Не. Это у Тойоты производственный процесс настолько убогий, что не асиливают банально на леворульные машины делать ручку справа, а на праворульные - слева. Ставят всегда две.
то или ты тролишь, или действительно не понимаешь?
я, например, не понимаю, чем эта уродская большая ручка на видном месте лучше менее заметной ручки на потолке над дверью?
допустим ты маленького роста, метр писят в кепке, кудой будешь руками хвататься? На турник подпрыгивать, или все же взяться рукой сбоку - удобнее?
Grossmeister 13.09.2017 16:27 пишет: На 46-47 сек рука пасажира контактує з ручкою. А за ближчої посадки або іншого напрямку зіткнення і голова може дістане.
запатентуй карманы для рук пассажира, что бы он не махал ими во время езды.
eam 12.09.2017 18:48 пишет: ручка на стойке пасса так и говорит нам о том, что будет страшно на поворотах зы. похоже, у водителя тоже есть... неужели это, чтобы подтягиваться, когда внутрь попадаешь?
Не. Это у Тойоты производственный процесс настолько убогий, что не асиливают банально на леворульные машины делать ручку справа, а на праворульные - слева. Ставят всегда две.
... Эм, только загвоздка, у Тойоты один из лучших если не лучший производственный процес в мире.
Смотря по каким критериям. Никак не по вариативности, очевидно.
Абрвалг 16.09.2017 12:37 пишет: а че, не ломучие тазики. ездят, головняка не доставляют, че еще надо. и с этим согласны 9 947 416 человек, купившие тойоты в 2016 году:)))).
ну камри v50 сломалась в 2х месячном возрасте, отказал компрессор кондиционера. больше правда ничего не ломалось. ездит машина. тут не поспоришь, но вздыхать, мечтать, идеализировать, это только если на норм машинах никогда не ездил человек или узкий кругозор.
с крузаков я давно прикалывался, сзади, как в селе на лавке, только семки плюй.
с крузаков я давно прикалывался, сзади, как в селе на лавке, только семки плюй.
Мне тоже немцы нравятся больше, НО... реально эти камри/прадо/200 ки - ездят или скажем так: со своими задачами вполне себе справляются. А вот если человечек весом в 120 кил. - то ему немец противопоказан - не поместится, а тойота - самое оно, за ручку взялся, в сиденье плюхнулся и с семками в путь .
nosatiy 16.09.2017 13:13 пишет: очень понравились зоны деформации на задних крыльях при фронтальном ударе
Рама пытается уехать из-под кузова =) Безуспешно, к счастью.
А вот то, что лобовое стекло осталось целым - это интереснее, как по мне. Ни подушки до него не достают, ни деформаций кузова существенных нет вне передней сминаемой зоны.