Доброго дня всім. Підскажіть будь-ласка про стан даної дороги тому, що хочу збираюся туди поїхати легковою машиною. Позаминулого року було не дуже але терпимо. Вартує їхати машиною - чи ні? :shock Дякую всім за поради!!!
На машине ехать не стоит. От Ужгорода до перехода в Словакию в Убле на троечку. Спрашивал у погранцов как там дальше на Самбор, они сказали что эту дорогу лучше забыть и ездить только по Киев-Ужгород. Тут вот еще есть http://autostrada.in.ua/highway/H-13
ещё 4 года назад даже на прадо на той дороге было некомфортно. и это был сухой солнечный день, что там с мрачную и дождливую погоду не могу представить - по обочине уже не так просто объехать "остатки дороги". единственный аргумент ехать по той дороге - хорошая погода и много времени - виды там конечно яркие.
Chmln 07.04.2014 23:03 пишет: На майские 2010 там была жесть. Дорога большей частью была как сыр дырявая.
ну на прадо я проехал тогда ехал через Самбор. в 2009 ехал из Мохового на Борыню и дальше уже на Перчин. Так от чопской до Н-13 даже на прадо иногда было "капец как невдобно" - направление.
ramirus 13.05.2014 07:14 пишет: И как ситуация на закарпатской стороне?
Традиционно лучше львовской. Но ям хватает. В этом году, очевидно, никакой ремонт не делался. Но, тем не менее, ехать можно не оттормаживаясь из-за плохой дороги.
Кстати блокпост пограничников на перевале сняли. Но зато в Ужке даишники бетонными блоками перекрыли 1 полосу и повесили знак стоп-контроль.
місцевий 14.05.2014 23:28 пишет: Треба ще врахувати, що і до Самбора зі Львова дорога на "трієчку" з багатьма сюрпризами. Хоча, якщо порівняти із сусідніми, то там ще гірше.
До того ж її зараз підтопило в декількох місцях на перегоні Рудки--Самбір.
Якось давно не оновлювали інфу... І хоча там нема нічого хорошого для тих, хто хтів би проїхати "від і до", але от що маємо:
Від Львова до села Стрілки полатано-поляпано. Можна їхати майже без гальмів. В с. Тершів навіть на нове полотно на мостах розорились. Дали по Стрілкам і до залізничного віадука в Розлучі -- розбито-розбомблено. Але ремонтники подекуди є. Від Розлучі до Турки -- полатано, можна їхати. Може до зими і залатають Львів--Турка повністю, бо прогрес якийсь млявий, метрів з 10-20 в день. Від Турки до перевалу -- без змін. Якщо не плутаю -- цю ділянку востаннє заляпували в 2010 році.
З боку Ужгорода до Солі -- більш-менш, потім до перевалу гіршає і гіршає. Навіть львівський бік дороги скоро дожене. Вже 2 роки не ремонтується, хоча до цього закарпатський бік завжди по весні лагодили.
КП -- "Ваші документи" -- працює и на перевалі, і в Ужку. Але в Ужку майже не зупиняють.
Ще добре, що оті дурнуваті знаки СТОП на всіх переїздах познімали.
Здравствуйте. Есть ли актуальная информация по состоянию дороги Н13 на отрезке Ужгород-Малый Березный и далее по Р53 до погран перехода со Словакией? Качество покрытия, время прохождения и т.д... Да, и убирают ли зимой? Т.к. рассматриваем этот маршрут, как альтернативу переходу Ужгород-Вишне Немецке. Спасибо.
ivp2007 29.11.2015 13:13 пишет: Здравствуйте. Есть ли актуальная информация по состоянию дороги Н13 на отрезке Ужгород-Малый Березный и далее по Р53 до погран перехода со Словакией? Качество покрытия, время прохождения и т.д... Да, и убирают ли зимой? Т.к. рассматриваем этот маршрут, как альтернативу переходу Ужгород-Вишне Немецке. Спасибо.
от Ужгорода до перевала дорогу стараются держать в нормальном состоянии, так как иной дороги там нет (в Березные только так и попадешь). и убирают её всегда, тем более что далее за Березными на Вышке лыжная трасса с подъемниками - весьма популярная. вот сам пеервал и по верху участок могут убирать в последнюю очередь.
Кто подскажет свежую инфу. Собираюсь ехать 30 декабря из Киева. Пока думаю через перевал. Две машины фолькс Джетта и субару. Или ну его и ехать Киев-Чоп.
Однозначно максимум по М06. Как спланировать конец маршрута, зависит от состояния Т 0712, на участке Перечин - Турья пасека - ямы залатали, состояние проездное, как состояние Свалява - Турья пасека, возможно, кто-то подскажет. Если плохо, то ехать по М06 до Ужгорода, по объездной, и дальше до конца по Н-13.
"З"їздив Значить, найперше - величезне ДЯКУЮ andrew за зекономлених 200+ км, - таки правда - дорога через Турку є! :-) В середу знову їхати - то ж тепер тільки тудою.
Атчьот: до Самбора все залатано, можна їхати нормально. Від Самбора через Старий Самбір і Турку - НОВА ДОРОГА :shock На новій подушці! Ще немає розмітки, знаків і відбійників - тому треба вважати на стрімкі розвороти на серпантинах, - якщо провтикати, то можна буде довго катулятись вниз :facepalm Але - дорога нова! Паци, я між Самборами їхав на круїзі! 8-) Вщіпніть мене :shout :facepalm
Значить, ця нова дорога йде аж до перевалу. Нагорі - закриті (!) ворота, погранці "тримають" дорогу від контрабасчиків. Автомати, всі діла :ninja Перевіряють доки, відкривають ворота, і ти на закарпУтті ;-) Далі знятий асфальт, сміло до 100 можна їхати. Нижче за Ужок назустріч теж маслають нову дорогу, але видно тільки розкочегарюються. До Великого Березного далі - нормальна стара полатана дорога. З небезпек - місточки з різкими перепадами висоти асфальтного покриття, а також відсутність знаків/розмітки/відбійників. Ям нема ;-) Одним словом, кому на Ужгород - можна сміло їхати по Н-11 ;-)"
В ответ на: ти на закарпУтті ;-) Далі знятий асфальт, сміло до 100 можна їхати. Нижче за Ужок назустріч теж маслають нову дорогу, але видно тільки розкочегарюються.
Щось тут наплутано...
"Далі на закарпУтті" йде серпантин, на якому, навіть за ідеального покриття, "до 100" розганятись якось не той. Знятого там нічого немає. Старе, так собі полатане покриття. Нічого нового теж не "маслають".
От де точно знятий асфальт -- так це на серпантині між Яворою та Туркою. Це єдина ділянка дороги Самбір--перевал, на який ремонт ще не проводили.
І ще є такі несподіванки, як відсутність ремонту на мостах. Доволі дивно, бо рік тому в Тершеві, наприклад, по мостам було таке ж ідеальне полотно, як і всюди, а зараз -- нібито довелося завантажити сейв, в якому ще кінь не валявся.
PS: Через Оброшин теж зробили дорогу! Тепер можна з комфортом трохи зрізати через Оброшин/Басівку тим, хто їде на Самбір чи звідти.
"З"їздив Значить, найперше - величезне ДЯКУЮ andrew за зекономлених 200+ км, - таки правда - дорога через Турку є! :-) В середу знову їхати - то ж тепер тільки тудою.
Атчьот: до Самбора все залатано, можна їхати нормально. Від Самбора через Старий Самбір і Турку - НОВА ДОРОГА :shock На новій подушці! Ще немає розмітки, знаків і відбійників - тому треба вважати на стрімкі розвороти на серпантинах, - якщо провтикати, то можна буде довго катулятись вниз :facepalm Але - дорога нова! Паци, я між Самборами їхав на круїзі! 8-) Вщіпніть мене :shout :facepalm
Значить, ця нова дорога йде аж до перевалу. Нагорі - закриті (!) ворота, погранці "тримають" дорогу від контрабасчиків. Автомати, всі діла :ninja Перевіряють доки, відкривають ворота, і ти на закарпУтті ;-) Далі знятий асфальт, сміло до 100 можна їхати. Нижче за Ужок назустріч теж маслають нову дорогу, але видно тільки розкочегарюються. До Великого Березного далі - нормальна стара полатана дорога. З небезпек - місточки з різкими перепадами висоти асфальтного покриття, а також відсутність знаків/розмітки/відбійників. Ям нема ;-) Одним словом, кому на Ужгород - можна сміло їхати по Н-11 ;-)"
Але в Оброшині йде капітальний ремонт цієї траси. Потім десь на кілометрів 7-8 -- зняте покриття. Далі ями та інша дорожня гидота. Переважну більшість можна об'їхати не гальмуючі, але ділянок з гальмуванням до мінімума та слаломом від узбіччя до узбіччя -- вистачає. Цей сум закінчується тільки після моста через залізничну станцію Самбор.
Далі до Ужоцького перевалу -- дорога для релаксу, хоча розбиті мости, нажаль, залишились. Починаються такі ділянки в Стрілках, закінчуются -- в Борині. У Тершеві та ВЛужку мости полагодили.
Дорога з перевалу по Закарпаттю -- ніхт не робиться. Навіть не певний, що вона зараз краща за ділянку Львів--Самбір.
Бориня-Ужоцький перевал - ідеал, але на відміну від Чопської траси немає відбійників: будьте обрежні, Ужоцький перевал - Великий Березний -Ужгород - погано, але думав буде ще гірше (як наприклад, Хуст-Міжгір'я) дуже багато невеликих ям, без "ахтунга",але швидкість 50-60 і та здоров'я машині не додає
Всем привет! Есть задача доехать из Киева до Красии (Закарпатская область, Кострино, Вышка), всегда выбирал по понятным причинам М06 до Ужгорода потом через В и М Березные. Сейчас активно ремонтируют Н-13 (Львов - Самбор- Ст. Самбор) - есть смысл ехать в Закарпатье по ней? Какая там сейчас обстановка с ремонтом? Ехать планирую в конце августа, есть шанс, что сделают большую часть отрезка Львов - Турка - Уж. перевал? Буду признателен за комментарии.
Львів--Самбір -- умовно файно. Асфальт новий, але розмітка все ще недороблена. Самбір--Ужоцький перевал -- все ще ідеально, окрім моста на околиці Тершева. Знов хворіє, тому має однополосний реверс.
На Закарпатті розбита дорога з перевалу до Ужка. Це з кілометра 2, наче. Потім, до Ужгорода, все полатано. Але, все одно, та дорога -- така гидота... Та ще й фонтани гравію місцямі. Комфортна швидкість -- від 40 до 60 км/год.
Nero 08.07.2018 20:36 пишет: апдейт на перший тиждень липня:
Львів--Самбір -- умовно файно. Асфальт новий, але розмітка все ще недороблена. Самбір--Ужоцький перевал -- все ще ідеально, окрім моста на околиці Тершева. Знов хворіє, тому має однополосний реверс.
На Закарпатті розбита дорога з перевалу до Ужка. Це з кілометра 2, наче. Потім, до Ужгорода, все полатано. Але, все одно, та дорога -- така гидота... Та ще й фонтани гравію місцямі. Комфортна швидкість -- від 40 до 60 км/год.
Повезло вам. А я в мае от первала до Кострины трясся больше 20 км. Но хорошо, что залатали. Это, конечно, радует
nope 16.03.2019 19:20 пишет: Подниму тему. Кто недавно ездил Львов-Ужгород через Ужокский перевал? Есть дорога на Закарпатье? Или ехать по Киев-Чоп?
За Львовскую область вообще переживать не стоит, там точно все гуд или просто норм. А вот дальше, ездил там осенью..латка на латке, думаю что подпортилось за зиму обязательно.
На закарпатський частині дороги почали капітальний ремонт. Оскільки його робить ONUR, то є сподівання, що дорога буде такою ж кльовою, як і на львівському боці. І хоча вже є ділянки з гладким покриттям, але в цілому, дистанція Ужгород--перевал ще в поганому стані. Плюс ремонти по всій довжині. З реверсами і таким іншим. Тому для "приємної мандрівки" я б туди не радив поки що.
Nero 02.11.2020 14:56 пишет: На закарпатський частині дороги почали капітальний ремонт. Оскільки його робить ONUR, то є сподівання, що дорога буде такою ж кльовою, як і на львівському боці.
не буде такою кльовую, тому що навіть візуально видно, що якість гірше. В районі села Зарічево, так гарно поклали асфальт, що там навіть калюжа після дощів утворюється. Таке собі.
Апну тему. Хтось їздив нещодавно? До Київ-Ужгород буду традиційно їхати а назад хочеться зробити кільце і повернутись у Львів малозвіданою дорогою Почитав коменти, за Н-13 по Львівській області переживати ніби нема за що. А от що там закарпатська частина дороги Ужгород - Ужок? Останній комент за листопад що ніби почали ремонтувати...
Ganni 03.08.2021 12:31 пишет: Апну тему. Хтось їздив нещодавно? До Київ-Ужгород буду традиційно їхати а назад хочеться зробити кільце і повернутись у Львів малозвіданою дорогою Почитав коменти, за Н-13 по Львівській області переживати ніби нема за що. А от що там закарпатська частина дороги Ужгород - Ужок? Останній комент за листопад що ніби почали ремонтувати...
Дякую
В листопаді там майже до самого перевалу стели новий асфальт, не думаю що за цілий рік вони цього не зробили. Їхати варто, бо дуже красива дорога по Львівській області. Прям біля дороги є декілька крутих дерев'яних церков, якщо вас таке цікавить. Обов'язково заїдьте на оглядовий майданчик на перевалі 48.996020, 22.882531 Тут джерело мінеральної води 48.990913, 22.871966, правд біжить дуже повільно.
Ganni 03.08.2021 12:31 пишет: Апну тему. Хтось їздив нещодавно? До Київ-Ужгород буду традиційно їхати а назад хочеться зробити кільце і повернутись у Львів малозвіданою дорогою Почитав коменти, за Н-13 по Львівській області переживати ніби нема за що. А от що там закарпатська частина дороги Ужгород - Ужок? Останній комент за листопад що ніби почали ремонтувати...
Дякую
В листопаді там майже до самого перевалу стели новий асфальт, не думаю що за цілий рік вони цього не зробили. Їхати варто, бо дуже красива дорога по Львівській області. Прям біля дороги є декілька крутих дерев'яних церков, якщо вас таке цікавить. Обов'язково заїдьте на оглядовий майданчик на перевалі 48.996020, 22.882531 Тут джерело мінеральної води 48.990913, 22.871966, правд біжить дуже повільно.
Спасибі за поради Коли зберусь їхати - обов"язково заскочу на точки
Резюме відгуків минулого тижня - від Львова до Ужгорода все супер окрім села Жорнава.
Катнувся вчора з Ужгорода до Львова. Справді, десь з 5 км дороги ше не руханої, але не в Жорнаві, а перед нею з боку Ужгорода. Ну, і ше в районі Перечина в ремонті міст і переїзд, але нижній шар встелено, проїжджається м'яко. Загальне враження: дорога практично порожня, тому обгонів майже нема. Мінус у тому, шо дорога вузька (в деяких місцях перед перевалом критично вузька) і покручена, шо комфорту не додає. По часу - однаково вийшло: шо по М-06, шо по Н-13.
euripid 12.09.2021 14:09 пишет: дорога практично порожня, тому обгонів майже нема. Мінус у тому, шо дорога вузька (в деяких місцях перед перевалом критично вузька) і покручена, шо комфорту не додає.
Не знайшов жодного недоліка в сказаному Шикарна красивенна дорога гірської місцевості, все як має бути А віднедавна ще й на 99% якісно перестелена))
За ділянку в Жорнаві вже активно взялися. Багато техніки, валять дерева, вирівнюють грунт та інші підготовлені роботи. Ще б якось обидва Самбори можна було б об'їхати - взагалі казка...)) Навіть сьогодні, в дощ (+ чекали в Жорнаві 10 хвилин поки завалять/попилять/приберуть дерева) - дорога супер
bobo11 24.09.2021 23:30 пишет: Ще б якось обидва Самбори можна було б об'їхати - взагалі казка...)) Навіть сьогодні, в дощ (+ чекали в Жорнаві 10 хвилин поки завалять/попилять/приберуть дерева) - дорога супер