Людей мені не шкода, а ось втрачений із-за дебілів час - шкода.
...
а забивунів перехресть? вони набагато більше зло.
не, они убивают время, а не людей
Людей мені не шкода, а ось втрачений із-за дебілів час - шкода.
це твои особисті справи і боюсь, що це нікого не хвилює
...
не, они убивают время, а не людей
Людей мені не шкода, а ось втрачений із-за дебілів час - шкода.
це твои особисті справи і боюсь, що це нікого не хвилює
Ви ж хочете цивілізованого світу? Так там дрючать за забиття перехресть. Але дійсно, кого хвилюють тупі постійні пробки?
Вы мил человек, сможете проехать 800,0 км., скажем так - за пол дня и ни разу не нарушить..? Не верю(С)...
Попробуйте, у вас тоже получится.
Ну ну.., я хочу посмотреть в Ваши честные глаза в конце маршрута.., а может Вы мил человек даже знать не знаете сколько пунктов ПДД НАРУШИЛИ..?
Вы мил человек, сможете проехать 800,0 км., скажем так - за пол дня и ни разу не нарушить..? Не верю(С)...
Попробуйте, у вас тоже получится.
Ну ну.., я хочу посмотреть в Ваши честные глаза в конце маршрута.., а может Вы мил человек даже знать не знаете сколько пунктов ПДД НАРУШИЛИ..?
Та все він знає. Є тут багато таких, хто на форумі язиком блабланепорушуюніколи, а на дорозі ойой шо чудять. Декілька таких тут вже відписались, чиї порушення бачив особисто.
Не святі горшки ліплять...
Письма счастья запрещены решением Конституционного суда. Точка. Не будет никаких писем. Это решение никто отменить не может.
В Украине за последние годы нарушить Конституцию - как два пальца. Вон взять хотя бы ограничительные законы по языку (квоты на радио/ТВ, закон об образовании, проект закона про язык в сфере обслуживания). Поэтому не вижу повода не забить болт на какое-то там решение КС - обоснуют красиво, почему это неприменимо в данном случае и введут на ура. Тем более, что половина водителей-терпил будут сами одобрять поначалу (пока не столкнутся лично с проблемой)
Зачем далеко ходить ? В этой жеветке тема о временном ввозе. Сексуальнi меншинства ввозять автiвки i забивають на закон. Теж саме буде i з фотофiксацiями .
... А камеры контроля скорости - однозначное зло, равно как и контроль полосы ОТ и парковки (да, это мои любимые нарушения, но у нас нельзя нормально ездить, чтобы это не нарушать - я думаю, все в этом убедятся, когда реально введут и начнут щипать их самих, любимых).
почему в эвропах такие камеры не "зло"? даже не взирая на то, что по всем гостам ихним про камеры предупреждают заранее, все проезжают камеру по лимиту и резво стартуют дальше....
Для спешащего водителя самое страшное наказание - потеря времени. Камеры этого эффекта абсолютно не дают, просто иногда за проезд придется заплатить.
Та да, 4 камеры за превышение - 1000 грн, пару проездов на красный - еще 1000. Нормально так до работы доехать
Если ты опаздываешь на встречу где решается вопрос, скажем, контракта на 1 000 000 долларов? Или что такое 3-5К грн для владельца машины за 100+К у.е? Он вечером в ресторане больше просидит. Вопрос только цены за "проезд"
Не треба винаходити велосипед. Наприклад, в Фінляндії величина штрафу базується на зарплатні винуватця. Тому скільки б хто не заробляв для кожного штраф буде відчутним.
...
Та да, 4 камеры за превышение - 1000 грн, пару проездов на красный - еще 1000. Нормально так до работы доехать
Если ты опаздываешь на встречу где решается вопрос, скажем, контракта на 1 000 000 долларов? Или что такое 3-5К грн для владельца машины за 100+К у.е? Он вечером в ресторане больше просидит. Вопрос только цены за "проезд"
Не треба винаходити велосипед. Наприклад, в Фінляндії величина штрафу базується на зарплатні винуватця. Тому скільки б хто не заробляв для кожного штраф буде відчутним.
Сразу представил у нас. Шеф мне не надо белую зарплату, давай как всегда в конверте, а то штрафы большие придется платить.
...
Та да, 4 камеры за превышение - 1000 грн, пару проездов на красный - еще 1000. Нормально так до работы доехать
Если ты опаздываешь на встречу где решается вопрос, скажем, контракта на 1 000 000 долларов? Или что такое 3-5К грн для владельца машины за 100+К у.е? Он вечером в ресторане больше просидит. Вопрос только цены за "проезд"
Не треба винаходити велосипед. Наприклад, в Фінляндії величина штрафу базується на зарплатні винуватця. Тому скільки б хто не заробляв для кожного штраф буде відчутним.
а для малоимущих ( и безработных) субсидия на штрафы там есть?:).
п.с. счЕтаю финскую модель бредом.
Надо штрафы тарифицировать в баллах "Ю хэв ван поинт лэфт" - это будет демократично и убедительно.
...
Та да, 4 камеры за превышение - 1000 грн, пару проездов на красный - еще 1000. Нормально так до работы доехать
Если ты опаздываешь на встречу где решается вопрос, скажем, контракта на 1 000 000 долларов? Или что такое 3-5К грн для владельца машины за 100+К у.е? Он вечером в ресторане больше просидит. Вопрос только цены за "проезд"
Не треба винаходити велосипед. Наприклад, в Фінляндії величина штрафу базується на зарплатні винуватця. Тому скільки б хто не заробляв для кожного штраф буде відчутним.
У нас 90% владельцев бентли, фериков и т.п. будут вообще минимальные штрафы платить
... А камеры контроля скорости - однозначное зло, равно как и контроль полосы ОТ и парковки (да, это мои любимые нарушения, но у нас нельзя нормально ездить, чтобы это не нарушать - я думаю, все в этом убедятся, когда реально введут и начнут щипать их самих, любимых).
почему в эвропах такие камеры не "зло"? даже не взирая на то, что по всем гостам ихним про камеры предупреждают заранее, все проезжают камеру по лимиту и резво стартуют дальше....
Вот именно, камера решает только локальную проблему там где водителя нужно заставить не нарушать.
Да и возьмем хотябы Польшу, буквально пару лет назад проскакивала новость, что у муниципалитетов отобрали право ставить камеры т.к. они злоупотребляли ими ради наполнения бюджета.
Ну ну.., я хочу посмотреть в Ваши честные глаза в конце маршрута.., а может Вы мил человек даже знать не знаете сколько пунктов ПДД НАРУШИЛИ..?
Та все він знає. Є тут багато таких, хто на форумі язиком блабланепорушуюніколи, а на дорозі ойой шо чудять. Декілька таких тут вже відписались, чиї порушення бачив особисто.
Народ, ну к чему это? Зачем вы выдумываете то, о чем я не писал? Зачем приписывать мне что-то???
Человек написал: "А камеры контроля скорости - однозначное зло, равно как и контроль полосы ОТ и парковки (да, это мои любимые нарушения, но у нас нельзя нормально ездить, чтобы это не нарушать"
На что я ответил удивлением, ибо как раз эти три пункта не нарушаю. Речь шла конкретно об этих трех пунктах, я написал - цитирую: "А как же я езжу и не нарушаю все эти пункты?".
Скорость - не вижу смысла в городе нарушать более 20 км/час, т.к. такой скорости для города вполне достаточно. Для особо придирчивых - нарушение +20 км/час не считаем, т.к. оно не наказуемо и его в свете вопроса с камерами рассматривать не имеет смысла (не будут камеры снимать превышение до +20 км/час).
Полоса ОТ - считаю для себя невозможным по ней ездить по простой причине: из-за уважения к другим водителям. Если ехать по полосе ОТ - "объезжать лохов" - то потом все равно придется вклиниваться во вторую полосу, чем тормозить поток.
Парковка - считаю для себя невозможным парковаться с нарушением по такой же простой причине: из-за уважения к другим водителям. Припаркованное авто с нарушением будет мешать другим водителям.
Я уверен, противятся камерам именно те, кто привык нарушать, тем самым класть на всех других водителей. А теперь ссыкотно, потому что придется или платить или переставать быть самым хитросделаным. А как отмазку лепят про "а вы помните как раньше присылали несуществующие штрафы"
Для особо придирчивых - нарушение +20 км/час не считаем
Полоса ОТ - считаю для себя невозможным по ней ездить по простой причине: из-за уважения к другим водителям. Если ехать по полосе ОТ - "объезжать лохов" - то потом все равно придется вклиниваться во вторую полосу, чем тормозить поток.
чому це "нє счітаєм"? це є порушення пдр.
а якщо вклинюватись не потрібно, а потрібно повернути праворуч, тобто нікому не завадив, то можна?
чому це "нє счітаєм"? це є порушення пдр.
Потому, что мы обсуждаем установку камер, а фиксировать превышение до 20 км/час камерам смысла нет. А даже если и будут это делать, и будут присылать "предупреждения" (что глупо) - не вижу ничего в этом страшного.
а якщо вклинюватись не потрібно, а потрібно повернути праворуч, тобто нікому не завадив, то можна?
Можна чи не можна - это лично твое восприятие ситуации, и твое право решать. Я тебе объяснил свою логику.
чому це "нє счітаєм"? це є порушення пдр.
Потому, что мы обсуждаем установку камер, а фиксировать превышение до 20 км/час камерам смысла нет. А даже если и будут это делать, и будут присылать "предупреждения" (что глупо) - не вижу ничего в этом страшного.
а якщо вклинюватись не потрібно, а потрібно повернути праворуч, тобто нікому не завадив, то можна?
Можна чи не можна - это лично твое восприятие ситуации, и твое право решать. Я тебе объяснил свою логику.
Так и не ответил на вопрос при повороте на на право через полосу ОТ, строго по разметке поворачиваешь? 10 метров от выездов во двор тоже соблюдаешь при парковке?
Так и не ответил на вопрос при повороте на на право через полосу ОТ, строго по разметке поворачиваешь? 10 метров от выездов во двор тоже соблюдаешь при парковке?
Отвечая на твой вопрос - да, стараюсь по разметке. Если иногда, изредка и не выходит - могу метров 10 проехать. Если это начнут фоткать - значит буду стоять и ждать просвета, чтобы выехать по разметке. В чем проблема-то?
Ты же понимаешь разницу между "ездить по полосе ОТ" и "чуть проехать при выезде на нее или при повороте"? В первом случае - это наплевательское отношение к другим, во втором случае - это необходимость.
10 метров от перекрестков и переходов - соблюдаю. Измеряю на глаз, чтобы не промахнуться беру с запасом. Если нет места так припарковаться - ищу где оно есть, использую платные парковки и т.д. и т.п.
И вот если с полосой ОТ действительно могут быть нюансы - типа заехал или выехал из нее не строго по прерывистой разметке, то какие могут быть нюансы с парковкой??? НУ сам же человек ставит свою машину и принимает решение сам - ставить здесь или нет. Так в чем проблема просто не ставить там, где нельзя? Проблемы нет. Просто [*****] на других.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
"Ю хэв ван поинт лэфт" - это будет демократично и убедительно.
