Тоже там делал год назад . Днище , арки , в нормальном - маслянистом состоянии . Со словами - Мажь все ( где хочешь ) , налил еще грамм 300 средства в подарок ! Короче , где и кому , я только не мазал )
Приветствую! Примажусь) А сколько это стоило год назад?
Здраствуйте позвоните по етому номеру 0961908429 и он вам все в телефоном режыме подскажет зовут Николай Адрес - FAVORIT MOTORS Московский проспект 16а Станция метро Петровка
А сколько это стоило год назад?
грн. 600 ( не очень помню ) . Но , я только днище , арки , пороги , не всю вообщем . Для ускорения процесса , сам снимал подкрылки ) Еще момент , если есть невидимые , начинающие ржаветь сколы ( под краской ) , все это проявится вздутием краски )
Мастер который занимается только антикором, зовут Володя, ехать по ул. Автозаводская и сразу за рынком (по мойму Бережанский, точно не помню) поворот на право, а потом сразу на лево, метров через 10, на територию АТП. На въезде спросишь охрану они подскажут, где его там найти. Очень рекомендую, делает очень качественно и залазит во все места авто. Делал у него, очень доволен. Грамотный чел.
Уже не в первой теме на форуме всплывают координаты этого человека. И я уже в который раз присоединяюсь ко всему хорошему, что о нем пишут. Мастер очень толковый. Обрабатывал четыре машины у него и знакомых отправлял не раз. Средство которое он использует, по моему скромному мнению, на голову превосходит всех конкурентов. И то, что его можно наносить чуть ли не на ржавый металл стопроцентный факт. Проверено на личном опыте. На старом автомобиле, после обработки ржавчина, как после преобразователя ржавчины, немного потемнела и в течении нескольких лет ни на мм не увеличилась. До обработки было ясно видно, как она увеличивалась в размерах, буквально, в течении нескольких месяцев.
Если бы еще , этот долой ржавчину , продавался в балончиках , для самостоятельной обработки . Кстати , а почему он у нас не продается никто не знает ?
Предположу, что вопрос эффективности прямо зависит от правильного применения. Или станут мазать не так, не те, и не тогда. И не получив чудесного эффекта нарастания металла на ржу, охаивать марку. А так обрабатывает профи, он же отвечает за результат, который как показывает практика, в этом случае положительный. А купить можно, базируется зелье в Харькове, и они вовсе не гнушались продавать его вразлив с отправкой перевозчиками, я когда-то покупал литру, давно правда, года 4-5 уже как.
Я имел ввиду в таком виде ) Он , везде продается , кроме нас
хорошо только сам, остальное лотерея
На 100% согласен. у Нас на СТО САМООБСЛУЖИВАНИЯ бесплатные мастер-классы по обработке. Приезжайте - все раскажем..
Мастер который занимается только антикором, зовут Володя, ехать по ул. Автозаводская и сразу за рынком (по мойму Бережанский, точно не помню) поворот на право, а потом сразу на лево, метров через 10, на територию АТП. На въезде спросишь охрану они подскажут, где его там найти. Очень рекомендую, делает очень качественно и залазит во все места авто. Делал у него, очень доволен. Грамотный чел.
Обработал у этого человека машинку пару месяцев назад. Вроде все ок. Подход щепетильный. На машине до сих пор жирные пятна проступают
А купить можно, базируется зелье в Харькове, и они вовсе не гнушались продавать его вразлив с отправкой перевозчиками, я когда-то покупал литру, давно правда, года 4-5 уже как.
Брал в прошлом году на 2,5 машины. Больше ни где не нашел.
Тоже +1 мастеру Володе. Приятный, толковый мужичек, без понтов. Человек просто делает свою работу. Понравилась его фраза, типа сколько положено состава на машину, столько его и использую. Сам снимал все подкрылки, почистил грязь щеткой, повыдувал компрессором. Моя Джили обошлась в 1700 грн, цена такая, потому как машина уже раньше расстопилась.
Что именно делал, что цена такая?
Что именно делал, что цена такая?
Снятие всех подкрылков, вычистил, выдул, позадувал составом А(жидкий) пороги, стойки, лонжероны внутри, двери, крышки капота и багажника. Так же перед тем как ехать, разобрал обшивку багажника и он продул еще задние арки изнутри. Потом составом Б(густой) задул колесные ниши и полностью днище. Также составом А был покрыт весь кузов снаружи. По цене, к примеру Лачетти вышло 1900, у меня машина меньше + уже антикорилась до этого.
Тоже к нему обращался. Лач универсал обошелся в 2 кгрн. Считаю вполне адекватной ценой за такую работу и таким материалом. ЗЫ. В гаражах мне за подобное просили почти 4 кгрн и делали бы мовилем с пушечным салом и предупреждали, что смердеть и вываниваться будет месяца 2-3. А растстоп имел очень слабый запах (почти приятный и не напрягающий), который выветрился за неделю. ЗЫЫ. О том, как он работает убедился сам: отдавал Владимиру машину с одной ПТФ, а вторую снял накануне. До обработки состояние стальных кронштейнов было одинаково ржавым. Через неделю после обработки снимал вторую ПТФ и имел возможность сравнить их - ржавчины не было, вместо нее просто ровное маслянистое покрытие.
Контакты дай пжл в личку. Выдувает и вычищает он сам?
не бейте сильно, если промазал с темой... а вопрос - а как часто антикор обработку нужно делать? (понятно что часть ответа на поверхности и завист от эксплуатации авто) - но может есть какие-то нормативные сроки через какой период рекомендуется обработка? тогда вторая часть вопрос как раз будет соответветсвовать - куда обратится))
Тот же самый Владимир рекомендует интервал от 3 до 5 лет. Это речь о РастСтопе. Думаю, с другими составами нечто подобное.
У меня Хюндаю 8 лет, авто каждый день эксплуатируется, живу за городом, поэтому часто приходится ездить по грунтовкам. Как результат - комки грязи, застревающие в самых неожиданных местах подвески, которые невозможно удалить ни одной мойкой. На выходных впервые решил сделать антикор, поснимал колеса, заводские локеры, вычистил все Кархером, вынул с полведра грязи в крыльях. Обнаружил коррозию на болтах крепления тормозных суппортов, шлангов, но ни единого пятнышка ржавчины в крыльях или кузове не нашел. Отсюда вопрос - нафига этот антикор? Не знаю чем там сейчас обрабатывают кузова - но они ведь не ржавеют совсем.
Не знаю чем там сейчас обрабатывают кузова - но они ведь не ржавеют совсем
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
