Варінт1 поганий тим, що трафік з майбутньої естакади буде одразу перетинатись із трафіком на БДН, котрий йде правіше до двох з'їздів на турбіні. Тобто, з естакади лівіше, а з БДН правіше. А враховуючи те, що вже зараз там і з третьої смуги намагаються повернути на турбіну, то затик і кількість ДТП там буде МЕГАдофіга
Варіант2 кращий тим, що ось цей перетин трохи зміщується вище. Хоч теж не комільфо.
До речі, варіант2 ще кращий тим, що з'їзди/виїзди біля "Бомбей Палац" - теж рознесені на дальшу відстань один від одного.
Проголосуємо?
Який варант краще? Ви можете вибрати тільки один варіант відповіді (23 усього проголосувало)
Варіант 1
11
48%
Варіант 2
12
52%
В заголовке - проектирование ДВУХ развязок
По факту развязка одна
Где вторая?))))))
трошки краща якість
Вот в идеальном качестве:
2048x1449
Чей-та не пойму - прокол под бульваром вижу. Но вдоль самого БДН так обозначено что его приподнимать будут?
Мне интересно, дом за заправкой учли?, на участке, который огражден забором от КМБ.
Сейчас основной причиной утреннего затыка в этом месте является пересечение потока, едущего с Набережного/Надднипрянського шоссе вверх на БДН, с едущими по главной с Патона на Старонаводницкую/Лаврскую. И что-то я не вижу в представленных картинках решения этой проблемы. А без решения - деньги на зарубежные счета на ветер.
Зараз там є проблема, тому що є світлофор. Якщо світлофора не буде (до речі ще треба прибрати світлофор по БДН на перехресті із вул. Болсуновською), то авто з набережною не будуть перекривати рух авто з моста. Звичайно, краще б було розвести ці потоки естакадою. Також зробити естакаду в зворотньому напрямку прямо на набережну, але це буде дорого і довго. http://picua.org/?v=2017-12-07_243lptwdih0idr0183s1xwfae.png
Сейчас основной причиной утреннего затыка в этом месте является пересечение потока, едущего с Набережного/Надднипрянського шоссе вверх на БДН, с едущими по главной с Патона на Старонаводницкую/Лаврскую. И что-то я не вижу в представленных картинках решения этой проблемы. А без решения - деньги на зарубежные счета на ветер.
Ну, якби вотЬ. Рознесли перетин потоків на більшу відстань, що має зменшити затор. Але наші "воділкіни" все рівно будуть тупити
Только не могу найти проект этой развязки...
Новые предпроектные решения
И здесь петлю предлагают проектанты, ну шо за клеверная привычка
а чего не сделать просто круг с 4-8 полосами? места ж валом, заасфальтировать и нарисовать... цена вопроса и времени минимальная... а результат будет в разы лучше ИМХО...
а чего не сделать просто круг с 4-8 полосами? места ж валом, заасфальтировать и нарисовать... цена вопроса и времени минимальная... а результат будет в разы лучше ИМХО...
Турбина там не поместится, а значит снова пересечение потоков - и какой в этом смысл?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
