Транспортное средство должно иметь регистрацию в «своем» государстве и не сниматься там с учета. То есть, либо оформлено «на вас», либо вы вписаны в «техпаспорт» как совладелец, или имеются другие документа на право распоряжения таким ТС, которые могут быть признаны Украинской стороной. Соответственно, такое ТС должно иметь весь необходимый разрешительный пакет, который требуется для эксплуатации его на территории страны регистрации.
Ну а теперь вопрос?Многие из тех кто продают авто захотят вас вписать в техпаспорт?Или может кто знает способ оформить авто на непосредственно того кто захочет купить то есть физ.лицо
Vaschek 20.11.2016 21:30 пишет: Интересный заголовок... По чем фирма теперь будет брать за переделку документов?
услуги "фирм" для далеких. смысл переплачивать каким-то "фирмам", если временный ввоз за евро будет помещен в рамки Законов Украины?
Прописку или совладение тож в польше за евро в рамках закона Украины? Так Кшиштоф ли Барбара тож не дураки цены поднимут
Почему нет? Конечно купить и оформить на себя авто Вы можете в рамках Законов Украины и Польши абсолютно на все 100%. Какие проблемы? Со-владельцем оформить авто в Польше вообще без усилий, а владельцем - да, нужно приписка, временно хотя бы, на период оформления сделки в центре регистрации авто при наличии Визы. Абсолютно все в рамках Законов обоих стран. А с поляками как договоритесь, хоть за деньги, хоть за водку, хоть по-дружески.
Почему нет? Конечно купить и оформить на себя авто Вы можете в рамках Законов Украины и Польши абсолютно на все 100%. Какие проблемы? Со-владельцем оформить авто в Польше вообще без усилий, а владельцем - да, нужно приписка, временно хотя бы, на период оформления сделки в центре регистрации авто при наличии Визы. Абсолютно все в рамках Законов обоих стран. А с поляками как договоритесь, хоть за деньги, хоть за водку, хоть по-дружески.
Вспомнился анекдот про хомячка из донецка, так теперь он из польши
Получается за машину стоимостью 6 тыс евро, объемом 2 литра, за три года надо отдать порядка 1000 евро ( правда если авто в 2017 году стоит 6 тыс, то загоняя его же в 2018 должно стоить не более 5 000, но пока об этом не будем).
А как они хотят вносить платежи и где все это считать, прямо на таможне при загоне машины? Представляю движуху когда заедет десяток -другой авто. Опять же начнутся качели, ты купил у поляка за 2 тыс евро, но таможня уверяет, что меньше 4 тыс оно ну никак не стоит)
Регистрировать "там" таки придется или на фирму, ну или на родственника - друга, но не думаю, что у всех они есть. Ну и не каждый поляк-литовец захочет, что б на нем висела машина.
Абрвалг 20.11.2016 22:00 пишет: Ну и не каждый поляк-литовец захочет, что б на нем висела машина.
Они за ЭТО берут (что бы висела) около 600 злотых или приписать временно - 800 злотых. Чем дальше от нашей граници - тем дешевле правда. Но это, намного дешевле чем хозяева "литовских фирм" - от 700 евро. По "оценщикам" - да, засада:((( Все как всегда.
Каким же способом можно приобрести автомобиль в Польше Самое простое - это купить автомобиль и зарегистрировать его там же. Для этого нужно иметь паспорт гражданина Польши или украинца, которому разрешено проживание в Польше. Авто покупают как у обычных людей, так и у разных организаций, но при покупке у компании не придется платить двухпроцентный налог.
Следующий шаг - это регистрация. Для регистрации нужно иметь договор купли-продажи и документы человека, проживающего в Польше (прописка или разрешение). После процедуры вы получите временный техпаспорт, который будет действителен лишь один месяц. Постоянные документы можно будет забрать уже через 14 дней. За весь процесс регистрации придется заплатить 181 злотый. Помните, что у вас обязательно должна быть страховка, для ее оформления нужно будет обратиться в страховую компанию.
Но не обязательно покупать новую, если срок действия имеющейся страховки истекает более чем через 6 месяцев, то можно ее просто переписать на себя. Для пересечения границы с Украиной вы должны иметь Зеленую карту. Ее лучше оформить в Польше, ведь здесь она будет стоить всего 5 злотых, когда в Украине страховые компании попросят более 200 грн.
Для того, чтобы свободно пройти таможенный контроль и ездить по территории Украины, автомобиль должен находиться в собственности у польского гражданина. В большинстве случаев делается совместная собственность на поляка и украинца.
Скажу больше.....если например за первый год будет 130 евро из расчета то достаточно будет через год сделать перезаезд и расчет будет заново с 130 евро
Автоэлектрик 20.11.2016 22:10 пишет: Скажу больше.....если например за первый год будет 130 евро из расчета то достаточно будет через год сделать перезаезд и расчет будет заново с 130 евро
там указано не то 1й раз ты заехал или уже второй, а годы, конкретные годы, т.е. в 2017 одна сумма, в 2018м другая , в 2019 третья.
До 2020 эта власть дожить не планирует, а после меня, как известно, хоть потоп:).
Как-то все эти движения с пересичниками выглядит как шкура неубитого медведя. Нормально катались - никого не трогали. Ну создавали очереди - можно было для них отдельную таможню (илди коридор) поставить и не грузиться.
Теперь этого показалось мало. Хочется поправить условия ввоза... Но это решение еще через парламент нужно протащить, затем через президента...
Сейчас пообещают в кабмине - потом будут перекидывать из ведомства в ведомство до рождества...
Дождутся какого нибудь праздника или поста и что-то будет...
Я не пессимист, но помнится что такое уже было.. Государству понадобились деньги и началась массовая сдача на металлолом пригнанных машин....
Разборки затарились запчастями на годы вперед...
И будет все пофиг, потому что те кто воспользовался начнут махать флагами, а те кто нет - прыгать от радости что шара закончилась. Тех и этих столкнут лбами.
Никто не понимает что в обоих случаях ваш авто обесценится еще больше.
В это же время тот кто пойдет на выборы в очередной раз пообещает все поменять...
Посмотрите на Москаля: То он говорит что с этими машинами нужно что то делать... потом переключается на сигаретчиков... теперь он с теми кто привез европейские машины и говорит что проблему нужно решить цивилизованным путем...
Нам всегда будут говорить то что мы хотим услышать, а делаться будет так как это выгодно тем кто у власти.