Offerinov 17.08.2016 18:08 пишет: Так и раньшн на "Ланосах" ездили.
эти ж еще гонятся пытаются. думаю, эти драндулеты остудят пыл и пацанчики на бмв будут удирать без капли сомнения. печаль, видемо приусы , дастеры и сонаты таки потихоньку кончают смертью храбрых.
VovkZ 17.08.2016 18:54 пишет: Хреново они договорились с Японией. Нужно было просить Приусы к комплекте сразу с СТО. :-)
Форза стоит 200 тысяч сейчас. А Приус сколько? Раза в четыре дороже?
Только Приусы получены в качестве компенсации по Киотскому договору, а за Форзу бюджет заплатит раза в 3, причем живыми деньгами. Вообще тема не радует. Значит таки Васадзе нашел подход к кому надо и скоро можно ждать его в ВР.
VovkZ 17.08.2016 18:54 пишет: Хреново они договорились с Японией. Нужно было просить Приусы к комплекте сразу с СТО. :-)
Форза стоит 200 тысяч сейчас. А Приус сколько? Раза в четыре дороже?
Только Приусы получены в качестве компенсации по Киотскому договору, а за Форзу бюджет заплатит раза в 3, причем живыми деньгами. Вообще тема не радует. Значит таки Васадзе нашел подход к кому надо и скоро можно ждать его в ВР.
Конечно не радует, как бы это совсем не полицейская машина, которая должна быть мощной и тяжелой. Но все же лучше, чем пешком ходить. А Приусы, видимо, больше не дают бесплатно. Если бы давали, никто бы не покупал ЗАЗы.
Форза стоит 200 тысяч сейчас. А Приус сколько? Раза в четыре дороже?
Только Приусы получены в качестве компенсации по Киотскому договору, а за Форзу бюджет заплатит раза в 3, причем живыми деньгами. Вообще тема не радует. Значит таки Васадзе нашел подход к кому надо и скоро можно ждать его в ВР.
Конечно не радует, как бы это совсем не полицейская машина, которая должна быть мощной и тяжелой. Но все же лучше, чем пешком ходить. А Приусы, видимо, больше не дают бесплатно. Если бы давали, никто бы не покупал ЗАЗы.
примусов на всех не хватает даже в соседних с Киевом Ирпене и Буче полиция на всяком шроте катается в том числе и ваз 2107 древний из кошерных - каблучки
Форза стоит 200 тысяч сейчас. А Приус сколько? Раза в четыре дороже?
Только Приусы получены в качестве компенсации по Киотскому договору, а за Форзу бюджет заплатит раза в 3, причем живыми деньгами. Вообще тема не радует. Значит таки Васадзе нашел подход к кому надо и скоро можно ждать его в ВР.
Конечно не радует, как бы это совсем не полицейская машина, которая должна быть мощной и тяжелой. Но все же лучше, чем пешком ходить. А Приусы, видимо, больше не дают бесплатно. Если бы давали, никто бы не покупал ЗАЗы.
от це ви даремно... імхо, всі наші держслужбовці мають використовувати авто нашого виробництва, як службові. Це буде правильно.
от це ви даремно... імхо, всі наші держслужбовці мають використовувати авто нашого виробництва, як службові. Це буде правильно.
Полиция - это не госслужащие. От машины часто зависит их жизнь. Преследование, задержание: посмотрите для примера, какие машины у полицейских в США. Но денег у государства нет - вот и покупают самые дешевые автомобили для полиции.
Статус полицейского и госслужащего регулируются разными Законами Украины. У них разные права, обязанности и уровни социальной защиты. И условия работы - тоже разные, госслужащий на Форзе - это и экономично, и патриотично. А вот полицейский - это опасно.
Это лоббирование и раньше было, знакомый рассказывал, еще при старой власти, что хотели в ментовку расположенной в выселенной зоне, где и дорог особо нет, купит Ниву, но верховное руководство сказало "не патриотично!" и купила еще за дороже что-то из зазовских пузотерок.
seo-pro 17.08.2016 23:21 пишет: Видать ланосы перестали брать, вот и решили на всю Украину набрать таврий.
Ну так всё стандартно: если продукция дрянь и рынок ее отвергает, нужно обязательно пролоббировать закупку этой дряни за бюджетные средства. Схема стара как мир.
На ланосы и ЗАЗы, форзы и тому подобное отечественное надо принудительно и в обязательном порядке пересаживать всё правительство, депутатов, чиновников и их охрану в том числе.
А полицейские машины, как тут уже выше написали - должны быть мощными и относительно тяжелыми. Чтобы и догнать, и таранить в случае чего.
А Приусы, видимо, больше не дают бесплатно. Если бы давали, никто бы не покупал ЗАЗы.
Недавно же на те же "киотские" деньги купили 600 Аутлендеров. Так что дают, еще как. Просто Васадзе - товарищ, мягко скажем, хитрый... уже и тут нашел лазейки.
Defas 17.08.2016 21:34 пишет:
от це ви даремно... імхо, всі наші держслужбовці мають використовувати авто нашого виробництва, як службові. Це буде правильно.
Про госсулжащих и полицию уже сказали, в это лезть не буду. А вот на счет отечественное или нет - это другой вопрос. Использовать должны то, что меньше стоит (это если про госслужащих говорить, а не полицию). Приусы, например, стоили примерно ничего А за ЗАЗы придется реальных денег выложить. И кому теперь легче от того, что они отечественные? Разве что обслуживание может быть дешевле. Хотя, зная Васадзе, не удивлюсь, если и тут окажется, что нифига не дешевле
А че так грустно? ИМХО, правильное решение (если не брать в расчет потенциальные откаты и т.п. "традиционные" вещи при выборе поставщика, а также выбор конкретных моделей). Полицейский автомобиль - это всего лишь рабочий инструмент. А рабочий инструмент должен быть: рабочим, дешевым, достаточно надежным и, что очень важно, простым и дешевым в обслуживании.
Maximanri 18.08.2016 10:42 пишет: А полицейские машины, как тут уже выше написали - должны быть мощными и относительно тяжелыми. Чтобы и догнать, и таранить в случае чего.
так и правильно! С этого и начинать нужно было. Поддерживать отечественный автопром нужно именно начиная с гос. структур, а потом уже народу втюхивать. А то, что отечественный современный автопром не может угнаться за стареньким бэмэвэ, это проблемы именно отечественного гоVнопрома
Инициативу поддерживаю. Догонять и таранить - 1 случай из 100. А на оформление бытовухи или последствий ДТП можно и на Зазах ездить. Я б вообще все госслужбы на отечественный автопром пересадил.
печаль, видемо приусы , дастеры и сонаты таки потихоньку кончают смертью храбрых.
да чинить не на что.
1. заправлять. 2. резину менять на летнюю 3. масло судя по достоверным слухам не меняется вообще. может в "плано-экономическом отделе " думают, что это электомобили без масла
ЗЫ Если кто есть из - выложите книжки ТО Я ж думаю не тайна, там же нет ничего секретного.
печаль, видемо приусы , дастеры и сонаты таки потихоньку кончают смертью храбрых.
да чинить не на что.
1. заправлять. 2. резину менять на летнюю 3. масло судя по достоверным слухам не меняется вообще. может в "плано-экономическом отделе " думают, что это электомобили без масла
ЗЫ Если кто есть из - выложите книжки ТО Я ж думаю не тайна, там же нет ничего секретного.
Земляк работал до реформы в ппс. Ездили они на примусе. Заправляли и меняли масло за свои.Ну типа за свои.
Maximanri 18.08.2016 10:42 пишет: На ланосы и ЗАЗы, форзы и тому подобное отечественное
Форза это не отечественное, китайская чери А13 с переклеенным шильдиком, также как и Сволота Нова, могу такое-же у себя в гараже выпускать и кричать о 15 тысячах рабочих мест. В Виду что-то китайское понапихивали, IMHO, движок и коробас.
vlad106 18.08.2016 11:51 пишет: Поддерживать отечественный автопром
Еще раз, что Вы называете отечественным автопромом, китайские авта с переклеенным шильдиком?
В Виду китайский ставили только двигатель Чери (современнее и был дешевле), но сейчас перестали. А так на заводе очень много делают - полный цикл производства, варят кузова и т.п.:
softroom 18.08.2016 19:06 пишет: У тестя AVEO еще корейская. Заглянул в салон и мотрный отсек ZAZ Vida, с которого его слизали - ничего общего. Все китайское.
Фуд_эксперт 18.08.2016 12:56 пишет: Инициативу поддерживаю. Догонять и таранить - 1 случай из 100. А на оформление бытовухи или последствий ДТП можно и на Зазах ездить. Я б вообще все госслужбы на отечественный автопром пересадил.
я бы тоже госслужбы пересадил - весь гараж АП и КМ, кроме охраняемых по закону персон. Но представь себя на месте полицейского-патрульного. Зарплата - тысяч 10, каждый день соприкасаешься с криминалом или его последствиями... водители бывают неадекватные, а ты должен всегда быть вежливым и на грубость улыбаться. Ответственность за применение оружия... - и тут опять выпадает один случай из ста - по рации передают приказ о преследовании. Будешь себя чувствовать защищенным на Виде или Форзе?
печаль, видемо приусы , дастеры и сонаты таки потихоньку кончают смертью храбрых.
да чинить не на что.
Спорная новость. С одной стороны- налоги, в другой- поддержка коррупционной банды регионалов. Очень хотелось бы дожать гривной эту васадзовскую шайку и заставить его продать остатки оборудования действительному производителю: даже Чери или Жили.
Есть еще один положительный момент: в полиции ети машинки будут гонять в хвост и гриву не морочась с обслугой, это не частник. Тогда-то всем и будет сразу видно как ржавеют зазовские кузова и как ано сыпется- рыжее на белом виднее видного.
ПС. Перед кончиной совка в таксопарки начали поступать москвичи вместо волг, результат был виден через полгода, слышен и осязхаем.
softroom 18.08.2016 19:06 пишет: У тестя AVEO еще корейская. Заглянул в салон и мотрный отсек ZAZ Vida, с которого его слизали - ничего общего. Все китайское.
У соседа по даче Шевроле Авео 3 1.6 2008 производство Шанхай. Обратил внимание что салон светлый, а так сложно от корейской отличить.
softroom 18.08.2016 19:06 пишет: У тестя AVEO еще корейская. Заглянул в салон и мотрный отсек ZAZ Vida, с которого его слизали - ничего общего. Все китайское.
У соседа по даче Шевроле Авео 3 1.6 2008 производство Шанхай. Обратил внимание что салон светлый, а так сложно от корейской отличить.
У Виды и Авео 1,5 еще меньше отличий в салоне. Руль ЗАЗовский, некоторые пластмассовые детали украинского производства. Но большинство деталей, которые я снимал при разборке для шумки - с маркировкой GM, как и Авео. Вот мне и интересно, как можно было ничего общего не найти у Авео и Виды в слоне.
dotzent 18.08.2016 21:00 пишет: Но представь себя на месте полицейского-патрульного. Зарплата - тысяч 10, каждый день соприкасаешься с криминалом или его последствиями... водители бывают неадекватные, а ты должен всегда быть вежливым и на грубость улыбаться. Ответственность за применение оружия... - и тут опять выпадает один случай из ста - по рации передают приказ о преследовании. Будешь себя чувствовать защищенным на Виде или Форзе?
К сожалению у нас в стране если что то происходит, то нужно смотреть кому это выгодно (продажа авто). А выгодно это Васадзе. А так идея вроде бы хорошая, покупать сделанное в Украине авто, т.е. что бы завод работал, а не простаивал, но привкус выгоды для одного человека неприятный.
dotzent 18.08.2016 21:00 пишет: Но представь себя на месте полицейского-патрульного. Зарплата - тысяч 10, каждый день соприкасаешься с криминалом или его последствиями... водители бывают неадекватные, а ты должен всегда быть вежливым и на грубость улыбаться. Ответственность за применение оружия... - и тут опять выпадает один случай из ста - по рации передают приказ о преследовании. Будешь себя чувствовать защищенным на Виде или Форзе?
Их туда силой никто не тащил
Не нравятся условия - рапорт на стол
Да, силой никто не тащил. Это старые гаишники работали за деньги (взятки), а в новую полицию молодежь больше из-за романтики идет да благодаря позитивному имиджу. Хотелось бы, чтобы государство больше думало о безопасности людей, которые служат его интересам - но денег нет в бюджете... Это как и в АТО: спокойнее ездить на Хаммере или Кугуаре, но их очень мало, УАЗик есть - и слава Богу!
Давно пора полицаев на зазы садить... А по киотскому договору лучше б медицинского оьорудования взяли, а не 650 гибридных аутлендеров, которые эти салаги успешно перебъют
wh@tever 19.08.2016 22:36 пишет: Давно пора полицаев на зазы садить... А по киотскому договору лучше б медицинского оьорудования взяли, а не 650 гибридных аутлендеров, которые эти салаги успешно перебъют
Нельзя медицинское оборудование. За киотские деньги можно брать только экологические ништяки. Отсюда и Приусы с Аутлендерами. Гибридный двигатель - вроде как хорошо для экологии.
wh@tever 19.08.2016 22:36 пишет: Давно пора полицаев на зазы садить... А по киотскому договору лучше б медицинского оьорудования взяли, а не 650 гибридных аутлендеров, которые эти салаги успешно перебъют
Нельзя медицинское оборудование. За киотские деньги можно брать только экологические ништяки. Отсюда и Приусы с Аутлендерами. Гибридный двигатель - вроде как хорошо для экологии.
троллейбусы! трамваи! Вот уж если об экологии заботиться, то электро-ОТ намного больше плюсов экологии городов страны (где инфраструктура подойдет) принесет, чем Приусы и Аутлендеры. Ну а если там по договору прошли бы целые современные мусоросжигающие заводы, то вообще экологии страны был бы настоящий подарок.
Да, силой никто не тащил. Это старые гаишники работали за деньги (взятки), а в новую полицию молодежь больше из-за романтики идет да благодаря позитивному имиджу. Хотелось бы, чтобы государство больше думало о безопасности людей, которые служат его интересам - но денег нет в бюджете...
А ты ничего не попутал??!!... Интересам государства(читай правительства) служил "беркут" на Майдане и Институтской зимой 14 года. И деньгт им раздавали тогда пачками, спиз... украденые из бюджета.
А полиция, если уж она новая и для народа, должна служить интересам этого самого народа, на бюджетные деньги которого она сущетвует. Но нифига этого не получается, все возвращается обратно - к обдиранию и вымогательству с народа, и службе интересам "государства"(читай начальства в высоких кабинетах).
Коротко: "- А что нам остается? Только выжидать, выживать и надеяться на лучшие времена, когда государство поймет, что нужно не только рассчитывать на помощь МВФ, но и своими руками создавать дополнительную стоимость и формировать бюджет за счет собственных ресурсов. "
Ориентация СУГУБО на внутренний закрытый рынок. Сидят и ждут, что государство вновь выдаст им лицензию на дойку украинцев, поднимет акцизы, запретит ... Да закроется!
Пусть елктро-Ланосьі для полиции хотя-бьі сделают на ЗАЗе. Хотя, давно пора что-то помощнее бьіло скопировать, т.к. Ланос хоть електро, хоть не єлектро не полицейский автомобиль от природьі. Ато берем по квотам (хвала Аллаху) автомобили за десять морей.
Коротко: "- А что нам остается? Только выжидать, выживать и надеяться на лучшие времена, когда государство поймет, что нужно не только рассчитывать на помощь МВФ, но и своими руками создавать дополнительную стоимость и формировать бюджет за счет собственных ресурсов. "
Ориентация СУГУБО на внутренний закрытый рынок. Сидят и ждут, что государство вновь выдаст им лицензию на дойку украинцев, поднимет акцизы, запретит ... Да закроется!
Да, печально... Вся суть "бизнеса" по-украински в одном интервью. Ориентация только на сиюминутную прибыль, на лобби в правительстве и монопольное положение, и полное не желание смотреть в перспективу (новые модели), и неумение работать в условиях открытого конкурентного рынка. Так что про дойку украинцев сказано метко, увы...
Уверен, что если убрать драконовские ввозные пошлины на б/у импортные легковые авто, это "завод" сдохнет за пару месяцев, в виду полного отсутствия собственного интелектуального, и инженерного потенциала.
Да, силой никто не тащил. Это старые гаишники работали за деньги (взятки), а в новую полицию молодежь больше из-за романтики идет да благодаря позитивному имиджу. Хотелось бы, чтобы государство больше думало о безопасности людей, которые служат его интересам - но денег нет в бюджете...
А ты ничего не попутал??!!... Интересам государства(читай правительства) служил "беркут" на Майдане и Институтской зимой 14 года. И деньгт им раздавали тогда пачками, спиз... украденые из бюджета.
А полиция, если уж она новая и для народа, должна служить интересам этого самого народа, на бюджетные деньги которого она сущетвует. Но нифига этого не получается, все возвращается обратно - к обдиранию и вымогательству с народа, и службе интересам "государства"(читай начальства в высоких кабинетах).
Действующих президента и парламент выбирал народ. Это были честные выборы? Или все наши государственные органы власти после выборов уже превратились в антинародные? Пора майдан созывать для этих врагов народа? И новая полиция уже не нравится! Они все рвачи и взяточники? Нужно ее разогнать?
троллейбусы! трамваи! Вот уж если об экологии заботиться, то электро-ОТ намного больше плюсов экологии городов страны (где инфраструктура подойдет) принесет, чем Приусы и Аутлендеры. Ну а если там по договору прошли бы целые современные мусоросжигающие заводы, то вообще экологии страны был бы настоящий подарок.
или так... потому что дорогие гибридные кроссоверы для этих салаг, которые их побъют, повпаривают шины и наденут лысые итд - это марнотратство
троллейбусы! трамваи! Вот уж если об экологии заботиться, то электро-ОТ намного больше плюсов экологии городов страны (где инфраструктура подойдет) принесет, чем Приусы и Аутлендеры. Ну а если там по договору прошли бы целые современные мусоросжигающие заводы, то вообще экологии страны был бы настоящий подарок.
или так... потому что дорогие гибридные кроссоверы для этих салаг, которые их побъют, повпаривают шины и наденут лысые итд - это марнотратство
В статье пишут, что машина стоит цене 180 000-185 000 грн и они будут ставить ГБО. Вот тебе и забота об экологии!