Сегодняшний утренний каток на дорогах, маленькие внутирикваратальные проезды, знаков приоритета нет - т.е. помеха справа. Автомобиль А едет прямо, не быстро, лед, скользко. Автомобиль Б выезжает из примыкающей справа улочки (Т-образный перекресток), останавливается перед перекрестком, убеждается в отсутствии для него помехи справа и продолжает движение - поворот налево. Все бы ничего только происходит это буквально в 8-10 метрах от автомобиля А, который судорожно тормозя уходит чуть правее и избегает столкновения. В дискуссии, которая состоялась позжее, водитель Б был абсолютно уверен в своей правоте и по ПДД и по людски. Водитель А был склонен к тому, что так не поступают, даже если ты прав на 146%.
Водителю А, таки следовало бы иметь мозги сначала при выборе резины, а потом при выборе безопасной скорости. И да на машине не написано, что у ее прокладки нет мозгов.
Совесть важнее. Часто зимой бывает почищена на обледенелой горке одна полоса, машинка на летней резине пытается на нее выбраться, а сверху, по падеде, прямо ей в лоб едет какой-нить МКЖ, преимущественно с за рулем.
axon 29.12.2016 08:54 пишет: Сегодняшний утренний каток на дорогах, маленькие внутирикваратальные проезды, знаков приоритета нет - т.е. помеха справа. Автомобиль А едет прямо, не быстро, лед, скользко. Автомобиль Б выезжает из примыкающей справа улочки (Т-образный перекресток), останавливается перед перекрестком, убеждается в отсутствии для него помехи справа и продолжает движение - поворот налево. Все бы ничего только происходит это буквально в 8-10 метрах от автомобиля А, который судорожно тормозя уходит чуть правее и избегает столкновения. В дискуссии, которая состоялась позжее, водитель Б был абсолютно уверен в своей правоте и по ПДД и по людски. Водитель А был склонен к тому, что так не поступают, даже если ты прав на 146%.
Что скажет автоюа?
Я скажу, что от моей стоянки до выезда на улицу нужно проехать придомовой проезд, к которому примыкают выезды из 4-х домов. Для каждого выезда я - помеха справа. Так вот, на моей памяти еще не было ни одного раза, чтобы кто-то из выезжающих воспоользовался своим приоритетом
Я скажу, что от моей стоянки до выезда на улицу нужно проехать придомовой проезд, к которому примыкают выезды из 4-х домов. Для каждого выезда я - помеха справа. Так вот, на моей памяти еще не было ни одного раза, чтобы кто-то из выезжающих воспоользовался своим приоритетом
А потому как себе дороже. У нас иногда проносятся по внутридворовым проездам на бешеных скоростях, где-то 30-40 км/час. Какие там заметить помехи справа. Высовываешь нос по сантиметру...
axon 29.12.2016 08:54 пишет: Сегодняшний утренний каток на дорогах, маленькие внутирикваратальные проезды, знаков приоритета нет - т.е. помеха справа. Автомобиль А едет прямо, не быстро, лед, скользко. Автомобиль Б выезжает из примыкающей справа улочки (Т-образный перекресток), останавливается перед перекрестком, убеждается в отсутствии для него помехи справа и продолжает движение - поворот налево. Все бы ничего только происходит это буквально в 8-10 метрах от автомобиля А, который судорожно тормозя уходит чуть правее и избегает столкновения. В дискуссии, которая состоялась позжее, водитель Б был абсолютно уверен в своей правоте и по ПДД и по людски. Водитель А был склонен к тому, что так не поступают, даже если ты прав на 146%.
Что скажет автоюа?
Я скажу, что от моей стоянки до выезда на улицу нужно проехать придомовой проезд, к которому примыкают выезды из 4-х домов. Для каждого выезда я - помеха справа. Так вот, на моей памяти еще не было ни одного раза, чтобы кто-то из выезжающих воспоользовался своим приоритетом
Может и пропускают потому, что ты справа? Не понял про приоритет.
10.2 Выезжая на дорогу из жилой зоны, дворов, мест стоянки, автозаправочных станций и других примыкающих территорий, водитель должен перед проезжей частью или тротуаром уступить дорогу пешеходам и транспортным средствам, движущимся по ней.
Executor 29.12.2016 11:24 пишет: 10.2 Выезжая на дорогу из жилой зоны, дворов, мест стоянки, автозаправочных станций и других примыкающих территорий, водитель должен перед проезжей частью или тротуаром уступить дорогу пешеходам и транспортным средствам, движущимся по ней.
Если что.
Ну и о чем это говорит? Выезжает машина1 из двора, а к ней справа приближается машина2. В чем у машина1 преимущество? Может я условия не так понял.
Обсосанная сто раз ситуация на Т-перекрестках. Логика: Я еду по прямой, мне лень (жалко машину, бензин, колодки и т.д) тормозить. А тебе, что едешь справа, все равно притормаживать для поворота, вот и пропусти меня. А шо такое? Я ведь спешу и машину экономлю! А не пропустишь, значит у тебя нет мозгов, совести, понимания и т.д. и вообще плохой человек.
Executor 29.12.2016 11:24 пишет: 10.2 Выезжая на дорогу из жилой зоны, дворов, мест стоянки, автозаправочных станций и других примыкающих территорий, водитель должен перед проезжей частью или тротуаром уступить дорогу пешеходам и транспортным средствам, движущимся по ней.
Если что.
Ну и о чем это говорит? Выезжает машина1 из двора, а к ней справа приближается машина2. В чем у машина1 преимущество? Может я условия не так понял.
Как раз наоборот. В этой ситуации машина 1 уступает аж по двум причинам - она выезжает со двора, и у нее еще и помеха справа. А вот если машина 1 едет, а справа со двора выезжает машина 2, то машина 2 может засунуть себе понятие "помеха справа" в
Executor 29.12.2016 11:24 пишет: 10.2 Выезжая на дорогу из жилой зоны, дворов, мест стоянки, автозаправочных станций и других примыкающих территорий, водитель должен перед проезжей частью или тротуаром уступить дорогу пешеходам и транспортным средствам, движущимся по ней.
Если что.
Ну и о чем это говорит? Выезжает машина1 из двора, а к ней справа приближается машина2. В чем у машина1 преимущество? Может я условия не так понял.
Как раз наоборот. В этой ситуации машина 1 уступает аж по двум причинам - она выезжает со двора, и у нее еще и помеха справа. А вот если машина 1 едет, а справа со двора выезжает машина 2, то машина 2 может засунуть себе понятие "помеха справа" в
Все верно. Но он пишет, что выезжающие со двора, к которым он приближается справа еще ни разу не воспользовались своим преимуществом.
alex131 29.12.2016 11:42 пишет: Все верно. Но он пишет, что выезжающие со двора, к которым он приближается справа еще ни разу не воспользовались своим преимуществом.
Это потому, что у выезжающих со двора такого преимущества нет.
alex131 29.12.2016 11:42 пишет: Все верно. Но он пишет, что выезжающие со двора, к которым он приближается справа еще ни разу не воспользовались своим преимуществом.
Я скажу, что от моей стоянки до выезда на улицу нужно проехать придомовой проезд, к которому примыкают выезды из 4-х домов. Для каждого выезда я - помеха справа. Так вот, на моей памяти еще не было ни одного раза, чтобы кто-то из выезжающих воспоользовался своим приоритетом
alex131 29.12.2016 11:42 пишет: Все верно. Но он пишет, что выезжающие со двора, к которым он приближается справа еще ни разу не воспользовались своим преимуществом.
Это потому, что у выезжающих со двора такого преимущества нет.
alex131 29.12.2016 11:42 пишет: Все верно. Но он пишет, что выезжающие со двора, к которым он приближается справа еще ни разу не воспользовались своим преимуществом.
Это потому, что у выезжающих со двора такого преимущества нет.
Что важнее мозг или ПДД? А шо, одно другое исключает?
Подьезжая к нерегулируему перекрестку можна ж ведь притормзить если нет уверенности как его проезжать и у кого приоритет, особенно если есть ТС движещееся к тому же проезду. Да и зная ПДД (проезд нерегулируемых перекрестков) тоже как бы решает поставленый топик стартером вопрос.
axon 29.12.2016 08:54 пишет: Водитель А был склонен к тому, что так не поступают, даже если ты прав на 146%.
Ну да, по ходу во время торможения водитель А наложил в новые галифе... ИМХО, он не обезображен ни мозгом, ни знанием ПДД, но любитель позаливать как кому поступать. Хватает нынче таких, да.
@ndre 29.12.2016 13:25 пишет: если нет уверенности как его проезжать и у кого приоритет
16.15. Если невозможно определить наличие покрытия на дороге (темное время суток, грязь, снег и т.п.), а знаки приоритета отсутствуют, водитель должен считать, что находится на второстепенной дороге.
axon 29.12.2016 08:54 пишет: Все бы ничего только происходит это буквально в 8-10 метрах от автомобиля А, который судорожно тормозя уходит чуть правее и избегает столкновения.
Моск важнее. В котором должна была бы появиться мыслишка о том, что то место, в котором есть кому предоставить приоритет надо бы проезжать так, чтобы иметь возможность его предоставить.
axon 29.12.2016 08:54 пишет: Автомобиль А едет прямо, не быстро, лед, скользко. Автомобиль Б выезжает из примыкающей справа улочки (Т-образный перекресток), останавливается перед перекрестком, убеждается в отсутствии для него помехи справа и продолжает движение - поворот налево.
- т.е. водитель Б выезжал прямо под авто А, что ли?
axon 29.12.2016 08:54 пишет: Автомобиль А едет прямо, не быстро, лед, скользко. Автомобиль Б выезжает из примыкающей справа улочки (Т-образный перекресток), останавливается перед перекрестком, убеждается в отсутствии для него помехи справа и продолжает движение - поворот налево.
- т.е. водитель Б выезжал прямо под авто А, что ли?
ну да, ведь по пэдэдэ он в дтп был бы прав, ну или обоюдка
Sergu44o 29.12.2016 14:06 пишет: ну да, ведь по пэдэдэ он в дтп был бы прав, ну или обоюдка
- вообще, странная ситуация. По логике - правило помеха справа должно работать только для крестообразных перекрестков (четыре улицы). Если перекресток Т-образный - логично, что те, кто едут прямо - не тормозят. А те, кто выезжает - тормозят, по любому, чтобы вписаться в поворот - поэтому, как бы, логично, чтобы они и предоставляли преимущество всем остальным (раз уж им все равно останавливаться).
Sergu44o 29.12.2016 14:06 пишет: ну да, ведь по пэдэдэ он в дтп был бы прав, ну или обоюдка
- вообще, странная ситуация. По логике - правило помеха справа должно работать только для крестообразных перекрестков (четыре улицы). Если перекресток Т-образный - логично, что те, кто едут прямо - не тормозят. А те, кто выезжает - тормозят, по любому, чтобы вписаться в поворот - поэтому, как бы, логично, чтобы они и предоставляли преимущество всем остальным (раз уж им все равно останавливаться).
єто біло бі слишком сложно. тупім водятлам и так помеха справа сложно, а ті предлагаешь еще и перекрестки анализировать...
Ну, Т-образный и Х-образный - все отличают. :-) Вот, к этой ситуации можно притянуть 10.1:
В ответ на: Перед початком руху, перестроюванням та будь-якою зміною напрямку руху водій повинен переконатися, що це буде безпечним і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам руху.
VovkZ 29.12.2016 14:17 пишет: Ну, Т-образный и Х-образный - все отличают. :-) Вот, к этой ситуации можно притянуть 10.1:
В ответ на: Перед початком руху, перестроюванням та будь-якою зміною напрямку руху водій повинен переконатися, що це буде безпечним і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам руху.
Sergu44o 29.12.2016 14:06 пишет: ну да, ведь по пэдэдэ он в дтп был бы прав, ну или обоюдка
- вообще, странная ситуация. По логике - правило помеха справа должно работать только для крестообразных перекрестков (четыре улицы). Если перекресток Т-образный - логично, что те, кто едут прямо - не тормозят. А те, кто выезжает - тормозят, по любому, чтобы вписаться в поворот - поэтому, как бы, логично, чтобы они и предоставляли преимущество всем остальным (раз уж им все равно останавливаться).
alex131 29.12.2016 12:18 пишет: Как вот это понять?
Я скажу, что от моей стоянки до выезда на улицу нужно проехать придомовой проезд, к которому примыкают выезды из 4-х домов. Для каждого выезда я - помеха справа. Так вот, на моей памяти еще не было ни одного раза, чтобы кто-то из выезжающих воспоользовался своим приоритетом
Камрады, запутал вас, перепрошую Короче, когдя я выезжаю - я помеха слева, когда заезжаю - справа. И это не улица, а междудомовой проезд.
Каждое утро я должен выпускать всех выезжающих из дворов, но они стоят, пропускают меня.
А вот по теме скажу, что "по народному" - на Т-образных перекрастках всё происходит вопреки ПДД, один едет прямо, второй (который помеха справа), "должен" удостовериться что его действительно пропускают... а то будет не очень приятно потом.... все это чинить
Sergu44o 29.12.2016 14:06 пишет: ну да, ведь по пэдэдэ он в дтп был бы прав, ну или обоюдка
- вообще, странная ситуация. По логике - правило помеха справа должно работать только для крестообразных перекрестков (четыре улицы). Если перекресток Т-образный - логично, что те, кто едут прямо - не тормозят. А те, кто выезжает - тормозят, по любому, чтобы вписаться в поворот - поэтому, как бы, логично, чтобы они и предоставляли преимущество всем остальным (раз уж им все равно останавливаться).
правильно. И пусть впереди тупик а справа интенсивное движение - оно думает по своему )))
axon 29.12.2016 08:54 пишет: Автомобиль А едет прямо, не быстро, лед, скользко. Автомобиль Б выезжает из примыкающей справа улочки
водитель автомобиля А должен убедиться, что его тормоза работают, и если вдруг настолько скользко, что прям капец, нужно судорожно сигналить автомобилю Б, чтобы тот осознал
ЗЫ. то есть рассчитывать на то, что автомобиль Б тебя поймет - не стоит. У него может быть резина лучше, или покрытие, и твои проблемы попросту непонятны. Ехать нужно было ещё медленнее, значит
ЗЗЫ. Есть замечательно видео на эту тему, гуглится по словам "я понял тебя, братан" Вставлю, пожалуй