iDimch 25.12.2017 13:50 пишет: Проверь не отмечен ли чекбокс "избегать сложных маневров". Если опция выбрана - маршрут строится избегая левых поворотов на нерегулируемых перекрестках, например, что может удлинить путь.
неа, "избегать" всё выключено. да и не было там по короткому пути ничего подобного
||AZAZELLO|| 25.12.2017 11:21 пишет: нормальная программа, реально строит оптимальный маршрут, что уже не раз было проверено. Даже когда я упорно перся в уверенности, что там будет быстрее, по факту оказывался сильно не прав.
Сегодня утром ехал я на работу, маршрут Беличи — центр. Ведёт вейз меня через окружную/скоростной трамвай, рисует время прибытия 10:02. Мне надо по пути на Шлуявку, потому не слушаю его и сворачиваю на Победы. Маршрут перестраивается и... Время прибытия внезапно становится 09:58. Как и зачем он выбрал мне более длительный по его же мнению маршрут — нипанятна
ну об алгоритме можно догадываться. Предположу, что на момент выбора изначальный маршрут действительно был оптимальным. Просто так, без веской причины он не проверяет каждые 3 минуты новые маршруты. А когда ту уже сошел с изначального произошел пересчет.
Но это гадания на кофейно гуще. Хз, как оно на самом деле.
||AZAZELLO|| 25.12.2017 14:15 пишет: Предположу, что на момент выбора изначальный маршрут действительно был оптимальным
Логично, конечно, но вряд ли. Перед выходом из дому строил я маршрут гуглокартами на компе, рисовало через Победы, пробок не было вообще никаких (как же круто ездить на работу когда у большинства выходной)
Сообщение модератора. Витя создал тему именно о том что киевская государственная администрация будет поддерживать развитие Вейз и координировать вместе с ним комунальные, дорожные, аварийные службы. Не смотря на мое личное глубокое убеждение что в настоящий момент Вейз не приспособлен для удобного пользования и просто убог, тем не менее я полностью поддерживаю тему что развивать и приводить в божеский вид навигатор который сможет( или не сможет) составить конкуренцию Яндексу и с которым сотрудничает киевская госадминистрация- нужно. В связи с этим политика, флуд и срач будет пресекаться. Отныне пишем по теме. С Ув.
Lacett 25.12.2017 14:51 пишет: Сообщение модератора. Витя создал тему именно о том что киевская государственная администрация будет поддерживать развитие Вейз и координировать вместе с ним комунальные, дорожные, аварийные службы. Не смотря на мое личное глубокое убеждение что в настоящий момент Вейз не приспособлен для удобного пользования и просто убог, тем не менее я полностью поддерживаю тему что развивать и приводить в божеский вид украинский навигатор Вейз нужно. В связи с этим политика, флуд и срач будет пресекаться. Отныне пишем по теме. С Ув.
Классный навигатор, только нет! Жаль, что моего дома и моей работы нет в его картах, например. Если верить тому, что он на гугловских картах - то на картах тридцатилетней давности
В городе недавно. Пока катаюсь по Гуглу. За кирпичами посматриваю. Пешком в балку раз завёл. Waze смотрел ещё в Днепре. Он даже толком трафик не показывал. Друг живёт в Телявиве, говорит там все пользуются только Waze.
Doctor 25.12.2017 16:46 пишет: Классный навигатор, только нет! Жаль, что моего дома и моей работы нет в его картах, например. Если верить тому, что он на гугловских картах - то на картах тридцатилетней давности
Ти маєш можливість самому додати ці шляхи і маршрути.
San40S 25.12.2017 11:56 пишет: У Вейза вчора з'явилась отака фішка - снігоприбиральна техніка на мапі
Это как раз уже активно тестируют связку с базой навигационных данных ШЕДов. У почитателей яндекса и прочей шелухи такой инфо не будет.
А зачем оно в навигаторе?
Ну действительно, зачем нужна информация в навигаторе? Навигатор должен быть во первых красивым, а во вторых наверное таким, каким деды воевали ..
Я бы например видел участок с низкой скоростью движения, который упирается в обозначение ДТП, уборочной техники, дорожных работ, ярмарки-распродажи .. и точно понимал что пробка неспроста, и надо действительно объезжать. Особенно это малых улиц касается.
Информации много не бывает, особенно когда тебе дают возможность ей пользоваться или не пользоваться.
Демьян_Dnepr 25.12.2017 16:53 пишет: В городе недавно. Пока катаюсь по Гуглу. За кирпичами посматриваю. Пешком в балку раз завёл. Waze смотрел ещё в Днепре. Он даже толком трафик не показывал. Друг живёт в Телявиве, говорит там все пользуются только Waze.
Вопрос применимости ЛЮБОГО навигатора сводится в его информационное наполнение. Яндекс тож смешной был на старте, однако вырос. И Навител был смешной, потом бесплатным ресурсом карт ТревелЖПС он развился до ухкакойпрограммы, за два года.
А потом переел, случилось несварение количества информации от источников данных нашару, от пользователей этих карт .. и стал он знать ТАКИЕ! дороги, что там только трактор мог трек построить и передать в базу данных. Этого никто не фильтровал, не проверял. В итоге программа стала просто УГ. Знает вроди много, рисует красиво, но понять что тебя ждет за поворотом стало русской рулеткой.
И вообще, по моему многолетнему опыту юзанья навигаторов .. от ВинМЕ 5 с Гармином и до наших дней - навигатор для дальней дороги это всегда одна программа, для местной навигации другая, а пешком вообще третья. Если все это в одном - оно всегда хуже делает все три задачи. Далеко - надо чтобы была стратегия - мимо городов, крюками по хорошей дороге чем напрямую вброд и т.д. Для местной навигации наоборот - нужны короткие маршруты, минимальной длинны и времени, и даром что дорога не очень. И т.д.
Ну вот гугл пытается отталкиваться от времени. И если по окружной быстрее, то именно так он и вёл из Днепра до Львова. И так же он начинает объезжать пробки с авариями в Киеве. У Навител была немного другая логика.
Это как раз уже активно тестируют связку с базой навигационных данных ШЕДов. У почитателей яндекса и прочей шелухи такой инфо не будет.
А зачем оно в навигаторе?
Ну действительно, зачем нужна информация в навигаторе? Навигатор должен быть во первых красивым, а во вторых наверное таким, каким деды воевали ..
Я бы например видел участок с низкой скоростью движения, который упирается в обозначение ДТП, уборочной техники, дорожных работ, ярмарки-распродажи .. и точно понимал что пробка неспроста, и надо действительно объезжать. Особенно это малых улиц касается.
Информации много не бывает, особенно когда тебе дают возможность ей пользоваться или не пользоваться.
когда я последний раз пользовалась вейзом,он был утыкан плюшками типа вейзеров и конфеток, неинформативными сообщениями о ямах непонятно в какой полосе, теперь к этому добавятся еще и снегоуборочная техника, за которой проехал 2 минуты и забыл. Мне это все представляется лишней информационной нагрузкой да, я знаю, что это можно отключить, но зато нельзя включить то, что мне кажется более важным. лично мне не хватало: - возможности сразу видеть альтернативные маршруты без дополнительных тыков (я предпочту маршрут на 3 минуты дольше, на километр длиннее, а не "быстрый" по дороге с кучей светофоров или лежачих полицейских), машина это выбрать сама не способна, а лишние тыки в дороге ни к чему - в сообщениях о дтп мне не хватает информации о полосе - предпочитаю заранее перестраиваться, если впереди возникло дорожное событие (например, на мосту, съехать с которого затруднительно) - быстрого без лишних кликов внесения дорожных событий, а также внесения дорожных событий задним числом (спокойно остановившись на светофоре через пару км, а не тыкать по экрану на ходу и ехать после этого вслепую)
В общем, разработчики вообще не запариваются количеством кликов, а увлечены развитием плюшек социальной сети и дополнительной информации. У меня, как у пользователя, приоритеты противоположные. Вполне допускаю, что кому то это все не кажется важным - было б неплохо сделать эти функции такими же отключаемыми "конфетками". Возможно все уже изменилось, я не пользовалась вейзом с лета, но это то, что вспомнилось навскидку. Да, я знаю, что разработчики они там, а здесь волонтеры, просто мне не нравится некоторое шапкозакидательство со стороны волонтеров - критика воспринимается в штыки, главный аргумент про дедов и "красоту" яндекса не аргумент вовсе, просто с таким количеством недоработок по юзабилити добавление доп.информации по моему утяжелит программу еще сильнее Естественно, все изложенное выше ИМХО
Демьян_Dnepr 25.12.2017 18:42 пишет: Ну вот гугл пытается отталкиваться от времени. И если по окружной быстрее, то именно так он и вёл из Днепра до Львова. И так же он начинает объезжать пробки с авариями в Киеве. У Навител была немного другая логика.
Ну вот я например ни с какой их логикой не согласен, и пользуюсь только онлайн информацией о пробках. Да, я знаю Киев, я знаю ЧТО стоит за той красной линией на три квартала, а что за той коротенькой на 100 метров. Именно потому я за любую систему онлайн навигации, в которую будет сливаться максимальное количество актуальных данных. При чем не только от "официальных" служб, а и через абонентские устройства, как было в Яндексе.
Вот куда этот Вейз единственно годится, это сюда: map.1551.gov.ua А то уже полгода вообще ничего не работает, а так худо-бедно, но хоть пожаловаться можно будет
fanatHD 24.12.2017 22:34 пишет: Вейз реально убогая програмка.Столько раз подводила,как до сих пор не снес к чертям,удивляюсь своей выдержке.Наверное,до сих пор надеюсь,что начнет адекватно строить маршруты,хотя за 7 месяцев отсутствия яндекса,могли бы Киев допилить-раскрутить.
Не понимаю, как вам удается на гугловском движке карт ездить не туда .. Я без всякого Waze прокладываю маршрут, смотрю заранее куда оно меня приведет. Да и то, следую ему уже там, где я просто точно не знаю как к конкретной точке проехать. Основная ценность - информация о пробках. Функцию ДУМАТЬ как ехать я оставляю себе. И с Яндексом та же история в общем была. Как только решал, что пусть лошадь думает, у нее голова больше, так и ездил 50 минут 300 метров .. хотя было бы очевидным поехать не так.
Лично меня гугл заводил в тупики и под кирпич и я был вынужден отказаться в пользу других нав систем.
По вайзу: Открыв навигатор я хочу выбрать две точки на карте и поехать по маршруту. Иногда указав промежуточную точку, так же кликнув один раз на карте, но тут так не получается. Много лишних вопросов, подтверждений, невозможность выбрать за секунду промежуточную точку, нельзя в пару тапов по экрану выбрать альтернативный путь.
Меня Гугл заводит под кирпич в Батуми. Вэйз пока ни разу. Почему не понятно.
В ответ на: В рамках ініціативи Kyiv Smart City Київська міська державна адміністрація спільно з Управлінням патрульної поліції в місті Києві та навігаційним сервісом Waze розпочали глобальну партнерську програму для ефективного управління міським трафіком, поліпшення комфорту та безпеки на дорогах Києва із залученням комунальних, дорожніх і аварійних служб, поліції. Вже сьогодні здійснюється взаємний обмін інформацією для оптимізації дорожньої ситуації в місті, актуалізації змін у схемі руху з метою ефективного реагування служб на різні проблеми. В тому числі, карту перекриттів доріг в Києві оновлюватимуть безпосередньо працівники Патрульної поліції.
В результаті Waze стане потужним навігаційним і соціальним сервісом взаємодопомоги і забезпечення безпеки на дорогах. Що дасть можливість використовувати його для зручної і точної навігації, розвантаження доріг шляхом оптимізації трафіку і актуальних місць перекриття, взаємодопомоги водіїв при аваріях, стихіях, негоді, викраденнях, фіксації порушень і проблем на автодорогах.
Коротка довідка про те, для чого ви можете використовувати Waze вже зараз:
- Побудова оптимальних маршрутів з урахуванням ремонтів, пробок, перекриттів, ДТП, повідомлень про небезпеку на дорозі, ями, обмерзання, замети. Відображення переміщення техніки служб, в тому числі і снігоприбиральних.
- Можливість спілкування між водіями, взаємодопомога, поради, пересилання маршрутів, перегляду і редагування цін на автопослуги, АЗС, шиномонтаж, СТО, оцінка послуг тощо.
- Водій може запросити оперативну допомогу від інших водіїв і служб, якщо щось трапилося в дорозі, в тому числі для порятунку застряглих в снігових заметах.
- Швидка координація між водіями та поліцією під час перекриттів, викрадень, перехоплень.
Яндексы и прочее можно успешно покрасить в зеленый цвет и отправить в мусорку.
А вот здесь информируют, что в Киеве запустили ресурс Kyiv Maps, представляющий собой единую онлайн-базу городских событий и локаций на основе Google Maps И это мне кажется более логичным, учитывая распространенность Google Maps Интересно почему две разных платформы для одного города?
А вот здесь информируют, что в Киеве запустили ресурс Kyiv Maps, представляющий собой единую онлайн-базу городских событий и локаций на основе Google Maps И это мне кажется более логичным, учитывая распространенность Google Maps Интересно почему две разных платформы для одного города?
В целом это не противоречит одно другому. т.к. Waze само работает на движке Гуглмапс, и метаданные объектов явно не будет хранить на каком-то отдельном сервисе ...
Если приложение Карты или Навигация вдруг захочет показывать эти данные в своем отображении - оно это будет делать без каких-то особых усилий.
В ответ на: Initial release 2006; 11 years ago (as FreeMap Israel)
Взагалі добре, що є якийсь прогрес в інформування жителів міста. Це буде суттєвим проривом після СМСок і листів (https://www.kyivsmartcity.com/projects/931/). Може, під цей проект і прогу якось підтягнуть...
Хочу сказать, что каждый день, украинская команда волонтеров Waze работает над развитием сервиса т.к. в этом есть большая перспектива.
Что такое социальная составляющая в Waze? - Это когда ваши отметки на картах попадают автоматически в нужные службы, чтобы устранить опасность + предупредить других водителей. - Это когда дорожные службы Вам хотят сообщить что-то в ответ (где ремонты, где перекрыто, где марафоны и т.д.)