Коммунальное предприятие «Киевтранспарксервис» уже два года работает в убыток. Согласно утвержденному финансовому плану предприятие должно было закончить 2016 год с чистой прибылью в размере 5,2 млн грн, а закончило с убытком в 2,8 млн грн. Об этом сообщает КиевVласть со ссылкой на письмо директора коммунального предприятия, направленное в Департамент транспортной инфраструктуры КГГА.
Согласно данных, финансовый результат КП «Киевтранспарксервис» составил: за 2015 год убыток - 5 млн 236 тыс. грн, а за 2016 год убыток - 2 млн 805 тыс. грн.
При этом, на официальном сайте КП «Киевтранспарксервис» также есть информация о том, что по состоянию на 31.01.2017 дебиторская задолженность перед предприятием составляет 5,2 млн грн.
В 2016 году КП «Киевтранспарксервис» намеревалось получить 119,95 млн грн валового дохода и 5,208 млн грн чистой прибыли. Это должно было составить + 221,5% к результату 2015 года.
Отмечается, что убыток в 2016 году «Киевтранспарксервис» получил несмотря на то, что эксплуатировал больше паркомест чем предполагалось в финплане: 39 706 паркомест, а не 39 379.
так вот, если они в убыток работают, может совсем распустить, заодно съэкономить городу деньги
п.с. перепрошую за мій французький, т.к. - передав мовою оригіналу
при цьому, всі розуміють, що гроші йдуть повз касу, але підприємство не закривають? ефективність роботи має від'ємний результат, так навіщо вони потрібні?
Общался с человеком, который работает в Деснянской РДА. Он утверждает, что все парковшики Деснянского района официально сдают аж целых 200 грн в сутки со всего района. Так что не мудрено что организация убыточная.
Согласно данных, финансовый результат КП «Киевтранспарксервис» составил: за 2015 год убыток - 5 млн 236 тыс. грн, а за 2016 год убыток - 2 млн 805 тыс. грн.
як це підприємство може працювати в збиток, може в них є таємне виробництво, що тяне їх у збиток?
serg-ss 01.03.2017 15:57 пишет: Общался с человеком, который работает в Деснянской РДА. Он утверждает, что все парковшики Деснянского района официально сдают аж целых 200 грн в сутки со всего района. Так что не мудрено что организация убыточная.
Пока не будет нормальных штрафов за нарушение правил парковки под дворник вместе с письмом счастья владельцу - будет продолжаться бардак с уродами-парковщиками и уродами-паркунами.
ЗЫ.
В ответ на: так вот, если они в убыток работают, может совсем распустить, заодно съэкономить городу деньги п.с. перепрошую за мій французький, т.к. - передав мовою оригіналу
А вот эти слова "съэкономить" и "петеция" они на каком языке?
В ответ на: так вот, если они в убыток работают, может совсем распустить, заодно съэкономить городу деньги п.с. перепрошую за мій французький, т.к. - передав мовою оригіналу
А вот эти слова "съэкономить" и "петеция" они на каком языке?
суржик, в особистому виконанні
п.с. якщо потрібно - можу викладати,
п.с. п.с.А он еще губной помадой на зеркале голую женщину нарисовал
alex_b 02.03.2017 13:46 пишет: Пока не будет нормальных штрафов за нарушение правил парковки под дворник
Для того, чтобы искоренить в себе пагубную тягу к наказанию кого то, надо, я думаю, начать с наказания самого себя Земля принадлежит Людям. И люди имеют право и должны парковаться бесплатно там, где им нужно. Плату за парковку я бы, например, ввел в местах типа Оушен Плазы, Арены или Верховной Рады. Ибо за роскшь, да, надо платить А платные парковки де-нить на Трое, или в каком нибудь Соломенском районе, или других нижних чигирях - это нонсенс
В ответ на: Земля принадлежит Людям. И люди имеют право и должны парковаться бесплатно там, где им нужно.
Вау, это прям как с собрания очередной секты каких-нибудь Возвышенных Медитаторов Великого Сущего! Земля Люди Я не возвышенный медитатор, а рационалист. Любой мегаполис ограничивает права уродов Людей, в нем проживающих, чтобы максимально уравнять эти самые права нормальных людей. Посему ВНАЧАЛЕ вводим обязательное наказание для всех уродов-паркунов, где попало, а также для уродов-нарушителей ПДД. А потом уже работаем над модернизацией карты мест, где можно на шару парковаться, а где нет. ТОЛЬКО ТАК и в такой последовательности Не ИМХО. Проверено электроникой цивилизацией
ВНАЧАЛЕ вводим обязательное наказание для всех уродов-паркунов, где попало, а также для уродов-нарушителей ПДД. А потом уже работаем над модернизацией карты мест, где можно на шару парковаться, а где нет. ТОЛЬКО ТАК и в такой последовательности Не ИМХО. Проверено электроникой цивилизацией
Спочатку покарання, а потім організація можливості законослухняного виконання обовязку? Мене як юриста бентежить такий порядок Спочатку - законодавче врегулювання самої системи організації парковки, в т.ч., плати за паркування (збір за паркування і послуги з паркування - то є дещо різні речі).
Спочатку покарання, а потім організація можливості законослухняного виконання обовязку? Мене як юриста бентежить такий порядок Спочатку - законодавче врегулювання самої системи організації парковки, в т.ч., плати за паркування (збір за паркування і послуги з паркування - то є дещо різні речі).
Да конечно есть и другой порядок. Хоть и пример неполиткорректный, но в питере сделали так: платные только стоянки за шлагбаумом и с охраной. Бесплатные везде, где нет знаков. Где знак - приезжает бригадень эвакуаторов и подряд, начиная с первой. Я работал почти в самом центре, всегда в 5 мин было место для халявной парковки.
Надо провести независимый аудит, потом проверку налоговой, открытие уголовных дел, посадку виновных в растрате. Покажите на своем предприятии подряд два года убыток в два миллиона, к вам тут же придут именно в такой последоватеьности. Замахаетесь по судам бегать. Всех парковщиков собрать и в АТО дороги ремонтировать.
ВНАЧАЛЕ вводим обязательное наказание для всех уродов-паркунов, где попало, а также для уродов-нарушителей ПДД. А потом уже работаем над модернизацией карты мест, где можно на шару парковаться, а где нет. ТОЛЬКО ТАК и в такой последовательности Не ИМХО. Проверено электроникой цивилизацией
Спочатку покарання, а потім організація можливості законослухняного виконання обовязку? Мене як юриста бентежить такий порядок Спочатку - законодавче врегулювання самої системи організації парковки, в т.ч., плати за паркування (збір за паркування і послуги з паркування - то є дещо різні речі).
А мне, как водителю в Киеве глубоко нас..ать про тексты в чеках. Мне надо ездить и уродов паркунов - нафиг с пляжа. При наличии бесконтактной системы штрафования энд эвакуирования мне кажется, что уже через пару месяцев на всех улицах за эти деньги можно будет поставить паркоматы и забыть про головную боль - а шо ж там эти пацаны в полосатых штанах утаили в своих карманах
Спочатку покарання, а потім організація можливості законослухняного виконання обовязку? Мене як юриста бентежить такий порядок Спочатку - законодавче врегулювання самої системи організації парковки, в т.ч., плати за паркування (збір за паркування і послуги з паркування - то є дещо різні речі).
Да конечно есть и другой порядок. Хоть и пример неполиткорректный, но в питере сделали так: платные только стоянки за шлагбаумом и с охраной. Бесплатные везде, где нет знаков. Где знак - приезжает бригадень эвакуаторов и подряд, начиная с первой. Я работал почти в самом центре, всегда в 5 мин было место для халявной парковки.
Слушай, ты же не первый год за рулем, а все путаешь стоянки с парковками. Ты еще пофантазируй, что на уличной платной парковке тебе должны компенсировать повреждения, если кто-то тебя заденет.
Слушай, ты же не первый год за рулем, а все путаешь стоянки с парковками. Ты еще пофантазируй, что на уличной платной парковке тебе должны компенсировать повреждения, если кто-то тебя заденет.
Я ничего не путаю, я написал за что у них берут деньги, а за что нет. А как это называть - дело десятое, в журнале Комсомольская жизнь редакция придиралась к допысувачу когда он написал "во Вьетнаме или в Индокитае" где-то так: хахаха, он не знает, что Вьетнам находится в Индокитае. Так вот, за припарковаться возле или в 5 мин от работы деньги не берут, если нет заезда и выезда.
А мне, как водителю в Киеве глубоко нас..ать про тексты в чеках. Мне надо ездить и уродов паркунов - нафиг с пляжа. При наличии бесконтактной системы штрафования энд эвакуирования мне кажется, что уже через пару месяцев на всех улицах за эти деньги можно будет поставить паркоматы и забыть про головную боль - а шо ж там эти пацаны в полосатых штанах утаили в своих карманах
А мені наприклад не на***ти на те, хто за мої гроші будуватиме собі черговий будиночок в Козині Досвід всіх наших систем покарання свідчить про те, що вони надто вибіркові, плюс немає дотримання принципу невідворотності покарання - в т.ч., за шахрайство. Тому гроші підуть не на паркомати, а в кишеню, через 3-4 прокладки. Звідки, по Вашому, дебіторка у КПТС? Нє, ну якщо є щире бажання спонсувати тих, хто хоче отримувати гроші лише за сам факт свого існування, то це справа особиста і добровільна, на здоров'я
В ответ на: А мені наприклад не на***ти на те, хто за мої гроші будуватиме собі черговий будиночок в Козині
Наверное, ты догадался, что мне тоже на будыночькы не нас..ать.
В ответ на: Досвід всіх наших систем покарання свідчить про те, що вони надто вибіркові, плюс немає дотримання принципу невідворотності покарання - в т.ч., за шахрайство. Тому гроші підуть не на паркомати, а в кишеню, через 3-4 прокладки. Звідки, по Вашому, дебіторка у КПТС?
Я рационалист, поэтому абсолютно уверен, что при введении бесконтактного штрафования - денег в частные карманы будет утекать гораздо меньше, а порядок на дорогах возрастет НЕИЗМЕРИМО. О чем спорим, товарищ? Ты против бесконтактного штрафования за все нарушения ПДД? Ты за фантастические лучи правды, которые возникнут ниоткуда чудесным образом?
Ты всерьез думаешь, что в 2008 году письма счастья отменили якобы из-за того, что визиры были якобы необъективными, а менты якобы сутками сидели в фотошопе, фабрикуя лживые доказательства против невинных водилоуродов-овечек?
В ответ на: Так вот, за припарковаться возле или в 5 мин от работы деньги не берут, если нет заезда и выезда.
ВСЕ написано в ПДД. Ты считаешь, что если контора расположена в центре, то возле неё на улице в 5 минутах можно парковаться на шару априори? Поедь в Европу, посмотри.
О чем спорим, товарищ? Ты против бесконтактного штрафования за все нарушения ПДД? Ты за фантастические лучи правды и, которые возникнут ниоткуда?
А хто керуватиме системою безконтактного штрафування і прийматиме рішення про скасування "помилково" накладених штрафів? Отож.
И шо отож? Думаем, товарищ, думаем. Головой. При этой системе ГОРАЗДО сложнее сфабриковать ложь и доказать её потом в суде. Не понимаешь? Элементарно, что жене Порошенко/Гройсмана, к примеру, такое письмо не пришлют. А остальным 100500-ам уродов пришлют, из которых пару штук таки отмажутся, а 100498 не отмажутся. Улавливаешь?
В ответ на: Так вот, за припарковаться возле или в 5 мин от работы деньги не берут, если нет заезда и выезда.
ВСЕ написано в ПДД. Ты считаешь, что если контора расположена в центре, то возле неё на улице в 5 минутах можно парковаться на шару априори? Поедь в Европу, посмотри.
Ок, центр то є центр, умови особливі у більшості країн. Але нахіба тоді платні парковки на Оболоні, біля м. Житомирська, на Теремках? Лише для наповнення певного "бюджету". На організованість дорожнього руху вплювають чуть менше, ніж ніяк.
Элементарно, что жене Порошенко/Гройсмана, к примеру, такое письмо не пришлют. А остальным 100500-ам уродов пришлют, из которых пару штук таки отмажутся, а 100498 не отмажутся. Улавливаешь?
Нас ***ть статево розбещують, а ми кріпчаєм? (с) так, виходить?
В ответ на: Так вот, за припарковаться возле или в 5 мин от работы деньги не берут, если нет заезда и выезда.
ВСЕ написано в ПДД. Ты считаешь, что если контора расположена в центре, то возле неё на улице в 5 минутах можно парковаться на шару априори? Поедь в Европу, посмотри.
Ок, центр то є центр, умови особливі у більшості країн. Але нахіба тоді платні парковки на Оболоні, біля м. Житомирська, на Теремках? Лише для наповнення певного "бюджету". На організованість дорожнього руху вплювають чуть менше, ніж ніяк.
Я выше ответил четко по этому поводу. Вначале вводится достаточно неотвратимое наказание за нарушение ПДД, а ПОСЛЕ ТОГО можно работать над корректировкой ПДД и установкой знаков в конкретных местах. Не знаю, как там на Житомирской, но у меня на близлежащей Оболони умови, такие же как в центре, если не круче.
Элементарно, что жене Порошенко/Гройсмана, к примеру, такое письмо не пришлют. А остальным 100500-ам уродов пришлют, из которых пару штук таки отмажутся, а 100498 не отмажутся. Улавливаешь?
Нас ***ть статево розбещують, а ми кріпчаєм? (с) так, виходить?
Потому что я не фантазер. Это первый РЕАЛЬНЫЙ шаг к правовому обществу, а не школьные приговорки ни о чем. ПАРАЛЛЕЛЬНО можно бастовать/спорить/фантазировать, но ПЕРВЫЙ ШАГ - это бесконтактная фиксация нарушений ПДД. Что возразишь?
В ответ на: Так вот, за припарковаться возле или в 5 мин от работы деньги не берут, если нет заезда и выезда.
ВСЕ написано в ПДД. Ты считаешь, что если контора расположена в центре, то возле неё на улице в 5 минутах можно парковаться на шару априори? Поедь в Европу, посмотри.
Почему мы от эвропы должны брать только плохое тм - это уже автоуашный Я считаю, что можно. Хотя одновременно считаю, что в центре вообще не должно быть никаких контор. Совсем. А уж парусовгуливеровлеонардо так и совсем совсем.
Я выше ответил четко по этому поводу. Вначале вводится достаточно неотвратимое наказание за нарушение ПДД, а ПОСЛЕ ТОГО можно работать над корректировкой ПДД и установкой знаков в конкретных местах. Не знаю, как там на Житомирской, но у меня на близлежащей Оболони умови, такие же как в центре, если не круче.
Від цього у Вашій логіці не стало більше сенсу, ІМХО. СПОЧАТКУ створюються зрозумілі і чіткі "правила гри", а вже ПОТІМ за недотримання правил карають. СПОЧАТКУ створюються цивілізовані місця для паркування, а ПОТІМ карають за парковку в інших місцях або без оплати за цивілізовані.
В ответ на: Так вот, за припарковаться возле или в 5 мин от работы деньги не берут, если нет заезда и выезда.
ВСЕ написано в ПДД. Ты считаешь, что если контора расположена в центре, то возле неё на улице в 5 минутах можно парковаться на шару априори? Поедь в Европу, посмотри.
Почему мы от эвропы должны брать только плохое тм - это уже автоуашный Я считаю, что можно. Хотя одновременно считаю, что в центре вообще не должно быть никаких контор. Совсем. А уж парусовгуливеровлеонардо так и совсем совсем.
О, это по-нашему. Взрослый мужчина предлагает убрать из центра все конторы. Самому не смешно? Я, товарищ, по Европе наездил тыщ тридцать, так точно. Поэтому их законодательство в отношении ПДД считаю САМЫМ ОПТИМАЛЬНЫМ по сути. Пусть дебилы ищут свои скрепы и ищут в белом 50 оттенков черного.
Элементарно, что жене Порошенко/Гройсмана, к примеру, такое письмо не пришлют. А остальным 100500-ам уродов пришлют, из которых пару штук таки отмажутся, а 100498 не отмажутся. Улавливаешь?
Нас ***ть статево розбещують, а ми кріпчаєм? (с) так, виходить?
Потому что я не фантазер. Это первый РЕАЛЬНЫЙ шаг к правовому обществу, а не школьные приговорки ни о чем. ПАРАЛЛЕЛЬНО можно бастовать/спорить/фантазировать, но ПЕРВЫЙ ШАГ - это бесконтактная фиксация нарушений ПДД. Что возразишь?
Перший крок до правового суспільства в даному випадку - створення нормативно-правової бази в сфері паркування, і обовязкове дотримання принципу невідворотності покарання для всіх порушників. А якщо у нас навіть мілі-поліція не знає визначення "місць для паркування ТЗ", то про що мова. Колись уже на автоюа піднімалась тема багаторівневих паркінгів. Чому б саме це не запозичити в Європі?
alex_b 03.03.2017 10:57 пишет: Посему ВНАЧАЛЕ вводим обязательное наказание для всех уродов-паркунов, где попало, а также для уродов-нарушителей ПДД. А потом уже работаем над модернизацией карты мест, где можно на шару парковаться, а где нет. ТОЛЬКО ТАК и в такой последовательности Не ИМХО. Проверено электроникой цивилизацией
История ничему не учит, к сожалению. Вспомни Кильчицкую, когда обязательное наказание преподносилось как единственный способ последующего обустройства парковок. Новых парковок совсем не добавилось, зато новых иномарок/часов/дач/бань с девками было приобретено несметное множество. И я не верю что что-то изменится, потому что наблюдаю уже сейчас как со скрипом установленные терминалы для оплаты резко и надолго ломаются, после чего опять начинает собираться нал. Кредит доверия даже не нулевой, он отрицательный. Была хорошая идея делать перехватывающие парковки возле станций метро, где давались скидки на длительную стоянку, стимулирующие оставлять там машину в рабочее время, но, видимо, это не позволяло покупать новые иномарки/часы/дачи/бани с девками, поэтому хорошая и здравая идея фактически умерла((
ps. Ни разу не оправдываю жлобопарковки, когда нужно протискиваться чуть ли не по встречке, но любое закручивание гаек будет вести к увеличению коррупции или созданию новых мутных схем. Кнут невозможен без пряников.
В ответ на: Перший крок до правового суспільства в даному випадку - створення нормативно-правової бази в сфері паркування, і обовязкове дотримання принципу невідворотності покарання для всіх порушників
ВАУ!! Отлично! Есть прогресс в мышлении. Т.к. я именно об этом и пишу, что неотвратимость наказания всех нарушителей НЕВОЗМОЖНА без возвращения нормы "писем счастья" без коррупционного личного контакта урода с полицейским. Итак, о чем тогда спорим, милейший?
В ответ на: Колись уже на автоюа піднімалась тема багаторівневих паркінгів. Чому б саме це не запозичити в Європі?
Как, много поездивший по Европе, рассказую. Шо характерно, многоуровневые парковки там очень и очень не бесплатные. 20 евро за сутки или примерно 2 евро в час, если почасово. Шо характерно, они есть и в Киеве и пустуют. Т.к. нафига платить бабки, если можно нагло парконуться где-попало безнаказанно. Есть обычная бизнес логика. Как только за парковку в запрещенных местах начнуть драть уродов-вродителей, так сразу же естественным образом возрастет спрос на легальные паркинги и их начнут строить или оборудовать в уже имеющихся подвалах, как это происходит во всем мире. Безо всяких философствований "чому б саме...."
В ответ на: Вспомни Кильчицкую, когда обязательное наказание преподносилось как единственный способ последующего обустройства парковок
Слабо помню Кильчицкую и прочих черновецких. Шо куда преподносилось? Оно было, это наказание?
А я помню и отлично, потому что подняли машину на эвакуатор и пытались сбить денег, хотя действие знака туда уже не распространялось, чего присутствовавший очень не хотел признавать и озвучивал скидку И помню как эвакуация автомобилей и башмаки на колеса озвучивались как единственно возможный способ собрать много денег на выкуп участков земли, на которой потом будут построены паркинги и будет наведен порядок раз и на всегда. Собрать много денег удалось, дальше - ничего.
А жизнь пока своим чередом и совсем с другими категориями
Алло, мы говорим о том, что НАДО и МОЖНО сделать быстро и ЭЛЕМЕНТАРНО. Если есть желание ничего не менять и продолжать жить в дерьме, то я тут не товарищ.
Алло, мы говорим о том, что НАДО и МОЖНО сделать быстро и ЭЛЕМЕНТАРНО. Если есть желание ничего не менять и продолжать жить в дерьме, то я тут не товарищ.
Самое быстрое и элементарное - отменить плату за парковку. Это и надо и можно сделать.
В ответ на: А я помню и отлично, потому что подняли машину на эвакуатор и пытались сбить денег, хотя действие знака туда уже не распространялось, чего присутствовавший очень не хотел признавать и озвучивал скидку И помню как эвакуация автомобилей и башмаки на колеса озвучивались как единственно возможный способ собрать много денег на выкуп участков земли, на которой потом будут построены паркинги и будет наведен порядок раз и на всегда.
Правильно, все сбилось на ожидание личного коррупционного контакта гайцов с водилой. Отлично помню. Так что все наоборот. Не надо эвакуировать, то есть эвакуировать надо только какую-нибудь дуру с трамвайных путей. Просто бамажечку под дворник и письмецо с фотографией и квитанцией на штрафик в 500-700 гривень. ВСЬО. Что скажешь против?
Алло, мы говорим о том, что НАДО и МОЖНО сделать быстро и ЭЛЕМЕНТАРНО. Если есть желание ничего не менять и продолжать жить в дерьме, то я тут не товарищ.
Самое быстрое и элементарное - отменить плату за парковку. Это и надо и можно сделать.
Против такого текста возразить просто нечего. Ты победил. Только ты слабо выступил. Параллельно отменяем ПДД, УК, УПК и КОАПП. Вот тогда у нас будет щастье полное и безоговорочное.
ВАУ!! Отлично! Есть прогресс в мышлении. Т.к. я именно об этом и пишу, что неотвратимость наказания всех нарушителей НЕВОЗМОЖНА без возвращения нормы "писем счастья" без коррупционного личного контакта урода с полицейским. Итак, о чем тогда спорим, милейший?
По-перше, залиште свій зверхній тон, а то на Дранкарда вже схожі По-друге, не існує системи покарання за парковку неправильну без втручання людини. І тут не важливо, буде особистий контакт копа з паркуванцем, чи просто дадуть рознарядку виписати 300 штрафів за день. Результат - пройшлись вздовж вулиці і понапихали під двірники штрафів всім підряд, хто правильно, і хто неправильно припаркований. Якщо ж говорити про безконтактну систему - то для цього треба так само змінювати КпАП і ще кучу підзаконної нормативки. А потім треба закупити роботи з розроблення софту, обладнання, автомобілі... І все це виллється лише в розпил бабла
Ок, центр то є центр, умови особливі у більшості країн. Але нахіба тоді платні парковки на Оболоні, біля м. Житомирська, на Теремках? Лише для наповнення певного "бюджету".
Алло, мы говорим о том, что НАДО и МОЖНО сделать быстро и ЭЛЕМЕНТАРНО. Если есть желание ничего не менять и продолжать жить в дерьме, то я тут не товарищ.
Самое быстрое и элементарное - отменить плату за парковку. Это и надо и можно сделать.
Следующий шаг - начать доплачивать за парковку. Чего уж там, не стесняйся!
Ок, центр то є центр, умови особливі у більшості країн. Але нахіба тоді платні парковки на Оболоні, біля м. Житомирська, на Теремках? Лише для наповнення певного "бюджету".
Естетственно. А ты против наполнения бюджета?
судя по первому посту в топике, то наполнения нет, есть минус:)).
а для желающих наполнять, ну там патриоты и просто "ответственные граждане" считаю надо просто поставить большие банки, написать "для нового мерса президенту наполнения бюджета" и кидайте, никто ж не против:).
судя по первому посту в топике, то наполнения нет, есть минус:)).
а для желающих наполнять, ну там патриоты и просто "ответственные граждане" считаю надо просто поставить большие банки, написать "для нового мерса президенту наполнения бюджета" и кидайте, никто ж не против:).
Зачем такие сложности? Достаточно оплачивать по безналу...
судя по первому посту в топике, то наполнения нет, есть минус:)).
а для желающих наполнять, ну там патриоты и просто "ответственные граждане" считаю надо просто поставить большие банки, написать "для нового мерса президенту наполнения бюджета" и кидайте, никто ж не против:).
Зачем такие сложности? Достаточно оплачивать по безналу...
Mangust 02.03.2017 18:52 пишет: И люди имеют право и должны парковаться бесплатно там, где им нужно.
ОК, я желаю запарковаться там, где щаз запаркован твой корч. Имею право, да еще и бесплатно. Иди забирай его нафих с паркоместа на которое я имею право.
Offspring 03.03.2017 12:55 пишет: Результат - пройшлись вздовж вулиці і понапихали під двірники штрафів всім підряд, хто правильно, і хто неправильно припаркований. Якщо ж говорити про безконтактну систему - то для цього треба так само змінювати КпАП і ще кучу підзаконної нормативки.
КоАП действующий, очевидно, не читал. В нем, вообще-то, все немного наоборот.
судя по первому посту в топике, то наполнения нет, есть минус:)).
а для желающих наполнять, ну там патриоты и просто "ответственные граждане" считаю надо просто поставить большие банки, написать "для нового мерса президенту наполнения бюджета" и кидайте, никто ж не против:).
Зачем такие сложности? Достаточно оплачивать по безналу...
В ответ на: По-перше, залиште свій зверхній тон, а то на Дранкарда вже схожі
Не знаю, что там про тон, с Дранкардом не во всем согласен. Но ты прав, мы с ним одинаково мыслим в плане наведения порядка в нашей жизни. И таки да, не о тебе лично, но к пацыкам "по-понятиям" я отношусь свысока , недемократично и презрительно
В ответ на: Результат - пройшлись вздовж вулиці і понапихали під двірники штрафів всім підряд, хто правильно, і хто неправильно припаркований.
Раскрою глаза. Цифровые камеры и телехвоны сейчас имеют даже бабушки под подъездом. Дальше рассказывать, или сам догадаешься?
В ответ на: Якщо ж говорити про безконтактну систему - то для цього треба так само змінювати КпАП і ще кучу підзаконної нормативки. А потім треба закупити роботи з розроблення софту, обладнання, автомобілі... І все це виллється лише в розпил бабла
О да, железный аргумент. Ну зачем же нам двигаться в сторону улучшения законности, када оно якобы выллется в распил бабла (с) "пипл на автоюа". Значит будем дальше жить в ДЕРЬМЕ. Объясняю еще раз. Письма счастья уже присылали и никто не тратил на это билллиарды эвров. Просто щелкнуть пальцами на заседании зрады - и вуаля, уроды утречком получат фотки своего уродства.
Алло, мы говорим о том, что НАДО и МОЖНО сделать быстро и ЭЛЕМЕНТАРНО. Если есть желание ничего не менять и продолжать жить в дерьме, то я тут не товарищ.
Самое быстрое и элементарное - отменить плату за парковку. Это и надо и можно сделать.
Следующий шаг - начать доплачивать за парковку. Чего уж там, не стесняйся!
В свое время для юных пацыков "визде откаты и я никому не верю" я предлагал внести такую весчь в законодательство (в плане юмора, канечна) - урод-водила перед камерой сжигает пятисотку гривень штрафа на дороге в режиме лайв. Ну шоб не было соплей на форумах. Хотя, понятно, внесение денег на счет Держказначейства, как это есть сейчас, вполне нормально и утирает сопли крикунчикам.
А логика, мон шер, она одна. Её не бывает одной для насильников, другой для воров, а третьей для уродов за рулем. Компрене ву?
Да счас. Взять ту же презумпцию. В УК она есь, а в КОАПе (была такая передача по радио) нету. Так что разная, разная логика.
То ты читал невнимательно. Она есть, только иначе названа. "Обязанностью доказывать вину правонарушителя, возложенной на того, кто налагает взыскание".
Следующий шаг - начать доплачивать за парковку. Чего уж там, не стесняйся!
Да, кто получает субсидии, тому доплачивать за парковку. Что не так?
И лЕтсо вареньем намазать!
Ну вот, ты тоже начинаешь понимать. Это не политичка, но понятно, что сначала нужно гражданам разбогатеть, а потом как в эвропе, а не сначала обдерем всех как в эвропе, а потом пусть богатеют. Кто сможет.
Следующий шаг - начать доплачивать за парковку. Чего уж там, не стесняйся!
Да, кто получает субсидии, тому доплачивать за парковку. Что не так?
И в более тесную квартирку, соответствующую доходам, тоже переехать. А то я может тоже хачю яхту, как у Абрамовича - "дайте мне субсидию на яхту, дайте, дайте......"
Да, кто получает субсидии, тому доплачивать за парковку. Что не так?
И лЕтсо вареньем намазать!
Ну вот, ты тоже начинаешь понимать. Это не политичка, но понятно, что сначала нужно гражданам разбогатеть, а потом как в эвропе, а не сначала обдерем всех как в эвропе, а потом пусть богатеют. Кто сможет.
И Ахметова сначала нужно посадить, снова таки! И до какого ж уровня вам нужно разбогатеть, чтобы начали за парковку платить? Цифры, пожалуйста
Да, кто получает субсидии, тому доплачивать за парковку. Что не так?
И лЕтсо вареньем намазать!
Ну вот, ты тоже начинаешь понимать. Это не политичка, но понятно, что сначала нужно гражданам разбогатеть, а потом как в эвропе, а не сначала обдерем всех как в эвропе, а потом пусть богатеют. Кто сможет.
Не обдерем, а заставим платить по счетам. Недавно был в Риме, так там местный народец в мехах, но рассекает на скутере о двух колесах и паркует его в соседнем квартале от дома, а возле работы за бабки. Звериный оскал капитализма , как любили говорить совковые маркетологи
Ну я понимаю когда какой-то чиновник или работник киевэнерга. Тебе-то зачем чтобы я по счетам платил? Тебе ж от этого абсолютно точно ничего не перепадет. Мне логика защитиников обдиралова непонятна абсолютно. Обдерите нас, пожалуйста. Я вот этого не могу понять никак
Ну вот, ты тоже начинаешь понимать. Это не политичка, но понятно, что сначала нужно гражданам разбогатеть, а потом как в эвропе, а не сначала обдерем всех как в эвропе, а потом пусть богатеют. Кто сможет.
И Ахметова сначала нужно посадить, снова таки! И до какого ж уровня вам нужно разбогатеть, чтобы начали за парковку платить? Цифры, пожалуйста
Товарищ советского разлива намекает, что он должен получать еврозарплату, а потом уже платить за парковку по нынешним украинским расценкам. Ну по-понятиям.....мэстным. ЗЫ.А я вот на прошлой неделе картошечку в Эвропе запекал, по 1,5 эвро за кило, товарищ Ника явно возмутится этим фактом, он то хочет эвро зарплату, а картошечЬку то по 8 грн за кг. Рыбку дешевую жена жарила, по 20 эвро за кило.
Ну я понимаю когда какой-то чиновник или работник киевэнерга. Тебе-то зачем чтобы я по счетам платил? Тебе ж от этого абсолютно точно ничего не перепадет. Мне логика защитиников обдиралова непонятна абсолютно. Обдерите нас, пожалуйста. Я вот этого не могу понять никак
Ты ветку всю читал? Или так, фрагментарно? 1.Надо жить по средствам. Всем. Вначале всем заплатить по счетам за тепло и электро реальным, потом врубиться в эту жестокую реальность и начать таки экономить эти ресурсы и свои бабки. Если за тебя доплачивает годами гос-во, то ты никогда не начнешь жить по средствам. Элементарная логика. 2.Надо жить по законодательству. Вообще в ветке шла речь не о размере штрафов, а о том, что их должны платить все нарушители. Ну фигсним, давайте утрем сопли и снизим штрафы паркунам с 500 до 250 грн, хрен с ними, с уродами. Но мы эти штрафы возьмем со всех уродов-паркунов бесконтактно и обязательно. Шониясна?
Ну вот, ты тоже начинаешь понимать. Это не политичка, но понятно, что сначала нужно гражданам разбогатеть, а потом как в эвропе, а не сначала обдерем всех как в эвропе, а потом пусть богатеют. Кто сможет.
Кто не бохат и не может себе позволить заплатить за парковку, - как уже писалось выше - пешочком и на трамвайчике! А то бедность какая-то странная выходит!
Ну я понимаю когда какой-то чиновник или работник киевэнерга. Тебе-то зачем чтобы я по счетам платил? Тебе ж от этого абсолютно точно ничего не перепадет. Мне логика защитиников обдиралова непонятна абсолютно. Обдерите нас, пожалуйста. Я вот этого не могу понять никак
Это либо потому что молод, либо потому что ... Знаешь - что главное в танке?
Ну вот, ты тоже начинаешь понимать. Это не политичка, но понятно, что сначала нужно гражданам разбогатеть, а потом как в эвропе, а не сначала обдерем всех как в эвропе, а потом пусть богатеют. Кто сможет.
Кто не бохат и не может себе позволить заплатить за парковку, - как уже писалось выше - пешочком и на трамвайчике! А то бедность какая-то странная выходит!
Да у нас на форуме таких вагон. "Ой, я щас застрелю Васадзе, патамушта я все детство мечтал ездить на семисотом бээмвэ, а щас вот работаю в ларьке и не могу себе это позволить. Гааадыыыыыыыыы...."
В ответ на: но понятно, что сначала нужно гражданам разбогатеть, а потом как в эвропе, а не сначала обдерем всех как в эвропе, а потом пусть богатеют. Кто сможет
Пардон, но еще пять копеек. Мил друг, Эвропа потому так и разбогатела, что сотни лет живет при зверином оскале капитализма, когда вначале надо платить, платить, жить по средствам, а потом уже выкобениваться. "Учиться, учиться и еще раз учиться..." (с) старик крупский
alex_b 03.03.2017 15:36 пишет: Вообще в ветке шла речь не о размере штрафов
Да, точно, мне кажецца, что сначала в ветке действительно речь шла не о размере штрафов
ЗЫ: проддерживаю мнение о закрытии, некоторых причастных неплохо бы и персонально закрыть годикофф на несколько Остальных на оплату штрафофф за ненадлежащее ведение предпринимательской деятельности!
Зачем такие сложности? Достаточно оплачивать по безналу...
так же вариант. а можно ваще не платить:))
Админответственность.
а какая и как эта самая админответственность наступает? ( осуществляется? ну вот приехал я на асфальт, где рядом висят знаки парковки, а человеку бегающего с пытливым взглядом, сказал, что платить не хочу или не буду или проигнорил его или припугнул, что войска нато нападут .....( нужное выбрать).
Что потом ( на полном серьезе интересуюсь дабы уровень образованности повысить)?
Offspring 03.03.2017 12:55 пишет: Результат - пройшлись вздовж вулиці і понапихали під двірники штрафів всім підряд, хто правильно, і хто неправильно припаркований. Якщо ж говорити про безконтактну систему - то для цього треба так само змінювати КпАП і ще кучу підзаконної нормативки.
КоАП действующий, очевидно, не читал. В нем, вообще-то, все немного наоборот.
У нас НЕ передбачене накладення адмін.стягнень без встановлення особи порушника, за його відсутності та без попередження про місце та час розгляду справи про адміністративне правопорушення. В протоколі про адмін.правопорушення зазначаються пояснення особи, що притягається до відповідальності; протокол підписується особою, яка його склала, і особою, яка притягається до адміністративної відповідальності (ст.256 КпАП). Якщо постанова виноситься у тих випадках, коли протокол про адмін.правопорушення не складається (ст.258 КпАП) - копія постанови уповноваженої посадової особи у справі про адміністративне правопорушення вручається особі, щодо якої її винесено, на місці вчинення правопорушення. Не залишається під двірником, а вручається особі, інакше така особа буде вважатись такою, якій копію постанови не вручено. Винесення постанови без розгляду справи про адміністративне правопорушення не допускається. Перелік тих, хто уповноважений розглядати такі справи, порядок винесення постанов таїх зміст - НЕ передбачають безконтактного штрафування (читати - без припинення адміністративного правопорушення та за відсутності порушника).
а какая и как эта самая админответственность наступает? ( осуществляется? ну вот приехал я на асфальт, где рядом висят знаки парковки, а человеку бегающего с пытливым взглядом, сказал, что платить не хочу или не буду или проигнорил его или припугнул, что войска нато нападут .....( нужное выбрать).
Что потом ( на полном серьезе интересуюсь дабы уровень образованности повысить)?
Суп с котом! Вызывают полицию, которая обилечивает по ст. 152-1 КоАП. Все. Свободен!
вот кота моего пугать не надо, он у меня дорогой и суп я с ним варить не буду! я ж желаю разобраться, дабы осознать. Ну вызвали полицию, а человек сел и уехал, парковщик вроде как не имеет права не пускать машину. или парковщик уже может задерживать транспортные средства? ну или приехала машина полиции, в чем я сомневаюсь, а водила говорит, что 3 минуты как запарковался, да даже не он запарковался, а его друг, а он пришел забрать машину:). и уже уезжает.
Абрвалг 03.03.2017 22:21 пишет: вот кота моего пугать не надо, он у меня дорогой и суп я с ним варить не буду! я ж желаю разобраться, дабы осознать. Ну вызвали полицию, а человек сел и уехал, парковщик вроде как не имеет права не пускать машину. или парковщик уже может задерживать транспортные средства? ну или приехала машина полиции, в чем я сомневаюсь, а водила говорит, что 3 минуты как запарковался, да даже не он запарковался, а его друг, а он пришел забрать машину:). и уже уезжает.
Чти п. 31 правил парковки. ЗЫ. А рассказывать вот те сказки своему дорогому коту будешь.
Абрвалг 03.03.2017 22:21 пишет: Ну вызвали полицию, а человек сел и уехал, парковщик вроде как не имеет права не пускать машину. или парковщик уже может задерживать транспортные средства? ну или приехала машина полиции, в чем я сомневаюсь, а водила говорит, что 3 минуты как запарковался, да даже не он запарковался, а его друг, а он пришел забрать машину:). и уже уезжает.
ты рассуждаешь с позиции - парковщик действует по закону, а я действую как угодно парковщик сунет шило в колесо, снимет робу и скажет, что он рядом проходил
эх , так и не открыли глаза на мир. дальше буду парковаться даром, а ведь могли же из меня сделать, спокойно объяснив, добропорядочного плательщика парковочных сборов.
Абрвалг 03.03.2017 22:21 пишет: Ну вызвали полицию, а человек сел и уехал, парковщик вроде как не имеет права не пускать машину. или парковщик уже может задерживать транспортные средства? ну или приехала машина полиции, в чем я сомневаюсь, а водила говорит, что 3 минуты как запарковался, да даже не он запарковался, а его друг, а он пришел забрать машину:). и уже уезжает.
ты рассуждаешь с позиции - парковщик действует по закону, а я действую как угодно парковщик сунет шило в колесо, снимет робу и скажет, что он рядом проходил
да, такое так же может быть. тут надо осознавать, ты....или право имеешь:))))
Offspring 03.03.2017 12:04 пишет: СПОЧАТКУ створюються зрозумілі і чіткі "правила гри", а вже ПОТІМ за недотримання правил карають. СПОЧАТКУ створюються цивілізовані місця для паркування, а ПОТІМ карають за парковку в інших місцях або без оплати за цивілізовані.
Покарання є елементом правил (те що пропонується - невідворотність). Як і відсутність покарання (те що маємо). І розмір покарання - теж елемент правил.
А от вже після встановлення правил, починається створення "цивілізованих місць для паркування" (те що пропонується). Або не починається (те що маємо). І не почнеться, доки не будуть змінені правила.
Offspring 03.03.2017 12:08 пишет: Колись уже на автоюа піднімалась тема багаторівневих паркінгів. Чому б саме це не запозичити в Європі?
А хто заважає? Запозичте - йдете до банку і кажете "так і так, є у мене геніальний бізнес-план - побудувати багаторівневий паркінг біля метро, дайте кредит".
Offspring 03.03.2017 12:08 пишет: Колись уже на автоюа піднімалась тема багаторівневих паркінгів. Чому б саме це не запозичити в Європі?
А хто заважає? Запозичте - йдете до банку і кажете "так і так, є у мене геніальний бізнес-план - побудувати багаторівневий паркінг біля метро, дайте кредит".
У мене є чим зайнятись, професія влаштовує. А те, що Ви написали - у нас є КТПС, Департамент транспортної інфрастуктури КМДА і цілий кагал "урбаністів" при Головархітектурі - може вони займуться тим, за що гроші отримують? а то як субвенції ділити, так ДТІ в перших рядах.
Offspring 03.03.2017 23:24 пишет: може вони займуться тим, за що гроші отримують?
Чим саме? Будівництвом паркінгів? За які гроші? Хіба що вони придумають схему, як потім регулярно красти гроші з бюджету на "підтримку" цих паркінгів - тоді так, це "економічно вигідно" і у них з'явиться мотивація.
Offspring 03.03.2017 23:24 пишет: може вони займуться тим, за що гроші отримують?
Чим саме? Будівництвом паркінгів? За які гроші? Хіба що вони придумають схему, як потім регулярно красти гроші з бюджету на "підтримку" цих паркінгів - тоді так, це "економічно вигідно" і у них з'явиться мотивація.
Пошуком інвесторів. Державно-приватне партнерство, спільна діяльність, концесія - варіантів існує маса, навіть придумувати не треба. Але ж це вкладення грошей "в довгу", у нас так не звикли
Offspring 03.03.2017 23:42 пишет: Пошуком інвесторів. Державно-приватне партнерство, спільна діяльність, концесія - варіантів існує маса, навіть придумувати не треба. Але ж це вкладення грошей "в довгу", у нас так не звикли
Той, хто вкладає гроші у 100% збитковий проект, це не інвестор, це - лох.
Offspring 03.03.2017 23:24 пишет: може вони займуться тим, за що гроші отримують?
Чим саме? Будівництвом паркінгів? За які гроші? Хіба що вони придумають схему, як потім регулярно красти гроші з бюджету на "підтримку" цих паркінгів - тоді так, це "економічно вигідно" і у них з'явиться мотивація.
Пошуком інвесторів. Державно-приватне партнерство, спільна діяльність, концесія - варіантів існує маса, навіть придумувати не треба. Але ж це вкладення грошей "в довгу", у нас так не звикли
А какой инвестор будет строить паркинги, пока быдлопаркованцам не стучат по темечку штрафами?!
Чим саме? Будівництвом паркінгів? За які гроші? Хіба що вони придумають схему, як потім регулярно красти гроші з бюджету на "підтримку" цих паркінгів - тоді так, це "економічно вигідно" і у них з'явиться мотивація.
Пошуком інвесторів. Державно-приватне партнерство, спільна діяльність, концесія - варіантів існує маса, навіть придумувати не треба. Але ж це вкладення грошей "в довгу", у нас так не звикли
А какой инвестор будет строить паркинги, пока быдлопаркованцам не стучат по темечку штрафами?!
Давай посмотрим на это с другой стороны: допустим, начали быдлопаркованцев постоянно и неотвратимо дрюкать. Какие для них есть выходы? Пользоваться легальными платными паркингами (мест на которых для всех желающих станет катастрофически не хватать), либо же оставлять авто где-то на окраине и пользоваться ОТ. Другой то альтернативы нет. И если только тогда начать строить дополнительные паркинги, то, имхо, на момент завершения постройки немалая часть пересевших в ОТ им и продолжат пользоваться. То есть с точки зрения вложения финансов - очень спорное решение (мягко говоря). А вот если на момент начала "дрюка" паркинги уже будут построены, то вероятность их заполнения, имхо, будет существенно выше, чем в первом описанном мной варианте.
Пошуком інвесторів. Державно-приватне партнерство, спільна діяльність, концесія - варіантів існує маса, навіть придумувати не треба. Але ж це вкладення грошей "в довгу", у нас так не звикли
А какой инвестор будет строить паркинги, пока быдлопаркованцам не стучат по темечку штрафами?!
Давай посмотрим на это с другой стороны: допустим, начали быдлопаркованцев постоянно и неотвратимо дрюкать. Какие для них есть выходы? Пользоваться легальными платными паркингами (мест на которых для всех желающих станет катастрофически не хватать), либо же оставлять авто где-то на окраине и пользоваться ОТ. Другой то альтернативы нет. И если только тогда начать строить дополнительные паркинги, то, имхо, на момент завершения постройки немалая часть пересевших в ОТ им и продолжат пользоваться. То есть с точки зрения вложения финансов - очень спорное решение (мягко говоря). А вот если на момент начала "дрюка" паркинги уже будут построены, то вероятность их заполнения, имхо, будет существенно выше, чем в первом описанном мной варианте.
Существующие паркинги стоят полупустыми. Это во-первых. А во-вторых предложение ходит за спросом, а не наоборот. Пока нет спроса, предложение не появится.
Vindsor 04.03.2017 12:11 пишет: Существующие паркинги стоят полупустыми. Это во-первых. А во-вторых предложение ходит за спросом, а не наоборот. Пока нет спроса, предложение не появится.
Стоят полупустые, т.к. свое корыто безнаказанно (и, зачастую, бесплатно) можно кинуть практически всюду. Да и то не всюду такое: тот же паркинг и парковка возле Южного ЖД пользуются спросом. В случае начала поголовного обилечивания кривоприпаркованных спрос мгновенно подскочит. А вот справится ли с этим предложение и сколько ему потребуется времени для удовлетворения спроса - вопрос. Как там было о возможности смотреть в завтрашний день?
Vindsor 04.03.2017 12:11 пишет: Существующие паркинги стоят полупустыми. Это во-первых. А во-вторых предложение ходит за спросом, а не наоборот. Пока нет спроса, предложение не появится.
Стоят полупустые, т.к. свое корыто безнаказанно (и, зачастую, бесплатно) можно кинуть практически всюду. Да и то не всюду такое: тот же паркинг и парковка возле Южного ЖД пользуются спросом. В случае начала поголовного обилечивания кривоприпаркованных спрос мгновенно подскочит. А вот справится ли с этим предложение и сколько ему потребуется времени для удовлетворения спроса - вопрос. Как там было о возможности смотреть в завтрашний день?
Сначала нужно создать спрос. А затем его удовлетворять. Наоборот не выйдет.
juiT 01.03.2017 16:07 пишет: Нужно сделать просто, закупить терминалы и расплачиваться только картой. Ну это же нужно Нобелевскую защитить.
Зачем нобелевка? Достаточно установить приложение "М-паркування" и платить через смартфон. Уже год так делаю.
Плата за парковку с помощью приложения поступает не на счета того же КТПС?
Попробуй укради со счета. Здесь поступление официальное. По крайней мере, налоги с него заплачены будут. Да и украсть официальные деньги проблематично. А вот черный нал - запросто! Его просто не оформляют.
Vindsor 04.03.2017 21:49 пишет: Да и украсть официальные деньги проблематично.
Тото сюжетов по телеку полно, то про зализныцю, как они там позастраховали пассажиров, то про еще какую организацию... И во всех резюме: официальные деньги украсть просто невозможно.
Vindsor 04.03.2017 10:46 пишет: А какой инвестор будет строить паркинги, пока быдлопаркованцам не стучат по темечку штрафами?!
Ты мешаешь в кучу рынок и монополию
Хреновый - будет ждать или занесет кому нужно чтобы приняли какой-то закон или акт, потому что не хочет экономической конкуренции, а хочет просто рубить бабло из воздуха.
Умный инвестор - построит паркинг и предложит потребителю то чего он хочет, а хочет потребитель удобного расположения, комфорта и безопасности. И даже готов платить разумные деньги - но взамен ряда услуг а не просто под обещания чего-то там неизвестно где и когда. Если потребитель не несет деньги - значит не выполняется одно или ряд условий.
Аналогия - есть автомойка и рядом с ней есть кран с водой. На мойке берут деньги вперед, но могут тупо не помыть или стырить что-то - поэтому народ моет сам из крана. И вместо того чтобы мойка улучшила свой сервис ты предлагаешь пойти и запретить мойку из крана. Это совок
Vindsor 04.03.2017 12:11 пишет: Существующие паркинги стоят полупустыми. Это во-первых. А во-вторых предложение ходит за спросом, а не наоборот. Пока нет спроса, предложение не появится.
Это ты расскажи тем кто поднимал с нуля кофейный бизнес или те же суши - когда название вводило в ступор любого.
Сейчас кофе пьют поголовно - не потому что все его так вдруг внезапно полюбили, а потому что появилось предложение и в большом количестве, а из этого предложения банальной конкуренцией были рождены хорошие и качественные варианты, по вменяемым ценам. Поднимешь цену или начнешь наливать хреновый кофе - будешь сосать лапу.
Vindsor 04.03.2017 21:49 пишет: Попробуй укради со счета. Здесь поступление официальное. По крайней мере, налоги с него заплачены будут. Да и украсть официальные деньги проблематично.
Давно они жилетки "покупали" по $100 чуть не каждый месяц у "правильной" конторы? Тупо деньги списывались, а парковщики ходили в грязных и рваных тряпках годами.
Vindsor 04.03.2017 10:46 пишет: А какой инвестор будет строить паркинги, пока быдлопаркованцам не стучат по темечку штрафами?!
Ты мешаешь в кучу рынок и монополию
Хреновый - будет ждать или занесет кому нужно чтобы приняли какой-то закон или акт, потому что не хочет экономической конкуренции, а хочет просто рубить бабло из воздуха.
Умный инвестор - построит паркинг и предложит потребителю то чего он хочет, а хочет потребитель удобного расположения, комфорта и безопасности. И даже готов платить разумные деньги - но взамен ряда услуг а не просто под обещания чего-то там неизвестно где и когда. Если потребитель не несет деньги - значит не выполняется одно или ряд условий.
Аналогия - есть автомойка и рядом с ней есть кран с водой. На мойке берут деньги вперед, но могут тупо не помыть или стырить что-то - поэтому народ моет сам из крана. И вместо того чтобы мойка улучшила свой сервис ты предлагаешь пойти и запретить мойку из крана. Это совок
Ставь рядом другой паркинг и предлагай то, что ты хочешь там получать. Никакой монополии здесь нет.
Vindsor 04.03.2017 12:11 пишет: Существующие паркинги стоят полупустыми. Это во-первых. А во-вторых предложение ходит за спросом, а не наоборот. Пока нет спроса, предложение не появится.
Это ты расскажи тем кто поднимал с нуля кофейный бизнес или те же суши - когда название вводило в ступор любого.
Сейчас кофе пьют поголовно - не потому что все его так вдруг внезапно полюбили, а потому что появилось предложение и в большом количестве, а из этого предложения банальной конкуренцией были рождены хорошие и качественные варианты, по вменяемым ценам. Поднимешь цену или начнешь наливать хреновый кофе - будешь сосать лапу.
Аналогия - есть автомойка и рядом с ней есть кран с водой. На мойке берут деньги вперед, но могут тупо не помыть или стырить что-то - поэтому народ моет сам из крана. И вместо того чтобы мойка улучшила свой сервис ты предлагаешь пойти и запретить мойку из крана. Это совок
Чувак,у тeбя таки искривлeна логика. Пойди помой машину с крана в нормальной странe - штраф влупят, шо можно мeсяц eжeднeвно намойкe мыться.то же самое и с парковками. Пока не будут сношать за ракомпарковку - паркинги будут полупустыми. И их услуги не могут быть дешевыми.
nickka 03.03.2017 23:40 пишет: Так что мы решили в результате? Петеция из стартового сообщения уже есть? Где подписывать?
петиции только в проэкте, но будет, чуть опзжа... как камрад заметил, продавая воздух и быть в минусе - это нужно очень постараться... и при этом все руководство выше - на это закрывает глаза - "зелеными купюрами"
GSE 05.03.2017 18:56 пишет: Умный инвестор - построит паркинг и предложит потребителю то чего он хочет, а хочет потребитель удобного расположения, комфорта и безопасности.
Ага. Щаз. Потрєбітєль готовий паркуватись навіть у смітнику - аби 1) не платити грошей 2) не пройти зайвий метр.
GSE 05.03.2017 18:56 пишет: Умный инвестор - построит паркинг и предложит потребителю то чего он хочет, а хочет потребитель удобного расположения, комфорта и безопасности.
Ага. Щаз. Потрєбітєль готовий паркуватись навіть у смітнику - аби 1) не платити грошей 2) не пройти зайвий метр.
Если будет как на западе - припарковал в запрещенном месте так получи квитанцию под дворник - то не будут в мусорниках и на тротуарах парковаться. Не оплатил несколько штрафов за парковку - машину увезут на штрафплощадку. Просто парковка не должна стоить так дорого. А парковщики не должны класть собраные деньги себе в карман, иначе действие парксервиса и дальше будет убыточным.