e0000 03.11.2016 15:31 пишет: Когда спрашивают расход автомобиля и слышат в ответ 14-15, отвечают: "ого! до$&№я как-то...". Но при этом не спрашивают ни объем двигателя, ни мощность, ни крутящий момент, ни вес машины, ни вид КПП, а тем более вид топлива... Я уже не говорю о том, что расход в городском цикле и на трассе отличаются. (у меня по крайней мере в 2 раза). А какой расход "не до$&№я" интересно? Понятно, что "лучше бы она ездила на воздухе", но все-таки... Меня не интересует ни марка машины, ни двигатель, ни коробка, кондей и прочее. Мне просто интересно "не до$&№я" это сколько?
А ещё бы люди писали в профиле какое у них авто - было бы ещё легче
Я так понимаю, что "нормальный расход" для большинства это 6-8л. А теперь анкета на "подумать": Сколько времени у Вас этот автомобиль? Ваш расход? (л/100км средний) Сколько весит Ваш автомобиль? Какой объем двигателя? Какой вид топлива? Тип КПП? (мех/автомат/робот/вариатор) Какую полезную нагрузку может нести? (кол-во мест/объем багажника/вес) Как изменяется расход в зависимости от нагрузки? Сколько стоит ТО (замена ГРМ, фильтров, необходимые работы) и через какой пробег? Какой пробег в год? Теперь прибавьте сюда страховку и тот ремонт, который у вас был/есть
Не для кого надеюсь не составит труда прикинуть стоимость своего километра?
Начну с себя: 8 лет. 210ткм 2,3л турбобензин, АКПП, ГБО расход от загрузки не зависит. 1520/1920кг, водитель+4места, седан 475л с учетом всех вложений, ремонтов и ТО - 0,12 $/км просто веду учет расходов на машину с момента покупки Веду в долларах (курс НБУ), чтобы нивелировать инфляцию
сумма всех вложений/пробег
(учтена даже омывайка из ханыжной водки )
Кто-то еще ведет подобный учет? Или я один такой "бальнойнаголову"?
Как-то нам надо было поехать с товарищем на мероприятие, километров за 300 от Киева... И чет у меня времена не очень были, да и он чет на мели... Решили одной машиной. Зима, полный привод нужен ( обе машины БЧЖ) ну и решаем на какой... Типа на его чуть комфортней ( мерс Г500 24/100км), а на моей можно в 16 литров вписаться, если не гарцевать. При этом он называл свой гелик очень экономичным, по сравнению с предыдущим ОБЧЖ Так что все в сравнении. Я например считаю что очень хорошо ехал, если в 13/100 вписался.
e0000 03.11.2016 18:20 пишет: Я так понимаю, что "нормальный расход" для большинства это 6-8л. А теперь анкета на "подумать": Сколько времени у Вас этот автомобиль? Ваш расход? (л/100км средний) Сколько весит Ваш автомобиль? Какой объем двигателя? Какой вид топлива? Тип КПП? (мех/автомат/робот/вариатор) Какую полезную нагрузку может нести? (кол-во мест/объем багажника/вес) Как изменяется расход в зависимости от нагрузки? Сколько стоит ТО (замена ГРМ, фильтров, необходимые работы) и через какой пробег? Какой пробег в год? Теперь прибавьте сюда страховку и тот ремонт, который у вас был/есть
Не для кого надеюсь не составит труда прикинуть стоимость своего километра?
Именно этот 6 лет, до этого еще 5 такой-же. 15-16/100 2800кг пустой 3.5 90-й бензин АКПП ( предыдущий был МКПП) БЧЖ с прицепом масса автопоеда до 6500кг С машиной на лафете ( практичеески перегруз) был 24/100км. ТО дешевле ланоса. 2-3 тыщи с колодками на все колеса и прочей мелочью. Смотря какой год, в среднем 15000. Первый раз за эксплуатацию авто ( 20 лет машине) в этом году были поменяны подшипники и сальники в ходовой. Страховка не нужна.
Это по основной машине. По остальным 4-м писать лень.
e0000 03.11.2016 15:31 пишет: Когда спрашивают расход автомобиля и слышат в ответ 14-15, отвечают: "ого! до$&№я как-то...". Но при этом не спрашивают ни объем двигателя, ни мощность, ни крутящий момент, ни вес машины, ни вид КПП, а тем более вид топлива... Я уже не говорю о том, что расход в городском цикле и на трассе отличаются. (у меня по крайней мере в 2 раза). А какой расход "не до$&№я" интересно? Понятно, что "лучше бы она ездила на воздухе", но все-таки... Меня не интересует ни марка машины, ни двигатель, ни коробка, кондей и прочее. Мне просто интересно "не до$&№я" это сколько?
25 город / 12 трасса (4,2 бензинка) (в среднем 100 км/ч, может если сделать "спорт" режим, а не "комфорт" на пневме и подкачать шины будет и меньше). Когда пересаживаешься на Импрезу (2 литра) и получаешь 12-13 город / 7 трасса, считай что бесплатно.
На аккорде 2.4 АТ в удачный день по трассе получался расход 6.8 на скорости 70-80. Очень доволен был таким расходом. На инфинити 3.5АТ самый лучший расход по трассе получается 9 литров на 120. Считаю что это гамняный расход. Но благодаря огромному баку могу по трасс проехать 800км. Хотелось бы расход по трассе 5-6 литров при той же мощности.
ВадимМ 03.11.2016 23:18 пишет: Мне нравится что у моей 200 лошадей и при этом 7,5 л/100 км летом, 8,5 зимой. По трассе от 5(90-100км/ч) до 9(180-200км/ч). И не дизель
В пробках стоят все лошади одинаково не зависимо от количества
ВадимМ 03.11.2016 23:18 пишет: Мне нравится что у моей 200 лошадей и при этом 7,5 л/100 км летом, 8,5 зимой. По трассе от 5(90-100км/ч) до 9(180-200км/ч). И не дизель
В пробках стоят все лошади одинаково не зависимо от количества
Да, но почему-то тот же Honda CRV 2,4 жрет как не в себя 14 литров по городу.
На предыдущей машине (Mazda6 2л., 147л.с., бензин) в городе 9, за городом 6,5. Казалось нормально Сейчас - тоже 2л., 150 л.с., дизель - в городе 6, на трассе до 5. Кажется нормально... Но всё равно хочется ещё меньше расход
Именно этот 6 лет, до этого еще 5 такой-же. 15-16/100 2800кг пустой
Это Опель? Не погорячился с пустым весом? Он снаряженный по ттх до 2000 вроде.
моя: 4,7 литра, средний расход газа 20\100 в холодное время и 22-25 когда жарко (специфика газовых заправок однако) город-60%, загород (не трасса, по селам до дачи)-40%, 7 мест, постоянный полный, масса 2300-3300. Расходы не пишу. Менять не собираюсь.