По коробке - надо втыкать заднюю и глушить. Он тогда остаётся на передаче.
У меня, если не на нейтрали, то ключ не вынимался
Что козлит, понятно: короткая база. По брусчатке пару раз ездил, не лучший вариант, но не повод избегать, на мой взгляд.
Салонное зеркало подходит для контроля, скажем, дистанции до автомобиля позади, но при манёврах приходится пользоваться боковыми. Для меня, привыкшего к такому на внедорожнике, да и на мотоцикле, это проблемой не было, но человеку с опытом езды только на легковушках придётся «перестраиваться», хотя, на мой взгляд, проблемы в этом нет.
Вот эти фразы я как то недопонял, особенно когда они звучат из уст человека у которого за плечами не один десяток лет водительского стажа. Получается что водители "легковушек" ездят только по салонному зеркалу, а по боковым только джиповоды и двухколесные.
Не только. Но на легковой больше пользуешься именно салонным. На внедорожнике так не получится, особенно если сзади ещё и запаска, как у меня. И на "Смарте" тоже.
Вадим, спасибо, за отзыв. Прочитал с интересом. А не пробовал парковаться "поперек"? В Европе это очень популярно для смартов
Не за что Не отважился, поскольку машина чужая Да и необходимости, в общем, не было, места для парковки всегда хватало и так. Хотя человек, у которого я её брал, сказал, что сам он так иногда делал
Небольшой полуофф. А как фирма-прокатчик определяет необходимые 2 года водительского стажа? Просто по дате прав?
Ну у меня права скопировали
В смарта ж немає рами...
Кстати, видел их после ДТП, кузов довольно крепкий...
І купа електроники (там же інжектор?) як же так?
Едешь, слушаешь радио и думаешь, пищит радио или машина Но это на любой машине сравнительно свежей (с 2000-х годов) так...
...
Кстати, видел их после ДТП, кузов довольно крепкий...
І купа електроники (там же інжектор?) як же так?
Едешь, слушаешь радио и думаешь, пищит радио или машина Но это на любой машине сравнительно свежей (с 2000-х годов) так...
Що робити? Камінчика два знайти і підкладати під колеса. Вони ж там поруч - варто тільки двері відкрити :-D
Шо, везде?
Боже мой. Может у Вадима еще жена заведется.... Без рамы - не страшно, расход - радует, лежачие полицейские - проезжает... Боже мой.... куда катится этот мир...
Вадим, если смарт переключает передачи за пол секунды, то за сколько времени вы переключаете передачи рукой и ногой? за 0.4с?
ЗЫ. Беда роботов в том, что они переключают передачи ощутимо для водителя, но так же непонятно для пассажира, как на механике
Вадим похвалил маленькую машину.... мир сошел с ума....
В том-то и дело, что это крайне необычная маленькая машина
Вадим, если смарт переключает передачи за пол секунды, то за сколько времени вы переключаете передачи рукой и ногой? за 0.4с?
Быстрее, и явно без такого падения ускорения и скорости.
Беда роботов в том, что они переключают передачи ощутимо для водителя, но так же непонятно для пассажира, как на механике
Это да, когда с мамой ехал, обращал её внимание на эту особенность, она сказала, что не чувствует (права у мамы есть)
Фигасе! То ли "в нужное место ударил", то ли... У смарта - фигня вопрос. А вот гелик разбили знатно. Там восстановления на несколько смартов.
Главное - сохранность пассажиров и водителя. Об этом ничего не написали.
Фигасе! То ли "в нужное место ударил", то ли... У смарта - фигня вопрос. А вот гелик разбили знатно. Там восстановления на несколько смартов.
Это и удивительно! Я бы ожидал, что уж от такого столкновения скорее "Смарт" рассыплется... Тем более у него вся морда и все крылья пластиковые (мне он достался с побитым левым передним крылом, так что рассмотрел конструкцию ). А тут такое!
Если бы были пострадавшие, думаю, написали бы. У "Смарта" силовая структура целая, подушки сработали... Кстати, его и восстановить вполне реально. Чтобы в "кубике" кто-то пострадал, причин тем более нет, там повреждения до салона явно не дошли...
Хороший отзыв
А в Пежо 107 помещаются 4 человека и кой-какой багаж
Если бы были пострадавшие, думаю, написали бы. У "Смарта" силовая структура целая, подушки сработали... Кстати, его и восстановить вполне реально. Чтобы в "кубике" кто-то пострадал, причин тем более нет, там повреждения до салона явно не дошли...
truth is - the people inside both cars would have been very unlikely to have survived
Ну и не забываем физику: при ударе Смарта в стену, надо рассеять энергию авто массой 0.7 т, при ударе GL в неподвижный Смарт, надо рассеять энергию авто массой 2.4 т, т.е. в 3.5 раза больше. А лобовое столкновение находится где-то между этими двумя цифрами.
Вадим похвалил маленькую машину.... мир сошел с ума....
Ой, я вас умоляю. Типа 70-ка такая сильно большая? Там места внутри меньше чем в Смарте.
А в Пежо 107 помещаются 4 человека и кой-какой багаж
Но он не будет иметь особых преимущество по парковке по сравнению с авто гольф-класса и даже выше. Ему нужно условное полноценное паркоместо. И не будет такого кайфа при езде Конечно, "Смарт" не для семейных поездок Поэтому я и говорю, что как второе авто - хорош
Если бы были пострадавшие, думаю, написали бы. У "Смарта" силовая структура целая, подушки сработали... Кстати, его и восстановить вполне реально. Чтобы в "кубике" кто-то пострадал, причин тем более нет, там повреждения до салона явно не дошли...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Там места внутри меньше чем в Смарте. 
<br/> <a href='http://youtu.be/kUcmCTQKoJA'>http://youtu.be/kUcmCTQKoJA</a> 
