Там реально нет места физически для четырех полос. И мост через действующую с довольно интенсивным движением электифицированную ж.д. это вопрос не одного года. Лет пять, не меньше. Но, повторюсь, нет места для автодороги.
ale_xey 26.09.2016 15:16 пишет: Там реально нет места физически для четырех полос. И мост через действующую с довольно интенсивным движением электифицированную ж.д. это вопрос не одного года. Лет пять, не меньше. Но, повторюсь, нет места для автодороги.
Да ладно, за скоко там вторую нитку жулянского путепровода построили? Другое дело - места нет, хотя инкибовские недострои кагбе и напрашиваются на снос. Но! Тотже жулянский свежепостроенный мост резким поворотом в конце кагбе намекает, что и пять дворов хрен переставишь, даже если их и заливает каждой весной по самые уши.
o.v 26.09.2016 23:13 пишет: А есть расшифровка для картинки дорог генплана? Типа "жирность" улиц на карте, цвет и т.п.
Графические материалы действующего Геплана, в формате PDF. Оранжевый цвет - перспектива, толстая линия - общегородского значения. Судя по обозначению, ж/д предполагается пересекать посредством путепровода.
RiderUA 24.02.2021 20:14 пишет: От планов не отказались, хотят приглашать турков, присутствует поддержка КОГА
Нафіг воно потрібне? Доки побудують, то вийде чергове лайно зі світлофорами та горбами поперек дороги у кількості 100500 штук.
Мне было достаточно один раз заехать в те края, чтобы вопрос "зачем?" отпал раз и навсегда. Именно безостановочную автомагистраль там вряд ли собирались строить, но дорога там нужна, потому как имеющаяся дорожная сеть не справляется уже очень давно.
ale_xey 25.02.2021 07:59 пишет: А где там эта дорога возле рынка Столичного проходить будет? Там уже всё нарезано по 6-15 соток и активно продается..
нужно будет - отберут. Вроде как есть такой закон..... И вообще, там по большей части самозахват. Например, из-за аэропорта там нельзя стоить высотки. А их там куча.....
В Бучанском районе Киевской области построят новую дорогу протяженностью 16,5 км, которая будет проходить через Борщаговку (за пределами Киева), Вишневое и Чабаны. Об этом сообщает пресс-служба Киевской облгосадминистрации.
Предварительная стоимость проекта составляет 3 млрд грн. Строительство проинвестирует турецкая компания Ozaltin Holding, с которой накануне заключили меморандум о сотрудничестве. Украинская и турецкая сторона будут совместно работать над реализацией проекта.
По словам главы Киевской ОГА Василия Володина, новая дорога позволит разгрузить кольцевую дорогу в Киеве и обеспечить развитие инфраструктуры в Киевской агломерации. Она будет проходить через Борщаговскую, Вишневскую и Чабановскую общины и свяжет между собой две международные трассы — М-06 Киев-Чоп и М-05 Киев-Одесса.
Вдоль всей протяженности дороги собираются создать соответствующую инфраструктуру. В частности, речь идет об обустройстве инженерного коридора с качественными сетями водоснабжения и водоотведения.
Справка: Ozaltin Holding — турецкая строительная группа, которая более 60 лет работает на внутреннем и мировом рынках. Компания занимается строительством гидроэлектростанций, масштабных инфраструктурных проектов в дорожной отрасли, горной промышленностью и т. д. Также Ozaltin Holding проводит исследования и внедряет разработки в области возобновляемых источников энергии, занимается реализацией проектов в туристической и агрокультурных сферах.
Летом 2019 года компания зарегистрировала представительство в Украине. А в декабре 2019 года получила лицензию с разрешением строить объекты самого высокого уровня сложности.
так это участок новой большой окружной о котором уже не раз писалось? понял что нет, это они хотят соединить ближе к Киеву трассы Киев-Чоп и Киев-Одесса. Честно как то много хотят....
chEL 09.04.2021 13:52 пишет: так это участок новой большой окружной о котором уже не раз писалось? понял что нет, это они хотят соединить ближе к Киеву трассы Киев-Чоп и Киев-Одесса. Честно как то много хотят....
Эта дорога более реальна, чем участок большой окружной.