то есть смотри я ориентируюсь по конвенции, подъезжаю по своей главной полукругом а ты ездишь такой по кругу и кто из нас окажется прав? Ты - соблюдающий ЗУ, или я соблюдающий международную Конвенцию? Опять будем руками махать ты проезжай первее, да не ты проезжай!? Коллизия однако! Жестко плюсую к высказавшимся о том, что Папиев по дебильному изложил...
Ты дальнобойщик с Болгарии едешь такой едешь - видишь круг, час пик, много машин, привык думать о помехе справа.....и нагло вваливаешь на круг без знаков и ... приезжаешь в трактор... Ну нельзя быть такими "Думчивыми" принимая законы...(
Ересь написана, будет знак 4.10 и 2.1, как он может вваливаться на круг?
Ты дальнобойщик с Болгарии едешь такой едешь - видишь круг, час пик, много машин, привык думать о помехе справа.....и нагло вваливаешь на круг без знаков и ... приезжаешь в трактор... Ну нельзя быть такими "Думчивыми" принимая законы...(
Ересь написана, будет знак 4.10 и 2.1, как он может вваливаться на круг?
Вопрос как раз в том, что делать, если не будет знаков.
Для детского сада! "Перехрестя рівнозначних доріг" = равнозначный перекрёсток, а ещё и "на якому організовано круговий рух" = равнозначный круг. Ты правильно стаж вождения в профиле указал?
папа Женя 04.04.2017 16:26 пишет: И тебе вопрос: Какой пункт международной Конвенции был нарушен?
Тебе подпункт, пункт и статью УКАЗАЛИ Для детского сада! У не Папиева нормальных людей на равнозначных перекрёстках, в т.ч. и кругах, принято применять "правило помехи справа" или "правой руки" (п.16.12 ПДР).
Alexandr 04.04.2017 16:33 пишет: пока знаки не демонтируют будет весело или знаки по прежнему рулят?
Хрен его знает. Как написано, то нет. Но это полный бред. Даже говорить об этом не стоит. Как по логике, то да, знаки важнее. Но тут попадос с Конвенцией.
Как у нас раньше определялся порядок проезда - первый приоритет у сигналов регулировщика, далее световые сигналы (светофор), далее знаки приоритета и безусловно второстепенные дороги (выезд с прилегающих территорий, проселочные дороги, выезд на автомагистраль), и в конце правило помехи справа.
Теперь мы добавили еще одну отсебятную норму между знаками приоритета и помехой справа - тип перекрестка. Чем пошли в разрез с Конвенцией. И создаем проблему для иностранных водителей из стран, присоединившихся к Конвенции. Да и для наших водителей, которые скоро к этой норме привыкнут и могут удивить в другой стране.
Ты дальнобойщик с Болгарии едешь такой едешь - видишь круг, час пик, много машин, привык думать о помехе справа.....и нагло вваливаешь на круг без знаков и ... приезжаешь в трактор... Ну нельзя быть такими "Думчивыми" принимая законы...(
Ересь написана, будет знак 4.10 и 2.1, как он может вваливаться на круг?
Вопрос как раз в том, что делать, если не будет знаков.
Насчет слова если есть хороший анекдот, про бабушку и дедушку.
Alexandr 04.04.2017 16:33 пишет: пока знаки не демонтируют будет весело или знаки по прежнему рулят?
Хрен его знает. Как написано, то нет. Но это полный бред. Даже говорить об этом не стоит. Как по логике, то да, знаки важнее. Но тут попадос с Конвенцией.
Как у нас раньше определялся порядок проезда - первый приоритет у сигналов регулировщика, далее световые сигналы (светофор), далее знаки приоритета и безусловно второстепенные дороги (выезд с прилегающих территорий, проселочные дороги, выезд на автомагистраль), и в конце правило помехи справа.
Теперь мы добавили еще одну отсебятную норму между знаками приоритета и помехой справа - тип перекрестка. Чем пошли в разрез с Конвенцией. И создаем проблему для иностранных водителей из стран, присоединившихся к Конвенции. Да и для наших водителей, которые скоро к этой норме привыкнут и могут удивить в другой стране.
+100500 куда уж детальнее надо разжевать? Кто еще не понял чем это чревато?
папа Женя 04.04.2017 16:26 пишет: И тебе вопрос: Какой пункт международной Конвенции был нарушен?
Тебе подпункт, пункт и статью УКАЗАЛИ Для детского сада! У не Папиева нормальных людей на равнозначных перекрёстках, в т.ч. и кругах, принято применять "правило помехи справа" или "правой руки" (п.16.12 ПДР).
А теперь, включи воображение. Как ты представляешь проезд перекрестка с круговым движением, уступая всем, кто подъезжает к кругу?
папа Женя 04.04.2017 16:26 пишет: И тебе вопрос: Какой пункт международной Конвенции был нарушен?
Тебе подпункт, пункт и статью УКАЗАЛИ Для детского сада! У не Папиева нормальных людей на равнозначных перекрёстках, в т.ч. и кругах, принято применять "правило помехи справа" или "правой руки" (п.16.12 ПДР).
А теперь, включи воображение. Как ты представляешь проезд перекрестка с круговым движением, уступая всем, кто подъезжает к кругу?
молча, если нет знаков! если они есть возможны варианты!
папа Женя 04.04.2017 16:59 пишет: А теперь, включи воображение. Как ты представляешь проезд перекрестка с круговым движением, уступая всем, кто подъезжает к кругу?
Там выше камрады дали ссылки на равнозначные круги! Въезжающие имеют преимущество. Открой панорамы и сам вкличи воображение!
папа Женя 04.04.2017 16:59 пишет: А теперь, включи воображение. Как ты представляешь проезд перекрестка с круговым движением, уступая всем, кто подъезжает к кругу?
Заедь на Оболонь. Там часть кругов таких - есть знаки, таблички. Все ясно и понятно.
папа Женя 04.04.2017 16:26 пишет: И тебе вопрос: Какой пункт международной Конвенции был нарушен?
Тебе подпункт, пункт и статью УКАЗАЛИ Для детского сада! У не Папиева нормальных людей на равнозначных перекрёстках, в т.ч. и кругах, принято применять "правило помехи справа" или "правой руки" (п.16.12 ПДР).
А теперь, включи воображение. Как ты представляешь проезд перекрестка с круговым движением, уступая всем, кто подъезжает к кругу?
У тебя с этим проблема??? Я себе представляю, как тебе тяжело поворачивать налево со второстепенной.
В ответ на: Стаття 41. Правила дорожнього руху В Україні встановлено правосторонній рух транспортних засобів. Перевага в русі на перехрестях, де організовано круговий рух, надається транспортним засобам, які вже рухаються по колу. Порядок початку руху, зміни руху за напрямком, розташування транспортних засобів і пішоходів, вибору швидкості руху та дистанції, обгону та стоянки, проїзду перехресть, пішохідних переходів і залізничних переїздів, зупинок транспортних засобів загального користування, користування зовнішніми світловими приладами, правила пересування пішоходів, проїзд велосипедистів, а також питання організації руху та його безпеки регулюються Правилами дорожнього руху, що затверджуються Кабінетом Міністрів України. ...
дблы, бть Жду еще подобных добавлений, например:
В ответ на: Влада в Україні складається з законодавчої, виконавчої та судової гілки. Обмеження швидкості для гужового транспорту - 40 км/год. Дорожній рух в Україні регулюється Законом України про дорожній рух та Правилами дорожнього руху.