autoua
×
Autoua.netФорумAutoua форум

Украинский дизельгейт (Всі сторінки)

1
2
3
Усі сторінки
энтузиаст ***
44 года (24 года за рулем), Киев
Сообщения: 283
С нами с 10.01.2009

Украинский дизельгейт
      25 мая 2018 в 12:42 Гілками

Импортер VW ввез 2800 автомобилей Golf Sportwagen с нюансами при сертификации.
Статья.
Новых поставок пока не будет, проверяют также все остальные машины - Audi A3 и т.п.
Интересно, дойдет до аннулирования регистрации по уже проданным автомобилям? Это ж тогда придется вернуть клиентам больше 50 млн USD + компенсации.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! **
16 лет за рулем, Киев, Голосеево
Сообщения: 3227
С нами с 18.09.2007

Re: Украинский дизельгейт [Re: Razum]
      25 мая 2018 в 12:59 Гілками

Razum 25.05.2018 12:42 пишет:

Это ж тогда придется вернуть клиентам больше 50 млн USD + компенсации.



Ага, "компенсации"


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
48 лет (24 года за рулем), Киев
Сообщения: 40273
С нами с 14.01.2008

Re: Украинский дизельгейт [Re: Razum]
      25 мая 2018 в 13:02 Гілками

Razum 25.05.2018 12:42 пишет:

Импортер VW ввез 2800 автомобилей Golf Sportwagen с нюансами при сертификации.
Статья.
Новых поставок пока не будет, проверяют также все остальные машины - Audi A3 и т.п.
Интересно, дойдет до аннулирования регистрации по уже проданным автомобилям? Это ж тогда придется вернуть клиентам больше 50 млн USD + компенсации.




будут признанные добросовестными покупателями. я уверен...


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
важничающий писатель **
35 лет (17 лет за рулем), Киев
Сообщения: 1855
С нами с 15.11.2013

Re: Украинский дизельгейт [Re: Razum]
      25 мая 2018 в 13:03 Гілками

В ответ на:

Чем это грозит?
Самый плохой вариант – у всех автомобилей, зарегистрированных по «левой» схеме, аннулируют регистрацию, заставят получать сертификат соответствия. Для самой компании это не просто репутационные риски, а и вполне возможно – уголовное дело с последующей выплатой штрафов, если виноват сотрудник компании. Может, кого-то даже посадят.

Что делать?
Самое минимальное, что может сделать компания уже сейчас – объявить локальную «отзывную кампанию», за свой счет переоборудовать автомобили в соответствии с законодательством и по-новой перерегистрировать автомобили.

Что делать счастливым владельцам таких автомобилей, пока не ясно. Мой совет — дождаться результатов проверок.




Мне кажется так и сделают


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
энтузиаст ***
44 года (24 года за рулем), Киев
Сообщения: 283
С нами с 10.01.2009

Re: Украинский дизельгейт [Re: Vovchikk]
      25 мая 2018 в 13:07 Гілками

Ну как бы если регистрация автомобиля будет аннулирована и его нужно будет вернуть импортеру, вполне логично выглядит компенсация стоимости постановки на учет и платежа в пенсионный фонд. А еще ведь есть доп. оборудование, страховки.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! *
38 лет (20 лет за рулем), Харьков
Сообщения: 3233
С нами с 08.08.2010

Re: Украинский дизельгейт [Re: Razum]
      25 мая 2018 в 14:57 Гілками

В Украине миллион "блях" дизелей евро 0-1-2-3, ездят, ничего не будет с этими свежими гольфами и ауди, успокойтесь!

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Spielberg *
46 лет, Киев
Сообщения: 79985
С нами с 08.10.2011

Re: Украинский дизельгейт [Re: Andrey1986]
      25 мая 2018 в 14:58 Гілками

Andrey1986 25.05.2018 14:57 пишет:

В Украине миллион "блях" дизелей евро 0-1-2-3, ездят, ничего не будет с этими свежими гольфами и ауди, успокойтесь!




До чого тут бляхи?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Сообщения: 57853
С нами с 03.09.2001

Re: Украинский дизельгейт [Re: Andrey1986]
      25 мая 2018 в 15:32 Гілками

Andrey1986 25.05.2018 14:57 пишет:

В Украине миллион "блях" дизелей евро 0-1-2-3, ездят, ничего не будет с этими свежими гольфами и ауди, успокойтесь!



Имхо, там ньюансы НЕ связаные с экологией. А какая-нибудь светотехника не той системы.
Поменяют фары на очередных ТО, да и все.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! *
38 лет (20 лет за рулем), Харьков
Сообщения: 3233
С нами с 08.08.2010

Re: Украинский дизельгейт [Re: Sergu44o]
      25 мая 2018 в 15:36 Гілками

Sergu44o 25.05.2018 14:58 пишет:

Andrey1986 25.05.2018 14:57 пишет:

В Украине миллион "блях" дизелей евро 0-1-2-3, ездят, ничего не будет с этими свежими гольфами и ауди, успокойтесь!




До чого тут бляхи?



Извиняюсь, думал там в выхлопах дело! "Бляхи" пример того, что в нашем государстве: "вроде бы нельзя, но можно"


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
аццкая сотона **
25 лет за рулем, Киев
Сообщения: 17630
С нами с 23.04.2007

Re: Украинский дизельгейт [Re: Drunkard]
      25 мая 2018 в 16:33 Гілками

Drunkard 25.05.2018 15:32 пишет:

Andrey1986 25.05.2018 14:57 пишет:

В Украине миллион "блях" дизелей евро 0-1-2-3, ездят, ничего не будет с этими свежими гольфами и ауди, успокойтесь!



Имхо, там ньюансы НЕ связаные с экологией. А какая-нибудь светотехника не той системы.
Поменяют фары на очередных ТО, да и все.




если только фары/катафоты то норм, а если там мили или, еще хуже, мультимедиа не может поймать радиостанции нечетных частот (америкосы, вроде), то не так легко уже.

З.Ы. И эти люди меня кидали в меня булыжниками когда я ксенон в линзу ставил..


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
важничающий писатель **
21 год за рулем, Одесса
Сообщения: 1815
С нами с 31.07.2007

Re: Украинский дизельгейт [Re: Razum]
      25 мая 2018 в 19:12 Гілками

В этой стране никто отщывать авто не будет. Максимум типа переоборудуют

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P **
Киев
Сообщения: 11125
С нами с 10.03.2005

Re: Украинский дизельгейт [Re: Drunkard]
      25 мая 2018 в 22:10 Гілками

Drunkard 25.05.2018 15:32 пишет:

Andrey1986 25.05.2018 14:57 пишет:

В Украине миллион "блях" дизелей евро 0-1-2-3, ездят, ничего не будет с этими свежими гольфами и ауди, успокойтесь!



Имхо, там ньюансы НЕ связаные с экологией. А какая-нибудь светотехника не той системы.



Зато у блях все то со светотехникой. Сегодня видел британскую бляху с правым рулем. Американских блях тоже хватает. И никого не колышет.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Ign
Супер писатель! *
14 лет за рулем, Киев
Сообщения: 3312
С нами с 15.04.2013

Re: Украинский дизельгейт [Re: Andrey1986]
      25 мая 2018 в 22:32 Гілками

Andrey1986 25.05.2018 14:57 пишет:

В Украине миллион "блях" дизелей евро 0-1-2-3, ездят, ничего не будет с этими свежими гольфами и ауди, успокойтесь!



Вот прочитал название темы и первым делом про это тоже подумал
Заехал на днях на небольшое СТО, пока ждал потынялся по территории стоит 10 машин и из них 9 на бляхах


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
опытный писатель *
40 лет (22 года за рулем), Киев
Сообщения: 1336
С нами с 15.12.2008

Re: Украинский дизельгейт [Re: Razum]
      26 мая 2018 в 06:15 Гілками

Странная статья. В ней идет речь о сертификате на партию, как я понял. Т.е. нужно смотреть контракт, по которому эти автомобили заехали в Украину. И если это одна товарная партия, то проблемы никакой и нет, как-бы... по законодательству это допускается.
Может просто кто-то из наших отечественных «небарыг» решил сбить денег с импортера?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P ***
59 лет (39 лет за рулем), Киев
Сообщения: 10595
С нами с 30.01.2006

Re: Украинский дизельгейт [Re: Ign]
      26 мая 2018 в 08:05 Гілками

Ign 25.05.2018 22:32 пишет:

Andrey1986 25.05.2018 14:57 пишет:

В Украине миллион "блях" дизелей евро 0-1-2-3, ездят, ничего не будет с этими свежими гольфами и ауди, успокойтесь!



Вот прочитал название темы и первым делом про это тоже подумал
Заехал на днях на небольшое СТО, пока ждал потынялся по территории стоит 10 машин и из них 9 на бляхах



очередь на починку или на утилизацию?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P ***
23 года за рулем, Киев
Сообщения: 17067
С нами с 08.01.2008

Re: Украинский дизельгейт [Re: sibiryak]
      26 мая 2018 в 09:29 Гілками

sibiryak 26.05.2018 06:15 пишет:

Странная статья. В ней идет речь о сертификате на партию, как я понял. Т.е. нужно смотреть контракт, по которому эти автомобили заехали в Украину. И если это одна товарная партия, то проблемы никакой и нет, как-бы... по законодательству это допускается.
Может просто кто-то из наших отечественных «небарыг» решил сбить денег с импортера?



Когда сертифицируется партия, то все вины должны быть вписаны. А так получается, что любая машина с похожим вином может спокойно завезтись и по копии растаможиться


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
конь в пальто ***
42 года (24 года за рулем), Киев
Сообщения: 10415
С нами с 22.06.2004

Re: Украинский дизельгейт [Re: Xakep]
      29 мая 2018 в 07:11 Гілками

Xakep 26.05.2018 09:29:


Когда сертифицируется партия, то все вины должны быть вписаны.



В мою бытность работы с новыми автомобилями сертификат выдавался на нную модель автомобиля, произведенную на заводе Х и ввезенную на территорию Украины импортером У в период с ... до ... . И выдавался он наперед сроком на год-два, когда конкретнын вины еще не были даже произведены.

Змінено markush (07:12 29/05/2018)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар ***
Киев
Сообщения: 4368
С нами с 09.08.2006

Re: Украинский дизельгейт [Re: Razum]
      29 мая 2018 в 10:54 Гілками

Razum 25.05.2018 12:42 пишет:


Новых поставок пока не будет, проверяют также все остальные машины - Audi A3 и т.п.
Интересно, дойдет до аннулирования регистрации по уже проданным автомобилям? Это ж тогда придется вернуть клиентам больше 50 млн USD + компенсации.



а3 делаются на европейском заводе в Германии и сертификация на них не нужна


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
47 лет (27 лет за рулем), Киев
Сообщения: 7160
С нами с 29.08.2001

Re: Украинский дизельгейт [Re: kis_kis]
      29 мая 2018 в 11:27 Гілками

kis_kis 29.05.2018 10:54 пишет:

а3 делаются на европейском заводе в Германии и сертификация на них не нужна




Теж так вважав (щось в новинах таке проходило, що автівкам з європи сертифікат непотрібен), але ось що пишуть:
В ответ на:

Документи на автомобіль (надаються покупцю в автосалоні без додаткової оплати):
довідка-рахунок на автомобіль:
оригінал митної декларації:
копія сертифіката відповідності на автомобіль, засвідчена «мокрой» печаткою імпортера;
засвідчена копія дилерського договору;
акт прийому-передачі між імпортером та дилером.




а ось офіціоз:
В ответ на:

2. для реєстрації (перереєстрації) транспортних засобів усіх категорій іноземного виробництва або окремих агрегатів:
...
документ, щодо відповідності конструкції транспортного засобу установленим вимогам безпеки дорожнього руху;
...




Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Spielberg *
46 лет, Киев
Сообщения: 79985
С нами с 08.10.2011

Re: Украинский дизельгейт [Re: alt402]
      29 мая 2018 в 12:07 Гілками

alt402 25.05.2018 22:10 пишет:

Drunkard 25.05.2018 15:32 пишет:

Andrey1986 25.05.2018 14:57 пишет:

В Украине миллион "блях" дизелей евро 0-1-2-3, ездят, ничего не будет с этими свежими гольфами и ауди, успокойтесь!



Имхо, там ньюансы НЕ связаные с экологией. А какая-нибудь светотехника не той системы.



Зато у блях все то со светотехникой. Сегодня видел британскую бляху с правым рулем. Американских блях тоже хватает. И никого не колышет.




Бляхи на тимчасовому ввозі. не плутайте.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
S0L
Супер писатель! *
Сообщения: 3747
С нами с 12.09.2004

Re: Украинский дизельгейт [Re: sibiryak]
      29 мая 2018 в 12:20 Гілками

sibiryak 26.05.2018 06:15 пишет:


Может просто кто-то из наших отечественных «небарыг» решил сбить денег с импортера?



100% кто-то с кого-то решил сбить денег, ибо все эти сертификации - просто смех. Как может новое современное авто от хорошего пооизводителя не соответствовать "нашим" стандартам... Тут дело не в стандартах а в том что кто-то что-то с этого имеет


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар **
35 лет (14 лет за рулем), Киев
Сообщения: 4636
С нами с 24.06.2008

Re: Украинский дизельгейт [Re: S0L]
      29 мая 2018 в 12:45 Гілками

S0L 29.05.2018 12:20 пишет:

sibiryak 26.05.2018 06:15 пишет:


Может просто кто-то из наших отечественных «небарыг» решил сбить денег с импортера?



100% кто-то с кого-то решил сбить денег, ибо все эти сертификации - просто смех. Как может новое современное авто от хорошего пооизводителя не соответствовать "нашим" стандартам... Тут дело не в стандартах а в том что кто-то что-то с этого имеет



То есть про различия в стандартах ЕС и США ты не слышал? Зато уверен на "100%"


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
S0L
Супер писатель! *
Сообщения: 3747
С нами с 12.09.2004

Re: Украинский дизельгейт [Re: still]
      29 мая 2018 в 12:49 Гілками

still 29.05.2018 12:45 пишет:


То есть про различия в стандартах ЕС и США ты не слышал? Зато уверен на "100%"



Где ес а где мы


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
48 лет (24 года за рулем), Киев
Сообщения: 40273
С нами с 14.01.2008

Re: Украинский дизельгейт [Re: S0L]
      29 мая 2018 в 13:06 Гілками

S0L 29.05.2018 12:20 пишет:

sibiryak 26.05.2018 06:15 пишет:


Может просто кто-то из наших отечественных «небарыг» решил сбить денег с импортера?



100% кто-то с кого-то решил сбить денег, ибо все эти сертификации - просто смех. Как может новое современное авто от хорошего пооизводителя не соответствовать "нашим" стандартам... Тут дело не в стандартах а в том что кто-то что-то с этого имеет




+100

Просто решили сбить с немецко-мексиканских фольцев денег. Не более того. Собьют и все будет ОК.

Все эти сертификации просто отфонарная выкачка денег, ни за что. Просто так, каждая машина платит...такая уж у нас система:)).


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Spielberg *
46 лет, Киев
Сообщения: 79985
С нами с 08.10.2011

Re: Украинский дизельгейт [Re: Абрвалг]
      29 мая 2018 в 13:11 Гілками

Абрвалг 29.05.2018 13:06 пишет:

S0L 29.05.2018 12:20 пишет:

sibiryak 26.05.2018 06:15 пишет:


Может просто кто-то из наших отечественных «небарыг» решил сбить денег с импортера?



100% кто-то с кого-то решил сбить денег, ибо все эти сертификации - просто смех. Как может новое современное авто от хорошего пооизводителя не соответствовать "нашим" стандартам... Тут дело не в стандартах а в том что кто-то что-то с этого имеет




+100

Просто решили сбить с немецко-мексиканских фольцев денег. Не более того. Собьют и все будет ОК.

Все эти сертификации просто отфонарная выкачка денег, ни за что. Просто так, каждая машина платит...такая уж у нас система:)).




Ну такий крупний імпортер повинен же по закону працювати

А так звісно наша сертифікація виглядає смішною.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар **
35 лет (14 лет за рулем), Киев
Сообщения: 4636
С нами с 24.06.2008

Re: Украинский дизельгейт [Re: S0L]
      29 мая 2018 в 13:27 Гілками

S0L 29.05.2018 12:49 пишет:

still 29.05.2018 12:45 пишет:


То есть про различия в стандартах ЕС и США ты не слышал? Зато уверен на "100%"



Где ес а где мы



...хочешь подтвердить что не в теме? Стандарты ЕС нам как раз подходят. А вот стандарты США - ни нам ни ЕС.
Поэтому если машина ввезена из Штатов - вполне вероятно что ей потребуется замена как минимум осветительных приборов, т.к световое пятно или цвет задних поворотников для штатовских машин должны отвечать другим требованиям, нежели в ЕС и у нас.
Стандарты США не плохие, они просто другие. Как метрическая и дюймовая система


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
S0L
Супер писатель! *
Сообщения: 3747
С нами с 12.09.2004

Re: Украинский дизельгейт [Re: still]
      29 мая 2018 в 13:47 Гілками

still 29.05.2018 13:27 пишет:


...хочешь подтвердить что не в теме? Стандарты ЕС нам как раз подходят. А вот стандарты США - ни нам ни ЕС.
Поэтому если машина ввезена из Штатов - вполне вероятно что ей потребуется замена как минимум осветительных приборов, т.к световое пятно или цвет задних поворотников для штатовских машин должны отвечать другим требованиям, нежели в ЕС и у нас.
Стандарты США не плохие, они просто другие. Как метрическая и дюймовая система



Для того кто в танке еще раз повторюсь - где мы а где ес ? По ес ездят мёртвые жигуля с ксеноном светящим в разные стороны, коптящие богданы итд ? У нас 80% автопарка хрен пройдёт в ес техосмотр, а тут к новым фольцам доколупались
Какая разницы какого цвета поворотник - только слепой или идиот не поймёт что это поворотник, кстати на заз форза он тоже красный


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский ***
18 лет за рулем, Киев
Сообщения: 8074
С нами с 11.01.2008

Re: Украинский дизельгейт [Re: Sergu44o]
      29 мая 2018 в 13:56 Гілками

Sergu44o 29.05.2018 12:07 пишет:

Бляхи на тимчасовому ввозі. не плутайте.



В нашей стране нет ничего более постоянного, чем что-либо временное.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
48 лет (24 года за рулем), Киев
Сообщения: 40273
С нами с 14.01.2008

Re: Украинский дизельгейт [Re: Sergu44o]
      29 мая 2018 в 14:05 Гілками

Sergu44o 29.05.2018 13:11 пишет:

Абрвалг 29.05.2018 13:06 пишет:

S0L 29.05.2018 12:20 пишет:


В ответ на:

...




100% кто-то с кого-то решил сбить денег, ибо все эти сертификации - просто смех. Как может новое современное авто от хорошего пооизводителя не соответствовать "нашим" стандартам... Тут дело не в стандартах а в том что кто-то что-то с этого имеет




+100

Просто решили сбить с немецко-мексиканских фольцев денег. Не более того. Собьют и все будет ОК.

Все эти сертификации просто отфонарная выкачка денег, ни за что. Просто так, каждая машина платит...такая уж у нас система:)).




Ну такий крупний імпортер повинен же по закону працювати

А так звісно наша сертифікація виглядає смішною.




+1

не спорю. но реалии жизни:))))


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар **
35 лет (14 лет за рулем), Киев
Сообщения: 4636
С нами с 24.06.2008

Re: Украинский дизельгейт [Re: S0L]
      29 мая 2018 в 14:09 Гілками

S0L 29.05.2018 13:47 пишет:

still 29.05.2018 13:27 пишет:


...хочешь подтвердить что не в теме? Стандарты ЕС нам как раз подходят. А вот стандарты США - ни нам ни ЕС.
Поэтому если машина ввезена из Штатов - вполне вероятно что ей потребуется замена как минимум осветительных приборов, т.к световое пятно или цвет задних поворотников для штатовских машин должны отвечать другим требованиям, нежели в ЕС и у нас.
Стандарты США не плохие, они просто другие. Как метрическая и дюймовая система



Для того кто в танке еще раз повторюсь - где мы а где ес ? По ес ездят мёртвые жигуля с ксеноном светящим в разные стороны, коптящие богданы итд ? У нас 80% автопарка хрен пройдёт в ес техосмотр, а тут к новым фольцам доколупались
Какая разницы какого цвета поворотник - только слепой или идиот не поймёт что это поворотник, кстати на заз форза он тоже красный



Просто потребовать соблюсти требования сертификации - это "доколупаться до новых фольцов"?
Аргументировать "тут ржавые жигули еще коптят, такшо давайте ваще плюнем на сертификацию новых авто" - это днище уровня "че вы меня за пьянку штрафуете, ахметовнесидит"


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
48 лет (24 года за рулем), Киев
Сообщения: 40273
С нами с 14.01.2008

Re: Украинский дизельгейт [Re: still]
      29 мая 2018 в 14:26 Гілками

still 29.05.2018 14:09 пишет:

S0L 29.05.2018 13:47 пишет:

still 29.05.2018 13:27 пишет:


...хочешь подтвердить что не в теме? Стандарты ЕС нам как раз подходят. А вот стандарты США - ни нам ни ЕС.
Поэтому если машина ввезена из Штатов - вполне вероятно что ей потребуется замена как минимум осветительных приборов, т.к световое пятно или цвет задних поворотников для штатовских машин должны отвечать другим требованиям, нежели в ЕС и у нас.
Стандарты США не плохие, они просто другие. Как метрическая и дюймовая система



Для того кто в танке еще раз повторюсь - где мы а где ес ? По ес ездят мёртвые жигуля с ксеноном светящим в разные стороны, коптящие богданы итд ? У нас 80% автопарка хрен пройдёт в ес техосмотр, а тут к новым фольцам доколупались
Какая разницы какого цвета поворотник - только слепой или идиот не поймёт что это поворотник, кстати на заз форза он тоже красный



Просто потребовать соблюсти требования сертификации - это "доколупаться до новых фольцов"?
Аргументировать "тут ржавые жигули еще коптят, такшо давайте ваще плюнем на сертификацию новых авто" - это днище уровня "че вы меня за пьянку штрафуете, ахметовнесидит"




мое ИМХО, что да.
просто сбивание денег С КАЖДОЙ ввезенной в страну машины. на ровном месте. просто так этакий побор...


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар **
Київ
Сообщения: 5917
С нами с 18.06.2013

Re: Украинский дизельгейт [Re: Абрвалг]
      29 мая 2018 в 14:41 Гілками

Абрвалг 29.05.2018 14:26 пишет:

still 29.05.2018 14:09 пишет:

S0L 29.05.2018 13:47 пишет:


В ответ на:

...




Для того кто в танке еще раз повторюсь - где мы а где ес ? По ес ездят мёртвые жигуля с ксеноном светящим в разные стороны, коптящие богданы итд ? У нас 80% автопарка хрен пройдёт в ес техосмотр, а тут к новым фольцам доколупались
Какая разницы какого цвета поворотник - только слепой или идиот не поймёт что это поворотник, кстати на заз форза он тоже красный



Просто потребовать соблюсти требования сертификации - это "доколупаться до новых фольцов"?
Аргументировать "тут ржавые жигули еще коптят, такшо давайте ваще плюнем на сертификацию новых авто" - это днище уровня "че вы меня за пьянку штрафуете, ахметовнесидит"




мое ИМХО, что да.
просто сбивание денег С КАЖДОЙ ввезенной в страну машины. на ровном месте. просто так этакий побор...



І це стосується не лише автівок, і не лише з не ЄС...
"Сертифікація" нашими бюрократами різноманітних машин і обладнання з країн ЄС, США, Канади і тд виглядає просто збиванням бабок фарсом...
І ладно б там ще були відповідні лабораторії і відповідні спеціалісти реально щось досліджували, то ще хоч якось можна було б виправдати це...
Сцуко, прагнемо до стандартів ЄС, а самі "сертифікуємо" їх стандарти якості...
А не дай боже там якесь обладнання з GSM-модулем прийде щоб смс-ки слати/телефонувати в автоматичному режимі - ховайся...


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
S0L
Супер писатель! *
Сообщения: 3747
С нами с 12.09.2004

Re: Украинский дизельгейт [Re: Igorchyk]
      29 мая 2018 в 14:48 Гілками

Ну да... Сертификация авто, которое было зарегистрированно в ес - это вообще смешно. Очередное подтверждение того, что наша сертификация не более чем побор... Кстати говоря - почему она такая дорогая, на каком основании такая сумма ...

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
50 лет (33 года за рулем), Киев
Сообщения: 8820
С нами с 04.01.2006

Re: Украинский дизельгейт [Re: Igorchyk]
      29 мая 2018 в 17:14 Гілками

Igorchyk 29.05.2018 14:41 пишет:

"Сертифікація" нашими бюрократами різноманітних машин і обладнання з країн ЄС, США, Канади і тд виглядає просто збиванням бабок фарсом...
І ладно б там ще були відповідні лабораторії і відповідні спеціалісти реально щось досліджували, то ще хоч якось можна було б виправдати це...


Хе-хе!
Коли я чую про якусь "сертифікацію", як у сьогоднішній темі до обговорення, одразу згадую час свого навчання "навчання", період сесії.
Найбільше подобалося, коли викладачі (по своїй суті звичайні дорослі хлопчики, які "граються великими машинками" ) просто і без пихатості питали щось, на зразок:
В ответ на:

А розкажи, як у АКПП Audi реалізовано....
А чому у (марка авто) під час руху маємо.... (описується ефект).



У підсумку, під фініш цих "розмов, що беруть за душу", викладачі лише знизували плечима і промовляли щось, на зразок:
В ответ на:

У нашому ж грьобаному совку ні..чого, окрім трактора Т-150 та ГМП "Львов-3" ми до цього не бачили!
Чому ж ми можемо навчити людей!???



Не дивно, що й дипломи наші у основній масі своїй вартують рівно стільки, щоб можна було збирати полуницю у Польщі чи фасувати котлети десь під Торонто.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P ***
23 года за рулем, Киев
Сообщения: 17067
С нами с 08.01.2008

Re: Украинский дизельгейт [Re: markush]
      2 июня 2018 в 10:43 Гілками

markush 29.05.2018 07:11 пишет:

Xakep 26.05.2018 09:29:


Когда сертифицируется партия, то все вины должны быть вписаны.



В мою бытность работы с новыми автомобилями сертификат выдавался на нную модель автомобиля, произведенную на заводе Х и ввезенную на территорию Украины импортером У в период с ... до ... . И выдавался он наперед сроком на год-два, когда конкретнын вины еще не были даже произведены.



а производитель не может втиснуть в изготавливаем для рынка США парочку машин с соответствующей светотехникой из этого пула VINов?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Орг. комитет ***
23 года за рулем, Киев
Сообщения: 24385
С нами с 24.07.2002

Re: Украинский дизельгейт [Re: Xakep]
      4 июня 2018 в 00:06 Гілками

Скорее всего в этом причина небольшого количества SEL+P02 которые с ксеноном и корректором

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
старый писатель ***
47 лет, Киев
Сообщения: 827
С нами с 09.04.2013

Re: Украинский дизельгейт [Re: Igorchyk]
      4 июня 2018 в 07:07 Гілками





І це стосується не лише автівок, і не лише з не ЄС...
"Сертифікація" нашими бюрократами різноманітних машин і обладнання з країн ЄС, США, Канади і тд виглядає просто збиванням бабок фарсом...
І ладно б там ще були відповідні лабораторії і відповідні спеціалісти реально щось досліджували, то ще хоч якось можна було б виправдати це...




Ну вот не знаю, что там с автивками, но удивлю Вас. Собственный муж работает инженером в такой лаборатории и действительно испытывает отдельные виды оборудования. И оно, бывает, отправляется на доработку, чтобы потом опять же вернуться на те же реальные испытания.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
энтузиаст ***
44 года (24 года за рулем), Киев
Сообщения: 283
С нами с 10.01.2009

Re: Украинский дизельгейт [Re: Razum]
      6 июня 2018 в 10:34 Гілками

Регистрацию 2800 автомобилей Golf Sportwagen аннулируют.
Интересен механизм этого действия. Будут на дорогах ловить и снимать номера?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар **
35 лет (14 лет за рулем), Киев
Сообщения: 4636
С нами с 24.06.2008

Re: Украинский дизельгейт [Re: Razum]
      6 июня 2018 в 11:10 Гілками

Razum 06.06.2018 10:34 пишет:

Регистрацию 2800 автомобилей Golf Sportwagen аннулируют.
Интересен механизм этого действия. Будут на дорогах ловить и снимать номера?



ИМХО, будет подобие отзывной кампании - договорятся с импортером, дадут ему срок в который тот зазовет все машины и поменяет им необходимые узлы.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар *
27 лет, Чоповичи.
Сообщения: 4973
С нами с 29.03.2011

Re: Украинский дизельгейт [Re: Абрвалг]
      6 июня 2018 в 18:27 Гілками

Абрвалг 25.05.2018 13:02 пишет:

Razum 25.05.2018 12:42 пишет:

Импортер VW ввез 2800 автомобилей Golf Sportwagen с нюансами при сертификации.
Статья.
Новых поставок пока не будет, проверяют также все остальные машины - Audi A3 и т.п.
Интересно, дойдет до аннулирования регистрации по уже проданным автомобилям? Это ж тогда придется вернуть клиентам больше 50 млн USD + компенсации.




будут признанные добросовестными покупателями. я уверен... [/
цитата]


Як Вам тепер вірити?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
48 лет (24 года за рулем), Киев
Сообщения: 40273
С нами с 14.01.2008

Re: Украинский дизельгейт [Re: Правильный]
      6 июня 2018 в 19:22 Гілками

Так ещё ж судов не было, можешь пока верить:)).

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар *
27 лет, Чоповичи.
Сообщения: 4973
С нами с 29.03.2011

Re: Украинский дизельгейт [Re: Абрвалг]
      6 июня 2018 в 21:28 Гілками

Абрвалг 06.06.2018 19:22 пишет:

Так ещё ж судов не было, можешь пока верить:)).



Я теж вважаю.
Що зараз підніметься вонь..
Потім якийсь кандидат проявить добру волю до холопів.
Залишить так як Є..


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
охотник **
44 года за рулем, Киев
Сообщения: 25510
С нами с 17.04.2003

Re: Украинский дизельгейт [Re: alt402]
      8 июня 2018 в 14:48 Гілками

alt402 25.05.2018 22:10 пишет:

Drunkard 25.05.2018 15:32 пишет:

Andrey1986 25.05.2018 14:57 пишет:

В Украине миллион "блях" дизелей евро 0-1-2-3, ездят, ничего не будет с этими свежими гольфами и ауди, успокойтесь!



Имхо, там ньюансы НЕ связаные с экологией. А какая-нибудь светотехника не той системы.



Зато у блях все то со светотехникой. Сегодня видел британскую бляху с правым рулем. Американских блях тоже хватает. И никого не колышет.



А никого не смущает, что очень часто при замене разбитой фары на СТО ставят фару с разборки, и эта фара оказывается с праворульки, попавшей на разборку? А потом такой автомобиль ездит по нашим дорогам. Частенько попадаются такие слепящие одной из фар встречники.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
старый писатель *
Харьков
Сообщения: 931
С нами с 23.07.2003

Re: Украинский дизельгейт [Re: Storag]
      25 июня 2018 в 21:44 Гілками

Продолжение взялись уже за AUDI

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P **
43 года,
Сообщения: 11709
С нами с 08.06.2015

Re: Украинский дизельгейт [Re: Killer]
      26 июня 2018 в 00:04 Гілками

VAG настільки хороші авто, що без мухлювання з документами - не продаси?

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
старый писатель *
46 лет, Киев
Сообщения: 824
С нами с 10.10.2005

Re: Украинский дизельгейт [Re: VovkZ]
      26 июня 2018 в 00:17 Гілками

VovkZ 26.06.2018 00:04 пишет:

VAG настільки хороші авто, що без мухлювання з документами - не продаси?



Власникам китайських тазіків не тямлять що продавці теж хочуть зекономити грошенят, аби не кормити наших хапуг-бюрократів. Що так дійсно тисне китайчатіна на мозок?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P **
43 года,
Сообщения: 11709
С нами с 08.06.2015

Re: Украинский дизельгейт [Re: Nick_Vishn]
      26 июня 2018 в 00:33 Гілками

- муляє, так?
Китайські авто продаються чесно, без усієї цієї "гри в оптимізацію".
Не занесли VAG якимось європейським та американським хапугам-бюрократам - і на тобі, дизельгейт, на рівному місці.
А могли б і покормити людей, не збідніли б.

І помітьте - про власників VAG - я нічого не писав.

Змінено VovkZ (00:42 26/06/2018)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P **
Сообщения: 10301
С нами с 04.03.2004

Re: Украинский дизельгейт [Re: Razum]
      26 июня 2018 в 06:57 Гілками

А может тут все гораздо интереснее? Ребята хотели и в Крыму со свинособаками поработать и рыбкой не подавиться. А оно вон как получилось. Теперь можно вообще с рынка Украины вылететь. Кто там следующий по конкурсу? Сименс?

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P **
16 лет за рулем,
Сообщения: 11427
С нами с 09.01.2008

Re: Украинский дизельгейт [Re: Nick_Vishn]
      26 июня 2018 в 07:53 Гілками

Nick_Vishn 26.06.2018 00:17 пишет:

VovkZ 26.06.2018 00:04 пишет:

VAG настільки хороші авто, що без мухлювання з документами - не продаси?



Власникам китайських тазіків не тямлять що продавці теж хочуть зекономити грошенят, аби не кормити наших хапуг-бюрократів. Що так дійсно тисне китайчатіна на мозок?



Думаешь, Порше-Украина никакому чинуше взятку не дало что б он не заметил мутки с документами?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
kym 1
V.I.P *
64 года (46 лет за рулем), Киев
Сообщения: 11545
С нами с 09.04.2010

Re: Украинский дизельгейт [Re: VovkZ]
      26 июня 2018 в 08:23 Гілками

VovkZ 26.06.2018 00:33 пишет:

- муляє, так?
Китайські авто продаються чесно, без усієї цієї "гри в оптимізацію".
...



где? у нас?
как китайские конторки работают у нас немного плотненько знаком на примере другой отрасли..

в эвропах китай-авто-пром не сертифицированы и их не продают и соответственно не обслуживают


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P **
16 лет за рулем,
Сообщения: 11427
С нами с 09.01.2008

Re: Украинский дизельгейт [Re: kym]
      26 июня 2018 в 10:13 Гілками

kym 26.06.2018 08:23 пишет:

VovkZ 26.06.2018 00:33 пишет:

- муляє, так?
Китайські авто продаються чесно, без усієї цієї "гри в оптимізацію".
...



где? у нас?
как китайские конторки работают у нас немного плотненько знаком на примере другой отрасли..

в эвропах китай-авто-пром не сертифицированы и их не продают и соответственно не обслуживают



Так дизельгейтнутые ВАГи тоже чёта не в эвропы повезли. Не продают их там.

Змінено Mihal (10:16 26/06/2018)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
подсевший на форум *
44 года (16 лет за рулем), Житомир
Сообщения: 27655
С нами с 07.03.2008

Re: Украинский дизельгейт [Re: Razum]
      26 июня 2018 в 10:17 Гілками

Razum 25.05.2018 12:42 пишет:

Импортер VW ввез 2800 автомобилей Golf Sportwagen с нюансами при сертификации.
Статья.
Новых поставок пока не будет, проверяют также все остальные машины - Audi A3 и т.п.
Интересно, дойдет до аннулирования регистрации по уже проданным автомобилям? Это ж тогда придется вернуть клиентам больше 50 млн USD + компенсации.


Так это получается они копия блях получается и их надо все запретить. Раз у них как и у блях не все чисто с документами.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар **
Киев/Одесса
Сообщения: 5160
С нами с 01.04.2008

Re: Украинский дизельгейт [Re: Razum]
      26 июня 2018 в 22:04 Гілками

Все сцуки, все!

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Орг. комитет ***
23 года за рулем, Киев
Сообщения: 24385
С нами с 24.07.2002

Re: Украинский дизельгейт [Re: vit_lik]
      27 июня 2018 в 01:22 Гілками

vit_lik 26.06.2018 10:17 пишет:

Razum 25.05.2018 12:42 пишет:

Импортер VW ввез 2800 автомобилей Golf Sportwagen с нюансами при сертификации.
Статья.
Новых поставок пока не будет, проверяют также все остальные машины - Audi A3 и т.п.
Интересно, дойдет до аннулирования регистрации по уже проданным автомобилям? Это ж тогда придется вернуть клиентам больше 50 млн USD + компенсации.


Так это получается они копия блях получается и их надо все запретить. Раз у них как и у блях не все чисто с документами.



Сам ты копия блях. Машины куплены у оф диллера с уплатой ВСЕХ налогов.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
IesuiT ***
38 лет (19 лет за рулем), Ірпінь
Сообщения: 38740
С нами с 25.02.2005

Re: Украинский дизельгейт [Re: vit_lik]
      27 июня 2018 в 07:02 Гілками

vit_lik 26.06.2018 10:17 пишет:

Razum 25.05.2018 12:42 пишет:

Импортер VW ввез 2800 автомобилей Golf Sportwagen с нюансами при сертификации.
Статья.
Новых поставок пока не будет, проверяют также все остальные машины - Audi A3 и т.п.
Интересно, дойдет до аннулирования регистрации по уже проданным автомобилям? Это ж тогда придется вернуть клиентам больше 50 млн USD + компенсации.


Так это получается они копия блях получается и их надо все запретить. Раз у них как и у блях не все чисто с документами.





Какая клёвая фраза
У блях документов нет. А не "не все чисто"


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар **
35 лет (14 лет за рулем), Киев
Сообщения: 4636
С нами с 24.06.2008

Re: Украинский дизельгейт [Re: Razum]
      20 июля 2018 в 12:29 Гілками

В "Porsche Украина" отреагировали на возможное аннулирование регистрации "дизельгейтных" Volkswagen
В ответ на:

По автомобилям Golf Sportwagen (Variant) продолжается всесторонняя проверка возможных несоответствий в процессе получения сертификата.
«Сейчас такая проверка еще не завершена, продолжается официальная коммуникация с компетентными государственными учреждениями, все участники которой намерены прийти к единодушному, юридически обоснованному и благоприятному для клиентов решению».

Компания прилагает «значительные усилия», чтобы принятые решения не повлекли негативные последствия для клиентов.

Важно отметить, что автомобили Golf Sportwagen (Variant) технически безопасны. В дальнейшем они могут полноценно эксплуатироваться на дорогах. Возможное изъятие автомобилей из обращения маловероятно.

В настоящее время детализируется и систематизируется работа над сертификацией этих автомобилей, уже проведено несколько начальных этапов.

«Следующим шагом будет рассмотрение возможности повторной регистрации этих автомобилей. Мы уверены, что с момента согласования всех деталей нам понадобится несколько месяцев для полной реализации процесса для всех автомобилей Golf Sportwagen (Variant). Будет разработана процедура, благодаря которой, при участии представителей нашей дилерской сети, будет гарантирована быстрая реализация решения», — отмечают в компании.




Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Autoua.netФорумAutoua форум
Додаткова інформація
2 користувачів і 26 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Модератор:  AlMat, moderator, Amateur 

Роздрукувати всю тему

Права
      Ви не можете створювати нові теми
      Ви не можете відповідати на повідомлення
      HTML дозволений
      UBBCode дозволений

Рейтинг:
Переглядів теми: 15280

Оціните цю тему

Перейти в

Правила конференції | Календар | FAQ | Карта розділу | Мобільна версія