В ответ на: Права для ЄС: чи зобов'язує асоціація міняти посвідчення водія
"З 1 січня 2018 року міжнародні українські водійські права припинять діяти на території країн Євросоюзу" - подібні повідомлення рясно розійшлися цими днями українським медіа простором. З них випливає, що апокаліпсис має статися через виконання Україною своїх зобов’язань в рамках Угоди про асоціацію. ЗМІ при цьому посилаються на керівника Головного сервісного центру МВС України Владислава Криклія. Спрощено медіа картина виглядає так: Україна повинна до кінця року перейти на "європейські" посвідчення водія з вимогами до них, закладеними у відповідних законах ЄС - і лише з такими "правами" можна буде їздити до Євросоюзу. Більше того, за словами Криклія, українські водії уже зараз не можуть в’їздити до ЄС зі старими ламінованими "правами", які не містять терміну дії. "Вони були безстроковими. Відповідно, такі посвідчення не приймають на стороні ЄС, - стверджував він.
Предлагаю где-то прикрепить текст статьи, не ссылку.
Більше того, за словами Криклія, українські водії уже зараз не можуть в’їздити до ЄС зі старими ламінованими "правами", які не містять терміну дії. "Вони були безстроковими. Відповідно, такі посвідчення не приймають на стороні ЄС, - стверджував він.
ИМХО, брехня. Нормально прнимают ламинат и машины в прокат дают.
Yashka 19.07.2017 01:39 пишет: ИМХО, брехня. Нормально прнимают ламинат и машины в прокат дают.
Не везде. Жене года 3 назад не дали в Ницце по ламинату машину в прокат.
И чернокожий был прав. Он говорил "У вас графы не продублированы на английском или французском языке. Ну фамилию, имя я еще могу сопоставить с паспортом. Дату рождения. А где дата выдачи прав? Откуда я знаю, что вот вторая дата, которая в правах - это дата их выдачи? Может, дата сдачи экзамена, дата регистрации в населенном пункте или еще что. А у нас в прокате четкое разделение водителей по стажу. И тарифы разные. И покрытие страховое. Машину не дам".
Вот потому мы сходили в МРЭО и сделали себе международные права. За 5.40 и час времени :-)
Більше того, за словами Криклія, українські водії уже зараз не можуть в’їздити до ЄС зі старими ламінованими "правами", які не містять терміну дії. "Вони були безстроковими. Відповідно, такі посвідчення не приймають на стороні ЄС, - стверджував він.
ИМХО, брехня. Нормально прнимают ламинат и машины в прокат дают.
К сожалению, не везде. Другу прошлым летом в Бареселоне не дали. У самого ламинат. Брал в Италии и Германии без проблем.
Yashka 19.07.2017 01:39 пишет: ИМХО, брехня. Нормально прнимают ламинат и машины в прокат дают.
Не везде. Жене года 3 назад не дали в Ницце по ламинату машину в прокат.
И чернокожий был прав. Он говорил "У вас графы не продублированы на английском или французском языке. Ну фамилию, имя я еще могу сопоставить с паспортом. Дату рождения. А где дата выдачи прав? Откуда я знаю, что вот вторая дата, которая в правах - это дата их выдачи? Может, дата сдачи экзамена, дата регистрации в населенном пункте или еще что. А у нас в прокате четкое разделение водителей по стажу. И тарифы разные. И покрытие страховое. Машину не дам".
Вот потому мы сходили в МРЭО и сделали себе международные права. За 5.40 и час времени :-)
Речь же не о том, можно ли использовать старое ВУ для того, чего и ещё другого. Речь о том, принимаются ли они как документ, позволяющий управлять автомобилем.
Тобто, як і минулого року, можна спокійно їхати своєю машиною з ламінованими, я так розумію? А то я вже збирався робити пластикові. Їх то можна і зробити, якщо би була повна впевненість, що це вже остаточний варіант і наступного року не доведеться знову робити ще якісь інші.
В ответ на: Речь о том, принимаются ли они как документ, позволяющий управлять автомобилем.
Советую прикрепить ответ на этот вопрос, а не статью. Принимаются кем? Есть два случая:
1. Если вы каким либо образом оказались за рулем автомобиля (выехали на нем сами, друг дал покататься, взяли напрокат) за рубежом и вас остановила полиция, то основным руководствующим документом, определяющим действительны ваши права или нет, является Международная Венская Конвенция о дорожном движении со всеми ее дополнениями и которая признает не только ламинат, а все, что выглядит как права, будь они выданы хоть в СССР, с соответствующими оговорками. Естественно, ни о каких сроках действия для уже выданных прав там не идется.
2. Но если вы берете автомобиль напрокат за рубежом, то, к сожалению, основным руководствующим документом будет не Венская конвенция, а внутренние правила конкретного проката в конкретной стране, в котором может быть черным по белому написано - владельцам ламината из Украины давать машину только при наличии международного ВУ. Или вообще не давать. Или фамилия и имя должны совпадать с заграном. Или еще какие-то другие условия. И Венская конвенция им до одного места! Можете ей махать и доказывать как хотите, и даже письмо министра МВС показывать. Вероятность получить машину в данном прокате все равно от этого будет зависеть мало. Конкретные правила проката в конкретной стране смотрятся на сайте прокатов или спрашиваются у них по электронке.
Рост 19.07.2017 16:44 пишет: Тобто, як і минулого року, можна спокійно їхати своєю машиною з ламінованими, я так розумію?
Теоретическ они не соответствуют Конвенции, и не только потому, что бессрочные. Со всеми редкими, но возможными(!) последствиями. Траблы можно получить не только в прокате, но с полицией или страховкой...
UPD
lingvo 19.07.2017 17:07 пишет: вас остановила полиция, то основным руководствующим документом, определяющим действительны ваши права или нет, является Международная Венская Конвенция о дорожном движении со всеми ее дополнениями и которая признает не только ламинат, а все, что выглядит как права, будь они выданы хоть в СССР, с соответствующими оговорками.
Фомально соответствующим оговоркам требованиям ламинат, не говоря о советских, НЕ СООТВЕТСТВУЮТ.
В ответ на: Права для ЄС: чи зобов'язує асоціація міняти посвідчення водія
"З 1 січня 2018 року міжнародні українські водійські права припинять діяти на території країн Євросоюзу" - подібні повідомлення рясно розійшлися цими днями українським медіа простором. З них випливає, що апокаліпсис має статися через виконання Україною своїх зобов’язань в рамках Угоди про асоціацію. ЗМІ при цьому посилаються на керівника Головного сервісного центру МВС України Владислава Криклія. Спрощено медіа картина виглядає так: Україна повинна до кінця року перейти на "європейські" посвідчення водія з вимогами до них, закладеними у відповідних законах ЄС - і лише з такими "правами" можна буде їздити до Євросоюзу. Більше того, за словами Криклія, українські водії уже зараз не можуть в’їздити до ЄС зі старими ламінованими "правами", які не містять терміну дії. "Вони були безстроковими. Відповідно, такі посвідчення не приймають на стороні ЄС, - стверджував він.
.
Был в Польше 30.06-05.07 брал авто в прокат на два дня по пластиковым правам со сроком действия 50 лет. Все нормально, покатался 2 дня, авто вернул никто ничего не спрашивал
Рост 19.07.2017 16:44 пишет: Тобто, як і минулого року, можна спокійно їхати своєю машиною з ламінованими, я так розумію?
Теоретическ они не соответствуют Конвенции, и не только потому, что бессрочные. Со всеми редкими, но возможными(!) последствиями. Траблы можно получить не только в прокате, но с полицией или страховкой...
UPD
lingvo 19.07.2017 17:07 пишет: вас остановила полиция, то основным руководствующим документом, определяющим действительны ваши права или нет, является Международная Венская Конвенция о дорожном движении со всеми ее дополнениями и которая признает не только ламинат, а все, что выглядит как права, будь они выданы хоть в СССР, с соответствующими оговорками.
Фомально соответствующим оговоркам требованиям ламинат, не говоря о советских, НЕ СООТВЕТСТВУЮТ.
Я ж написал, что с оговорками. Сделай нотариальный перевод или МВУ и едь со своим ламинатом...
В ответ на: Права для ЄС: чи зобов'язує асоціація міняти посвідчення водія
"З 1 січня 2018 року міжнародні українські водійські права припинять діяти на території країн Євросоюзу" - подібні повідомлення рясно розійшлися цими днями українським медіа простором. З них випливає, що апокаліпсис має статися через виконання Україною своїх зобов’язань в рамках Угоди про асоціацію. ЗМІ при цьому посилаються на керівника Головного сервісного центру МВС України Владислава Криклія. Спрощено медіа картина виглядає так: Україна повинна до кінця року перейти на "європейські" посвідчення водія з вимогами до них, закладеними у відповідних законах ЄС - і лише з такими "правами" можна буде їздити до Євросоюзу. Більше того, за словами Криклія, українські водії уже зараз не можуть в’їздити до ЄС зі старими ламінованими "правами", які не містять терміну дії. "Вони були безстроковими. Відповідно, такі посвідчення не приймають на стороні ЄС, - стверджував він.
Предлагаю где-то прикрепить текст статьи, не ссылку.
В ответ на: Самая громкая история имела место в 2011 году - с подачи тогдашнего главы МВД Анатолия Могилева. ...... Однако заявление Могилева быстро оказалось примитивной ложью. ..... Следующая попытка "развода" была предпринята в 2015 году.
В ответ на: 2. Но если вы берете автомобиль напрокат за рубежом, то, к сожалению, основным руководствующим документом будет не Венская конвенция, а внутренние правила конкретного проката в конкретной стране, в котором может быть черным по белому написано - владельцам ламината из Украины давать машину только при наличии международного ВУ. Или вообще не давать.
это может и просто личной позицией владельца прокатного салона, который частный, и его личные инструкции персоналу.. например: украинцам, русским, чеченцам и всем где проблемы и войны машины не давать.. а может они статистику аварийности просто учитывают .. естесственно, что турЫсты, дорог не знают и бьют автивки чащее
Рост 19.07.2017 16:44 пишет: Тобто, як і минулого року, можна спокійно їхати своєю машиною з ламінованими, я так розумію?
Теоретическ они не соответствуют Конвенции, и не только потому, что бессрочные. Со всеми редкими, но возможными(!) последствиями. Траблы можно получить не только в прокате, но с полицией или страховкой...
А які трабли? Ламіновані права дійсні? Дійсні. Конвенція не забороняє до використання права, видані до її прийняття. Я правами користуюся лише для тимчасового в'їзду. Для оформлення зеленої карти потрібен паспорт і техпаспорт, наскільки пригадую. Принаймні минулого року тричі купував страхівку в Польщі, питань до мене не було. В ламінаті прізвище, ім'я продубльовані латиницею, є фото.
В ответ на: Згідно з Міжнародною конвенцією про дорожній рух, посвідчення водія справді повинно мати термін дії. Але обов’язковою ця вимога стала 29 березня 2011 року - і стосується посвідчень, виданих державами-учасницями саме після цієї дати. Водночас згідно зі статею 43 конвенції видані раніше документи і надалі мають визнаватися. До слова, контроль на кордоні ЄС не передбачає перевірку посвідчень водія - прикордонники та митники дивляться лише техпаспорт на авто.
У меня бессрочные права (причём не ламинат, а пластик, в котором есть графа "Термін дії", но она не заполнена). Катаюсь с ними регулярно по европам и ни разу нигде никаких проблем не было.
Asasad® 20.07.2017 19:32 пишет: У меня бессрочные права (причём не ламинат, а пластик, в котором есть графа "Термін дії", но она не заполнена). Катаюсь с ними регулярнопо европам и ни разу нигде никаких проблем не было.
В Европах просто не читают, наши новости
Если по теме, то сегодня по радио ХИТФМ, в новостях обявили, что всё это неочём (т.е. информация не достоверна) и можно будет ездить с любыми правами, даже ламинат.
Рост 20.07.2017 15:12 пишет: Ламіновані права дійсні? Дійсні. Конвенція не забороняє до використання права, видані до її прийняття. Я правами користуюся лише для тимчасового в'їзду.
Конвенція прийнята в 1968 Ламінат дійсний в Україні. При тимчасовому в’їзді необхідно мати права, що відповідають Додатку 6 Конвенції. Ламінат цим вимогам не відповідає. Звинувачення в керуванні без документів - справа знань, часу та натхнення копа. Поки що вони заморочуються таким креативом дуже рідко...
Рост 20.07.2017 15:12 пишет: Ламіновані права дійсні? Дійсні. Конвенція не забороняє до використання права, видані до її прийняття. Я правами користуюся лише для тимчасового в'їзду.
Конвенція прийнята в 1968 Ламінат дійсний в Україні. При тимчасовому в’їзді необхідно мати права, що відповідають Додатку 6 Конвенції. Ламінат цим вимогам не відповідає. Звинувачення в керуванні без документів - справа знань, часу та натхнення копа. Поки що вони заморочуються таким креативом дуже рідко...
Код:
СТАТЬЯ 43 Переходные положения 1. Договаривающиеся стороны должны выдавать национальные водительские удостоверения в соответствии с новой редакцией приложения 6 не позднее чем через пять лет после ее вступления в силу. Национальные водительские удостоверения, выданные в соответствии с прежними редакциями статей 41, 43 и приложения 6 настоящей Конвенции до истечения этого периода, признаются в течение срока их действия. 2. Договаривающиеся стороны должны выдавать международные водительские удостоверения в соответствии с новой редакцией приложения 7 не позднее чем через пять лет после ее вступления в силу. Международные водительские удостоверения, выданные в соответствии с прежними редакциями статей 41, 43 и приложения 7 настоящей Конвенции до истечения этого периода, остаются действительными с учетом положений пункта 3 статьи 41. Г
Основополагающий принцип любого закона в правовом государстве - нельзя отменить или ограничить специальное право, полученное человеком ДО принятия каких-либо законов, касающихся этого права.
О чем переходные положения очень четко говорят.
Если есть претензии к словам "в течении срока их действия", то срок их действия - до окончания жизни обладателя этого специального права. Например как право собственности ..
may 20.07.2017 21:25 пишет: необхідно мати права, що відповідають Додатку 6 Конвенції
Национальные водительские удостоверения, выданные в соответствии с прежними редакциями статей 41, 43 и приложения 6 настоящей Конвенции до истечения этого периода, признаются в течение срока их действия
Ну и? Признаются, да, если соответствуют другим требованиям. Ламинат не соответствует(с).
may 20.07.2017 21:25 пишет: необхідно мати права, що відповідають Додатку 6 Конвенції
Национальные водительские удостоверения, выданные в соответствии с прежними редакциями статей 41, 43 и приложения 6 настоящей Конвенции до истечения этого периода, признаются в течение срока их действия
Ну и? Признаются, да, если соответствуют другим требованиям. Ламинат не соответствует(с).
Я утверждаю что просто признаются, согласно статье 43. Чему не соответствует ламинат? Конкретные статьи, указывающие на ущербность таких ВУ в студию.
Национальные водительские удостоверения, выданные в соответствии с прежними редакциями статей 41, 43 и приложения 6 настоящей Конвенции до истечения этого периода, признаются в течение срока их действия
Ну и? Признаются, да, если соответствуют другим требованиям. Ламинат не соответствует(с).
Я утверждаю что просто признаются, согласно статье 43. Чему не соответствует ламинат? Конкретные статьи, указывающие на ущербность таких ВУ в студию.
Забей, чел не шарит, просто "апагаварить". Уже было опровержение с той стороны всех этих слухов.
Maks_on_Escort 21.07.2017 00:10 пишет: Я утверждаю что просто признаются, согласно статье 43.
А статью 41 не асилил? На шести языках по белому - Договаривающиеся стороны будут признавать любое национальное водительское удостоверение, соответствующее предписаниям приложения 6 к настоящей Конвенции.
Maks_on_Escort 21.07.2017 00:10 пишет: Конкретные статьи, указывающие на ущербность таких ВУ в студию.
Лёхко!
В ответ на: 4. В удостоверении в обязательном порядке указываются перечисленные ниже сведения; эти сведения нумеруются следующим образом: 1. Фамилия; 2. Имя, другие имена; 3. Дата и место рождения; 4 а) Дата выдачи удостоверения; 4 b) Дата истечения срока действия удостоверения; 4 с) Наименование или печать органа, выдавшего удостоверение; 5. Номер удостоверения; 6. Фотография владельца; 7. Подпись владельца; 9. Категории (подкатегории) транспортных средств, на которые распространяется действие удостоверения; 12. Дополнительная информация или ограничения в кодированном виде, касающиеся каждой категории (подкатегории) транспортных средств. 5. В удостоверении могут указываться дополнительные сведения, если это требуется национальным законодательством; эти сведения нумеруются следующим образом: 4 d) Идентификационный номер для целей регистрации, не являющийся номером, указанным в подпункте 5 пункта 4; 8. Обычное местожительство; 10. Дата выдачи удостоверения для каждой категории (подкатегории) транспортных средств; 11. Дата окончания действия удостоверения для каждой категории (подкатегории) транспортных средств; 13. Информация для целей регистрации в случае изменения страны обычного местожительства; 14. Информация для целей регистрации либо другая информация, касающаяся безопасности дорожного движения.
6. Все записи, вносимые в удостоверение, должны выполняться буквами латинского алфавита. В случае использования других букв эти записи должны также транслитерироваться буквами латинского алфавита.
и всё зависит от формальности подхода проверяющего документ... Шонипанятна!?.
Yashka 21.07.2017 03:01 пишет: Забей, чел не шарит, просто "апагаварить". Уже было опровержение с той стороны всех этих слухов.
А может шарящий и пруф даст с таким опровержением!?
Или имеется ввиду вот такое "опровержение" на €400 за ламинат ? А могли и до 1600 "опровержение" нарисовать. П.С. Водій - громадянин України, який виїжджає за кордон, повинен мати посвідчення водія, що відповідають вимогам Конвенції про дорожній рух (Відень, 1968). страница
Maks_on_Escort 21.07.2017 00:10 пишет: Я утверждаю что просто признаются, согласно статье 43.
А статью 41 не асилил? На шести языках по белому - Договаривающиеся стороны будут признавать любое национальное водительское удостоверение, соответствующее предписаниям приложения 6 к настоящей Конвенции.
Четаем медленно па буквам исчо раз:
Национальные водительские удостоверения, выданные в соответствии с прежними редакциями статей 41, 43 и приложения 6 настоящей Конвенции до истечения этого периода, признаются в течение срока их действия.
Чо неясно? Прежнюю редакцию приложения 6 выложить или сами найдёте?
ЗЫ: да, если у вас ламинат с непронумерованными полями - то вам таки категорически не повезло, идите и меняйте. Если пронумерованы - распечатывайте приложение 6 в варианте до 2011 года на каком хотите языке и показывайте в случаях "а я не пойму, чо это у вас за дата".
Yashka 21.07.2017 03:01 пишет: Забей, чел не шарит, просто "апагаварить". Уже было опровержение с той стороны всех этих слухов.
А может шарящий и пруф даст с таким опровержением!?
Или имеется ввиду вот такое "опровержение" на €400 за ламинат ? А могли и до 1600 "опровержение" нарисовать. П.С. Водій - громадянин України, який виїжджає за кордон, повинен мати посвідчення водія, що відповідають вимогам Конвенції про дорожній рух (Відень, 1968). страница
У конвенции была куча изменений и дополнений после 68-го. В том числе и требования к ВУ.
Palex 21.07.2017 09:08 пишет: У конвенции была куча изменений и дополнений после 68-го. В том числе и требования к ВУ.
Ну и? От этого она перестала быть от 1968 года? Или отменяли номерацию записей и транслитерацию на латиницу? Последнее изменение касалось сроков действия. С 29.03.2011 он обязан быть. Наши начали выдавать на 50. С 2013 - на 30. Сейчас думают про 5/10/15. Это в плане имплементации директивы ЕС, шобы было как у эуропах (они до 2033г. должны унифицировать ВУ, в т.ч. и с этими сроками). Из-за этого и сыр-бор поднялся.
Но то, что наше ВУ не обязано соответствовать "Директиве 2006/126/ЄС про посвідчення водія" не отменяет требования Приложения 6 Венской конвенции. Всё просто, но некоторые в двух соснах блудят...
ГыГы 21.07.2017 10:33 пишет: и пластик то не особо катит, а некоторые версии вообще не таго
Очень формально - да! Последнее несоответствие (запись "МРЕВ..." без транслитерации) убрали где-то только 4-е года назад. Но случаев попадалово с пластиком не встречалось. А с ламинатом - не так редко...
ГыГы 21.07.2017 10:33 пишет: и пластик то не особо катит, а некоторые версии вообще не таго
Очень формально - да! Последнее несоответствие (запись "МРЕВ..." без транслитерации) убрали где-то только 4-е года назад. Но случаев попадалово с пластиком не встречалось. А с ламинатом - не так редко...
И шо там щас? Циферки? А где же наименование БУКВАМИ латинского алфавита? хехехе...
Послушай, у вас несчастные случаи на стройке были? Нет, пока ещё ни одного небыло... Будут! пшли... (с)
В ответ на: Но случаев попадалово с пластиком не встречалось. А с ламинатом - не так редко...
пример? (только не прокат авто)
Пример был, причём в этой ветке. Только остался неывясненным вопрос - насколько сильно ламинат не подходил под приложение 6 - может там и номеров пунктов небыло.
Пример о том, что и пластик то катит не весь - в той же ветке по ссылке в конце.
СТАТЬЯ 43 Переходные положения 1. Договаривающиеся стороны должны выдавать национальные водительские удостоверения в соответствии с новой редакцией приложения 6 не позднее чем через пять лет после ее вступления в силу. Национальные водительские удостоверения, выданные в соответствии с прежними редакциями статей 41, 43 и приложения 6 настоящей Конвенции до истечения этого периода, признаются в течение срока их действия.
Этого периода это 5 лет начиная с 29 марта 2011 года, т.е. уже год как ламинат таки не действителен
СТАТЬЯ 43 Переходные положения 1. Договаривающиеся стороны должны выдавать национальные водительские удостоверения в соответствии с новой редакцией приложения 6 не позднее чем через пять лет после ее вступления в силу. Национальные водительские удостоверения, выданные в соответствии с прежними редакциями статей 41, 43 и приложения 6 настоящей Конвенции до истечения этого периода, признаются в течение срока их действия.
Этого периода это 5 лет начиная с 29 марта 2011 года, т.е. уже год как ламинат таки не действителен
Читаем внимательно: 1. ...стороны должны выдавать ... в соответствии с новой редакцией... не позднее чем через 5 лет 2. ... выданные в ссответствие с прежними редакциями до истечения этого периода, признаются в течении срока ИХ ДЕЙСТВИЯ.
Здесь написано, что если вам выдадут "ламинат" в этом году, то он не катит.
ГыГы 21.07.2017 11:13 пишет: И шо там щас? Циферки?
Угу. Вот где-то одни из первых, с Туполева, без МРЕВ, ДАІ...
Вобщем эксперименты продолжаются, уже видел и с буковками, потом циферки пошли в мусорник, подождём окончания процесса с ламинатом, на котором есть нумерация
В ответ на: Но случаев попадалово с пластиком не встречалось. А с ламинатом - не так редко...
пример? (только не прокат авто)
Пример был, причём в этой ветке. Только остался неывясненным вопрос - насколько сильно ламинат не подходил под приложение 6 - может там и номеров пунктов небыло.
Пример о том, что и пластик то катит не весь - в той же ветке по ссылке в конце.
нашел только про отказы в прокате. можно ссыль точнее и не про прокат
случай интересный. И спор все тот-же. И достаточно аргументированно доказывается, что итальянский полицист не в теме, а опротестовывать уже никто не стал.
maksym 21.07.2017 14:22 пишет: итальянский полицист не в теме
ну-ну 8. Il titolare di patente di guida rilasciata da uno Stato non appartenente all'Unione europea o allo Spazio economico europeo che circoli sul territorio nazionale senza il permesso internazionale ovvero la traduzione ufficiale, di cui al comma 1, е soggetto alla sanzione amministrativa pecuniaria del pagamento di una somma da 400 euro a 1.602 euro. ТЫЦ
maksym 21.07.2017 14:22 пишет: И достаточно аргументированно доказывается
Хмм. Что доказывается? Что несоответствующее Конвенции ВУ, без перевода и МВУ, в законе?
may 21.07.2017 14:44 пишет: Что несоответствующее Конвенции ВУ
Эээ, простите, а мы уже определились, что соответствует Конвенции, а что не?
Кстате, попытка всунуть пункт 1 отседа в гуглотранслэйт приводит к странному результату:
"Без ущерба для конвенций... должны иметь в дополнение к правам МВУ или заверенный перевод", так что ждём новых увлекательных историй о борьбе с итальянскими полицаями, но уже от обладателей пластика
ГыГы 21.07.2017 15:25 пишет: Эээ, простите, а мы уже определились, что соответствует Конвенции, а что не?
Это зависит от креативности подхода! И не нам решать, а тамошним официальным лицам В основном, копам хватает дока PERMIS DE CONDUIRE с фотографией. Но есть исключения.
П.С. Кому-то удаётся ещё и по советским там кататься. В Штатах когда-то шутник предъявлял комсомольский билет - не арестовали. Я лично лет 20 тому, для прикола, предъявлял канадский проездной в ОТ, он с фоткой был. Откуда ж ламповым было знать как выглядит тамошний лайсенс. Сейчас не рискнул бы! Такчта всяко бывает...
maksym 21.07.2017 14:22 пишет: итальянский полицист не в теме
ну-ну 8. Il titolare di patente di guida rilasciata da uno Stato non appartenente all'Unione europea o allo Spazio economico europeo che circoli sul territorio nazionale senza il permesso internazionale ovvero la traduzione ufficiale, di cui al comma 1, е soggetto alla sanzione amministrativa pecuniaria del pagamento di una somma da 400 euro a 1.602 euro. ТЫЦ
maksym 21.07.2017 14:22 пишет: И достаточно аргументированно доказывается
Хмм. Что доказывается? Что несоответствующее Конвенции ВУ, без перевода и МВУ, в законе?
ты в той ветке был, аргументацию сторон читал. Твоя позиция понятна. А мне, например, позиция полициянта не доказательство на 100%.
maksym 21.07.2017 16:08 пишет: ты в той ветке был, аргументацию сторон читал. Твоя позиция понятна. А мне, например, позиция полициянта не доказательство на 100%.
Вкрацце, как я поняв, до 18 января 2013 года 135ч1 звучал както так: "Водители с водительским удостоверением или международным разрешением, выданные родиной, могут управлять транспортными средствами в Италии, для которых у них есть действующие водительские права или разрешения, если они не проживают в Италии более года"
А уже опосля того появились всякие "Fermo restando quanto previsto in convenzioni internazionali", которые, кстате, гугел переводит и как "Независимо от положений международных конвенций" и далее про переводы.
Так что тут два вореанда: а) полицаи не постигли сути нововведений на тот момент б) обладатели пластика сильно рискуют в Италии, хехе
Yashka 19.07.2017 01:39 пишет: ИМХО, брехня. Нормально прнимают ламинат и машины в прокат дают.
Не везде. Жене года 3 назад не дали в Ницце по ламинату машину в прокат.
И чернокожий был прав. Он говорил "У вас графы не продублированы на английском или французском языке. Ну фамилию, имя я еще могу сопоставить с паспортом. Дату рождения. А где дата выдачи прав? Откуда я знаю, что вот вторая дата, которая в правах - это дата их выдачи? Может, дата сдачи экзамена, дата регистрации в населенном пункте или еще что. А у нас в прокате четкое разделение водителей по стажу. И тарифы разные. И покрытие страховое. Машину не дам".
Вот потому мы сходили в МРЭО и сделали себе международные права. За 5.40 и час времени :-)
Речь же не о том, можно ли использовать старое ВУ для того, чего и ещё другого. Речь о том, принимаются ли они как документ, позволяющий управлять автомобилем.
lingvo 19.07.2017 17:57 пишет: Сделай нотариальный перевод или МВУ и едь со своим ламинатом...
В коллцентре отвечают, что МВУ на ламинат не дают...
Ну коллцентр может говорить что угодно, как и барышня в окошке. Но я по ламинату сделал, и жена тоже, правда ее долго склоняли к пластику, но она уперлась.
Единственный нюанс у меня был - это немного другая транскрипция в ВУ и новом паспорте. Они делают по паспорту.
AlexAudiCoupe 22.07.2017 21:53 пишет: 4.1. Міжнародне посвідчення водія видається Центром строком на 3 роки на підставі національного посвідчення водія
Таковым является любое выданное у нас, кроме советского. Я в это Криклия тыкал на ФБ, он отморозился...
AlexAudiCoupe 22.07.2017 21:53 пишет: 4.1. Міжнародне посвідчення водія видається Центром строком на 3 роки на підставі національного посвідчення водія
Таковым является любое выданное у нас, кроме советского. Я в это Криклия тыкал на ФБ, он отморозился...
Maks_on_Escort 23.07.2017 19:44 пишет: Такая картинка пойдет?
Там ЦБДР числится, которого нет. Эту картинку мне Гугл показывал ещё пять лет назад. Подтверждение - это фото ламината и тот же номер и серия в МВП. Бо мне не верят, что можно их додавить...
Maks_on_Escort 23.07.2017 19:44 пишет: Такая картинка пойдет?
Там ЦБДР числится, которого нет. Эту картинку мне Гугл показывал ещё пять лет назад. Подтверждение - это фото ламината и тот же номер и серия в МВП. Бо мне не верят, что можно их додавить...
Себе чтоль пойти сделать? Условия подходят, а на следующее лето точно нужны будут. Фотка не скоро будет, но вы ждите
Maks_on_Escort 23.07.2017 19:44 пишет: Такая картинка пойдет?
Там ЦБДР числится, которого нет. Эту картинку мне Гугл показывал ещё пять лет назад. Подтверждение - это фото ламината и тот же номер и серия в МВП. Бо мне не верят, что можно их додавить...
Alexandr 23.07.2017 18:11 пишет: смен пластика на новый пластик напрягает тем, что поставят дату окончания категорий, чего не хочется
по факту это не окончание категорий, а медсправки.
Я медсправку получаю каждый год (в силу специфики работы), а права все теже (синий пластик с 30-ти летним сроком).
Не надо путать профи с любителями Если установять 10 лет, то по истечению срока нужно будет медкомиссию проходить, а не пересдавать на все открытые категории
по факту это не окончание категорий, а медсправки.
Я медсправку получаю каждый год (в силу специфики работы), а права все теже (синий пластик с 30-ти летним сроком).
Не надо путать профи с любителями Если установять 10 лет, то по истечению срока нужно будет медкомиссию проходить, а не пересдавать на все открытые категории
А каким документом регулируется этот вопрос? Вдруг какой полковник полиции решит что надо все подтверждать заново, за деньги?
Maks_on_Escort 25.07.2017 08:38 пишет: А каким документом регулируется этот вопрос?
Директива 2006/126/EC Европейского Парламента и Совета от 20 декабря 2006 года о водительских удостоверениях
не путайте требования Евросоюза под ассоциацию и требования Женевской конвенции. Права, соответствующие конвенции, обязательны к приему на территории всех присоединившихся стран. А Евросоюз одним из требований к Украине для ассоциации выкатил сделать наши права под их директиву.
не путайте требования Евросоюза под ассоциацию и требования Женевской конвенции. Права, соответствующие конвенции, обязательны к приему на территории всех присоединившихся стран. А Евросоюз одним из требований к Украине для ассоциации выкатил сделать наши права под их директиву.
Никто ничего не путает. Во-первых, в Европе в ходу Венская конвенция, а не женевская. Во-вторых, шорох и вбросы именно из-за имплементации у нас ЭТОЙ директивы и под соусом ассоциации. Конвенции наше теперешнее ВУ полностью соответствует, а Директиве - нет, по срокам. Новые могут начать выдавать на 5/10/15 лет, вместо 30-ти сейчас, из-за этого и весь сыр-бор...
Никто ничего не путает. Во-первых, в Европе в ходу Венская конвенция, а не женевская.
Сорри, зарапортовался. Конечно, Венская.
В ответ на: Во-вторых, шорох и вбросы именно из-за имплементации у нас ЭТОЙ директивы и под соусом ассоциации. Конвенции наше теперешнее ВУ полностью соответствует, а Директиве - нет, по срокам. Новые могут начать выдавать на 5/10/15 лет, вместо 30-ти сейчас, из-за этого и весь сыр-бор...
Ну, в теме активно рассказывают, что с ламинатом есть/будут страшные проблемы на дорогах Европы. И опираются именно на конвенцию.
Palex 27.07.2017 14:11 пишет: Ну, в теме активно рассказывают, что с ламинатом есть/будут страшные проблемы на дорогах Европы. И опираются именно на конвенцию.
Медицинский факт - ламинат Конвенции не соответствует. И проблемы с ним бывают, редко. Насколько страшная проблема штраф в 400-1600 - вопрос риторический... Директива к этому отношения не имеет. Погранцы конечно могут учудить, изменить регламент, и лошить за ламинат и прочий пластик не соответствующими КоДД. Но не Директиве! По ней сама Европа до 19.01.2033 будет переходить на новый, унифицированный образец ВУ. А наши только думают начинать выдавать с 2018.
Т.е. стартовая утка - Україна повинна до кінця року перейти на "європейські" посвідчення водія з вимогами до них, закладеними у відповідних законах ЄС - і лише з такими "правами" можна буде їздити до Євросоюзу - является полнейшей чушью!
Alexandr 27.07.2017 10:44 пишет: разве не на пересдачу потом?
такого в Директиве нет и близко
Эту хню в ноябре Деева (зам Авакова) в ФБ сморозила. Когда её начали лошить - исправилась...
да воде еще до нее при смене или открытии новых категорий стали ставить. Также это окончание ставили тем, кто только получал права. У жены права с 2013 и в графе "действует до" стоит 2033 год
Alexandr 28.07.2017 09:11 пишет: да воде еще до нее при смене или открытии новых категорий стали ставить. Также это окончание ставили тем, кто только получал права.
Alexandr 28.07.2017 16:25 пишет: ну вот я пойду заменю свое ВУ и мне поставят окончание категорий.
Да не окончание категорий, а окончание медсправки! И зависит какое оно у тебя и собираешся ли по эвропам кататься. Если нет, то и советские сойдут, ибо наши приняли закон об их обязательной замене, а потом отменили.
Alexandr 28.07.2017 16:25 пишет: ну вот я пойду заменю свое ВУ и мне поставят окончание категорий.
Да не окончание категорий, а окончание медсправки! И зависит какое оно у тебя и собираешся ли по эвропам кататься. Если нет, то и советские сойдут, ибо наши приняли закон об их обязательной замене, а потом отменили.
колонка 11 называется "категория действует до" или потом с мед.справкой новый пластик дают?
Alexandr 28.07.2017 21:13 пишет: колонка 11 называется "категория действует до"
В Конвенции колонка называется "Дата окончания действия удостоверения ..." и соответствует записи 4b) . После окончания термина, уже по Директиве
В ответ на: 3. Відновлення посвідчень водія, коли їх адміністративну дійсність вичерпано, здійснюється за умови: (a) подальшого підтвердження мінімальних стандартів фізичної і розумової придатності для керування транспортними засобами, зазначених в Додатку III щодо посвідчень водія категорій C, CE, C1, C1E, D, DE, D1, D1E, і
Держави-члени можуть під час відновлення посвідчення водія категорій AM, A, A1, A2, B, B1 і BE, вимагати обстеження на предмет дотримання стандартів фізичної і розумової придатності для керування транспортними засобами, зазначеного в Додатку III.
Т.е. для профи медкомиссия обязательна, для любителей - на усмотрение страны.
А вот при первом получении
В ответ на: 1. Посвідчення водія видається тільки заявникам, які: (a) пройшли тест на навички і поведінку і теоретичний тест, та які відповідають медичним вимогам відповідно до положень додатків ІІ і ІІІ;
Т.е. сдали вождение, теорию и прошли медкомиссию. Так понятно?
Alexandr 29.07.2017 10:08 пишет: 4b надеюсь не начнут трогать
Именно, что начнут. Сейчас все получают на 30 лет. Деректива, кроме унификации бланка, вводит единые сроки ВУ. Профи - 5 лет, любители - 10 (но каждая страна имеет право продлить до 15).
Alexandr 29.07.2017 10:08 пишет: 4b надеюсь не начнут трогать
Именно, что начнут. Сейчас все получают на 30 лет. Деректива, кроме унификации бланка, вводит единые сроки ВУ. Профи - 5 лет, любители - 10 (но каждая страна имеет право продлить до 15).
вот и не хочу свои менять т.к. все категории открыты
Почитал и не заметил, чтобы в теме пришли к единому выводу. Стоит ли в этом году заменить ламинат, если дальше планируются выезды в ЕС? Чтобы избежать уменьшения сроков действия удостоверения в дальнейшем.
idriver 30.07.2017 13:13 пишет: Стоит ли в этом году заменить ламинат, если дальше планируются выезды в ЕС? Чтобы избежать уменьшения сроков действия удостоверения в дальнейшем.
Всё просто. Сейчас все категории проставят на 30 лет. Если начнут выдавать по Директиве, то профессиональные категории будут на 5 лет, остальные - 10 или 15, как примут... А стоит ли - каждый решает сам. Ну и МВУ каждые три года решает вопрос.
idriver 30.07.2017 13:13 пишет: Стоит ли в этом году заменить ламинат, если дальше планируются выезды в ЕС? Чтобы избежать уменьшения сроков действия удостоверения в дальнейшем.
Всё просто. Сейчас все категории проставят на 30 лет. Если начнут выдавать по Директиве, то профессиональные категории будут на 5 лет, остальные - 10 или 15, как примут... А стоит ли - каждый решает сам. Ну и МВУ каждые три года решает вопрос.
типа каждые 3 года международные, а основные без срока окончания?
Про латинские буковки и нумерацию категорий в ламинате я говорил еще лет 5 назад. Только меня тогда залошили и сказали, что я продавец МВУ.
И о, я смотрю, наши МВСники одумались и начали выдавать официальные МВУ. А говорили, что бланков нет. И сколько такое удовольствие сейчас стоит? Что из документов надо?
idriver 30.07.2017 13:13 пишет: Почитал и не заметил, чтобы в теме пришли к единому выводу. Стоит ли в этом году заменить ламинат, если дальше планируются выезды в ЕС? Чтобы избежать уменьшения сроков действия удостоверения в дальнейшем.
Вывод такой: довольно точно установлено, что в Италии уже три+ года сам по себе ламинат и пластик не катят одинаково, нужно МВУ или заверенный перевод. Штраф конский.
Где и как ещё пластик не катит, не освещалось.
Так что вывод каждый делает сам себе - оставить "вечный" ламинат или проверять, что раньше закончится: срок действия пластика или изотрётся фото на нём.
idriver 30.07.2017 13:13 пишет: Почитал и не заметил, чтобы в теме пришли к единому выводу. Стоит ли в этом году заменить ламинат, если дальше планируются выезды в ЕС? Чтобы избежать уменьшения сроков действия удостоверения в дальнейшем.
Для себя сделал вывод: В Украине - бессрочный ламинат, для выезда за бугор - МВУ на три года, нужно таки озаботиться и получить.
idriver 30.07.2017 13:13 пишет: Почитал и не заметил, чтобы в теме пришли к единому выводу. Стоит ли в этом году заменить ламинат, если дальше планируются выезды в ЕС? Чтобы избежать уменьшения сроков действия удостоверения в дальнейшем.
Для себя сделал вывод: В Украине - бессрочный ламинат, для выезда за бугор - МВУ на три года, нужно таки озаботиться и получить.
а как насчет перевода? Это дороже МВУ? Или заверять нужно в посольстве и геморру еще больше?
idriver 30.07.2017 13:13 пишет: Почитал и не заметил, чтобы в теме пришли к единому выводу. Стоит ли в этом году заменить ламинат, если дальше планируются выезды в ЕС? Чтобы избежать уменьшения сроков действия удостоверения в дальнейшем.
Для себя сделал вывод: В Украине - бессрочный ламинат, для выезда за бугор - МВУ на три года, нужно таки озаботиться и получить.
а как насчет перевода? Это дороже МВУ? Или заверять нужно в посольстве и геморру еще больше?
ГыГы 31.07.2017 09:39 пишет: Любой могут. Кроме пластика стран - членов ЕС.
Ну расскажи - за что могут залошить последний вариант (где-то меньше 4-х летней выдержки)!?
Если засунуть в гугл "Fermo restando quanto previsto in convenzioni internazionali, i titolari di patente di guida rilasciata da uno Stato non appartenente all'Unione europea o allo Spazio economico europeo" то получается вот что: Несмотря на положения международных конвенций, обладатели водительских прав, выданных государством, за пределами Европейского Союза или Европейской экономической зоны...
и далее по тексту 400 евров с тебя, но можно и 1600.
Гугл, конечно же, авторитет и может принудить Италию нарушать обязательства взятые в Конвенции...
Но мне вот больше нравится
В ответ на: " fermo" - это то, что остаётся неизменным в любых обстоятельствах. Ещё один синоним "fermo restando"- "при условии, что (останется неизменным" ) и т.д. " a fermo" - "без изменений" в контрактах можно перевести " fermo restando" как "с учетом положений статьи такой-то"
Гугл, конечно же, авторитет и может принудить Италию нарушать обязательства взятые в Конвенции...
Но мне вот больше нравится
В ответ на: " fermo" - это то, что остаётся неизменным в любых обстоятельствах. Ещё один синоним "fermo restando"- "при условии, что (останется неизменным" ) и т.д. " a fermo" - "без изменений" в контрактах можно перевести " fermo restando" как "с учетом положений статьи такой-то"
О тонкостях перевода очень удобно рассказывать полицаю прямо на дороге, хехе
Полицай скажет - а што, конечно признаём, токо по нашим законам нужно " e che, unitamente alla medesima patente, abbiano un permesso internazionale ovvero una traduzione ufficiale in lingua italiana della predetta patente.", что гугел переводит как "и, вместе с той же лицензией, они имеют международную лицензию или официальный итальянский перевод вышеуказанной лицензии. "
С учётом, так сказать, конвенций, удостоверение мы ваше, безусловно, признаём. А четыреста ойро с вас за отсутствие перевода, а не удостоверения. Можете оплатить на месте, всё для удобства туристов. Опс
lingvo 31.07.2017 17:13 пишет: У меня немецкие права 2008 года выдачи. Позиций 6 и 8 нет тоже. Они не действительны в ЕС?
Действительны, не переживай. Ибо соответствуют Конвенции.
До 28 марта 2011 была сноска 3Указание местожительства необязательно. С 29 марта 2011 стало действовать новое Приложение 6, и сноску в нём убрали. Т.е. "соответствующее предписаниям приложения 6 к настоящей Конвенции" - это с указаным местом жительства. Наши то ли проворонили, то ли непонятно почему, местожительство в новый бланк не ввели (нет записи 8 вообще), хотя срок действия предусмотрели. ЗРАЗОК
Что интересно - наши как бы и в МВП "5.МІСЦЕ ПРОЖИВАННЯ" не заполняют. В Конвеции сейчас про это так - 2Указывается, если это требуется национальным законодательством. До 2011 такой сноски не было
idriver 30.07.2017 13:13 пишет: Почитал и не заметил, чтобы в теме пришли к единому выводу. Стоит ли в этом году заменить ламинат, если дальше планируются выезды в ЕС? Чтобы избежать уменьшения сроков действия удостоверения в дальнейшем.
Для себя сделал вывод: В Украине - бессрочный ламинат, для выезда за бугор - МВУ на три года, нужно таки озаботиться и получить.
за 3 года сделать МВУ или поменять на наш пластик, который по стандарту катит везде?
DimonDSV 11.08.2017 17:26 пишет: что-то я читал и не понял: мои ламинированные будут на территории украины действительны? так понимаю, это для выехать в европу.
Ламіновані, видані до 93 року, за наявності нотаріально завіреного перекладу, дійсні і в Європі. Ламіновані, видані до 2006 го, за умови наявності перекладу, не відповідають лише в одному - немає підпису власника, або відбитку його великого пальця. Але оскільки в Конвенції ніде не визначено, як має виглядати відбиток, то, технічно, достатньо просто прикласти свій палець до прав В правах після 2006 року повинен бути термін дії, це вже тільки наш нинішній пластик. Мене вкурвила кількість версій, довелось самому почитати конвенцію. А на території України всі права дійсні.
а наши журналисты такие журналисты: нигде не говорится, что вся канитель для езды в евросоюзе. да и там нет единого стандарта. только вот начинают причесывать.
Цуг 16.08.2017 12:02 пишет: Ви вже мене зовсім заплутали
Ламінат 2006 року без терміну дії для поїздки в ЄС міняти чи ні?
Права, випущені до 29 березня 2011 року мають відповідати версії конвенції з правками від 28 серпня 1993 року. Бо стаття 43 говорить, що правки, що вступили в силу в 2006-му обов'язкові до виконання через 5 років. Наш ламінат, за умови наявності нотаріально завіреного перекладу, не відповідає лише в одному - нема підпису власника, чи відбитка його пальця. Вихід - перед тим, як передавати документ поліції, вмикати дурника, прикладати до прав свій великий палець при свідках Типу, "там є мій відбиток!". Юридично ти будеш правий, практично - я важко уявляю себе, як я на італійській мові довожу інспектору Катані свою правоту. Простіше зробити нові права для спокою. До речі, пройшов медкомісію місяць назад. Без черг. Десь 350 грн в сумі. Якщо нема явних проблем зі здоров'ям, взагалі без проблем. Довідка на 10 років. Єдине не розумію, як зі стажем. В нових правах проставляють дійсну дату відкриття категорії? В мене буде стояти 90-й рік? Права-то будуть 2017-го. А страховий стаж?
Єдине не розумію, як зі стажем. В нових правах проставляють дійсну дату відкриття категорії? В мене буде стояти 90-й рік? Права-то будуть 2017-го. А страховий стаж?
Цуг 16.08.2017 12:02 пишет: Ви вже мене зовсім заплутали
Ламінат 2006 року без терміну дії для поїздки в ЄС міняти чи ні?
Права, випущені до 29 березня 2011 року мають відповідати версії конвенції з правками від 28 серпня 1993 року. Бо стаття 43 говорить, що правки, що вступили в силу в 2006-му обов'язкові до виконання через 5 років. Наш ламінат, за умови наявності нотаріально завіреного перекладу, не відповідає лише в одному - нема підпису власника, чи відбитка його пальця. Вихід - перед тим, як передавати документ поліції, вмикати дурника, прикладати до прав свій великий палець при свідках Типу, "там є мій відбиток!". Юридично ти будеш правий, практично - я важко уявляю себе, як я на італійській мові довожу інспектору Катані свою правоту. Простіше зробити нові права для спокою. До речі, пройшов медкомісію місяць назад. Без черг. Десь 350 грн в сумі. Якщо нема явних проблем зі здоров'ям, взагалі без проблем. Довідка на 10 років. Єдине не розумію, як зі стажем. В нових правах проставляють дійсну дату відкриття категорії? В мене буде стояти 90-й рік? Права-то будуть 2017-го. А страховий стаж?
Из серии, по законам физики Майский жук летать не может. но он физики не знает и летает. Так и я - с ламинатом 1997 года спокойно взял в Испании на прокат машину, правда, тетя в ренталкаре была не сильно довольна правами, но она не долго возмущалась, и откатал на ней 2 недели.
У меня ламинат выдан в мае 2004 и пронумерованы строки+есть подпись владельца. У супруги ламинат выдан в июле 2004 и там нет ни нумерации, ни подписи. У меня выданы в Киеве, у нее в Мариуполе.
kaktusovich 18.08.2017 12:44 пишет: У меня ламинат выдан в мае 2004 и пронумерованы строки+есть подпись владельца. У супруги ламинат выдан в июле 2004 и там нет ни нумерации, ни подписи. У меня выданы в Киеве, у нее в Мариуполе.
Ага. Що називається "повбивав би" В мене ламінат 96-го, дублікат, виданий замість загубленої "книжечки" 90-го, в ньому нема підпису.
Из серии, по законам физики Майский жук летать не может. но он физики не знает и летает. Так и я - с ламинатом 1997 года спокойно взял в Испании на прокат машину, правда, тетя в ренталкаре была не сильно довольна правами, но она не долго возмущалась, и откатал на ней 2 недели.
Та кто б сомневался. Действовали, действуют и еще долго действовать будут. Поменять, канеша, при случае, может и нада, но уж точно не с по причине очередного дурацкого флейма на этом форуме.
Рост 17.08.2017 13:19 пишет: Простіше зробити нові права для спокою. До речі, пройшов медкомісію місяць назад. Без черг. Десь 350 грн в сумі. Якщо нема явних проблем зі здоров'ям, взагалі без проблем. Довідка на 10 років.
Так а для заміни ще треба і на медкомісію час витратити? Начебто тут на форумі хвалилися, що там такий просунутий сервіс, що лише старе посвідчення потрібне і трохи часу та грошей. Офіційно (а не про купівлю мед.довідки). Чи я щось не повністю зрозумів з дописів форумчан?
Рост 17.08.2017 13:19 пишет: Простіше зробити нові права для спокою. До речі, пройшов медкомісію місяць назад. Без черг. Десь 350 грн в сумі. Якщо нема явних проблем зі здоров'ям, взагалі без проблем. Довідка на 10 років.
Так а для заміни ще треба і на медкомісію час витратити? Начебто тут на форумі хвалилися, що там такий просунутий сервіс, що лише старе посвідчення потрібне і трохи часу та грошей. Офіційно (а не про купівлю мед.довідки). Чи я щось не повністю зрозумів з дописів форумчан?
Термін дії прав для того і вводять, щоб заставити водіїв систематично проходити мед-комісію. Якщо діючої медичної довідки немає, так, треба пройти. У мене заняло в сумі декілька годин, тому що психдиспансер географічно в іншому місці. Сама комісія хвилин 20.
Если кому-то интересно, сегодня поменял ламинат на пластик. Утром по дороге на работу заехал в "зелену хвилю" на Народного Ополчения,2 (250 грн и 20 минут времени) за справкой, а потом в СЦ центр МВД на Бандеры (METRO). Там еще минут 30 и 216 грн в кассу и я сновыми правами на 30 лет. Как-то так.
Xit 01.11.2017 12:38 пишет: Если кому-то интересно, сегодня поменял ламинат на пластик. Утром по дороге на работу заехал в "зелену хвилю" на Народного Ополчения,2 (250 грн и 20 минут времени) за справкой, а потом в СЦ центр МВД на Бандеры (METRO). Там еще минут 30 и 216 грн в кассу и я сновыми правами на 30 лет. Как-то так.
а в этих МРЭО мед справки делают? к примеру в сервисном центре на Усенко?
Xit 01.11.2017 12:38 пишет: Если кому-то интересно, сегодня поменял ламинат на пластик. Утром по дороге на работу заехал в "зелену хвилю" на Народного Ополчения,2 (250 грн и 20 минут времени) за справкой, а потом в СЦ центр МВД на Бандеры (METRO). Там еще минут 30 и 216 грн в кассу и я сновыми правами на 30 лет. Как-то так.
а в этих МРЭО мед справки делают? к примеру в сервисном центре на Усенко?
Xit 01.11.2017 12:38 пишет: Если кому-то интересно, сегодня поменял ламинат на пластик. Утром по дороге на работу заехал в "зелену хвилю" на Народного Ополчения,2 (250 грн и 20 минут времени) за справкой, а потом в СЦ центр МВД на Бандеры (METRO). Там еще минут 30 и 216 грн в кассу и я сновыми правами на 30 лет. Как-то так.
а в этих МРЭО мед справки делают? к примеру в сервисном центре на Усенко?
Супруга делала через несколько дней после меня. Нашла какую-то клинику, у них в субботу на все справки скидка 50%, то есть справка ей обошлась в 125 грн и те же 15 мигнут времени. Права тоже за полчаса в субботу поменяли, кажется, на Усенко.
Так, сегодня был в СЦ на Усенка. Все чинно. красиво, цивильно. Для обмена ВУ нужна медсправка, в этом СЦ услугу медосмотра не оказывают, пришлось мотнутся в ближайший мед центр, ну тут сам лохонулся, надо было заранее сделать справку а не надеяться на чудо и решал. Итого со справкой сделали все быстро, единственное нужно правильно указать фамилию и имя как в загранпаспорте, т.е. либо сами пишем, либо загран паспорт прихватить. Итого СЦ зачет
Madagascar 23.11.2017 15:17 пишет: Так, сегодня был в СЦ на Усенка. Все чинно. красиво, цивильно. Для обмена ВУ нужна медсправка, в этом СЦ услугу медосмотра не оказывают, пришлось мотнутся в ближайший мед центр, ну тут сам лохонулся, надо было заранее сделать справку а не надеяться на чудо и решал. Итого со справкой сделали все быстро, единственное нужно правильно указать фамилию и имя как в загранпаспорте, т.е. либо сами пишем, либо загран паспорт прихватить. Итого СЦ зачет
рвнее писали, что там есть человек как врач и он выписывает справку на месте где-то там по кабинетам надо поплутать, люди рассказывали....
зачем пургу писать? вот из-за таких "люди говорят" я потерял сегодня около 2 часов! не вводите людей в заблуждения! гораздо правильнее/лучше/быстрее спокойно купить/получить справку где угодно и прийти с готовой и не терять там времени, даже на "поплутать коридорами". да, я уверен, что там есть решалы, но бл... зачем это!?
Madagascar 23.11.2017 17:33 пишет: зачем пургу писать? вот из-за таких "люди говорят" я потерял сегодня около 2 часов! не вводите людей в заблуждения! гораздо правильнее/лучше/быстрее спокойно купить/получить справку где угодно и прийти с готовой и не терять там времени, даже на "поплутать коридорами". да, я уверен, что там есть решалы, но бл... зачем это!?
я заставляю идти плутать по коридорам??? я написал то, что ранее люди писали о своем опыте не подходит - не читайте
Madagascar 23.11.2017 17:33 пишет: зачем пургу писать? вот из-за таких "люди говорят" я потерял сегодня около 2 часов! не вводите людей в заблуждения! гораздо правильнее/лучше/быстрее спокойно купить/получить справку где угодно и прийти с готовой и не терять там времени, даже на "поплутать коридорами". да, я уверен, что там есть решалы, но бл... зачем это!?
я заставляю идти плутать по коридорам??? я написал то, что ранее люди писали о своем опыте не подходит - не читайте
очень даже подходит, люди читают и зря надеются, т.е. этой фигней вводите людей в заблуждение! те, кто через решал там будут делать, тому эти посты не нужны, а кто идет по чесному - тот будет в пролете и потеряет кучу времени зря!!
Скоро лететь на выставку Заморочился заменой водительского удостоверения С 12 года ездил в загран с ламинатом 99 года. Полисмены останавливали (в Сербии превышение, в Польше несколько раз по разным поводам). Но к правам не доёживались На рентакаре тоже не обращали внимания
Вчера получил медсправку В "кабинете водия" захожу в электронни послуги и там варианты - Зміна особистих даних - Зміна при пошкодженні - Втрата - Викрадення - Виданого вперше, після закінчення 2-річного терміну
Опции замены старого образца на новый нет, что выбрать непонятно
На всякий случай записался на Туполева в электронную очередь аж на 18.09.21 (вроде нормально, вылет на 27.09)
Может специально пошкодыты ламинат и через сайт поменять как пошкодженый У кого-то есть опыт?