Ехал 12.08.20 Киев-Полтава-Красноград-Запорожье-Кирилловка... ИМХО Запорожье-Днепр ехать по правому берегу!!! Из Днепра по "бетонке" Красноград-Карловка дорога незагружена, полатана Полтава Один ряд, но по новому полотну Далее до Киева будут несколько "переставок"=ремонт Минус маршрута - большАя протяженность и дважди "форсировать" р. Днепр (соотв. пересекать большие города Запорожье и Днепр)
"Бетонка" это М29? Сегодня прошел этот маршрут (Кирилловка - Киев).Большой плюс - скоростные участки приличного качества от Запорожья до Днепра и от Днепра до Краснограда. Минус - да, пересекаем Запорожье и Днепр, но все прошло терпимо. М18, что огибает Днепр и Запорожье по левому берегу, по которой ехал раньше - полный шлак, больше по ней не поеду. Дорога заняла 12 часов с двумя остановками минут по 20.
Да, М29 - бетонка (Харьков -Симферополь) Киев-Бирючий я тоже одолел за 12 ч (включая две заправки по 15-20 мин + два пись-стопа по 5-10 мин.), сюда ехал от Днепра на Запорожье по левому берегу = нуегонах, особенно Днепропетровская обл.
1 Красноград-с. Наталино- Ехать прямо и через заправку "Маршал" переехать на трассу/бетонку А вот по пути обратно, сьезжать через путепровод/развязку. 2 дорога Днепр-Запорожье по левому берегу не очень, на удивление много авто/фур, много напливов, бугров. Около Днепра путепровод разбит в хлам. В Днепропетровской обл. состояние дороги хуже, в Запорожской лучше, есть участок с реверсом/ремонт, есть и кусок с новим асфальтом. Проехать аккуратно можно, но все время в напряге и только по-светлому, не в дождь и лучше с "Вейзом" ИМХО, лучше ехать Днепр - Запорожье насквозь через города, т.е. по правому берегу, там практически автобан в сравнении.
Дніпро-Запоріжжя по правому берегу - так, там дійсно автобан, лише без знаку "Автобан". Якщо по ньому їхати - то є певний смисл до Полтави зовсім не доїжджати, а звернути в Решетилівці. Далі Дніпро, Запоріжжя і т.п. Але, на жаль, Решетилівка-Дніпро - зовсім не автобан (поки що).