У тестя AVEO еще корейская. Заглянул в салон и мотрный отсек ZAZ Vida, с которого его слизали - ничего общего. Все китайское.
Поддерживать отечественный автопром
Еще раз, что Вы называете отечественным автопромом, китайские авта с переклеенным шильдиком?
Как есть так есть. И не камрад так назвал. А те, кто это Г втюхивает. Так пусть сами им и пользуются.
Поддерживать отечественный автопром
Еще раз, что Вы называете отечественным автопромом, китайские авта с переклеенным шильдиком?
В Виду китайский ставили только двигатель Чери (современнее и был дешевле), но сейчас перестали. А так на заводе очень много делают - полный цикл производства, варят кузова и т.п.:
У тестя AVEO еще корейская. Заглянул в салон и мотрный отсек ZAZ Vida, с которого его слизали - ничего общего. Все китайское.
А что конкретно в салоне китайское?
Инициативу поддерживаю. Догонять и таранить - 1 случай из 100. А на оформление бытовухи или последствий ДТП можно и на Зазах ездить. Я б вообще все госслужбы на отечественный автопром пересадил.
я бы тоже госслужбы пересадил - весь гараж АП и КМ, кроме охраняемых по закону персон. Но представь себя на месте полицейского-патрульного. Зарплата - тысяч 10, каждый день соприкасаешься с криминалом или его последствиями... водители бывают неадекватные, а ты должен всегда быть вежливым и на грубость улыбаться. Ответственность за применение оружия... - и тут опять выпадает один случай из ста - по рации передают приказ о преследовании. Будешь себя чувствовать защищенным на Виде или Форзе?
печаль, видемо приусы , дастеры и сонаты таки потихоньку кончают смертью храбрых.
да чинить не на что.
Спорная новость. С одной стороны- налоги, в другой- поддержка коррупционной банды регионалов. Очень хотелось бы дожать гривной эту васадзовскую шайку и заставить его продать остатки оборудования действительному производителю: даже Чери или Жили.
Есть еще один положительный момент: в полиции ети машинки будут гонять в хвост и гриву не морочась с обслугой, это не частник. Тогда-то всем и будет сразу видно как ржавеют зазовские кузова и как ано сыпется- рыжее на белом виднее видного.
ПС. Перед кончиной совка в таксопарки начали поступать москвичи вместо волг, результат был виден через полгода, слышен и осязхаем.
Пересадите сначала министров!
У тестя AVEO еще корейская. Заглянул в салон и мотрный отсек ZAZ Vida, с которого его слизали - ничего общего. Все китайское.
У соседа по даче Шевроле Авео 3 1.6 2008 производство Шанхай. Обратил внимание что салон светлый, а так сложно от корейской отличить.
У тестя AVEO еще корейская. Заглянул в салон и мотрный отсек ZAZ Vida, с которого его слизали - ничего общего. Все китайское.
У соседа по даче Шевроле Авео 3 1.6 2008 производство Шанхай. Обратил внимание что салон светлый, а так сложно от корейской отличить.
У Виды и Авео 1,5 еще меньше отличий в салоне. Руль ЗАЗовский, некоторые пластмассовые детали украинского производства. Но большинство деталей, которые я снимал при разборке для шумки - с маркировкой GM, как и Авео. Вот мне и интересно, как можно было ничего общего не найти у Авео и Виды в слоне.
Но представь себя на месте полицейского-патрульного. Зарплата - тысяч 10, каждый день соприкасаешься с криминалом или его последствиями... водители бывают неадекватные, а ты должен всегда быть вежливым и на грубость улыбаться. Ответственность за применение оружия... - и тут опять выпадает один случай из ста - по рации передают приказ о преследовании. Будешь себя чувствовать защищенным на Виде или Форзе?
К сожалению у нас в стране если что то происходит, то нужно смотреть кому это выгодно (продажа авто). А выгодно это Васадзе. А так идея вроде бы хорошая, покупать сделанное в Украине авто, т.е. что бы завод работал, а не простаивал, но привкус выгоды для одного человека неприятный.
Но представь себя на месте полицейского-патрульного. Зарплата - тысяч 10, каждый день соприкасаешься с криминалом или его последствиями... водители бывают неадекватные, а ты должен всегда быть вежливым и на грубость улыбаться. Ответственность за применение оружия... - и тут опять выпадает один случай из ста - по рации передают приказ о преследовании. Будешь себя чувствовать защищенным на Виде или Форзе?
Их туда силой никто не тащил
Не нравятся условия - рапорт на стол
Да, силой никто не тащил. Это старые гаишники работали за деньги (взятки), а в новую полицию молодежь больше из-за романтики идет да благодаря позитивному имиджу. Хотелось бы, чтобы государство больше думало о безопасности людей, которые служат его интересам - но денег нет в бюджете... Это как и в АТО: спокойнее ездить на Хаммере или Кугуаре, но их очень мало, УАЗик есть - и слава Богу!
Давно пора полицаев на зазы садить... А по киотскому договору лучше б медицинского оьорудования взяли, а не 650 гибридных аутлендеров, которые эти салаги успешно перебъют
Давно пора полицаев на зазы садить... А по киотскому договору лучше б медицинского оьорудования взяли, а не 650 гибридных аутлендеров, которые эти салаги успешно перебъют
Нельзя медицинское оборудование. За киотские деньги можно брать только экологические ништяки. Отсюда и Приусы с Аутлендерами. Гибридный двигатель - вроде как хорошо для экологии.
Давно пора полицаев на зазы садить... А по киотскому договору лучше б медицинского оьорудования взяли, а не 650 гибридных аутлендеров, которые эти салаги успешно перебъют
Нельзя медицинское оборудование. За киотские деньги можно брать только экологические ништяки. Отсюда и Приусы с Аутлендерами. Гибридный двигатель - вроде как хорошо для экологии.
троллейбусы! трамваи! Вот уж если об экологии заботиться, то электро-ОТ намного больше плюсов экологии городов страны (где инфраструктура подойдет) принесет, чем Приусы и Аутлендеры. Ну а если там по договору прошли бы целые современные мусоросжигающие заводы, то вообще экологии страны был бы настоящий подарок.
Да, силой никто не тащил. Это старые гаишники работали за деньги (взятки), а в новую полицию молодежь больше из-за романтики идет да благодаря позитивному имиджу. Хотелось бы, чтобы государство больше думало о безопасности людей, которые служат его интересам - но денег нет в бюджете...
А ты ничего не попутал??!!... Интересам государства(читай правительства) служил "беркут" на Майдане и Институтской зимой 14 года. И деньгт им раздавали тогда пачками, спиз... украденые из бюджета.
А полиция, если уж она новая и для народа, должна служить интересам этого самого народа, на бюджетные деньги которого она сущетвует. Но нифига этого не получается, все возвращается обратно - к обдиранию и вымогательству с народа, и службе интересам "государства"(читай начальства в высоких кабинетах).
Коротко: "- А что нам остается? Только выжидать, выживать и надеяться на лучшие времена, когда государство поймет, что нужно не только рассчитывать на помощь МВФ, но и своими руками создавать дополнительную стоимость и формировать бюджет за счет собственных ресурсов. "
Ориентация СУГУБО на внутренний закрытый рынок. Сидят и ждут, что государство вновь выдаст им лицензию на дойку украинцев, поднимет акцизы, запретит ... Да закроется!
Пусть елктро-Ланосьі для полиции хотя-бьі сделают на ЗАЗе. Хотя, давно пора что-то помощнее бьіло скопировать, т.к. Ланос хоть електро, хоть не єлектро не полицейский автомобиль от природьі. Ато берем по квотам (хвала Аллаху) автомобили за десять морей.
Коротко: "- А что нам остается? Только выжидать, выживать и надеяться на лучшие времена, когда государство поймет, что нужно не только рассчитывать на помощь МВФ, но и своими руками создавать дополнительную стоимость и формировать бюджет за счет собственных ресурсов. "
Ориентация СУГУБО на внутренний закрытый рынок. Сидят и ждут, что государство вновь выдаст им лицензию на дойку украинцев, поднимет акцизы, запретит ... Да закроется!
Да, печально... Вся суть "бизнеса" по-украински в одном интервью. Ориентация только на сиюминутную прибыль, на лобби в правительстве и монопольное положение, и полное не желание смотреть в перспективу (новые модели), и неумение работать в условиях открытого конкурентного рынка. Так что про дойку украинцев сказано метко, увы...
Уверен, что если убрать драконовские ввозные пошлины на б/у импортные легковые авто, это "завод" сдохнет за пару месяцев, в виду полного отсутствия собственного интелектуального, и инженерного потенциала.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
