход 6.7 (автомат) по маршрутнику. В Крыму ездили с кондеем.
Толи прохлопав указатель, толи нету его вовсе - я случайно ломонулся прямо через город.......
Третий год подряд езжу в Крым, с окружными Николаева и Херсона - просто болезнь. Только в этом году, и только благодаря iGo проехал и туда и обратно по окружным. И понял, что эти съезды совсем не очевидны! По дороге туда указатель на Симферополь в объезд Херсона стоит так, что если ты его увидел, то поворачивать уже поздно. Обратно на развилке - выбирай Николаев или Одессу, и только iGo вынудил повернуть на Одессу. Я ему поверил и правильно сделал
Зато еще раз увидел, как бездарно просирают предвыборный бюджет политиканские пиарщики . Все столбы центральных улиц увешаны растяжками «Нашей Украины». Учитывая специфику региона более бесполезно для себя потратить деньги можно было только разместив бигборды с Витренчихой где-нибудь во Львове или Ужгороде...
+1
Несмотря на практически только позитивные впечатления - в следующий раз я постараюсь поехать в Крым в явный несезон.
Я бы тоже хотел в явный несезон. Но обстоятельства не позволяют. С другой стороны, для себя явного увеличения аппетитов местных я не заметил. Да, некоторый рост цен есть, но для меня он терпим вполне, а от хамства и наглости убереглись. Уже 3-й год как
Мы каждое лето ездим "отваляться" на неделю в Болгарию/Турцию, и на неделю размяться в Крыму, действительно туда очень тянет. Вот парадокс: только ленивый не обругивает Крым с его сервисом, дороговизной, хамством, москалями, грязью, отсутствием воды и т.д и т.п., но при этом народу и машин там всё больше... Причем наших, украинцев.
Самый неприятный и возмутивший меня момент был, когда мы заплатили 250 грн за unlimited аквапарк в Симеизе, закрыли в машине на парковке всё ценные вещи и деньги, а потом с нас потребовали в камере хранения еще 15 грн за ячейку. Я повозмущался - разрешили положить бесплатно, т.к. все равно денег нет, но потом вытащили сумку из ячейки - а она в грязи Жаль, заметили поздно.
Вот тут уж действительно уровень сервиса и организация - отдельная история...
Туда добрались за 11:45, обратно за 11:05
Ну, и какой смысл ехать ночью? Ладно бы экономилось много времени и сил. А так... В условиях плохой видимости, постоянно в напряге, с зайчиками в глазах, и с молитвой в голове ("чтоб не стоял за поворотом трактор"). Зачем?..
8-го, в воскресенье, из Феодосии в Киев, предварительно выспавшись и позавтракав, в полдевятого утра выехали, в шесть вечера приехали. 9,5 часов. Странно...
А когда ездил в Крым на Сенсе, с максималкой в 130 км/ч, и с детьми, доезжал за 11-11,5 часов. Всегда днём. В разные дни недели.
Ну, и какой смысл ехать ночью? Ладно бы экономилось много времени и сил. А так... В условиях плохой видимости, постоянно в напряге, с зайчиками в глазах, и с молитвой в голове ("чтоб не стоял за поворотом трактор"). Зачем?..
У разных людей разное восприятие. У меня зрение хорошее (тьху-тьху), проблем с обзорностью не имею, на встречных с их ёлками практически начхать, о "зайчиках" в глазах нет и речи, оптика нормальная, часто даже ближнего достаточно. Еду не я один, и по габаритам далеко впереди идущего вполне ориентируешься. Вообще, при ночной езде есть немало полезных дополнительных "ориентиров" для водителя, которые дорогу упрощают (как по мне), просто надо уметь ими пользоваться.
8-го, в воскресенье, из Феодосии в Киев, предварительно выспавшись и позавтракав, в полдевятого утра выехали, в шесть вечера приехали. 9,5 часов. Странно...
И какую скорость держал? Еще неизвестно, что опаснее. Я за путь туда и обратно видел только одно ДТП. И помню, сколько их видел, когда ездил днём.
А когда ездил в Крым на Сенсе, с максималкой в 130 км/ч, и с детьми, доезжал за 11-11,5 часов. Всегда днём. В разные дни недели.
О вкусах не спорят, мне проще держать 100-110 и доехать за 11:45 ночью, чем 130 и днём. Разница в скорости и при этом одинаковое время говорят о том, что у меня дорога получается более "равномерная" с меньшим количеством тянучек. А вообще, я ж никого не агитирую, каждый катается как хочет Каждый выбирает, что для него напряжнее - вереницы фур или свет встречных
Каждый выбирает, что для него напряжнее - вереницы фур или свет встречных
В Крыму и Херсонской области фурам запрещают передвижение по дорогам в светлое время суток
В Крыму и Херсонской области фурам запрещают передвижение по дорогам в светлое время суток
Во-первых фуры на это кладут с прибором (причем наверное даже по ПДД они не обязаны подчиняться вонючей желтой табличке, а только соотв. знакам, которых там нет), во-вторых самый большой напряг с фурами в Николаевской области, особенно Первомайск, Вознесенск. И я хорошо знаю как эти пункты проезжаются в разное время суток
В Крыму и Херсонской области фурам запрещают передвижение по дорогам в светлое время суток
Немножко не так - на увиденном мной щите было написано, что движение им запрещается при температуре воздуха выше +28. Т.е. они с утреца, пока не жарко стартуют и потом спокойно пыхтят целый день по жаре.
Спасибо за отчет.
хотя согласно всем картам проезд очень прост.
Согласно картам все города просты Такая же ситуация с Хмельницким. Я как то поехал через Кировоград, и еще ночью. Это был ужас. Хотя и был штурман рядом и карта города подробная, но селяви! Матюкался сильно! И теперь впредь по пути в Крым через Кировоград его объезжаю по окружной, хотя там обычно и ловят за излишек скорости.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
. Однако в Первомайске указатель таки есть.
. Все столбы центральных улиц увешаны растяжками «Нашей Украины». Учитывая специфику региона более бесполезно для себя потратить деньги можно было только разместив бигборды с Витренчихой где-нибудь во Львове или Ужгороде... 
Жаль, заметили поздно.
Ладно бы экономилось много времени и сил. А так... В условиях плохой видимости, постоянно в напряге, с зайчиками в глазах, и с молитвой в голове ("чтоб не стоял за поворотом трактор"). Зачем?..
