И мне пофиг, что ты будешь делать на ней в Украине
я б так не сказал.. в Германии полицейский домой пришелк хозяйке авто и принес уведомление о том что нужно явиться в судв Украину.. это за нарушение таможенних правил.. А за уголовное преступление еще и как потягают.. ограбили на этой машине, сбили пешехо да насмерть масса вариантов.. и вопросы возникнут.. так что не совсем и пофиг
Не верю Тут это делается письменно с пересылкой по обычной почте или (в особо важном случае) - с вручением письма почтальоном лично под роспись. А если полицейские лично являются домой, то есть 3 варианта: - для обыска - для проведения задержания - по вызову
Но нихрена я этой среднерыночной суммы не получу, так как навезли и сбагрили не по закону машины дешевле, я могу продать только за 9 500.
Вот тут я не согласен. Точнее такой расклад конечно же существует, но он не должен быть определяющим фактором для борьбы с бляхами.
Лучше уж регистрировать на человека "там" и быть совладельцем, мое имхо. Но это сложнее.
Это труднее тем, что человека, готового на себя машину оформить, найти сложнее? Или есть юридические аспекты? Интересуюсь не просто так, мне нужно узнать нюансы для проведения такой процедуры
красным выделен ответ. На самом деле в том, что на тебе машина которая ездит где то, ХЗ где, нет ничего страшного, но совершенно логично , что мало какому европейцу оно надо.
Ну, тут есть два варианта, при котором европеец согласится на такой вариант: 1. Ему нужны деньги, а кто-то на Украине будет платить ему исправно немного ежемесячно (как вариант) 2. На машине будет ездить родственник, которому полностью доверяешь
По второму варианту знаю чувака в Харькове, родственник которого (в городе моём живёт) пригнал ему машину и оставил на нем. номерах... Вот именно о таком варианте я и раздумываю сейчас (пригнать и оставить машину родственнику)
Случайно обратил внимание на эту тему сейчас. И выглядит она как шабаш завистников, у которых не хватает силы духа рискнуть сделать ставку (купить нормальный автомобиль по его реальной цене) и ждать, пока законодатель либо разродится, либо прибьёт эту тему наглухо. Человек, покупая (термин, разумеется, условный) литовца, покупает его за реальную рыночную стоимость. За столько, сколько этот автомобиль стоит во всей Европе.. Вся остальная разница в цене - уйдет дядям типа Васадзе и Назаренко и типа государству и потом канет туда же, в карманы дядей. Итого: имеем две категории автомобилистов. 1-я: те, кто готов платить всё и всем, понимая при этом, что его оббирают как лоха. Но за это называют законопослушным. 2-я: те, кто готов рискнуть своими деньгами ради того, чтобы получить товар по реальной его цене и при этом не дать себя обобрать дядям. При этом они ничего не крадут. И даже не уклоняются от уплаты каких-либо налогов. Потому как не обязаны в данном случае никому ничего платить.
Первым немного стыдно перед собой и друг другом за то, что они выглядят как честные, но лохи. И поэтому свой стыд они пытаются прикрыть нелюбовью ко вторым, считая их непорядочными. И даже петиции пишут. И давит их не Евро-5, а обычная жаба.
Зы: У меня, если что, автомобиль растаможен.
Почему ты подменяешь элементарную порядочность каким то надуманным стыдом? Если, например, соседи по лестничной клетке отхватили глухую часть общего коридора, то бороться с ними - признак стыда??
Не верю
проверьте начинайте продавать машины на своей регистрации всем желающим и посмотрите, что с этого может получиться
вариант про родственника, друга и т.д..это исключение из правил, тут все может быть. ну а что б нужны были деньги, ну так сколько мне, как украинцу, рентабельно платить ЕСовцу? по евро меркам это будут копейки.
К тому же, мы уже это обсуждали, если говорить о Германии, то стоимость того, что б авто просто было на учете в Германии, не так уж и мала, потому не думаю, что выгодно , что б авто стояло на учете в Германии, а каталось в Украине ( естественно есть исключения).
Маленькая иллюстрация, как ездят эти пацанчики на дорогах. В принципе, каждый уже сталкивался с подобным. лень было нарезать подборку... Я ехал со стороны пл. Шевченко к этому светофору у КПП Пущи Водицы. Промежуточный светофор на Берковцы я обычно просчитываю по времени и успеваю его с ровной скоростью проехать по первому ряду. Это чудо с нижнего светофора газовало, металось по рядам, всех обогнало - уехало. Я себе ровно проехал весь участок до светофора в первом ряду 95 км/ч, светофор проехал на этой же скорости. Оно, естественно, застряло на светофоре. Слышу рык, шум, чудо со светофора опять рвануло, опять всех обогнало. Дальше - на видео. Стоят все, тронулись. чудо подрезало Калину - метнулось в средний ряд. Потом опять метнулось в третий. Кто там ездит - знает, со среднего поворот быстрей, чем с третьего - так и вышло. Потом до Ашана чудо там пыталось петлять. После поворота на Коцюбинское ушло вперед. Я надеялся, что и не увижу его. Ан нет - уже на Житомирской, на подъеме от Дачной, это чудо летело справа, за разделительной. Я в среднем ряду - чуть не влетело в меня, ибо у него справа впереди был автобус, но оно пыталось вклиниться между мной и автобусом, хоть не хватало у него ни скорости ни расстояния... И таких наездниках на подобных номерах вижу часто.
Денег на таврию, гонору на мерседес, а мозги куриные.
не думаю, что выгодно , что б авто стояло на учете в Германии, а каталось в Украине ( естественно есть исключения).
БЫЛИ исключения..лет 15 назад немцев уже научили.. раньше это было реально взять машину на учете и пообещать ее снять с учета с немца через пару дней.. так разного рода цыгане и румыны и катались тогда.. но теперь такого нету немец сразу звонит в свою СК, а там ему говорят, что нет, не оплатим в случае ДТП если левый пацан будет за рулем..
так что так даже с родственником не договоришься, живущим там.. а даже если и отдаст... ну и чего с ней тут делать? на транзит через каждые 5 дней заезжать выезжать? а не факт что впустят вообще
впустят. заехал, не выехал, получил штраф 8500. оплатил и дальше не выехал.
не веришь, не надо, спорить не буду.
у меня у родственника и фирма в Германии есть и бизнес.. и я этот вариант никогда даже не рассматривал, чтоб типа коммерческого немца замутить и здесь кататься и знакомых полно на границе (Шегини)
людей смешить и деньги ездить раздавать тут..
впустят. заехал, не выехал, получил штраф 8500. оплатил и дальше не выехал.
плакаль... 15 лет назад в такой ситуации за Опель кадет на 300 баксов чуть не полинял..
я представляю сейчас на БМВ 500-1000 баксов будут просить?
Слышал что есть фирмы, на которые оформлено сотни машин, а фирма особо и не делает ничего. Когда ею заинтересуется налоговая Польши, например, фирма быстро ликвидируется и машины станут вне закона. Как человек, купивший машину через эту фирму может знать, действует ли она еще или нет?
впустят. заехал, не выехал, получил штраф 8500. оплатил и дальше не выехал.
не веришь, не надо, спорить не буду.
ПОдожди, ты же вроде сам писал, что если завезет нерезидент, а ездить будет резидент, то тут штраф 300% стоимости может быть? Ну как в том случае с Вольво в Одессе.
К тому же, мы уже это обсуждали, если говорить о Германии, то стоимость того, что б авто просто было на учете в Германии, не так уж и мала, потому не думаю, что выгодно , что б авто стояло на учете в Германии, а каталось в Украине ( естественно есть исключения).
Год нахождения авто на регистрации в Германии для меня стоит: налог порядка 130 евро (бензиновый мотор) + страховка порядка 300 евро. Это на 10-15тилетнюю машину. Мне не кажется, что это дорого...
ПОдожди, ты же вроде сам писал, что если завезет нерезидент, а ездить будет резидент, то тут штраф 300% стоимости может быть? Ну как в том случае с Вольво в Одессе.
Именно потому что "может быть", а не "будет!" - и ввозят в страну старые авто... За ту вольво, насколько я помню, так и не платили ничего... Суд завершился "пшиком"...
Год нахождения авто на регистрации в Германии для меня стоит: налог порядка 130 евро (бензиновый мотор) + страховка порядка 300 евро. Это на 10-15тилетнюю машину. Мне не кажется, что это дорого...
Вывсеврети, адокажити. Тут выше писали, что страховки по 2000 евро.
Никто не думает,что на корч,который ТАМ стоит 3500, страховка стоит 2000
Не верю
проверьте начинайте продавать машины на своей регистрации всем желающим и посмотрите, что с этого может получиться
Причём тут "все желающие"? Просто в Германии полицейский не придёт домой вручать повестку в украинский суд Это просто фантазия или - история дошедшая через шестые руки, попутно обросшая небылицами
дело в том, что как ни странно, то чем больше у дураков проблем, тем это выгодней абсолютно всем.. кто-то может на таможне региональной попосредничать, кто-то техосмотр в Полmше без машины сделать, кто-то на границу сьездить и вьезд/выезд перекинуть сразу для 20-и машин и тд.. так это все и работает.. чем больше дураков и "литовцев" тем лучше.. реальный случай из практики.. таксист на польских бляхах, остановили полицаи, не договорились, так они ему протокол по ст. 130 КУпАП пришили, судья в первой инстанции его даже и не слушал.. Написал челу апелляцию.. так если вдуматься в тему то полно возможностей таким людям помочь везде и всюду.. проблема в том, что денег у них нет.. все потратили на машину..уже
Год нахождения авто на регистрации в Германии для меня стоит: налог порядка 130 евро (бензиновый мотор) + страховка порядка 300 евро. Это на 10-15тилетнюю машину. Мне не кажется, что это дорого...
Вывсеврети, адокажити. Тут выше писали, что страховки по 2000 евро.
Никто не думает,что на корч,который ТАМ стоит 3500, страховка стоит 2000
С каждым безаварийным годом страховка падает на определённое количество процентов. Если нулевые немецкие права, тебе лет 18-19 и купил машину, то страховка будет между 240% и 120%... И её размер мало зависит от возраста машины. Так что - 1000 - 2000 евро быть вполне может.. А у меня сейчас уже 35%
впустят. заехал, не выехал, получил штраф 8500. оплатил и дальше не выехал.
не веришь, не надо, спорить не буду.
ПОдожди, ты же вроде сам писал, что если завезет нерезидент, а ездить будет резидент, то тут штраф 300% стоимости может быть? Ну как в том случае с Вольво в Одессе.
да, если дойдет таки дело до судов.
а если заехал пэрэсичный украинец, то штраф 8500 грн и на законных основаниях забрать авто на штр. площадку у гаи и таможни НЕТ.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Тут это делается письменно с пересылкой по обычной почте или (в особо важном случае) - с вручением письма почтальоном лично под роспись. А если полицейские лично являются домой, то есть 3 варианта:
