с таким количеством людей на шарике может когда-то и не рассеется
А, может, и рассеется . От 20 лет назад все ванговали, что нефть скоро закончится и наступит конец света. И чо? Нефти этой хоть залейся.
Особенно любителям оффроуда,
Каким то бредом попахивает каким это сюда боком??? Это форд ф350 хэви дьюти типа вспомнился??
Чо бред? Обычные пикапы типа Л-200, НП, Хайлюкс и внедорожники типа Патруля, как правило лучше дизель по полям по лесам.
Расскажите эту чушь, например, американцам. "Если надо два литра, то покупают кока-колу". Не надо оперировать ограниченной номенклатурой известной вам, типа перечисленного выше. Лучше 5лV8 еще никто не придумал.
Дизель для тяжелой не бытовой техники еще долго фиг чем заменишь. А для бутылки кока-колы давным давно известно, что суммарная стоимость эксплуатации такого дизеля ничуть не дешевле бензина. И покупали их в европе исключительно благодаря массированному давлению и рекламе в свое время. Подход аналогичен впариванию огрызков. Теперь прошло 20 лет с этим чадящим стадом надо что то делать. Вот и началась новая компания по впариванию лохам очередного чуда техники. Вот и все. А то придумываете всякие заговоры...
с таким количеством людей на шарике может когда-то и не рассеется
А, может, и рассеется . От 20 лет назад все ванговали, что нефть скоро закончится и наступит конец света. И чо? Нефти этой хоть залейся.
Ну оно то конечно рассеется, нашими легкими профильтруется, где-то осядет В Китае познавательно посмотреть как там со смогом борятся в преддверии праздников и парадов их техники (чтобы все увидели). Тупо запрещают въезд в столицу всех машин за несколько дней до этого. И оно таки помогает, значит таки есть эффект.
То есть, заправку можно поставить в любом месте, где есть панели.
Тем более, что, как известно, на всём земном шаре круглый год тропики и постоянно светит солнце на безоблачном небе
с таким количеством людей на шарике может когда-то и не рассеется
А, может, и рассеется . От 20 лет назад все ванговали, что нефть скоро закончится и наступит конец света. И чо? Нефти этой хоть залейся.
Ну оно то конечно рассеется, нашими легкими профильтруется, где-то осядет В Китае познавательно посмотреть как там со смогом борятся в преддверии праздников и парадов их техники (чтобы все увидели). Тупо запрещают въезд в столицу всех машин за несколько дней до этого. И оно таки помогает, значит таки есть эффект.
30 лет назад в стране развитого социализма все дружно кричали что дизель это меньшее зло чем бензинки.., а сейчас вот все в корне поменялось.., почему то? или новая политика партии или новое мышление?
Расскажите эту чушь, например, американцам. "Если надо два литра, то покупают кока-колу". Не надо оперировать ограниченной номенклатурой известной вам, типа перечисленного выше. Лучше 5лV8 еще никто не придумал.
А с чего вы решили, что американцы понимают в офроуде больше японцев? Вся Азия, Африка, Южная Америка ездит на японцах, американцев видят только в Америке, что каг-бе говорит само за себя. И моментная характеристика бензина явно не лучше дизеля на офроуде, тот ваш "лучше 5лV8 еще никто" - это попытка сравняться с 3 литровым дизелем, просто меншее этого монстра не едет вообще.
суммарная стоимость эксплуатации такого дизеля ничуть не дешевле бензина. И покупали их в европе исключительно благодаря массированному давлению и рекламе в свое время.
Вы сколько дизелей поэксплуатировали?
Расскажите эту чушь, например, американцам. "Если надо два литра, то покупают кока-колу". Не надо оперировать ограниченной номенклатурой известной вам, типа перечисленного выше. Лучше 5лV8 еще никто не придумал.
А с чего вы решили, что американцы понимают в офроуде больше японцев? Вся Азия, Африка, Южная Америка ездит на японцах, американцев видят только в Америке, что каг-бе говорит само за себя. И моментная характеристика бензина явно не лучше дизеля на офроуде, тот ваш "лучше 5лV8 еще никто" - это попытка сравняться с 3 литровым дизелем, просто меншее этого монстра не едет вообще.
А я что, где то говорил про американских производителей? Лучшее что я пользовал это были тойоты и ниссаны. Вот только для ихнего рынка. А у меня ваш офроад не фигня по выходным, а обычная практически ежедневная работа.
суммарная стоимость эксплуатации такого дизеля ничуть не дешевле бензина. И покупали их в европе исключительно благодаря массированному давлению и рекламе в свое время.
Вы сколько дизелей поэксплуатировали?
Куча друзей в Европе на дизелях, что касается попсни. И сколько они тратят на обслуживание я хорошо представляю. Хоть они и хфастаются расходом регулярно И дофига единиц техники в эксплуатации по работе. Я эту фигню по доброй воле не куплю никогда. А уж в Украине...
Особенно любителям оффроуда,
Каким то бредом попахивает каким это сюда боком??? Это форд ф350 хэви дьюти типа вспомнился??
Чо бред? Обычные пикапы типа Л-200, НП, Хайлюкс и внедорожники типа Патруля, как правило лучше дизель по полям по лесам.
На данный момент это огромный миф. В оффроаде хороши старые дизели еще до всяких евро, до изобретения комонрецла, с механическими тнвд. Их ценность в отсутствии электроники и высоковольтной электрики, что упрощает прохождение бродов и возможностью залить соляру практически любого качества в экспедициях. Современные технологичные дизели особо ничем не лучше бензинок кроме запаса хода, что с лихвой компенсируется установкой гбо
прям так и представил тракторы, комбайны, пароходы-теплоходы на бензине не, на батарейках о нет, на ядреном топливе пмсу, дизелю еще жить и жить, пока не придумают что-то более экономичное
чуваки на фото поршень из двигателя достают
Покупатель должен увидеть только плюсы от покупки электромобиля. А пока что нам предлагают революционную какашку.
Поинтересуюсь - батарейка в вашем телефоне держит столько же, сколько и в телефонах 10 лет назад? А падения он переживает также легко, как и телефоны 10 лет назад?
А теперь сравните количество запчастей и температурные режимы ДВС и электро-двигателя.
И немного на будущее - сейчас в некоторых странах запада, если у вас есть электро-панели на крыше дома, электроенергию можно продавать обратно поставщику. То есть, заправку можно поставить в любом месте, где есть панели. И там же заправить батарейки.
Про батарейки и смартфоны это намёк на то, что машины должны становиться все больше, дороже и хуже, и обрастать ненужным функционалом? Вдоль того забора, где я паркуюсь, панелей нет. А если и будут, то света луны, да и солнца, будет маловато для зарядки в ночное время всех, кто стоит вдоль забора. А если брать АЭС/ТЕС, то электросеть Киева одновременную зарядку полумиллиона ездящих (остальной миллион видимо будет стоять с пустыми от саморазряда батареями) машин не потянет. А проблему углекислого газа стоит решать путем преобразвания со2 из атмосферы во что-то полезное. И такие методы за последние годы появились. Заодно это решает проблему хранения полученной электроэнергии при современном уровне эффективности аккумуляторов.
А проблему углекислого газа стоит решать путем преобразвания со2 из атмосферы во что-то полезное.
В кислород, например. Леса с этим, если их не вырубать, неплохо справляются.
В оффроаде хороши старые дизели еще до всяких евро, до изобретения комонрецла, с механическими тнвд. Их ценность в отсутствии электроники и высоковольтной электрики, что упрощает прохождение бродов и возможностью залить соляру практически любого качества в экспедициях. Современные технологичные дизели особо ничем не лучше бензинок кроме запаса хода, что с лихвой компенсируется установкой гбо
Согласен на все 100!
В оффроаде хороши старые дизели еще до всяких евро, до изобретения комонрецла, с механическими тнвд. Их ценность в отсутствии электроники и высоковольтной электрики, что упрощает прохождение бродов и возможностью залить соляру практически любого качества в экспедициях. Современные технологичные дизели особо ничем не лучше бензинок кроме запаса хода, что с лихвой компенсируется установкой гбо
Согласен на все 100!
100% и зажигалок это касается.., например ЗИЛ-157
Так я и не поездил на дизелях((
+1 тільки почав на трактори дивитись, і на тобі.
Ничего, скоро все дизеля будут сливать в страны 3го мира, т.е. к нам!
наші придумають як заборонити. а то як це, щоб люди їздили на недорогих авто? он з Євро5-6 як намахали нас.
Ничего, скоро все дизеля будут сливать в страны 3го мира, т.е. к нам!
наші придумають як заборонити. а то як це, щоб люди їздили на недорогих авто? он з Євро5-6 як намахали нас.
Новые в цене просядут, поменяешь на дизеля мазду и прозреешь...
...
Каким то бредом попахивает каким это сюда боком??? Это форд ф350 хэви дьюти типа вспомнился??
Чо бред? Обычные пикапы типа Л-200, НП, Хайлюкс и внедорожники типа Патруля, как правило лучше дизель по полям по лесам.
На данный момент это огромный миф. В оффроаде хороши старые дизели еще до всяких евро, до изобретения комонрецла, с механическими тнвд. Их ценность в отсутствии электроники и высоковольтной электрики, что упрощает прохождение бродов и возможностью залить соляру практически любого качества в экспедициях. Современные технологичные дизели особо ничем не лучше бензинок кроме запаса хода, что с лихвой компенсируется установкой гбо
Я ковырялся в Nissan X-Terra, так старая с движком 3.3, тоже чисто уазик, все на тросиках, трубочках и т.п. электроники почти нет. Рессоры сзади правда в обычных условиях полностью устраняют проблему камней в почках а в целом отличное авто для глухой деревни. Так, что и тут дизель не в гордом одиночестве
Ничего, скоро все дизеля будут сливать в страны 3го мира, т.е. к нам!
наші придумають як заборонити. а то як це, щоб люди їздили на недорогих авто? он з Євро5-6 як намахали нас.
Новые в цене просядут, поменяешь на дизеля мазду и прозреешь...
прозрію віід чого?
Судя по всему, ожидаемый или не очень, конец ДВС, начнется именно с дизелей, спасибо Фольксвагену:
Возможно все это искусственно создано, чтобы постепенно зачистить рынок под электромобили. Не удивлюсь, если через лет 5 все узнают о бензин-гейте от другого крупного производителя, и как следствие начнут запрещать бензин.
100% и зажигалок это касается.., например ЗИЛ-157
Касается и бензинок, но, если раньше дизель ценился за простоту, нетребовательность к качеству топлива и отсутствие электроники, по сравнению с бензинками, то сейчас дизеля лишились этого преимущества.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
. От 20 лет назад все ванговали, что нефть скоро закончится и наступит конец света. И чо? Нефти этой хоть залейся.
а в целом отличное авто для глухой деревни. Так, что и тут дизель не в гордом одиночестве
