Так и не ответил на вопрос при повороте на на право через полосу ОТ, строго по разметке поворачиваешь? 10 метров от выездов во двор тоже соблюдаешь при парковке?
Отвечая на твой вопрос - да, стараюсь по разметке. Если иногда, изредка и не выходит - могу метров 10 проехать. Если это начнут фоткать - значит буду стоять и ждать просвета, чтобы выехать по разметке. В чем проблема-то?
Ты же понимаешь разницу между "ездить по полосе ОТ" и "чуть проехать при выезде на нее или при повороте"? В первом случае - это наплевательское отношение к другим, во втором случае - это необходимость.
10 метров от перекрестков и переходов - соблюдаю. Измеряю на глаз, чтобы не промахнуться беру с запасом. Если нет места так припарковаться - ищу где оно есть, использую платные парковки и т.д. и т.п.
И вот если с полосой ОТ действительно могут быть нюансы - типа заехал или выехал из нее не строго по прерывистой разметке, то какие могут быть нюансы с парковкой??? НУ сам же человек ставит свою машину и принимает решение сам - ставить здесь или нет. Так в чем проблема просто не ставить там, где нельзя? Проблемы нет. Просто [*****] на других.
Ну вот уже выяснили, что скорость превышаем, разметку нарушаем, думаю и на занятый перекресток с завидной регулярностью выезжаем. А учитывая, что некоторые платные парковки обустроены с нарушением ПДД, то оказывается, что святых среди нас нет.
Еслибы государство действительно думало о безопасности ДД, то начало бы с реорганизации дорожной сети. А так каждый законопроект относительно штрафов, камер и т.д. в описании содержит фразу "сбільшить надходженя до бюджету"
Ну вот уже выяснили, что скорость превышаем,
Не превышаем до тех значений, при которых меня стало бы интересно фоткать. Разумеется, летунам под 120 по Победы и Столичке будет неприятно платить штрафы, понимаю.
разметку нарушаем,
Нет, не нарушаем. В случае с полосой ОТ - иногда и не более 10-20 метров, что перестанем делать если вдруг за это начнут фоткать и штрафовать. А если и случайно так получится - готов буду понести заслуженное наказание. Не вижу проблемы в этом. А вот всем тем, кто умышленно кладут на других водителей и ездят по полосе ОТ постоянно - да, проблемы будут. Ибо штрафов будет очень много и их придется платить, а скорее просто перестанете так себя вести.
думаю и на занятый перекресток с завидной регулярностью выезжаем.
Откуда такой вывод? Сам придумал, сам написал Но не угадал - нет, не выезжаем. А ты выезжаешь?
А учитывая, что некоторые платные парковки обустроены с нарушением ПДД, то оказывается, что святых среди нас нет.
Святых нет среди нас, согласен. И я таковым не являюсь, и никогда такого не говорил.
Я просто удивился, что у человека вообще существуют как факт "любимые нарушения" - то есть умышленные. Да еще и такие, которые отражаются негативно на других водителях. А неумышленные - что-ж, они бывают у всех, и если за них будут изредка штрафовать - это будет прекрасный воспитательный эффект быть более внимательным и предусмотрительным.
Надо штрафы тарифицировать в баллах "Ю хэв ван поинт лэфт" - это будет демократично и убедительно.
И по итогам года в конце года присылать счет по 1000 евро за поинт)
Развалинами пуканов быдловодятлов - удовлетворен.
Прям як діти.... Заліплюємо номерні знаки гівном, плівкою, фарбою що у вас там є. Все одно за таке не щимлять. А ось лист вже не прийде! Профіт
"У Києві є камери, що працюють в тестовому режимі на автофіксації порушень правил дорожнього руху. В одному місці камера за місяць зафіксувала понад 50 тисяч фактів проїзду на червоне світло. Можна порахувати, скільки це могло б бути в грошовому еквіваленті з урахуванням штрафу в 510 грн",
сказав начальник ГУ Нацполіціі Києва Андрій Крищенко. в коментарі агентству "Інтерфакс-Україна"
Я тут задумался - а нахрена здался в том месте светофор, на который все массово кладут и при этом там нет массового побоища машин?? чисто "хлебное место"? тогда снова встает вопрос - камеры нужны для чего? для безопасности дорожного движения или тупого сшибания бабла с водителей?
камеры нужны для чего?
Нужны для того чтобы все ехали как положено. Адресованы, в основном, тем из нас, кому доходит только через боль
камеры нужны для чего?
Нужны для того чтобы все ехали как положено. Адресованы, в основном, тем из нас, кому доходит только через боль
ты случайно в деда мороза не веришь?
камеры нужны для чего?
Нужны для того чтобы все ехали как положено. Адресованы, в основном, тем из нас, кому доходит только через боль
ты случайно в деда мороза не веришь?
а вот в эвропах все почему-то сплошь верят в санта клауса и останавливаются даже ночью на пустом перекрестке, если попали на свой красный и оранжевого там нету.....
Я верю в то, что если нашему человеку, который до последнего прет в крайнем левом ряду, а потом за 30 метров до перекрестка резко уходит направо в подворотню, выписать два-три штрафа, а потом арестовать транспортное средство и продать за долги, вот тогда только дойдет. Через битиё
...
Нужны для того чтобы все ехали как положено. Адресованы, в основном, тем из нас, кому доходит только через боль
ты случайно в деда мороза не веришь?
а вот в эвропах все почему-то сплошь верят в санта клауса и останавливаются даже ночью на пустом перекрестке, если попали на свой красный и оранжевого там нету.....
камеры они су...ки такие, что заставят поверить во что хочешь. мне раз прислали счет на 105 дол за то, что переехал СТОП линию, теперь на том перекрестке я останавливаюсь 2 раза: 1. перед стоп линией 2. через метра три, дабы убедиться, что не летят по главной:)))
...
Нужны для того чтобы все ехали как положено. Адресованы, в основном, тем из нас, кому доходит только через боль
ты случайно в деда мороза не веришь?
а вот в эвропах все почему-то сплошь верят в санта клауса и останавливаются даже ночью на пустом перекрестке, если попали на свой красный и оранжевого там нету.....
Там где знают, что камер нету спокойно на желтый пролетают. А вот там где камеры есть - вытормаживаются в пол и пофиг на сзади идущих
Скорее бы. И режим 50 км/ч как в большинстве европейских стран. Надоело от мамкиных гонщиков уворачиваться.
Прям як діти.... Заліплюємо номерні знаки гівном, плівкою, фарбою що у вас там є. Все одно за таке не щимлять. А ось лист вже не прийде! Профіт
Если сильно хочется, можно "гівном, плівкою, фарбою" и лобовое залепить. И остаться дома, тогда вопрос с камерами вообще отпадет.
да что там 50, даешь 40. и что б штрафы побольше, да по жестче всех, ато как не по себе, если не дрюкают.
да что там 50, даешь 40. и что б штрафы побольше, да по жестче всех, ато как не по себе, если не дрюкают.
Конечно не по себе, когда гонщиков в городской черте не дрюкают, и они летают 120 там, где разрешено 60.
мне не мешаю. я и сам не 60 езжу нормально все ездят
Я верю в то, что если нашему человеку, который до последнего прет в крайнем левом ряду, а потом за 30 метров до перекрестка резко уходит направо в подворотню, выписать два-три штрафа, а потом арестовать транспортное средство и продать за долги, вот тогда только дойдет. Через битиё
Чет слабо верится что у нас прям такие камеры будут ставить, которые могут фиксировать поворот не с того ряда, или опасные перестроения. Наш максимум - спид камеры на магистральных улицах в течении 3-5 лет.
мне не мешаю. я и сам не 60 езжу нормально все ездят
Вот я и говорю, скорее бы появились камеры, которые будут конвертировать разницу между нормально и по ПДД в денежный эквивалент.
Я верю в то, что если нашему человеку, который до последнего прет в крайнем левом ряду, а потом за 30 метров до перекрестка резко уходит направо в подворотню, выписать два-три штрафа, а потом арестовать транспортное средство и продать за долги, вот тогда только дойдет. Через битиё
Чет слабо верится что у нас прям такие камеры будут ставить, которые могут фиксировать поворот не с того ряда, или опасные перестроения. Наш максимум - спид камеры на магистральных улицах в течении 3-5 лет.
"опасные перестроения" нет, а вот повороты не с того ряда тестируемые сейчас камеры отлично фиксируют
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Но не угадал - нет, не выезжаем. А ты выезжаешь?
"Ю хэв ван поинт лэфт" - это будет демократично и убедительно. 
