ну і не всі в Європах платять. я плачу дуже рідко, наприклад, бо дууууже не люблю бути лозом і платити за повітря.
Нє ну все вірно, коли не вмієш бути хитрозробленим (і це не образа, а визнання вміння сухим вийти з води), будь лохом - плати за все, навіть за те, за що можна не платити.
узаконений розвод на гроші, тотальний.
ну і не всі в Європах платять. я плачу дуже рідко, наприклад, бо дууууже не люблю бути лозом і платити за повітря.
Нє ну все вірно, коли не вмієш бути хитрозробленим (і це не образа, а визнання вміння сухим вийти з води), будь лохом - плати за все, навіть за те, за що можна не платити.
то є так. і гасла "треба платити за парковку, бо в Європах же платять" - дурість. бо треба думати, за що саме з нас хочуть брати гроші. і от коли думаєш, виникає запитання - а не пішли би вони... і так не тільки із паркуванням, так із всім. Якби автоклуби не задали це запитання в 2008-2010 роках, коли була перша хвиля бажання брати гроші в кишеню за повітря (парковщики де тільки можна), і не почали із цим боротись, в тому числі силою, то причетні до годівниці всі ці роки клали би в кишені дууууууууууже багато грошенят. пройшли роки і вони все-таки пропхнули вигідний для себе закон. і автоклуби зараз вже не ті, нажаль. побачимо, чим нова хвиля цього розводняка закінчиться...
З.І. Чіполліно все ближче. Платити за дощ, за повітря, і так далі.
то є так. і гасла "треба платити за парковку, бо в Європах же платять" - дурість. бо треба думати, за що саме з нас хочуть брати гроші. і от коли думаєш, виникає запитання - а не пішли би вони... і так не тільки із паркуванням, так із всім.
З цим я погоджуюсь, але я за нові правила причому в частині не стільки плати за паркування на дорогах, скільки в єфективній боротьбі з даунами, які кидають свої автівки на перехрестях-переходах, у місцях, де автівки суттєво заважають руху автомобілів, і при цьому стоять пустими вже побудовані паркінги. Тут треба виховувати, і найкраще це буде виходити саме гривною.. тисячою гривень. Бо у нас не настільки вузькі вулиці, наскільки кривозапарковані, що тягне за собою блокування руху по всьому місту. Але попервах звичайно будуть і істерики, і мордобої, і вогнестріли, не кажучи вже про травмати. Суди точно зрадіють навалі оскаржувачів.
то є так. і гасла "треба платити за парковку, бо в Європах же платять" - дурість. бо треба думати, за що саме з нас хочуть брати гроші. і от коли думаєш, виникає запитання - а не пішли би вони... і так не тільки із паркуванням, так із всім.
З цим я погоджуюсь, але я за нові правила причому в частині не стільки плати за паркування на дорогах, скільки в єфективній боротьбі з даунами, які кидають свої автівки на перехрестях-переходах, у місцях, де автівки суттєво заважають руху автомобілів, і при цьому стоять пустими вже побудовані паркінги. Тут треба виховувати, і найкраще це буде виходити саме гривною.. тисячою гривень. Бо у нас не настільки вузькі вулиці, наскільки кривозапарковані, що тягне за собою блокування руху по всьому місту. Але попервах звичайно будуть і істерики, і мордобої, і вогнестріли, не кажучи вже про травмати. Суди точно зрадіють навалі оскаржувачів.
За виділене я двома руками ЗА.
надо платить за парковку и точка, как мы все делаем приезжая в Европу
узаконений розвод на гроші, тотальний.
нет конечно, тут преследуется две цели - пересадить челядь на ОТ, разгрузив дороги - выгнать нищебродов и дать возможность парковаться нормальным водителям, готовым платить
все попытки скроежопить и бороться с системой лечатся 2-3 штрафами
все попытки скроежопить и бороться с системой лечатся 2-3 штрафами
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
