з легкового авто сядь і спробуй подивитись на мігалки поліцаїв, приблизна позиція ТЗ при ДТП в топіку є. Або просто зверни увагу, скільки тобі буде видно. Геометрія шкільна мені підказує, що можливі варіанти, за яких мігалки видно не буде (тонування бокового скла в нас же не роблять тільки ніщєброди) навіть за легковими авто. Фур і автобусів не треба для цього.
Жизнь показывает, что для того, чтоб заметить источник света (мигалку), не обязательно иметь прямой визуальный контакт. У машин много поверхностей, которые вполне хорошо отражают свет. Ну а длинномеры высокие, конечно, "изолируют" нехило, но тогда и надо быть аккуратным, ведь там что угодно может быть за ними. Может, там дтп и люди гуляют вокруг машин. Сам недавно заметил, что вечером мигалки замечаю не из-за прямого визуального контакта, а из-за того, что периферийным зрением заметил что-то синее/красное и начинаю смотреть тщательнее по сторонам, в зеркала, чтоб понять, где же эта мигалка. И нередко она не с той стороны, с какой стороны заметил её глаз, именно из-за множества отражений.
Пп. 6.4-6.8. Звуковое давление, частота, направление звука и т.д. Ничего о том, должна ли это быть крякалка или сирена -нет.
Смешно, да... Если у тебя крякалка имеет сменную основную частоту с оговоренными стандартом границами и продолжительностью цикла изменения, то у тебя это спецсигнал (сирена). Кукарача тоже спецсигнал?
Конечно, сменную! Крякалка не висит на одной ноте!
Конечно, сменную! Крякалка не висит на одной ноте!
Конечно, сменную! Крякалка не висит на одной ноте!
Может майор доходчивее объясняет...
"Здесь надо поставить шлагбаум. Или толкового майора!" Объяснение.
Объяснение.
Не понимаеш стандарт нравится - можеш считать, что нужно безоговорочно делать ку перед крякалками как и перед сиреной, и троллить дальше... Когда-то ОБЄПовцы размахивали ксивами и доказывали, что я обязан был их крякалке на цивильной автивке дать дорогу. Ситуация была не напряжная, они никуда не спешили. Сделали даже "звонок другу" (сами ж обилетить не могли). Но после звонка их попустило и уехали не попрощавшись
Объяснение.
Не понимаеш стандарт нравится - можеш считать, что нужно безоговорочно делать ку перед крякалками как и перед сиреной, и троллить дальше... Когда-то ОБЄПовцы размахивали ксивами и доказывали, что я обязан был их крякалке на цивильной автивке дать дорогу. Ситуация была не напряжная, они никуда не спешили. Сделали даже "звонок другу" (сами ж обилетить не могли). Но после звонка их попустило и уехали не попрощавшись
Одной крякалке без мигалок - не обязан. Сие в ПДД говорится. Звуковой сигнал может быть выключен. А световой - никак!
Не понимаеш стандарт нравится - можеш считать, что нужно безоговорочно делать ку перед крякалками как и перед сиреной, и троллить дальше...
Перед сиреной ку делать нужно согласно 3.2 пэдэдэ.
Пилиции же пора наконец выучить различия между сиреной и кряком - и в каких случаях они используются. Уже больше года на дорогах, а какая кнопка за что отвечает не знают
Трехмесячные курсы переквалификации из гражданских лузеров в шерифов местного разлива такие нюансы не предусматривали - там главное было выдать приус, пистолет, очки и пару блях шоб красиво селфи получались
Пилиции же пора наконец выучить различия между сиреной и кряком
А зачем? И так сойдёт, они на таких как Vindsor рассчитывают...
Пилиции же пора наконец выучить различия между сиреной и кряком
А зачем? И так сойдёт, они на таких как Vindsor рассчитывают...
Так, растолкуйте убогому - зачем крякалка вообще?
Так, растолкуйте убогому - зачем крякалка вообще?
СТАТЬЯ 28 Звуковые и световые сигналы 1. Звуковые и световые сигнальные приборы могут применяться только: а) для своевременного предупреждения во избежание дорожно-транспортного происшествия; b) вне населенных пунктов, когда следует предупредить водителя другого транспортного средства о намерении произвести обгон.
Так, растолкуйте убогому - зачем крякалка вообще?
СТАТЬЯ 28 Звуковые и световые сигналы 1. Звуковые и световые сигнальные приборы могут применяться только: а) для своевременного предупреждения во избежание дорожно-транспортного происшествия; b) вне населенных пунктов, когда следует предупредить водителя другого транспортного средства о намерении произвести обгон.
Считаешь, заменяет клаксон?
нє, якщо 1.4 заберуть, то я продам своє авто і піду в поліцаї працювати. В них синя мігалка не вимикається, яка ще досі вважається спецсигналом згідно пдр. І попрошусь на оболоні чергувати на службовому пріусі.
туда тебя не возьмут
Так, растолкуйте убогому - зачем крякалка вообще?
СТАТЬЯ 28 Звуковые и световые сигналы 1. Звуковые и световые сигнальные приборы могут применяться только: а) для своевременного предупреждения во избежание дорожно-транспортного происшествия; b) вне населенных пунктов, когда следует предупредить водителя другого транспортного средства о намерении произвести обгон.
Считаешь, заменяет клаксон?
Это и есть клаксон - с специфическим звуком который должен быть выделяться и быть слышен на фоне обычных дуделок автомобиля - например в пробках
Применяется для избежания ДТП например во время перестроений, удобен отсутствием временного интервала для в отличии от той же сирены
нє, якщо 1.4 заберуть, то я продам своє авто і піду в поліцаї працювати. В них синя мігалка не вимикається, яка ще досі вважається спецсигналом згідно пдр. І попрошусь на оболоні чергувати на службовому пріусі.
туда тебя не возьмут
звідки така впевненість? Я підозрював, що там розумним немає чого робити. Але так, щоб це було видно прямо на форумі...
ПС: на вихідних чув як тє саме перехрестя пріус проїжджав вже з нормальною сиреною
Это и есть клаксон - с специфическим звуком который должен быть выделяться и быть слышен на фоне обычных дуделок автомобиля - например в пробках
Применяется для избежания ДТП например во время перестроений, удобен отсутствием временного интервала для в отличии от той же сирены
И какому ДСТУ соответствует?
Это и есть клаксон - с специфическим звуком который должен быть выделяться и быть слышен на фоне обычных дуделок автомобиля - например в пробках
Применяется для избежания ДТП например во время перестроений, удобен отсутствием временного интервала для в отличии от той же сирены
И какому ДСТУ соответствует?
Под спецсигнал не попадает, если ты об этом
Это и есть клаксон - с специфическим звуком который должен быть выделяться и быть слышен на фоне обычных дуделок автомобиля - например в пробках
Применяется для избежания ДТП например во время перестроений, удобен отсутствием временного интервала для в отличии от той же сирены
И какому ДСТУ соответствует?
Под спецсигнал не попадает, если ты об этом
Не, под ДСТУ об автомобилях. ЗЫ. Я вот не могу определить - попадает ли крякалка под технические требования спецсигнала. Ибо эти требования слишком общие - частота, звуковое давление... Звук на одной частоте можно получить от разных музыкальных инструментов и он будет разным. Также, как и любую ноту сыграть на разных инструментах - звучать она будет по-разному. И я не акустик, чтобы определить частоту и звуковое давление у крякалки. А что, если они соответствуют ДСТУ по спецсигналам?
Страные люди водители, то им спецсигналы слепят в темноте и видно за келометр, то мигалку не увидели на перекрестке, притом что она отрожается по кругу во всех зданиях, строениях и рекламе. Надеюсь у девочки на шкоде права забирут на годик.
Страные люди водители, то им спецсигналы слепят в темноте и видно за келометр, то мигалку не увидели на перекрестке, притом что она отрожается по кругу во всех зданиях, строениях и рекламе. Надеюсь у девочки на шкоде права забирут на годик.
...
И какому ДСТУ соответствует?
Под спецсигнал не попадает, если ты об этом
Не, под ДСТУ об автомобилях. ЗЫ. Я вот не могу определить - попадает ли крякалка под технические требования спецсигнала. Ибо эти требования слишком общие - частота, звуковое давление... Звук на одной частоте можно получить от разных музыкальных инструментов и он будет разным. Также, как и любую ноту сыграть на разных инструментах - звучать она будет по-разному. И я не акустик, чтобы определить частоту и звуковое давление у крякалки. А что, если они соответствуют ДСТУ по спецсигналам?
Ты не можешь потому что не эксперт, а эксперт с апаратурой сможет и даст заключение.
И опять ты к нотам и музыкальным инструментам цепляешься зачем-то
АЧХ у сирены и кряка совершенно разные - у последнего в виде П_П_П_П - всего навсего прерывситая подача звука одного тона без изменения длительности. Звуковое давление тут не причем
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
