люди ничего не украли и никого не убили. дальше спор не имеет смысла ибо такой спор уже был раз 10, ато и 20 и каждый останется при своем мнении.
п.с. "справедливость и логичность" всей нашей таможенной системы отлично показал начальник таможни Украины, который сам ездит ( ездил, как выйдет дальше будет ездить) на бляхах, т.е. на не таможенной .
Sashka!!! 15.03.2017 08:47 пишет: Меня волнует другой момент... А если такое чудо, не дай бог, приедет в меня?!? У них хоть страховки есть?!? И что делать в таком случае? А то, мягко говоря, ездят они не аккуратно.
У них зеленые карты. Когда они заканчиваются они их должны продлевать или просто покупать наши осаго. Но спасет ли это при дтп, они же и так дерганные на дорогах, а при дтп сразу деру дают.
Абрвалг 15.03.2017 20:24 пишет: не примет такого ВР. этих машин слишком много, что б так поступить.
Можно и принять
Даже в более приятной для литовцев форме - типа "1000 евро и езди сколько хочешь"
Сразу после введения в действие - втихаря впрыскнуть в банковскую систему сколько угодно денег
При раскрутке инфляции - показать пальцем на всех, кто на бляхах. Беларусь это уже проходила, только наоборот - там закрывали импорт б/у, и за пару месяцев до часа Ч их валюта упала на (не помню точно сколько, но реально чувствительно)
Отойти в сторону, жевать попкорн, наблюдая проявления единства народа
Я даже деньги готов заплатить, чтоб увидеть этот процесс .
Это же собственность Литовской народной республики, кто ж её заберёт? У пилиции, нац гвардии, сбу, пожарников, и интерпола, ВСУ, ЦРУ, нет таких полномочий, только небесам подвласна иноземная регестрация Не по силам земным организациям заберать такой транспорт.
IesuiT 15.03.2017 20:03 пишет: Штрафы на первый раз. Не оплатили - конфискация машины и реализация ее на рынке. Пусть под это закон и принимают - чистый профит. "Потерялась" машина, но не выехала за кордон - отдавать имущество.
Ггг... Да это просто подарок бляховодам. Новая схема легализации!
IesuiT 15.03.2017 20:03 пишет: Штрафы на первый раз. Не оплатили - конфискация машины и реализация ее на рынке. Пусть под это закон и принимают - чистый профит. "Потерялась" машина, но не выехала за кордон - отдавать имущество.
Ггг... Да это просто подарок бляховодам. Новая схема легализации!
IesuiT 15.03.2017 20:03 пишет: Штрафы на первый раз. Не оплатили - конфискация машины и реализация ее на рынке. Пусть под это закон и принимают - чистый профит. "Потерялась" машина, но не выехала за кордон - отдавать имущество.
Ггг... Да это просто подарок бляховодам. Новая схема легализации!
Революцию делали чтоб украинцы жили по законам, а не по понятиям. А закон один для всех. Что вы за свои бляхи выступаете? Боритесь с депутатами чтоб машины ВСЕ стоили дешево.
Даже в более приятной для литовцев форме - типа "1000 евро и езди сколько хочешь"
Сразу после введения в действие - втихаря впрыскнуть в банковскую систему сколько угодно денег
При раскрутке инфляции - показать пальцем на всех, кто на бляхах. Беларусь это уже проходила, только наоборот - там закрывали импорт б/у, и за пару месяцев до часа Ч их валюта упала на (не помню точно сколько, но реально чувствительно)
Отойти в сторону, жевать попкорн, наблюдая проявления единства народа
Назло бабушке отморожу уши Назло врагам козу продам – чтоб дети молока не пили Выколю себе глаз, чтобы у моей тёщи был зять кривой У врага на воротах повешусь, чтобы ему стыдно стало.
В ответ на: Фигня. Объявить месяц-полтора на легализацию с полной оплатой растаможки, фиг с ним по ставкам 3251 и постановкой на Украинский учет, после чего драть как сидоровых козлов, за перекрытия то же есть ответственность.
Cоглашусь на все 101%. Слишком много хитро . И это говорит о том что нету как таковой власти в этой стране.