В ответ на: Министр экологии и природных ресурсов Украины Остап Семерак считает целесообразным возвратить уплату экологического налога с транспортных средств, которые являются наибольшими загрязнителями окружающей среды. Об этом Семерак заявил в ходе часа вопросов к правительству в парламенте 23 июня, передает а Интерфакс-Украина, сообщает AUTO-Consulting. "Так называемый "топливный налог" успешно зарекомендовал себя в странах Европейского Союза, где поступления от него довольно высокие и облагаются различные виды двигателей и топлива. Считаю целесообразным вернуться к рассмотрению вопроса о расширении базы экологического налогообложения за счет уплаты такого налога с транспорта", - сказал министра в ходе "часа вопросов к правительству" в парламенте в пятницу. При этом он напомнил, что транспортные средства в Украине были освобождены от уплаты такого налога в 2015 году. "А, уважаемые народные депутаты, хотел бы вам доложить: около 80% загрязнения атмосферного воздуха в среднестатистических украинских городах - это загрязнение от транспорта, частного и муниципального", - подчеркнул О.Семерак.
В ответ на: Министр экологии и природных ресурсов Украины Остап Семерак считает целесообразным возвратить уплату экологического налога с транспортных средств, которые являются наибольшими загрязнителями окружающей среды. Об этом Семерак заявил в ходе часа вопросов к правительству в парламенте 23 июня, передает а Интерфакс-Украина, сообщает AUTO-Consulting. "Так называемый "топливный налог" успешно зарекомендовал себя в странах Европейского Союза, где поступления от него довольно высокие и облагаются различные виды двигателей и топлива. Считаю целесообразным вернуться к рассмотрению вопроса о расширении базы экологического налогообложения за счет уплаты такого налога с транспорта", - сказал министра в ходе "часа вопросов к правительству" в парламенте в пятницу. При этом он напомнил, что транспортные средства в Украине были освобождены от уплаты такого налога в 2015 году. "А, уважаемые народные депутаты, хотел бы вам доложить: около 80% загрязнения атмосферного воздуха в среднестатистических украинских городах - это загрязнение от транспорта, частного и муниципального", - подчеркнул О.Семерак.
В ответ на: Министр экологии и природных ресурсов Украины Остап Семерак считает целесообразным возвратить уплату экологического налога с транспортных средств, которые являются наибольшими загрязнителями окружающей среды. Об этом Семерак заявил в ходе часа вопросов к правительству в парламенте 23 июня, передает а Интерфакс-Украина, сообщает AUTO-Consulting. "Так называемый "топливный налог" успешно зарекомендовал себя в странах Европейского Союза, где поступления от него довольно высокие и облагаются различные виды двигателей и топлива. Считаю целесообразным вернуться к рассмотрению вопроса о расширении базы экологического налогообложения за счет уплаты такого налога с транспорта", - сказал министра в ходе "часа вопросов к правительству" в парламенте в пятницу. При этом он напомнил, что транспортные средства в Украине были освобождены от уплаты такого налога в 2015 году. "А, уважаемые народные депутаты, хотел бы вам доложить: около 80% загрязнения атмосферного воздуха в среднестатистических украинских городах - это загрязнение от транспорта, частного и муниципального", - подчеркнул О.Семерак.
Предлагаю хорошо запомнить эту фамилию. Нечасто авторство отыскать очередного " покращення
интересно укркорчоводы автохлама 70-80-90 годов в выхлопами Евро 0 будут фапать за экологию как они это делают по ситуации на бляховодов? мне кажется назревает конфликт мнений у корчеводов, фапать за экологию или за свой карман так как горевыхлопным старым авто походу закрутят гайки как это делают, конечно же со слов укркорчеводов в ЕС:)))
sashakiev 26.06.2017 14:08 пишет: интересно укркорчоводы автохлама 70-80-90 годов в выхлопами Евро 0 будут фапать за экологию как они это делают по ситуации на бляховодов? мне кажется назревает конфликт мнений у корчеводов, фапать за экологию или за свой карман так как горевыхлопным старым авто походу закрутят гайки как это делают, конечно же со слов укркорчеводов в ЕС:)))
Главное, чтобы водителей грузовых корчей с убитыми движками поставили в стойло и этот хлам отправился бы в шрот. По аналогии с 30-тонниками, которые по-факту были 22-тонниками. После того, как закрутили гайки, все быстренько купили честные 4-осные грузовики на 30 тон, ездят и не жужжат.
Vaschek 26.06.2017 14:16 пишет: Языком ляпать - не мешки ворочать.
Язіки то не простые все таки:))) Тут как говорят на повестке дня борьба за экологию, вот думаю а не вернут товарищи из команды утилизацонный сбор, ведь "столько хлама развелось":)))
Vaschek 26.06.2017 14:16 пишет: Языком ляпать - не мешки ворочать.
Язіки то не простые все таки:))) Тут как говорят на повестке дня борьба за экологию, вот думаю а не вернут товарищи из команды утилизацонный сбор, ведь "столько хлама развелось":)))
Видео просто поражает своей свежестью и актуальностью
Vaschek 26.06.2017 14:16 пишет: Языком ляпать - не мешки ворочать.
Язіки то не простые все таки:))) Тут как говорят на повестке дня борьба за экологию, вот думаю а не вернут товарищи из команды утилизацонный сбор, ведь "столько хлама развелось":)))
Видео просто поражает своей свежестью и актуальностью
Ну так идеи всегда не новы, вот сейчас сначала вернут "экосбор" а потом и "утильсбор". Логично, сначала запретить заградналогами эксплутацию укрчермета а потом заставить заплатить "за утилицазию". Ведь хорошо же, воздух чище будет Вот везде этот хлам на дорогах 70-90 годов. Вот от них, со слов, наиболее воздух в Киеве испорчен.
sashakiev 26.06.2017 14:22 пишет: Язіки то не простые все таки:))) Тут как говорят на повестке дня борьба за экологию, вот думаю а не вернут товарищи из команды утилизацонный сбор,
На самому ділі "на повєсткє дня" - гонка за іноваційні ідеї "а на чому б ше нагріти пересічного?!". Патаму как в бюджеті дюра, що день у день стає все ширшою. Ну і всім відомо ж, що апетити "білякоритників" аж ніяк не зменшились!
Петрович 26.06.2017 20:38 пишет: Патаму как в бюджеті дюра, що день у день стає все ширшою.
Вот оно чё... (с) А цифры говорят, что там профицит громадный Всегда знал, что нельзя верить официальной инфе, на лавочках форуме расскажут о реальном положении дел.
sashakiev 26.06.2017 14:22 пишет: Язіки то не простые все таки:))) Тут как говорят на повестке дня борьба за экологию, вот думаю а не вернут товарищи из команды утилизацонный сбор,
На самому ділі "на повєсткє дня" - гонка за іноваційні ідеї "а на чому б ше нагріти пересічного?!". Патаму как в бюджеті дюра, що день у день стає все ширшою. Ну і всім відомо ж, що апетити "білякоритників" аж ніяк не зменшились!
+1
просто думают где бы еще отщипнуть от пэрэсичного, не уменьшать же свои аппетиты .
п.с. не хотелось бы подсказывать гройсманам, они и сами придумают, но еще можно ввести парковочный сбор, все же где то да останавливаются и не всех обилечивают, потом гривен 100 в месяц самое оно.
Петрович 26.06.2017 20:38 пишет: Патаму как в бюджеті дюра, що день у день стає все ширшою.
Вот оно чё... (с) А цифры говорят, что там профицит громадный Всегда знал, что нельзя верить официальной инфе, на лавочках форуме расскажут о реальном положении дел.
я правильно понимаю, ты об этом профиците бюджета: "Профици́т — избыток в чем-либо" ? да, вот оно оказывается что, у нас денег больше чем надо, круто, прикольно.
Главное им не рассказывать про налог на магнитолы в Австрии по 7 евро в месяц А если телевизор есть, то вообще под 25 евро в месяц. Тут, с пользой пожалуй соглашусь.
Петрович 26.06.2017 20:38 пишет: Патаму как в бюджеті дюра, що день у день стає все ширшою.
Вот оно чё... (с) А цифры говорят, что там профицит громадный Всегда знал, что нельзя верить официальной инфе, на лавочках форуме расскажут о реальном положении дел.
я правильно понимаю, ты об этом профиците бюджета: "Профици́т — избыток в чем-либо" ? да, вот оно оказывается что, у нас денег больше чем надо, круто, прикольно.
Я именно о профиците бюджета. И не об "этом", а о четко определенном явлении. С одной стороны - тоже неправильная политика, но абсолютно противоположное явление понятию "дыра".
А этот гений от экологии не хочет вспомнить, что экологический сбор был не отменён, а перенесён в акциз? Так что без проблем может вводить экосбор, НО с одновременным уменьшением акциза на эту сумму.
Петрович 26.06.2017 20:38 пишет: Патаму как в бюджеті дюра, що день у день стає все ширшою.
Вот оно чё... (с)
Знаєш, я доволі рідко стараюсь опиратись на оф. інформацію, в мене є свої індикатори: як тільки з"являються в бюджеті "лишні гроші" - тут же починається крогооборот платежів (держ. установи починають розраховуватись за товари/роботи, інші "підтягуються"), ну і звичайно ж зразу "корегується" курс (ну шоб імпортери не дуже себе "кучеряво" відчували). Судячи з нашої контори і наших "партнерів" - поки що "ні шатко/ні валко" - тобто або грошей нема, або нема рішення про їх розподіл. Так що будемо чекати обіцяної тобою "лавини"
Palex 27.06.2017 07:54 пишет: А этот гений от экологии не хочет вспомнить, что экологический сбор был не отменён, а перенесён в акциз? Так что без проблем может вводить экосбор, НО с одновременным уменьшением акциза на эту сумму.
формально - скасували екозбір, і збільшили розмір акцизу на пальне. і якщо я правильно памятаю, то ніде офіційно в документах не зафіксовано, що екозбір "увійшов" у склад акцизу. тому наші чудові депукаки можуть з щирими обличчями казати, що вони тоді виявили розуміння і скасували екозбір на благо громадян, але час його повернути.
Я уже предлагал для борьбы за экологию - ввести ТО и сбор с авто по годам, так как более старые автомобили сильнее загрязняют экологию. Например авто Евро 0 - 500 евро в год, авто Евро 1 - 400, Евро 2 - 300, Евро 3 - 200 и Евро 4 - 100. Евро 5 - 0, а за Евро 6 - возврат владельцу 200 Евро. Но только это все еще надо привязать к объему двигателя, то есть двигатель объемом 1 это коэффициент 1, а двигатель объемом 5 это коэффициент 5 Заодно решится проблема с корчами
sashakiev 26.06.2017 13:59 пишет: "А, уважаемые народные депутаты, хотел бы вам доложить: около 80% загрязнения атмосферного воздуха в среднестатистических украинских городах - это загрязнение от транспорта, частного и муниципального", - подчеркнул О.Семерак.
Сказочный долб....
Забиваем на контроль качества топлива, зато взвинчиваем цену - народ начинает заправляться не где лучше, а где подешевле - объявляем причиной загрязнения воздуха транспорт и предлагаем еще больше взымать денег с транспорта
Угольные ТЭЦ-ТЭС, тотальный пофигизм на сохнущие в городах деревья и выжженные до песка газоны, на загрязнение дорог строительной техникой которая выезжает без обмывки колес - все это на состояние атмосферы в городах ни разу не влияет.
Может Семерак на Приусе ездит или на Тесле? Но шото нет таких данных, пекун про экологию хренов
vit_lik 27.06.2017 10:00 пишет: Я уже предлагал для борьбы за экологию - ввести ТО и сбор с авто по годам
История это уже помнит. Для борьбы за экологию нужно бороться именно с загрязнителями. Само наличие машины не загрязняет. А сжигание бензиноподобного шмурдяка в двигателях уже загрязняет. Поэтому если заикаться об экологии среди автотранспорта, то начинать нужно с АЗС - их меньше, чем автомобилей. Но когда просто стоит задача сбора денег... - уже другой вопрос )))
Ну и это, налог на шины не забудьте, они ведь тоже, стираясь, загрязняют окружающее пространство