PlusPlus_ua 25.01.2018 09:50 пишет: Застрягла петиція на ~9200 голосів
В ответ на: В Киеве планируют изменить ограничение скорости в сторону увеличения. Уже с 1 апреля по отдельным улицам столицы можно будет ездить со скоростью 80 км/ч
В ответ на: Пока перечень улиц не разглашают, но известно, что их будет не менее 20. Скорее всего, речь идет о Кольцевой дороге и широких многополосных проспектах с минимальным количеством наземных пешеходных переходов.
Це вже постили і це добре. Але якщо петиція не набере потрібну кількість голосів, борці за "європейські норми" будуть використовувати це як доказ того що підвищення швидкості нікому не треба.
PlusPlus_ua 25.01.2018 10:23 пишет: борці за "європейські норми" будуть використовувати це як доказ того що підвищення швидкості нікому не треба.
Вони по-любасу будуть це доводити, безвідносно до результатів. А потім підтягнеться сердобольне напівселюкове телебачення, знову запустять жахіття з кінцівками і почнеться "ко-ко-ко".
Попередній перелік вулиць, на яких пропонуємо збільшити швидкість:
1. просп. Перемоги (від Повітрофлотського шляхопроводу до вул. Чорнобильської); 2. Велика Кільцева дорога (від вул. Міської до перетину з вул. Газопровідною та від вул. Газопровідної до Мінського проспекту); 3. вул. Міська (від вул. Стеценка до Гостомельського шосе); 4. Кільцева дорога (від просп. Перемоги до вул. М. Трублаїні); 5. просп. Оболонський (від вул. Богатирської до вул. М. Малиновського); 6. Автодорога Р-69 (від вул. Озерної до межі м. Києва); 7. просп. С. Бандери (від просп. Оболонський до Московського мосту); 8. просп. Г. Ватутіна (від Московського мосту до Керченської площі); 9. вул. Набережно – Рибальська (від Гаванського мосту до вул. Електриків); 10. Наддніпрянське шосе; 11. Набережне шосе (від Поштової площі до Наддніпрянського шосе); 12. Столичне шосе (до вул. Ак. Заболотного); 13. вул. Саперно-Слобідська (від вул. М. Грінченка до Південного мосту); 14. просп. М. Бажана (до Харківської площі); 15. бульв. Дружби Народів (від Деміївської площі до вул. Німанської); 16. просп. Броварський (від просп. Визволителів до вул. Братиславської та від вул. Кіото до повороту на с. Княжичі); 17. бульв. Перова (від просп. Визволителів до вул. А. Навої); 18. просп. Соборності (за умови встановлення розподільчого транспортного огородження); 19. просп. Л. Курбаса; 20. просп. Космонавта Комарова; 21. вул. Борщагівська. 22. Південний мостовий перехід.
В ответ на: У списку немає вул. Олени Теліги, хоча швидкість потоку там завжди була досить високою. Річ у тім, що магістраль має сильний спуск та крутий підйом. Дорога сама по собі небезпечна. Тому підвищувати швидкісний режим на ній не можна.
Перелік доріг ще погоджується, але якщо Київрада підтримає документ найближчим часом, підвищення швидкості до 80 км/год (+10) відбудеться вже з 1 квітня. У зимовий період через складні погодні умови на всіх столичних дорогах буде діяти єдине обмеження у 50 км/год.
Система відеофіксації вже працює в тестовому режимі
На Л.Курбаса і космонавта Комарова є місця, де можна розганятися. Але достатньо місць, де поруч повні людей зупинки громадського транспорту. Отже, я не проти кой-де підняття ліміту, але, по-хорошому, кой-де, все ж, треба поставити обмежуючі знаки.
VovkZ 28.01.2018 17:23 пишет: На Л.Курбаса і космонавта Комарова є місця, де можна розганятися. Але достатньо місць, де поруч повні людей зупинки громадського транспорту. Отже, я не проти кой-де підняття ліміту, але, по-хорошому, кой-де, все ж, треба поставити обмежуючі знаки.
там ямы устанавливают скорость ну или просто не любить подвеску своей машины...
VovkZ 28.01.2018 17:23 пишет: На Л.Курбаса і космонавта Комарова є місця, де можна розганятися. Але достатньо місць, де поруч повні людей зупинки громадського транспорту. Отже, я не проти кой-де підняття ліміту, але, по-хорошому, кой-де, все ж, треба поставити обмежуючі знаки.
Ага. А вот организовывать рынки посреди скоростной магистрали, коей есть та же Комарова - это норм? Отнести нафик такие стихийные рынки подальше от дороги, во дворы. Дык нет - всё для продавцов кортохи и сала, прям почти посреди дороги.
Итог - на видео поздней осенью. Тикал от бчж, который тикал от буса. Благо я в курсе, что там чем-то торгуют рядом по выходным, с перекрытием. Посему чуть скинул скорость. А шел таки 100кмч. Ну реально это маразм, с этими рынками А БУСИКУ ПОФИК БЫЛО - ОН ЗА КАРТОФАНОМ ПРИЕХАЛ
VovkZ 28.01.2018 17:23 пишет: На Л.Курбаса і космонавта Комарова є місця, де можна розганятися. Але достатньо місць, де поруч повні людей зупинки громадського транспорту. Отже, я не проти кой-де підняття ліміту, але, по-хорошому, кой-де, все ж, треба поставити обмежуючі знаки.
Ага. А вот организовывать рынки посреди скоростной магистрали, коей есть та же Комарова - это норм? Отнести нафик такие стихийные рынки подальше от дороги, во дворы. Дык нет - всё для продавцов кортохи и сала, прям почти посреди дороги.
Итог - на видео поздней осенью. Тикал от бчж, который тикал от буса. Благо я в курсе, что там чем-то торгуют рядом по выходным, с перекрытием. Посему чуть скинул скорость. А шел таки 100кмч. Ну реально это маразм, с этими рынками А БУСИКУ ПОФИК БЫЛО - ОН ЗА КАРТОФАНОМ ПРИЕХАЛ
Матерится и сигналить в конце видео было не обязательно ибо это Или хотя бы выложить без звука.
Нарешті набрали. Судячи з динаміки збору 10К підписів у кількамільйонному місті є 2 варіанти: 1) автомобілістам подобається обмеження 50 км/год 2) автомобілісти - неорганізоване аморфне бидло, якому куди скажуть - туди вони і підуть.
VovkZ 08.02.2018 21:22 пишет: - нормальне, розумне обмеження, для міських вулиць. На проспектах же - інший швидкісний режим. Чому їх мішать до кучі - не знаю.
На проспектах по решению местных властей, если соизаолят знаки повесить. И в белых населенных по трассам теперь 50