Andrey1986 14.11.2017 08:22 пишет: Нам это украинцам предоставят имелось ввиду, судя по общению видно что ты клон чей то, должен знать, что я здесь выступаю не за бляхи, а за доступную растаможку, что бы машины от туда могли таможится, т.е. платить налоги и пошлины, и разбавили рынок жигулей и другой старой рухляди в Украине, вот и все.
каким тогда боком твои ожидания Нового законопроекта связаны с принятием некоего компромисного для уже завезенных блях? ЗЫ что там с мульеном таки ????
Fabio Angeluchi 13.11.2017 23:13 пишет: Не будут наши ничего делать бесплатно.Придумают схему легализации таких авто.Но повод уже будет более серьёзный...Платите а то прибалты заберут...
Основная разводка в стиле совка тут так и сквозит - не заберут прибалты частную собственность от слова совсем, иначе скатятся в совок.
Fabio Angeluchi 13.11.2017 23:13 пишет: Не будут наши ничего делать бесплатно.Придумают схему легализации таких авто.Но повод уже будет более серьёзный...Платите а то прибалты заберут...
Основная разводка в стиле совка тут так и сквозит - не заберут прибалты частную собственность от слова совсем, иначе скатятся в совок.
Не заберут. Просто выставят "фирмам" счета, арестуют имущество в том числе и бляхи
Fabio Angeluchi 13.11.2017 23:13 пишет: Не будут наши ничего делать бесплатно.Придумают схему легализации таких авто.Но повод уже будет более серьёзный...Платите а то прибалты заберут...
Основная разводка в стиле совка тут так и сквозит - не заберут прибалты частную собственность от слова совсем, иначе скатятся в совок.
Не заберут. Просто выставят "фирмам" счета, арестуют имущество в том числе и бляхи
На основании чего - что они нарушают из того что можно доказать?
Даже небольшое закручивание гаек способно обрушить пирамиду бляхарства. Когда трёхмиллионные штрафы, конфискация станут чуть более массовыми - заработает инстинкт самосохранения (не мозг, заметьте, а - инстинкт). А если ещё и "потусторонние силы", то есть правоохранительные органы Литвы, Польши, других стран возьмутся за "фирмы" и автомобили станут уже инструментом правонарушения в этих странах, то для бляхарей вообще беда - тут уже хоть митингуй, хоть не митингуй - автомобиль вне закона. Он вот просто нелегален.
можно подробнее про компромисс??? Машина на литовской фирме. С какого перепугу литовская компания будет " компромисно" растамаживать своё имущество в Украине ????
Можно - там, по ссылке и чуть выше уже описан механизм так называемого "компромисса". И как раз "машины на фирме" под него не попадут. Да и не должны в принципе.
Марксим 14.11.2017 08:43 пишет: На основании чего - что они нарушают из того что можно доказать?
Та яка різниця?! "Основаніє" знайдуть. Забув в якій країні живеш?! Просто до бляхарів дійшла своя черга. Поки явище було малопомітним, воно нікого не цікавило, коли блях стало вже багато - вирішили що час "стригти баранів". І по заслузі хитро им. ІМХО.
Марксим 14.11.2017 08:43 пишет: На основании чего - что они нарушают из того что можно доказать?
Та яка різниця?! "Основаніє" знайдуть. Забув в якій країні живеш?! Просто до бляхарів дійшла своя черга. Поки явище було малопомітним, воно нікого не цікавило, коли блях стало вже багато - вирішили що час "стригти баранів". І по заслузі хитро им. ІМХО.
Сабж новости и угрози идут что нагибать наших бляховозов хотят власти стран-регистраторов, а я помню в какой стране они зарегистрированы, и не могу понять - как наши копипастеры вас за идиотов держут такой дичью?
Olympic 14.11.2017 09:34 пишет: Вроде же нормально написали. Фиктивная фирма, сговор, найм работников без разрешения на работу. Этого мало?
Почнему з кінця - дозволи на роботу їм не потрібні, оскільки вони я громадянами на территорії де проводится робота. Все інше це припущення висмоктані із пальця - вони або платять податки, або не платять.
Olympic 14.11.2017 09:43 пишет: Сразу видно "подкованного" водителя(не владельца) евробляхи. А кто сказал что найм иностранца на работу в литовскую фирму не требует разрешений?
Там даже не так. Кто сказал, что литовская фирма не должна за него налоги платить?
Если даже предположить что водитель евроавто работает на фирму в другой стране и никаких разрешений не надо, то как минимум он должен быть оформлен как-то на територии Украины.
Andrey1986 14.11.2017 08:22 пишет: Нам это украинцам предоставят имелось ввиду, судя по общению видно что ты клон чей то, должен знать, что я здесь выступаю не за бляхи, а за доступную растаможку, что бы машины от туда могли таможится, т.е. платить налоги и пошлины, и разбавили рынок жигулей и другой старой рухляди в Украине, вот и все.
каким тогда боком твои ожидания Нового законопроекта связаны с принятием некоего компромисного для уже завезенных блях? ЗЫ что там с мульеном таки ????
После 6 сентября 2017 года, после акции протеста водителей на еврономерах, глава налогового комитета ВР госпожа Южанина Н. пообещала внести законопроект об адекватной растаможке авто старше 2010 года. Она называла суммы от 1000 до 1500 евро с машины. По поводу мульена которой я озвучивал, это был стеб в отношении противников блях, в контексте того что оштрафовали женщину в Одессе на 3.6 млн. грн. бляхоненавистники очень радовались данному факту, и писали, что надо так штрафовать все бляхи. Вот и получилась красивая сумма штрафов 1 миллион блях на 3 млн. грн. итого 3 триллиона грн. штрафов! П.с. сколько в Украине "блях" думаю не знает никто!