С 2019 Вольво будет делатьтолько гибриды и полностью електрические авто
Британское правительсво также готовит закон, по которому все большие заправи и сервисные станции будут обязанны иметь зарядные доки
Как минимум 4 крупне компании работают над безпроводной индуктивной технологией, которая позволит превратить любое стояночное место в чаржер. Автомобили будут иметь "сим карту", по которой чаржер сможет опознать владельца и списать деньги с его счета.
Та же технолонгия позволит устанавливать такие же чаржеры на светофорах, перекрестках и даже просто на дороге: например через каждые 2-3 метра в городе и через каждые 10-15 метров на трассе. Проезжающие мимо авто будут получать "boost charge".
Таке же рассматривается варианты оснащения этих чаржеров солнечнными ячейками и батараеями высокой емкости. Последние могут заряжсяться так же от сети во время низкой нагрузки, тем самым сглаживая пики потребления.
Остальная Европа скоро последует, ну и Штаты, когда избавятся от рыжего долб**ба.
Вобщем наслаждайтесь вонючими драндулетами пока есть время
Долго еще ждать, однако.... Да и барыши от АЗС никто не захочет просто так отдать....?
Вобщем наслаждайтесь вонючими драндулетами пока есть время
Так это ж классно, они все к нам поедут за недорого.
так и электрички ушатанные поедут тоже.., и цену на эл.енергию подымут у нас до небес....
так и электрички ушатанные поедут тоже.., и цену на эл.енергию подымут у нас до небес....
А вот на них пошлины установить как сейчас на евро 4.
С 2040 года Франция запретит продажу новых авто с ДВЗ ... Вобщем наслаждайтесь вонючими драндулетами пока есть время
Это ты вбросил на автофоруме страны, где средний возраст автопарка приближается к 20-летнему показателю (пусть даже статистика искажена и в использовании преимущественно более свежие). Поэтому запрет продажи новых в отдельных (пусть даже во всех) развитых странах через 20 лет очень слабо повлияет на сокращение "наслаждения вонючими" в нашей стране в пределах активного жизненного пути многих посетителей этого форума (при этом пожелаем всем долгожительства ).
А вот на них пошлины установить как сейчас на евро 4.
Так установят, я и не сомневаюсь только сразу на керосинки-потом и на электрички....
Ну во-первых это не закон, а заявления неких людей. Во-вторых досихпор избегается тема генерирующих мощностей и стоимости электроэнергии при массовом переходе на электромобили В-третьих массовый переход на электро приведет к потере части денег грантоедами из секты "свидетелей глобального потепления". Соответственно чем больше будет электро на дорогах, тем больше будет воплей от экогологов В-четвертых массовый переход на электро снизит ценники на нефть, что в свою очередь возобновит интерес к ДВС
Ну во-первых это не закон, а заявления неких людей.
Это не просто заявления, это анонсы консультаций - первый этап законодательного процесса.
Во-вторых досихпор избегается тема генерирующих мощностей и стоимости электроэнергии при массовом переходе на электромобили
Ничего не избегается. Зарядные станции и сами автомобили будут заряжаться в часы низкого потребления. Теоретически могут даже отдавать в сеть излишки в пиковую нагрузку. Такая себе распределенная сеть аккумуляторов. Генерерующих мошностей хватит, если их использовать оптимально. Кроме того вот-вот (лет 10-20) выкатят технологию термоядерного ситеза. Вот гугл уже подключился к исследованиям.
В-третьих массовый переход на электро приведет к потере части денег грантоедами из секты "свидетелей глобального потепления". Соответственно чем больше будет электро на дорогах, тем больше будет воплей от экогологов
Глобальное потепление отошло на второй план. Эти анонсы были справоциированны ростом заболеваний из-за отравления оксидом азота
В-четвертых массовый переход на электро снизит ценники на нефть, что в свою очередь возобновит интерес к ДВС
Однако он будет запрещен к тому времени в большинстве развитых стран.
всё ОК, я больше и не собирался брать тачку на ДВС
С 2040 года Франция запретит продажу новых авто с ДВЗ
заборонить продаж - а експлуатацію?
С 2019 Вольво будет делать только гибриды и полностью електрические авто
гібрід - це ДВС плюс щось
Вобщем наслаждайтесь вонючими драндулетами пока есть время
воно якось однаково, на чому їздити. "на мій вік двс вистачить" хай навіть це буде авто без керма
Как минимум 4 крупне компании работают над безпроводной индуктивной технологией, которая позволит превратить любое стояночное место в чаржер.
пс от я пам'ятаю хвилю радості про графенові аккумулятори декілька років тому. І що?
Уже в этом-следующем году пойдут лифы с запасом хода по 350 км... Кому нужны будут те бензинки... А электромобиль и дёшего заряжать и нет гемора с обслуживанием..
Уже в этом-следующем году пойдут лифы с запасом хода по 350 км... Кому нужны будут те бензинки... А электромобиль и дёшего заряжать и нет гемора с обслуживанием..
А є розрахунок про "дешевше" ? От я фіг його знає, де заряджати в побуті мешканця 5го поверху електро авто
вотэта вот подумалось - што в перспективе ставить на даче: электроконвекторы или жидкостное отопление от газа/тт котла? учитывая цену энергоресурса ... а поповозка - то сопутствующий вопрос.
з.ы. нащот термояда - оптимизм здесь имхо преувеличен
вотэта вот подумалось - што в перспективе ставить на даче: электроконвекторы или жидкостное отопление от газа/тт котла? учитывая цену энергоресурса ... а поповозка - то сопутствующий вопрос.
Судя по энтропии, надо ставить котел на чем-то нефтяном, соляре, мазуте... Будет стоить копейки и никто брать не будет.
А є розрахунок про "дешевше" ? От я фіг його знає, де заряджати в побуті мешканця 5го поверху електро авто
Арендовать гараж или даже договориться со стоянкой о подводе электричества. Не сомневаюсь что эту проблему решат по мере увеличения количества электрокаров
с какого года пускать к себе не будут на авто с ДВС?
вотэта вот подумалось - што в перспективе ставить на даче: электроконвекторы или жидкостное отопление от газа/тт котла? учитывая цену энергоресурса ... а поповозка - то сопутствующий вопрос.
Судя по энтропии, надо ставить котел на чем-то нефтяном, соляре, мазуте... Будет стоить копейки и никто брать не будет.
А вот это я сильно сомневаюсь, потому как неоднократно наши трейдеры повышали цены на бенз ровно по двум причинам - падают продажи и растут продажи
А є розрахунок про "дешевше" ? От я фіг його знає, де заряджати в побуті мешканця 5го поверху електро авто
Арендовать гараж или даже договориться со стоянкой о подводе электричества. Не сомневаюсь что эту проблему решат по мере увеличения количества электрокаров
Чтоб чет задуть, надо его откуда-то взять, а на сколько я знаю у нас и так перекос с энергопоставкой-энергопотреблением
А є розрахунок про "дешевше" ? От я фіг його знає, де заряджати в побуті мешканця 5го поверху електро авто
Арендовать гараж или даже договориться со стоянкой о подводе электричества. Не сомневаюсь что эту проблему решат по мере увеличения количества электрокаров
К стоянке подведена лёгкая воздушка пропускной мощностью макс 5 кВт А вот выбить нормальные мощности в Киеве - тот ещё квест.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Да и барыши от АЗС никто не захочет просто так отдать....? 
). 
