ну справедливости ради, меня он новым маршрутом один раз хорошо выручил. пробка впереди и так была, но образовались 2 свежих ДТП и он предложил альтернативу по объездной Одессы. С виду идея дурная, но я потом читал форумы, народ по 3 часа добирался по основной дороге.
Я к тому, что все таки лучше осмыслить его предложение и самому принять решение. А так я тоже один раз ехал по столичке на Подол, и на предложение Вэйза свернуть на Южный мост сообщил ему, что он сошел с ума Через пару сотен метров уперся в стояк. Благо мост Кирпы был недалеко впереди. В итоге проехал через весь левый берег и московский мост. Без пробок абсолютно.
п.с. мені одне цікаво, "Я"-філи, що ви тут забули в цій темі?
Имхо, дело в том, что ты хочешь видеть продукт таким, как тебе нравится (кажется удобным, логичным, привычным и т.д.) Поэтому, естественно, если что-либо в нем (продукте) сделано по-другому - оно вызывает неприятие (в той или иной степени).
Зачем столько предположений и беллетристических отступлений с литературными цитатами? Я выше написал, что очень даже полюбляю экспериментировать с РАЗНЫМИ нависистемами. И не один год. Дальше догадаешься сам.
Була ще навіть нещодавно полосочка просто збоку (як у вашого любого Я ). Юзери скаржились що фігня непотрібна і тільки завантажує екран. Прибрали.
На такую полоску и я бы плевался. Если уж вертикально, то я бы ее влепил справа, это логичнее, имхо, но вопрос привычки. И не воровал бы под нее тройную ширину, что уже критично. Ведь есть же уже навигатор, где эту войну с полоской уже прошли, пришли к выводу, что таки надо и определились с местом. Если я не ошибаюсь, основная разработка (самой софтины) идет в Израиле. С израильтянами работать приходилось. Узнаю их неповторимый стиль и подход к делу. Они ко всему этому таки придут. Просто через пару-тройку-пятерку лет. Или КГГА отлистает купюр (я понимаю, это смешно и анриал, но Новый год на носу все же, давайте поверим в доброго мэра), возьмет все пожелания (хотя многим подойдет банальный скин "чтобы как в ЯН рисовалось") и скажет "надо через три месяца", все всё подпишут и пожмут руки... и через год мы что-то увидим.
я не совсем понял - тут есть кто от разработчика? поездил тут пару дней что плохо: - ехал с печерска на радужный на скаймол выбрал маршрут по петровской-подол-гаванский-московский мост. сознательно еду, тянучки\пробки - нормально как для вечера пятницы смотрю, что начинает предупреждать о правом повороте делаю обзор - тянет через мост метро выбираю опять маршрут через подол...несколько минут и опять угрожает поворотом на метро... причем молча, без предупреждения и\или возможности согласиться\отказаться...
теперь чего можно было бы добавить: - на развязках выпадающее окно со стрелками движения по полосам (очень классно как в айгоу - привык уже) - при установке точки например дтп или препятствие - добавить выбор в каком ряду это произошло - запись трека как опция
вопчем пока использую как карта-пробки как навигатор - не все пучком пока..
Или КГГА отлистает купюр (я понимаю, это смешно и анриал, но Новый год на носу все же, давайте поверим в доброго мэра)
Ти це серйозно? А альтернатива є? В даному форматі (міські структури+Вейз), працює кілька європейських країн, всі задоволені, в т.ч. юзери. Так, були нашій мерії запропонували "продукт" для реалізації Смарт-Сіті, але по перше - воно настільки сире і коряве, що ой, та ще й бабла просять на підтримку. Отже, альтернатив немає, по крайній мірі поки що
я не совсем понял - тут есть кто от разработчика? поездил тут пару дней что плохо: - ехал с печерска на радужный на скаймол выбрал маршрут по петровской-подол-гаванский-московский мост. сознательно еду, тянучки\пробки - нормально как для вечера пятницы смотрю, что начинает предупреждать о правом повороте делаю обзор - тянет через мост метро выбираю опять маршрут через подол...несколько минут и опять угрожает поворотом на метро... причем молча, без предупреждения и\или возможности согласиться\отказаться...
теперь чего можно было бы добавить: - на развязках выпадающее окно со стрелками движения по полосам (очень классно как в айгоу - привык уже) - при установке точки например дтп или препятствие - добавить выбор в каком ряду это произошло - запись трека как опция
вопчем пока использую как карта-пробки как навигатор - не все пучком пока..
Код:
"офтоп моде" Питання стосовно самого навігатора і додатка вцілому, краще задавати у цій темі - WAZE. Кто юзает? бо модератори трохи зляться
Примусово, саме по собі, маршрут в мене ще ніразу не змінювало. Бувало що пропонувало, але потрібно підтвердити/відхилити. Вказувати смугу для мітки ДТП/дорожні роботи/яма/перешкода і т.д. ведуться перемовини з розробниками (вони не в Україні), але поки так
Только кто будет заниматься наполнением и реагированием? КМДА, комунальщики, дорожники, полиция? В нашем колхозе от этой затеи толку не будет... Альтернативы ЯН нет и скорее всего не будет, к сожалению.
Только кто будет заниматься наполнением и реагированием? КМДА, комунальщики, дорожники, полиция? В нашем колхозе от этой затеи толку не будет... Альтернативы ЯН нет и скорее всего не будет, к сожалению.
В стартовому топіку все написано Більше того, це вже успішно працює в Дніпрі. Навіть "оператор" дивиться затори і може руцями віддалено перемикати світлофори, щоб зменшити затор
За згадку про яндекс я б вже банив.
За згадку про яндекс я б вже банив.
+100, сколько можно вспоминать про эту убогую корпорацию. ну ничему не учат уроки наш народ. Понятно что Вейз для платформы города намного гибче будет. А в яндексах код закрытый, кто и куда ваши данные шлет хз.))) забыли о скандалах связанных с передачей звука на неизвестные сервера и т.п.
За згадку про яндекс я б вже банив.
+100, сколько можно вспоминать про эту убогую корпорацию. ну ничему не учат уроки наш народ. Понятно что Вейз для платформы города намного гибче будет. А в яндексах код закрытый, кто и куда ваши данные шлет хз.))) забыли о скандалах связанных с передачей звука на неизвестные сервера и т.п.
Сцк,...ыксперды,б/п!
Вам про интерфейс отображения информации , а вы за политику всё....
Сцк,...ыксперды,б/п!
Вам про интерфейс отображения информации , а вы за политику всё....
Ты не матерись. Интерфейс можно допилить. А вот когда все мосты в революцию "Я" закрыл красным? Помнишь такое? А было. И это было тупо спецом сделанно. Ты доверишь рф структуре управлять нашим дорожным движением? Красава
За згадку про яндекс я б вже банив.
+100, сколько можно вспоминать про эту убогую корпорацию. ну ничему не учат уроки наш народ. Понятно что Вейз для платформы города намного гибче будет. А в яндексах код закрытый, кто и куда ваши данные шлет хз.))) забыли о скандалах связанных с передачей звука на неизвестные сервера и т.п.
Сцк,...ыксперды,б/п!
Вам про интерфейс отображения информации , а вы за политику всё....
ггг у нас, Вить, кругом одни эксперды: и по Брекзиту и по Испании, вон, уже и по Ирану нарисовались а тут какой карто-сервис, ишь
Код:
"офтоп моде" Питання стосовно самого навігатора і додатка вцілому, краще задавати у цій темі - WAZE. Кто юзает? бо модератори трохи зляться
Примусово, саме по собі, маршрут в мене ще ніразу не змінювало. Бувало що пропонувало, але потрібно підтвердити/відхилити. Вказувати смугу для мітки ДТП/дорожні роботи/яма/перешкода і т.д. ведуться перемовини з розробниками (вони не в Україні), але поки так
мильпардон... прошу модераторов мой пост как отзыв перенести в профильную тему С НГ всех!
В рамках ініціативи Kyiv Smart City Київська міська державна адміністрація спільно з Управлінням патрульної поліції в місті Києві та навігаційним сервісом Waze розпочали глобальну партнерську програму для ефективного управління міським трафіком, поліпшення комфорту та безпеки на дорогах Києва із залученням комунальних, дорожніх і аварійних служб, поліції. Вже сьогодні здійснюється взаємний обмін інформацією для оптимізації дорожньої ситуації в місті, актуалізації змін у схемі руху з метою ефективного реагування служб на різні проблеми. В тому числі, карту перекриттів доріг в Києві оновлюватимуть безпосередньо працівники Патрульної поліції.
В результаті Waze стане потужним навігаційним і соціальним сервісом взаємодопомоги і забезпечення безпеки на дорогах. Що дасть можливість використовувати його для зручної і точної навігації, розвантаження доріг шляхом оптимізації трафіку і актуальних місць перекриття, взаємодопомоги водіїв при аваріях, стихіях, негоді, викраденнях, фіксації порушень і проблем на автодорогах.
Коротка довідка про те, для чого ви можете використовувати Waze вже зараз:
- Побудова оптимальних маршрутів з урахуванням ремонтів, пробок, перекриттів, ДТП, повідомлень про небезпеку на дорозі, ями, обмерзання, замети. Відображення переміщення техніки служб, в тому числі і снігоприбиральних.
- Можливість спілкування між водіями, взаємодопомога, поради, пересилання маршрутів, перегляду і редагування цін на автопослуги, АЗС, шиномонтаж, СТО, оцінка послуг тощо.
- Водій може запросити оперативну допомогу від інших водіїв і служб, якщо щось трапилося в дорозі, в тому числі для порятунку застряглих в снігових заметах.
- Швидка координація між водіями та поліцією під час перекриттів, викрадень, перехоплень.
Яндексы и прочее можно успешно покрасить в зеленый цвет и отправить в мусорку.
яндекс и без этой новости мусор - в мусорку,потому что паРашный! чем плохо Waze? я пользовался когда-то ради интереса.
Коротка довідка про те, для чого ви можете використовувати Waze вже зараз:
- Побудова оптимальних маршрутів з урахуванням ремонтів, пробок, перекриттів, ДТП, повідомлень про небезпеку на дорозі, ями, обмерзання, замети. Відображення переміщення техніки служб, в тому числі і снігоприбиральних.
чем плохо Waze? я пользовался когда-то ради интереса.
Ха 3 раза..... Сегодня после площади победы от авиакасс поставил точку на курскую Так ОНО повело меня направо на чорновола с разворотом на рыбалко и потом на курскую При этом заезд с победы на мост пустой. От слова совершенно.... Это какой интеллект туда всунули разработчики? А если бы это ехал человек не ориентирующийся в городе? Не ожидал.......
..... А если бы это ехал человек не ориентирующийся в городе? Не ожидал.......
ваш маршрут я попробовал построить и нормально под мостом ведет. у вейза есть такая проблема - если маршрут даже на секунды быстрее, он его ставит по умолчанию, даже если он длиннее и менее удобный. я уже привык проверять и сравнивать с другими маршрутами перед тем как ехать.
для неместного это проблема конечно. но не вижу ничего ужасного. ну развернулся бы этот человек чуть дальше. это лучше чем гугл, который предлагает поворачивать там где нет поворота и ехать по кирпич.
..... А если бы это ехал человек не ориентирующийся в городе? Не ожидал.......
ваш маршрут я попробовал построить и нормально под мостом ведет. у вейза есть такая проблема - если маршрут даже на секунды быстрее, он его ставит по умолчанию, даже если он длиннее и менее удобный. я уже привык проверять и сравнивать с другими маршрутами перед тем как ехать.
для неместного это проблема конечно. но не вижу ничего ужасного. ну развернулся бы этот человек чуть дальше. это лучше чем гугл, который предлагает поворачивать там где нет поворота и ехать по кирпич.
В процессе выбора оно рисует примерный таймплас следования с отметками о тяжелых участках. Плюс всегда есть альтернативые маршруты, которые предлагаются там же - в окне предлагаемого маршрута или в процессе ведения из всплывающего нижнего меню. Надо было просто сравнить.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Через пару сотен метров уперся в стояк. Благо мост Кирпы был недалеко впереди. В итоге проехал через весь левый берег и московский мост. Без пробок абсолютно.
