Вроде бы новость свежая. Если где-то обсуждается (не увидел) - убейте.
Мы опять будем дружно поддерживать и кормит Васадзе, Святашей и прочую мерзость:
Кабинет министров Украины утвердил разработанный порядок применения специальных пошлин на импорт европейских автомобилей для случаев, когда ввоз подообной техники угрожает развитию отечественного автопрома. Таким образом правительство поддержало предложение Министерства экономического развития и торговли об увеличения до 10% ввозной пошлины на легковые автомобили из Европейского Союза. Специальные меры могут быть применены, если совокупный объем импорта в Украину легковых автомобилей из ЕС в течение года достигает 45 тыс. единиц, а его удельный вес в потреблении на внутреннем рынке составляет более 20%.
Я был бы не против васадзепрома, если б на него сложили адекватную цену, но он реально оверпрайс. А грузин из жадности не хочет зарабатывать на объеме продаж, как это успешно делают китайцы, а упорно хочет вести бизнес "по-украински" и напаривать как можно дороже, даже когда никто не хочет покупать за такую цену
Aksakal 28.12.2016 15:24 пишет: О том и речь, что НАВЯЗЫВАЮТ отечественный автохлам. Насильно: Нефиг вам ездить на машинах. Катайтесь на вёдрах с гайками!
Примерно так. Слов нет. Только
Дело даже не в этом.Они просто хотят на нас зарабатывать используя все возможные способы.
техосмотр еще надо ввести и все будет как раньше, потоки пофлут как надо, лохи будут платить за корыта и за их техосмотр как обычно желания и потребности обычного народа не учитываются) реформы-) ввели евро-5, а выпускать будут корчи разработки 50-ти летней давности-))) ну ниче скоро в ЕС войдем-) сначала безвиз правда примут-)
Aksakal 28.12.2016 15:24 пишет: О том и речь, что НАВЯЗЫВАЮТ отечественный автохлам. Насильно: Нефиг вам ездить на машинах. Катайтесь на вёдрах с гайками!
Примерно так. Слов нет. Только
Я слышал ланос в россии стоит дешевле чем в Украине. Это так? Цену никто не знает?
Aksakal 28.12.2016 14:52 пишет: Вроде бы новость свежая. Если где-то обсуждается (не увидел) - убейте.
Мы опять будем дружно поддерживать и кормит Васадзе, Святашей и прочую мерзость:
Кабинет министров Украины утвердил разработанный порядок применения специальных пошлин на импорт европейских автомобилей для случаев, когда ввоз подообной техники угрожает развитию отечественного автопрома. Таким образом правительство поддержало предложение Министерства экономического развития и торговли об увеличения до 10% ввозной пошлины на легковые автомобили из Европейского Союза. Специальные меры могут быть применены, если совокупный объем импорта в Украину легковых автомобилей из ЕС в течение года достигает 45 тыс. единиц, а его удельный вес в потреблении на внутреннем рынке составляет более 20%.
Перед тем, как кричать "ЗРАДА!!!" мог бы разобраться хоть немного в вопросе. Хотя бы для себя понять какая пошлина действует сейчас и насколько пошлина изменится. Теоретически сейчас пошлина 8,2%, но чтобы оформить а/м по этой пошлине необходимо, чтобы экспортер оформил, а импортер при оформлении предоставил определенный комплект документов. Но 90% а/м из ЕС сейчас оформляют под регулярную пошлину 10%, а не под 8,2%, т.к. оформление документов под льготную пошлину занимает у экспортера довольно длительный срок. Ну и для введения 10% пошлины есть определенные условия (импорт из ЕС 45 тыс а/м в год и доля рынка а/м из ЕС больше 20%), до выполнения которых очень далеко. Так что в целом для покупателей а/м из ЕС ничего не изменится.
Ну и для введения 10% пошлины есть определенные условия (импорт из ЕС 45 тыс а/м в год и доля рынка а/м из ЕС больше 20%), до выполнения которых очень далеко.
Не буду комментировать. Просто для наглядности Таблица. . Ссчитай количество проданных машин европейских брендов. Да, там за 2012 и 2013 годы. Но, в любом случае, намного больше 45 тыщ.
Про мои крики.. Не кричал. Но в корне не согласен такое шулерское навязывание васадзе-святаш-и иже с ними говнопрома.
Ну и для введения 10% пошлины есть определенные условия (импорт из ЕС 45 тыс а/м в год и доля рынка а/м из ЕС больше 20%), до выполнения которых очень далеко.
Не буду комментировать. Просто для наглядности Таблица. . Ссчитай количество проданных машин европейских брендов. Да, там за 2012 и 2013 годы. Но, в любом случае, намного больше 45 тыщ.
Про мои крики.. Не кричал. Но в корне не согласен такое шулерское навязывание васадзе-святаш-и иже с ними говнопрома.
При чем здесь 2012-2013 годы, когда соглашение об ассоциации с ЕС еще не было подписано (а 45 тыс. и 20% рынка - это условия именно из него)? Рынок новых а/м в 2016 году будет ориентировочно 65 тыс., в 2017 - по прогнозам 85. Всех. И 45 тыс. новых а/м из ЕС при их доле 20% - это рынок не меньше 225 тыс. а/м, который возможно будет достигнут года через 2-3. Ну и +1,8% к цене автомобиля - это конечно бп зрада, особенно в условиях, когда гривна за последние две недели девальвировала почти на 10%, что заставляет импортеров менять ценники в салонах прямо сейчас, а не в какой-то неопределенной перспективе.
Вот чото подумалось - пока в обществе не поменяется отношение к автомобилю, как к вещи казуальной и утилитарной - никакого прогресса в отношении проблемы автопрома не будет.
... и ладно, когда речь идет об старых долбаках 45++. Вот свежий пример - сотрудник, парень 30 лет, жена, ребенок 2 годика. Берет себе б\у Камри. К родителям в два сэла ездить и может быть на отдых... Тоесть, люди по прежнему не соотносят уровни доходов и расходов, необходимость и целесообразность, понятие планирования и перспективы. Поскольку вроде бы не жили при совке, диагноз - трамп головного мозга, не иначе.
А святошам, васадзам и порошенкам и пр. только это и нужно - паразитировать и бизнесовать на общественных на предрассудках. Отакэ