тут еще есть моментик со стоящими машинами на красный. Если их высота не закрывала маячок - шансы обоюки меньше. Если там стояли фуры и двухэтажные автобусы - шансы больше.
з легкового авто сядь і спробуй подивитись на мігалки поліцаїв, приблизна позиція ТЗ при ДТП в топіку є. Або просто зверни увагу, скільки тобі буде видно. Геометрія шкільна мені підказує, що можливі варіанти, за яких мігалки видно не буде (тонування бокового скла в нас же не роблять тільки ніщєброди) навіть за легковими авто. Фур і автобусів не треба для цього.
тут еще есть моментик со стоящими машинами на красный. Если их высота не закрывала маячок - шансы обоюки меньше. Если там стояли фуры и двухэтажные автобусы - шансы больше.
з легкового авто сядь і спробуй подивитись на мігалки поліцаїв, приблизна позиція ТЗ при ДТП в топіку є. Або просто зверни увагу, скільки тобі буде видно. Геометрія шкільна мені підказує, що можливі варіанти, за яких мігалки видно не буде (тонування бокового скла в нас же не роблять тільки ніщєброди) навіть за легковими авто. Фур і автобусів не треба для цього.
над легковими стирчить. Бачив у потоці неодноразово. Про тонування бокового краще не згадувати. Це прямий шлях на визнання себе винним.
Судячи з твоєї схеми, та фото побитих машин, поліціянти навіть на перехрестя не виїхали, а на шкоді, копів і підбила
це фото схоже на правду, але я б сказав, що поліціянти ввалили в авто, що робило лівий поворот тому що поліціянти увалили шкоду в бочину, а не навпаки.
Судячи з твоєї схеми, та фото побитих машин, поліціянти навіть на перехрестя не виїхали, а на шкоді, копів і підбила
це фото схоже на правду, але я б сказав, що поліціянти ввалили в авто, що робило лівий поворот тому що поліціянти увалили шкоду в бочину, а не навпаки.
якщо б дійсно поліціянти увалили то морда пріуса уся б розбита була...а так тікино ліва частина з фарою
Судячи з твоєї схеми, та фото побитих машин, поліціянти навіть на перехрестя не виїхали, а на шкоді, копів і підбила
це фото схоже на правду, але я б сказав, що поліціянти ввалили в авто, що робило лівий поворот тому що поліціянти увалили шкоду в бочину, а не навпаки.
якщо б дійсно поліціянти увалили то морда пріуса уся б розбита була...а так тікино ліва частина з фарою
і що? якби ввалила шкода - то в поліціянтів був би битий бік, а не ліва частина морди. Шкода їхала з правої сторони (відносно пріуса) і встигла виїхати настільки, що отримила лівою частиною пріуса в своє ліве колесо. Тому що їхала не перпендикулярно пріусу, а вже повертала. Їхала б перпендикулярно - була б вся морда пріуса розбита.
Sergu44o 17.01.2017 23:20 пишет: пока из пэдэдэ не уберут дурацкий пункт 1.4., люди так и будут безмозгло ездить. мол я на зеленый и всё остальное без разницы.
і що? якби ввалила шкода - то в поліціянтів був би битий бік,
а то, щоб отримати поліціянтів в бік їм потрібно виїхали на перехрестя а так на шкоді рагульно повертала наліво що "оказалась" на зустрічній та щей підбила пріус з мигавками, при чому не помітити темної пори доби мигавку , то точно сліпа була.
Sergu44o 17.01.2017 23:20 пишет: пока из пэдэдэ не уберут дурацкий пункт 1.4., люди так и будут безмозгло ездить. мол я на зеленый и всё остальное без разницы.
Vindsor 18.01.2017 18:31 пишет: Пп. 6.4-6.8. Звуковое давление, частота, направление звука и т.д. Ничего о том, должна ли это быть крякалка или сирена -нет.
Смешно, да... Если у тебя крякалка имеет сменную основную частоту с оговоренными стандартом границами и продолжительностью цикла изменения, то у тебя это спецсигнал (сирена). Кукарача тоже спецсигнал?
Вообще такой проезд перекрестка - довольно частое явление. После того, как я не сдал вождение с первого раза из-за такой вот траектории, я навсегда запомнил, что так делать нельзя А теперь периодически меня пытаются подбить такие вот любители "срезать угол", пока я доезжаю до центра перекрестка и начинаю поворот налево. Еще и бибикают злостно, мол тормоз