GSE 11.03.2019 16:28 пишет: Сейчас 5 лет макс, а при злачыннай владе - было минимум 7 лет. Подрядчиков, которые смеют предложить больше - тупо заворачивают.
А мижно пример такого честного и неподкупного завернутого подрядчека? Альтком штоле?
УВЕЛИЧЕНИЕ ФИНАНСИРОВАНИЯ НА 12,2 МИЛЛИАРДОВ ГРИВЕНЬ ПРИВЕЛО К УВЕЛИЧЕНИЮ ПРОТЯЖЕННОСТИ ОТРЕМОНТИРОВАННЫХ УКРАВТОДОРОМ ДОРОГ НА 56 КИЛОМЕТРОВ!!!
...Чем больше растет бюджетное финансирование «Укравтодора», тем больше «Укравтодор», руководимый самым эффективным менеджером 2018 года, увеличивает стоимость работ и снижает свою результативность в натуральных показателях....
GSE 11.03.2019 16:28 пишет: Сейчас 5 лет макс, а при злачыннай владе - было минимум 7 лет. Подрядчиков, которые смеют предложить больше - тупо заворачивают.
А мижно пример такого честного и неподкупного завернутого подрядчека? Альтком штоле?
Можно и два примера: турецкий ONUR, белорусский Дорожно-строительный трест N4 г.Брест.
Сейчас 5 лет макс, а при злачыннай владе - было минимум 7 лет. Подрядчиков, которые смеют предложить больше - тупо заворачивают.
Так а что было отремонтировано с гарантией минимум 7 лет? Дорогу в аэропорт, Кончу и Петровцы?
Леси Украинки в 11-м году. Перова в 2004 при Омеле сдавали кажется с 12-летней гарантией
У 2017-2018 ту Лесі вже неодноразово ремонтували. На мою думку - допоки по місту вільно роз'їжджатимуть оті бетономешалки-міксери (там повна вага завантаженого понад 50 тон здається), різноманітна будівельна техніка, 42-тонні фури тощо - ніяка гарантія і ніяка якість ремонту доріг нічого не дасть. Тільки повна заборона на в'їзд до міста цих одоробл може хоч якось продовжити життя доріг.
GSE 11.03.2019 16:28 пишет: Сейчас 5 лет макс, а при злачыннай владе - было минимум 7 лет. Подрядчиков, которые смеют предложить больше - тупо заворачивают.
Вспоминать ремонты при злочынной владе можно только всуе
harald67 12.03.2019 09:02 пишет: У 2017-2018 ту Лесі вже неодноразово ремонтували. На мою думку - допоки по місту вільно роз'їжджатимуть оті бетономешалки-міксери (там повна вага завантаженого понад 50 тон здається), різноманітна будівельна техніка, 42-тонні фури тощо - ніяка гарантія і ніяка якість ремонту доріг нічого не дасть. Тільки повна заборона на в'їзд до міста цих одоробл може хоч якось продовжити життя доріг.
Громадський транспорт також вносить свою лепту, але основне питання все ж таки у якості та дотриманні норм та технологій.
Нажаль, дороги не ремонтують якісно, не ремонтуюсь капітально. Не відбувається заміна застарілої грунтової подушки для зміцнення з урахуванням зростання навантаження. Використовують інший тип суміши, при цьому вкладають шар на 2-4 см тонкіший, ніж має бути. Катки роблять на 20-30% проходів менше для економії палива та й для маскування товщини покриття, оскільки тонкіший шар почне руйнуватись ще під вагою катка.
Так, виглядає красиво, але це ніби нові шпалери на стінах, що зруйновані грибком.
І по цьому всьому їздить транспорт з перевантаженням на вісь, зокрема й громадський. Звісно що дороги потребуватимуть коштовних ремонтів постійно.
Zlo 11.03.2019 13:03 пишет: А такой вопрос: утончение дороги сразу после моста у авторынка, образуемое частными домами с стороны области, пытались спрямить? Бо это тоже конечно капец как тупо выглядит. В смысле не просто выглядит, а банальная [*****] с пропускной способностью, например.
Я хоть и не часто там катаюсь, но тоже считаю что выровнять дорогу надо, боюсь только власть это не колышет По хорошему, дабы увеличить пропускную способность, надо убрать все светофоры и сделать для пешиков подземные переходы.
А Большую Окружную снова пох..ерили? Там такие канавы уже попадаются, что амбец От Одесского моста и до Борщаги, алес полный, ездишь, как по минному полю, рыская между рытвин
upss 13.03.2019 18:32 пишет: А Большую Окружную снова пох..ерили? Там такие канавы уже попадаются, что амбец От Одесского моста и до Борщаги, алес полный, ездишь, как по минному полю, рыская между рытвин
та то бляхи попродавливали она в подчинении области. Область делать не собирается судя по всему.
upss 13.03.2019 18:32 пишет: А Большую Окружную снова пох..ерили? Там такие канавы уже попадаются, что амбец От Одесского моста и до Борщаги, алес полный, ездишь, как по минному полю, рыская между рытвин
та то бляхи попродавливали она в подчинении области. Область делать не собирается судя по всему.
Такое впечатление, что они с городом играют на слабака - кто первый сделает.
upss 13.03.2019 18:32 пишет: алес полный, ездишь, как по минному полю, рыская между рытвин
так везде так по городу
Ну давайте вже будемо об‘єктивними: є і купа доріг, де немає цих ритвин... Які проблеми на ДН, СС, Васильківській, Патона, Соборності, Перемоги, половині Кільцевої, Глушкова, Теліги?
давайте. Кто то ремонтирует те ямы что есть? Чего ждем?
За ті ями, які є, я нікого не виправдовую. За ямі на Кільцевій, наприклад, повбивав би. А в пості вище я сказав тільки те, що сказав. Раджу перечитати уважно і вдуматись що саме я сказав.