Льготный термин продлить до 23 мая 2019 года ....может наконец то успокоятся "перегонщики" и не будет такого ажиотажа и коллекция на границе .
Странно, Южанина "на жопе волосы рвала", что никаких отсрочек не будет...
Не обнадеживайте людей. Подать любой законопроект может любой депутат. До времени Х (22 февраля 2019 г) - осталось 13 дней. Крайне маловероятно, что авторы законопроекта соберут достаточное количество поддерживающих депутатов что бы: а) пройти комитет б) получить поддержку в зале на голосовании Полагаю, за оставшееся время законопроект даже на расмотрение в комитете не будет. Инициаторы же подали законопроект чисто для популизма - "мы же хотели как лучше "народу".
Не обнадеживайте людей. Подать любой законопроект может любой депутат. До времени Х (22 февраля 2019 г) - осталось 13 дней. Крайне маловероятно, что авторы законопроекта соберут достаточное количество поддерживающих депутатов что бы: а) пройти комитет б) получить поддержку в зале на голосовании Полагаю, за оставшееся время законопроект даже на расмотрение в комитете не будет. Инициаторы же подали законопроект чисто для популизма - "мы же хотели как лучше "народу".
- Когда депутаты "заинтересованы", то они могут за пол дня пройти все процедуры и ночью проголосовать (как обычно за бюджет). Здесь же закон "денежный", поэтому всё может быть. Но я думаю, кто собирался растамаживать - уже растаможили или сейчас этим занимаются. С помощью "ускорителей" это делается за пол дня, поэтому говорить, что кто-то там не успел - неуместно. А вот тем, кто только собирается себе что-то пригнать - это выгодно. "Гонялы" за три месяца могут много чего пригнать по "льготному" тарифу...
Пишут, что чисто физически нереально растаможить всем желающим. Другое дело, сколько этих желающих. https://strana.ua/articles/analysis/1845...i-nomerami.html Яза то, чтоб побыстрей это недоразумение поубирали с улиц. Жалко пользователей общественного транспорта, ведь эти хамы с непомерным гонором вернуться к ним.
4 млрд "упало" в казну с начала действия закона вы думаете что пред выборами наши грамотеи откажутся от такой возможности пополнения казны???
4 млрд "упало" в казну с начала действия закона вы думаете что пред выборами наши грамотеи откажутся от такой возможности пополнения казны???
Учитывая, что фискальная функция у государства выражена лучше остальных, то думаю, что не приймут. И так упадет, еще больше. Примеров масса: - налоговый компромис - тоже никто не продлевал. - если в налоговой сервак умер и сдать отчет не реально, то штрафы начисляют автоматически и реально. - при переходе на налоговый кодекс авансовые платежи налога на прибыль никто не возвращал и период переходной не продлевали. Посмотрим что выборы животворящие делают.
Интересно что делают те, кто катал на бляхах грузовики или спецтранспорт. Там как бы евро 5 осталось и налоги без скидок
Почему не продлевать закон который приносит денег?это как сдать на мясо дойную корову. Причем законопроект подал депутат партии Порошенка,опозиция также сказала что будет голосовать за продления.Однозначно продлят.
Почему не продлевать закон который приносит денег?это как сдать на мясо дойную корову. Причем законопроект подал депутат партии Порошенка,опозиция также сказала что будет голосовать за продления.Однозначно продлят.
Європа ще не весь мотлох встигла спихнути нам - так що думаю що продовжать.
Льготный термин продлить до 23 мая 2019 года ....может наконец то успокоятся "перегонщики" и не будет такого ажиотажа и коллекция на границе .
митниця ще півбіди, їх багато і режим роботи у них адекватний періоду пільгового розмитнення, от сертифікація це просто трешовий треш.
Странно, Южанина "на жопе волосы рвала", что никаких отсрочек не будет...
Южанина делает то,что ей говорят,она ничего не решает. Странно,что это не всем очевидно
митниця ще півбіди, їх багато і режим роботи у них адекватний періоду пільгового розмитнення, от сертифікація це просто трешовий треш.
- Что значит треш? Один час времени - и на следующий день сертификат. Ну разве что , у тебя лобовуха побита и фары затонированные. Хотя и это решается...
Льготный термин продлить до 23 мая 2019 года ....может наконец то успокоятся "перегонщики" и не будет такого ажиотажа и коллекция на границе .
митниця ще півбіди, їх багато і режим роботи у них адекватний періоду пільгового розмитнення, от сертифікація це просто трешовий треш.
сертификация делается ПОСЛЕ растаможки, и когда ты её сделаешь - никак не влияет на скидку на акциз. через три недели ажиотаж уляжется, и с сертификацией тоже
сертификация делается ПОСЛЕ растаможки, и когда ты её сделаешь - никак не влияет на скидку на акциз. через три недели ажиотаж уляжется, и с сертификацией тоже
После растаможки есть всего 10 дней для постановки на учет в МРЭО. Очереди на получение сертификатоа сейчас огромные - на Краснова сегодня = 400 авто - это на много дней с учетом того, что там проходит 25 авто в день. Без сертификата не получишь номера, а если в течение 10 дней не поставишь авто в МРЭО - эти козлы будут выносить мозг...
сертификация делается ПОСЛЕ растаможки, и когда ты её сделаешь - никак не влияет на скидку на акциз. через три недели ажиотаж уляжется, и с сертификацией тоже
После растаможки есть всего 10 дней для постановки на учет в МРЭО. Очереди на получение сертификатоа сейчас огромные - на Краснова сегодня = 400 авто - это на много дней с учетом того, что там проходит 25 авто в день. Без сертификата не получишь номера, а если в течение 10 дней не поставишь авто в МРЭО - эти козлы будут выносить мозг...
Не знаю, як там на Краснова, а на Видубичях якось швидше справа йде, хоча ціна інша, мабуть.
сертификация делается ПОСЛЕ растаможки, и когда ты её сделаешь - никак не влияет на скидку на акциз. через три недели ажиотаж уляжется, и с сертификацией тоже
После растаможки есть всего 10 дней для постановки на учет в МРЭО. Очереди на получение сертификатоа сейчас огромные - на Краснова сегодня = 400 авто - это на много дней с учетом того, что там проходит 25 авто в день. Без сертификата не получишь номера, а если в течение 10 дней не поставишь авто в МРЭО - эти козлы будут выносить мозг...
КТО будет выносить мозг? битых америкашек и по пол-года ремонтируют после растаможки, чтобы пройти сертификацию
Почему не продлевать закон который приносит денег?это как сдать на мясо дойную корову. Причем законопроект подал депутат партии Порошенка,опозиция также сказала что будет голосовать за продления.Однозначно продлят.
Не продленный льготный период не отменяет закон. Просто на акциз и пошлину не будет скидки, а значит и НДСа будет платится чуть больше. Денежный профит меньше не станет. Штрафы то после конца периода езды на блахах уже не отменят. Значит все - кто успел тот присел(карусел).
А то, что с ноября этим законом нельзя воспользоваться - так как нет соответствующих нормативных актов министерств, и появились они позже и до января публично переписывались по каким ценам вообще те машины считать - так тут все как обычно.
Кто в нашей стране работает с финансами тот знает - любая новация реально заработает за пол-года год, и никаких поблажек никто никогда не делал. Посмотрим как будет в этот раз.
если в течение 10 дней не поставишь авто в МРЭО - эти козлы будут выносить мозг...
- в крайнем случае за такое нарушение штраф - аж 170 грн.
- в крайнем случае за такое нарушение штраф - аж 170 грн.
Ну вот представьте что во время поездки с просроченной датой постановки на учет, остановят полицейские и заметят то, что срок истек. Как думаете - будут они предпринимать какие-либо меры или скажут "едьте с Богом"?
PS Буквально вчера МЕНЯ останавливают на Окружной полицейские для проверки документов. На моем авто - транзиты из Германии, все документы в порядке, время на регистрацию еще есть, но нет на руках оригинала полиса ОСАГО. Мент мне трижды говорил "ну вот что будем делать?" прямо намекая на решение вопроса на месте. Денег я не дал, после моего предложения начать писать протокол - вернул водительское и мы разъехались.
- в крайнем случае за такое нарушение штраф - аж 170 грн.
Ну вот представьте что во время поездки с просроченной датой постановки на учет, остановят полицейские и заметят то, что срок истек. Как думаете - будут они предпринимать какие-либо меры или скажут "едьте с Богом"?
PS Буквально вчера МЕНЯ останавливают на Окружной полицейские для проверки документов. На моем авто - транзиты из Германии, все документы в порядке, время на регистрацию еще есть, но нет на руках оригинала полиса ОСАГО. Мент мне трижды говорил "ну вот что будем делать?" прямо намекая на решение вопроса на месте. Денег я не дал, после моего предложения начать писать протокол - вернул водительское и мы разъехались.
сколько не останавливали новые полицаи ни разу никто не рассказывал шо будем делать а тут вдруг такие страсти рассказывают и останавливали в т.ч. на американце без номеров с растаможкой 3-х месячной давности - показал все док-ты для постановки на учет (действительно в МРЭО ехал), спросили о страховке - сказал что без номеров фиг кто что застрахует. и спокойно пожелали счастлывойи дороги и поехал я себе в МРЭО дальше
сколько не останавливали новые полицаи ни разу никто не рассказывал шо будем делать а тут вдруг такие страсти рассказывают
- к сожалению всё возвращается "на круги своя". Уже от нескольких хороших знакомых узнал, что разговор по мобильному обошёлся в 300 грн., а отсутствие (просрочка) страховки в 400 грн. Да ещё недавно лично был остановлен "новой полицией" в нашем "зажопье" (въезд в дачный кооператив) в 6 утра на предмет понюхать....
сертификация делается ПОСЛЕ растаможки, и когда ты её сделаешь - никак не влияет на скидку на акциз. через три недели ажиотаж уляжется, и с сертификацией тоже
После растаможки есть всего 10 дней для постановки на учет в МРЭО. Очереди на получение сертификатоа сейчас огромные - на Краснова сегодня = 400 авто - это на много дней с учетом того, что там проходит 25 авто в день. Без сертификата не получишь номера, а если в течение 10 дней не поставишь авто в МРЭО - эти козлы будут выносить мозг...
езжу около месяца авто растаможен, страховка есть...какой мозг... чергы на сертификацию, вот и весь разгавор) так же в сц мвс *почему так долго не ставили?*, авто ремонтировали...как вариант ответа)
а как ты оформил страховку без номеров? или у тебя старая страховка, которая оформлялась на тех паспорт и номера какой то другой страны? п.с. а в чем проблема сетификации то, немногоо денеги сверху за день готова ?
а как ты оформил страховку без номеров? или у тебя старая страховка, которая оформлялась на тех паспорт и номера какой то другой страны? п.с. а в чем проблема сетификации то, немногоо денеги сверху за день готова ?
так бляхи остаются тебе на память,на них же страховка была (наверное)
а как ты оформил страховку без номеров? или у тебя старая страховка, которая оформлялась на тех паспорт и номера какой то другой страны? п.с. а в чем проблема сетификации то, немногоо денеги сверху за день готова ?
так бляхи остаются тебе на память,на них же страховка была (наверное)
ну я так завуалировано это и спросил( но не хотел вот так в лоб) . потому как если не бляха, то как оформить страховку ессли нет номера?
Кстати интересный вопрос, я покупал в сша, так там новую машину автоматом вешают на ту действующую страховку , что есть ( на другую машину). А как у нас или ХЗ как оно у нас?
А как у нас или ХЗ как оно у нас?
у нас автоматом ничего не вешают...
а как ты оформил страховку без номеров? или у тебя старая страховка, которая оформлялась на тех паспорт и номера какой то другой страны? п.с. а в чем проблема сетификации то, немногоо денеги сверху за день готова ?
так бляхи остаются тебе на память,на них же страховка была (наверное)
Та фіг там, треба розрізати та на очах видавця 'уа-номерів' ті шматки бляхономерів викинути у скриню. Хоча ніхто не дивився, що саме летить у прірву... аби грюкнуло, як у всіх.
А как у нас или ХЗ как оно у нас?
у нас автоматом ничего не вешают...
да хоть бы не автоматом, хоть бы по личной просьбе:))). не, а серьездно,как оно, если по закону? или никак?
сертификация делается ПОСЛЕ растаможки, и когда ты её сделаешь - никак не влияет на скидку на акциз. через три недели ажиотаж уляжется, и с сертификацией тоже
После растаможки есть всего 10 дней для постановки на учет в МРЭО. Очереди на получение сертификатоа сейчас огромные - на Краснова сегодня = 400 авто - это на много дней с учетом того, что там проходит 25 авто в день. Без сертификата не получишь номера, а если в течение 10 дней не поставишь авто в МРЭО - эти козлы будут выносить мозг...
езжу около месяца авто растаможен, страховка есть...какой мозг... чергы на сертификацию, вот и весь разгавор) так же в сц мвс *почему так долго не ставили?*, авто ремонтировали...как вариант ответа)
от мрео ( сервис центра) зависит. многие не забирают, пофиг на бляхи
а как ты оформил страховку без номеров? или у тебя старая страховка, которая оформлялась на тех паспорт и номера какой то другой страны? п.с. а в чем проблема сетификации то, немногоо денеги сверху за день готова ?
так бляхи остаются тебе на память,на них же страховка была (наверное)
ну я так завуалировано это и спросил( но не хотел вот так в лоб) . потому как если не бляха, то как оформить страховку ессли нет номера?
Кстати интересный вопрос, я покупал в сша, так там новую машину автоматом вешают на ту действующую страховку , что есть ( на другую машину). А как у нас или ХЗ как оно у нас?
А от така колізія, у мрев заїжджали на бляхах, і страховка була, а за пару годин виїжджали на уа-номерах, і без полісу. Так до вечора їздили, бо страхова лише з 00:01 наступного дня активувала)
А как у нас или ХЗ как оно у нас?
у нас автоматом ничего не вешают...
да хоть бы не автоматом, хоть бы по личной просьбе:))). не, а серьездно,как оно, если по закону? или никак?
по закону у страховка на автомобиль и остается с авто если не меняется зона регистрации
...
у нас автоматом ничего не вешают...
да хоть бы не автоматом, хоть бы по личной просьбе:))). не, а серьездно,как оно, если по закону? или никак?
по закону у страховка на автомобиль и остается с авто если не меняется зона регистрации
пригоняешь ты машину, была зона регистрации ЕС или США, потом растаможилась и не имеет ваще регистрации, ибо как раз на эту самую регистрацию ( в мрео) ты машину и гонишь. Какая страховка остается?
никакой не остается, тут своя "мафия"
...
да хоть бы не автоматом, хоть бы по личной просьбе:))). не, а серьездно,как оно, если по закону? или никак?
по закону у страховка на автомобиль и остается с авто если не меняется зона регистрации
пригоняешь ты машину, была зона регистрации ЕС или США, потом растаможилась и не имеет ваще регистрации, ибо как раз на эту самую регистрацию ( в мрео) ты машину и гонишь. Какая страховка остается?
растаможка не меняет место регистрации. В мрэо едешь на транзитах с страховкой страны где покупал
а как ты оформил страховку без номеров? или у тебя старая страховка, которая оформлялась на тех паспорт и номера какой то другой страны? п.с. а в чем проблема сетификации то, немногоо денеги сверху за день готова ?
авто бельгийское, премиум класса(скоро будет в продаже), номера дубликаты, сделали в польше. своим ходом переехал кордон в январе. да как то руки всё не доходят, то времени нет, то приехал на краснова, а там типа ты буш 400))). общался с решалой то грит 3000грн.
не бляха как все подумали, хитрожобством не страдаю).
не, а серьездно,как оно, если по закону? или никак?
Оформить обычную страховку: указать старый номер авто (транзит или польский номер-бляху), указать VIN, указать водителя. Все эти пункты стандартные. После смены номеров обратиться в страховую и перепечатать полис, указав новый госномер украинской регистрации. Всё время страховка действительна. ЭТО ТОЧНО РАБОТАЕТ и нет правовых коллизий.
а как ты оформил страховку без номеров? или у тебя старая страховка, которая оформлялась на тех паспорт и номера какой то другой страны? п.с. а в чем проблема сетификации то, немногоо денеги сверху за день готова ?
так бляхи остаются тебе на память,на них же страховка была (наверное)
Та фіг там, треба розрізати та на очах видавця 'уа-номерів' ті шматки бляхономерів викинути у скриню. Хоча ніхто не дивився, що саме летить у прірву... аби грюкнуло, як у всіх.
ну тебе може и фиг а у меня уже две стены в гараже в бляхах.(красиво)
...
так бляхи остаются тебе на память,на них же страховка была (наверное)
Та фіг там, треба розрізати та на очах видавця 'уа-номерів' ті шматки бляхономерів викинути у скриню. Хоча ніхто не дивився, що саме летить у прірву... аби грюкнуло, як у всіх.
ну тебе може и фиг а у меня уже две стены в гараже в бляхах.(красиво)
Та мені якось ... Тим більш, у смітник мрев полетіли порізані дублікати)))
не, а серьездно,как оно, если по закону? или никак?
Оформить обычную страховку: указать старый номер авто (транзит или польский номер-бляху), указать VIN, указать водителя. Все эти пункты стандартные. После смены номеров обратиться в страховую и перепечатать полис, указав новый госномер украинской регистрации. Всё время страховка действительна. ЭТО ТОЧНО РАБОТАЕТ и нет правовых коллизий.
Точно працює? Бо мені альфагарант трохи іншу процедуру озвучила, зовсім іншу. Поліс не міняють, треба робити новий, старий анулюють, грощі частково повертають, і не зразу. Та питання інше - як виїхати з мрев, маючи вже "уа номери", та не маючи діючого полісу? Навіть оформивши одразу нову страховку, яка починає діяти лише з 00:01 наступного дня. Ми виїхали з " бляхополісом", сподіваючись, що нічого не трапиться до ранку)
митниця ще півбіди, їх багато і режим роботи у них адекватний періоду пільгового розмитнення, от сертифікація це просто трешовий треш.
- Что значит треш? Один час времени - и на следующий день сертификат. Ну разве что , у тебя лобовуха побита и фары затонированные. Хотя и это решается...
треш, це якщо йти чесно (без пришвидшувачів) на Краснова черга 450 машин, на Метрологічній була 280, орієнтовно сертифікацію проходять 30 машин в день
Льготный термин продлить до 23 мая 2019 года ....может наконец то успокоятся "перегонщики" и не будет такого ажиотажа и коллекция на границе .
митниця ще півбіди, їх багато і режим роботи у них адекватний періоду пільгового розмитнення, от сертифікація це просто трешовий треш.
сертификация делается ПОСЛЕ растаможки, и когда ты её сделаешь - никак не влияет на скидку на акциз. через три недели ажиотаж уляжется, и с сертификацией тоже
я в курсі, хоча краще робити до розмитнення щоб для митниці не брати довідку, дешевше вийде. Мене от друге цікавить, сертифікація PL та Lт дешевша ніж на німецьких чи інших транзитних. У мене вийшло в касу 2300 грн. а от коли розписувалася в журналі то бачив суму 729 грн. Знову бляхарі самі рижі,чи мені здалося?
митниця ще півбіди, їх багато і режим роботи у них адекватний періоду пільгового розмитнення, от сертифікація це просто трешовий треш.
- Что значит треш? Один час времени - и на следующий день сертификат. Ну разве что , у тебя лобовуха побита и фары затонированные. Хотя и это решается...
треш, це якщо йти чесно (без пришвидшувачів) на Краснова черга 450 машин, на Метрологічній була 280, орієнтовно сертифікацію проходять 30 машин в день
Деревообробний, по 2 авто кожні 15-20 хвилин)))
...
митниця ще півбіди, їх багато і режим роботи у них адекватний періоду пільгового розмитнення, от сертифікація це просто трешовий треш.
сертификация делается ПОСЛЕ растаможки, и когда ты её сделаешь - никак не влияет на скидку на акциз. через три недели ажиотаж уляжется, и с сертификацией тоже
я в курсі, хоча краще робити до розмитнення щоб для митниці не брати довідку, дешевше вийде. Мене от друге цікавить, сертифікація PL та Lт дешевша ніж на німецьких чи інших транзитних. У мене вийшло в касу 2300 грн. а от коли розписувалася в журналі то бачив суму 729 грн. Знову бляхарі самі рижі,чи мені здалося?
Звісно, при розмитнені питають, чи був бляхєром, чи ні? І якщо був, то для тебе все пільгове - і додаткова знижка на акциз, і сертифікація за 729, а у кінці - сама пані Южаніна виносить комплект нової зимової гуми!
митниця ще півбіди, їх багато і режим роботи у них адекватний періоду пільгового розмитнення, от сертифікація це просто трешовий треш.
- Что значит треш? Один час времени - и на следующий день сертификат. Ну разве что , у тебя лобовуха побита и фары затонированные. Хотя и это решается...
треш, це якщо йти чесно (без пришвидшувачів) на Краснова черга 450 машин, на Метрологічній була 280, орієнтовно сертифікацію проходять 30 машин в день
А так всегда бывает с не очень умными людми, которые тянут "ло послелнего". В середине декабря я в 14-30 приехал на Метрологическую, и в 17-00 уехал с сертификатом на руках. А мышки продолжают жрать кактус
...
- Что значит треш? Один час времени - и на следующий день сертификат. Ну разве что , у тебя лобовуха побита и фары затонированные. Хотя и это решается...
треш, це якщо йти чесно (без пришвидшувачів) на Краснова черга 450 машин, на Метрологічній була 280, орієнтовно сертифікацію проходять 30 машин в день
А так всегда бывает с не очень умными людми, которые тянут "ло послелнего". В середине декабря я в 14-30 приехал на Метрологическую, и в 17-00 уехал с сертификатом на руках. А мышки продолжают жрать кактус
я бачу ти настільки розумний, що навіть в голову не може прийти, що хтось купує машину за кордоном в кінці грудня, чи всі помішалися на бляхах?
...
сертификация делается ПОСЛЕ растаможки, и когда ты её сделаешь - никак не влияет на скидку на акциз. через три недели ажиотаж уляжется, и с сертификацией тоже
я в курсі, хоча краще робити до розмитнення щоб для митниці не брати довідку, дешевше вийде. Мене от друге цікавить, сертифікація PL та Lт дешевша ніж на німецьких чи інших транзитних. У мене вийшло в касу 2300 грн. а от коли розписувалася в журналі то бачив суму 729 грн. Знову бляхарі самі рижі,чи мені здалося?
Звісно, при розмитнені питають, чи був бляхєром, чи ні? І якщо був, то для тебе все пільгове - і додаткова знижка на акциз, і сертифікація за 729, а у кінці - сама пані Южаніна виносить комплект нової зимової гуми!
ціную твою іронію і почуття гумору, але хотілося б почути практиків які сертифікували Lt v Pl. Бо я сертифікував німця, і коли отримував сертифікат в книзі реєстрації бачив різні суми
сертификация делается ПОСЛЕ растаможки, и когда ты её сделаешь - никак не влияет на скидку на акциз. через три недели ажиотаж уляжется, и с сертификацией тоже
После растаможки есть всего 10 дней для постановки на учет в МРЭО. Очереди на получение сертификатоа сейчас огромные - на Краснова сегодня = 400 авто - это на много дней с учетом того, что там проходит 25 авто в день. Без сертификата не получишь номера, а если в течение 10 дней не поставишь авто в МРЭО - эти козлы будут выносить мозг...
А кто мешал это сделать в декабре ?? Козлы ??
...
я в курсі, хоча краще робити до розмитнення щоб для митниці не брати довідку, дешевше вийде. Мене от друге цікавить, сертифікація PL та Lт дешевша ніж на німецьких чи інших транзитних. У мене вийшло в касу 2300 грн. а от коли розписувалася в журналі то бачив суму 729 грн. Знову бляхарі самі рижі,чи мені здалося?
Звісно, при розмитнені питають, чи був бляхєром, чи ні? І якщо був, то для тебе все пільгове - і додаткова знижка на акциз, і сертифікація за 729, а у кінці - сама пані Южаніна виносить комплект нової зимової гуми!
ціную твою іронію і почуття гумору, але хотілося б почути практиків які сертифікували Lt v Pl. Бо я сертифікував німця, і коли отримував сертифікат в книзі реєстрації бачив різні суми
Я растамаживал и сертифицировал 4-летнего гольфа, на красных дойчланд транзитах (если имеет значение), за сертификацию заплатил 1600 грн.
...
треш, це якщо йти чесно (без пришвидшувачів) на Краснова черга 450 машин, на Метрологічній була 280, орієнтовно сертифікацію проходять 30 машин в день
А так всегда бывает с не очень умными людми, которые тянут "ло послелнего". В середине декабря я в 14-30 приехал на Метрологическую, и в 17-00 уехал с сертификатом на руках. А мышки продолжают жрать кактус
я бачу ти настільки розумний, що навіть в голову не може прийти, що хтось купує машину за кордоном в кінці грудня, чи всі помішалися на бляхах?
кто-то и анжелину джоли имеет, и что? в тех очередях 95% бляховоды, о них и речь ну а 5 % просто не повезло в пик ажиотажа купить авто, бывает.
хотілося б почути практиків які сертифікували Lt v Pl. Бо я сертифікував німця, і коли отримував сертифікат в книзі реєстрації бачив різні суми
В начале января сертифицировал Хонду из профиля на Краснова - 2340 грн. Совершенно тупая процедура - выкачка денег тк машина проходила более жесткий ТО в Польше, о котором есть все отметки...
хотілося б почути практиків які сертифікували Lt v Pl. Бо я сертифікував німця, і коли отримував сертифікат в книзі реєстрації бачив різні суми
В начале января сертифицировал Хонду из профиля на Краснова - 2340 грн. Совершенно тупая процедура - выкачка денег тк машина проходила более жесткий ТО в Польше, о котором есть все отметки...
узаконеный побор ни за что. был есть и похоже будет всегда ибо если умножить к-во ввезенных машин хотя бы на 100 дол, а с "решением вопроса" оно дороже в 2-3 раза, то понятно какие суммы , за бумажку.
...
митниця ще півбіди, їх багато і режим роботи у них адекватний періоду пільгового розмитнення, от сертифікація це просто трешовий треш.
сертификация делается ПОСЛЕ растаможки, и когда ты её сделаешь - никак не влияет на скидку на акциз. через три недели ажиотаж уляжется, и с сертификацией тоже
я в курсі, хоча краще робити до розмитнення щоб для митниці не брати довідку, дешевше вийде. Мене от друге цікавить, сертифікація PL та Lт дешевша ніж на німецьких чи інших транзитних. У мене вийшло в касу 2300 грн. а от коли розписувалася в журналі то бачив суму 729 грн. Знову бляхарі самі рижі,чи мені здалося?
Да ты успакойся(с) 729-это стоимость довидки о евро норме,их оплату регистрируют в той же ведомости.
Деревообробний, по 2 авто кожні 15-20 хвилин)))
А где именно они находятся там? Как туда можно попасть и через кого? Потому что на Краснова сказали в очереди 400 машин и ждать хз сколько.
Деревообробний, по 2 авто кожні 15-20 хвилин)))
А где именно они находятся там? Как туда можно попасть и через кого? Потому что на Краснова сказали в очереди 400 машин и ждать хз сколько.
Пров. Деревообробний 4, такий великий металевий ангар сірого кольору. Телефона нема, мене туди з Волинської відправили.
Деревообробний, по 2 авто кожні 15-20 хвилин)))
А где именно они находятся там? Как туда можно попасть и через кого? Потому что на Краснова сказали в очереди 400 машин и ждать хз сколько.
Пров. Деревообробний 4, такий великий металевий ангар сірого кольору. Телефона нема, мене туди з Волинської відправили.
Подсказка. На Заболотного, на АЗС БРСМ, тоже есть сертификация... Машин вообще не много, имхо. Это сразу за табачкой, как ехать со Столичного шоссе.
Подсказка. На Заболотного, на АЗС БРСМ, тоже есть сертификация... Машин вообще не много, имхо. Это сразу за табачкой, как ехать со Столичного шоссе.
Лично мне назвали стоимость сертификата на этой точке 5000 грн. Правда потом - 4500 грн. За 4500 вариантов в общем достаточно много и "у других гаражей". Как я понял, люди хотят "за 2000 грн., но не две недели в очереди.".
если с машиной все ок, не надо "решать вопрос" то 3600 мне ( не лично мне, для знакомого узнавал) в пятницу называли таксу ( две недели назад там же было 3200). очередь с ночи
если в течение 10 дней не поставишь авто в МРЭО - эти козлы будут выносить мозг...
- в крайнем случае за такое нарушение штраф - аж 170 грн.
Только штраф 170 грн, если остановят на дороге, или могут машину на штрафплощадку забрать? И кол-во этих штрафов не ограничено, т.е. сколько раз остановят на дороге столько и выпишут протоколов? Или можно сказать, что большие очереди на сертификацию и не успеваем поставить на учёт в течении 10 дней?
В
Только штраф 170 грн, если остановят на дороге, или могут машину на штрафплощадку забрать? И кол-во этих штрафов не ограничено, т.е. сколько раз остановят на дороге столько и выпишут протоколов? Или можно сказать, что большие очереди на сертификацию и не успеваем поставить на учёт в течении 10 дней?
- Если нет возможности уплатить, можно обойтись общественными работами 40 часов на благо государства. Повторный штраф - 255 грн.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
. потому как если не бляха, то как оформить страховку ессли нет номера?
