В Києві зареєстровано понад 900 тис. автомобілів, з них 767 тис. легкові. Транспортні проблеми посилюються ще й через масштабні потоки автотранспорту, який прямує до Києва з інших регіонів України, населених пунктів Київської області. У місто щоденно в ранковий період «пік» в’їжджає близько 100 тис. автомобілів, з яких близько 70 тис. легкових автомобілів. Більшість з них прямує через центральну частину Києва у зв’язку з недостатньою кількістю об’їзних
В ответ на:
Поступово ввести платний в’їзд до центрального ядра міста (на фото Лондон). Для обмеження в’їзду в центральну частину міста передбачається розміщення перехоплюючих паркінгів на межі центрального ядра. Таким чином, частина населення пересяде на громадський транспорт. Окрім того, пропонується обмежити будівництво паркінгів, встановити тарифи на паркування з індексом збільшення на центральну зону.
Gold Fish 19.06.2018 18:06 пишет: Мер спортсмен горе для города
Пока что он сделал для города больше, чем все его предшественники, вместе взятые.
шта? сам лично сделал? вечные перекрытия крещатика под всех вплоть аж до нетрадиционалов тупо вырисовать полосы от там, где они ну никак не вписываются - краснозвездный тот же, гетьмана, довженко, телиги как пример.... додумался ОДНОВРЕМЕННО капремонт основных артерий через город жует сопли с цехом большевика возле моста - там один раз шашкой махнуть... оно понятно, он на велике с горочки спустился и под охраной, а на остальных ...бип ...
Gold Fish 19.06.2018 18:06 пишет: Мер спортсмен горе для города
Пока что он сделал для города больше, чем все его предшественники, вместе взятые.
И что он такого сделал? Перекрыл Сагайдачного? Нарисовал переход через крещатик поверх подземного? Нарисовал полосы ОТ там где нада и где нет? Дал добро на застройку последних клаптиков свободной земли?
А подобные инициативы приведут к массовому исходу бизнеса из Киева! В масштабах страну оно конечно не плохо. Но для Киева это будет иметь жудко негативные последствия
Gold Fish 19.06.2018 18:06 пишет: Мер спортсмен горе для города
Пока что он сделал для города больше, чем все его предшественники, вместе взятые.
И что он такого сделал? Перекрыл Сагайдачного? Нарисовал переход через крещатик поверх подземного? Нарисовал полосы ОТ там где нада и где нет? Дал добро на застройку последних клаптиков свободной земли?
А подобные инициативы приведут к массовому исходу бизнеса из Киева! В масштабах страну оно конечно не плохо. Но для Киева это будет иметь жудко негативные последствия
+100 ЧТО ОН СДЕЛАЛ? доделал то, что было еще на бумаге аж при омеле? Мост достроил? ремонты? дык они и были как до так и после него будут. Или мало при том же омеле строили? Забыли уже видимо. А то что оно понаделало с логигой транспортной нагрузки.. и эти дебилоперекрытия например того же подола - да мало... идиоты.
kym 20.06.2018 08:29 пишет: тупо вырисовать полосы от там, где они ну никак не вписываются - краснозвездный тот же, гетьмана, довженко, телиги как пример....
тупо їздити на авто одному по місту - ніякої ширини вулиць не вистачить. Пріорітет має бути за громадським транспортом. А то проїжджаєш повз авто, що стоять на виїзд з Троєщини - тупо по одній людині в третині авто так точно.
Пока что он сделал для города больше, чем все его предшественники, вместе взятые.
И что он такого сделал? Перекрыл Сагайдачного? Нарисовал переход через крещатик поверх подземного? Нарисовал полосы ОТ там где нада и где нет? Дал добро на застройку последних клаптиков свободной земли?
А подобные инициативы приведут к массовому исходу бизнеса из Киева! В масштабах страну оно конечно не плохо. Но для Киева это будет иметь жудко негативные последствия
+100 ЧТО ОН СДЕЛАЛ? доделал то, что было еще на бумаге аж при омеле? Мост достроил? ремонты? дык они и были как до так и после него будут. Или мало при том же омеле строили? Забыли уже видимо. А то что оно понаделало с логигой транспортной нагрузки.. и эти дебилоперекрытия например того же подола - да мало... идиоты.
+100 Ещё помнится Виталик чудо сотворил, укреплял укреплял стены на метро г.днепра...а в итоге бац, новый ТЦ. Про перекрытый подол ваще молчу, Виталик не в себе. Но к сожалению на сл.выборах может опять победить...
kym 20.06.2018 08:29 пишет: тупо вырисовать полосы от там, где они ну никак не вписываются - краснозвездный тот же, гетьмана, довженко, телиги как пример....
тупо їздити на авто одному по місту - ніякої ширини вулиць не вистачить. Пріорітет має бути за громадським транспортом. А то проїжджаєш повз авто, що стоять на виїзд з Троєщини - тупо по одній людині в третині авто так точно.
А вы в общежитии живете? Дома занимают много места, у общежитий должен быть приоритет, а то на всех никакой земли не хватит.
Автомобилист за свой комфорт платит налоги (акциз, НДС), создает рабочие места (сто, заправки). То почему приоритет должен быть за ОТ?