В Украине могут существенно увеличить несколько штрафов для водителей, а также ввести новые – два соответствующих законопроекта поданы в Верховную Раду (источник - Новое Время )
В Украине могут существенно увеличить несколько штрафов для водителей, а также ввести новые – два соответствующих законопроекта поданы в Верховную Раду.
За что хотят штрафовать Оба законопроекта, поданные в парламент в марте, касаются нововведений в Кодекс Украины об административных правонарушениях.
Один из них (№10131) предлагает усилить ответственность за нарушение правил пользования ремнями безопасности и мотошлемами.
Если сейчас за непристегнутый ремень или езду без мотошлема предусмотрен штраф в размере трех необлагаемых минимумов доходов граждан (51 грн), то в случае утверждения новых норм платить придется в 10 раз больше – 510 грн (30 необлагаемых минимумов доходов).
Второй законопроект (№10130) касается введения в Кодекс Украины об административных правонарушениях нового штрафа – за нарушение правил перевозки детей.
Речь идет прежде всего о необходимости перевозить детей в автокреслах. Так, согласно пункту 21.11 Правил дорожного движения, запрещено перевозить детей младше 12 лет (либо ростом меньше 145 см) в транспортных средствах, оборудованных ремнями безопасности, но без использования специальных средств, которые позволяют пристегнуть ребенка с помощью таких ремней (это может быть автокресло по возрасту либо специальный бустер – прим.ред.).
До сих пор нарушение этих норм не было урегулировано законодательно. Теперь же предлагается ввести штраф за подобные правонарушения – в размере 30 необлагаемых минимумов доходов граждан (510 грн).
Если же в течение года водителя повторно поймают на таком же нарушении, то он может заплатить уже 850 грн (50 необлагаемых минимумов доходов).
Это просто нереально мало. Я понимаю на себя начхать, но на ребенка... Хватить уже пополнять подборки видео вылетающих из машин тел.
Это просто нереально мало. Я понимаю на себя начхать, но на ребенка... Хватить уже пополнять подборки видео вылетающих из машин тел.
Да, драконовскими большинство штрафов в Украине назвать нельзя. Проблема же в том, что их и так не взымают, даже при их нынешних мизерных размерах.
потому что менты так и остались однозадачными. ловить на скорость или их максимум - разводить на пьянку. все остальное, из-за низкой рентабельности, уходит в игнор.
Это просто нереально мало. Я понимаю на себя начхать, но на ребенка... Хватить уже пополнять подборки видео вылетающих из машин тел.
ем, я за штрафи, але трохи не уявляю, як умовну 11-річну дитину 140 см зросту всадити в автокрісло)
а как быть с такси?
а как быть с такси?
на россии как-то эти вопросы решают. При заказе пишут детское кресло. Но гемор это тот еще.
... младше 12 лет (либо ростом меньше 145 см) ...
Немножко дебильно написано в ПДД. Оставили бы только норму в 145 см... А ребенок это, или 30-летний карлик/шкет -не важно.
Это просто нереально мало. Я понимаю на себя начхать, но на ребенка... Хватить уже пополнять подборки видео вылетающих из машин тел.
ем, я за штрафи, але трохи не уявляю, як умовну 11-річну дитину 140 см зросту всадити в автокрісло)
как-то так
Будет повод пристегиваться сзади =) А то некоторые и не в курсе как это делать.
Это просто нереально мало. Я понимаю на себя начхать, но на ребенка... Хватить уже пополнять подборки видео вылетающих из машин тел.
ем, я за штрафи, але трохи не уявляю, як умовну 11-річну дитину 140 см зросту всадити в автокрісло)
как-то так
А як цей девайс іменується? Це бустер, про який писали вище? лікбез собі проводжу)
як умовну 11-річну дитину 140 см зросту всадити в автокрісло
Пару раз штрафонут , всадишь
...
ем, я за штрафи, але трохи не уявляю, як умовну 11-річну дитину 140 см зросту всадити в автокрісло)
как-то так
А як цей девайс іменується? Це бустер, про який писали вище? лікбез собі проводжу)
Так, це саме він. От думаю - мій син зараз 138 см. Поки що втискається в автокрісло. Може вже якось дотягнемо до осені, він може як раз дотягнеться до 145 і на цьому закінчимо із цим пунктом ПДР.
Так, це саме він. От думаю - мій син зараз 138 см. Поки що втискається в автокрісло. Може вже якось дотягнемо до осені, він може як раз дотягнеться до 145 і на цьому закінчимо із цим пунктом ПДР.
А мне вот интересно, какой сертифицированной линейкой будут измерять эти самые 138 или 141. Мне кажется это уже не принципиально.
як умовну 11-річну дитину 140 см зросту всадити в автокрісло
Пару раз штрафонут , всадишь
так я ж того і цікавлюсь, що ще дітей нема
... запрещено перевозить детей младше 12 лет (либо ростом меньше 145 см) в транспортных средствах, оборудованных ремнями безопасности, но без использования специальных средств, ...
Т.е. в 21-й Волге можно возить без кресел. А если транспортное средство с завода оборудовано только передними ремнями?
А если транспортное средство с завода оборудовано только передними ремнями?
На торпеде , возле двери лебочка есть - отключи подушку
так я ж того і цікавлюсь, що ще дітей нема
Лучше всего - изофикс , в свежих машинах , сзади две специальных петли под кресло есть
Так, це саме він. От думаю - мій син зараз 138 см. Поки що втискається в автокрісло. Може вже якось дотягнемо до осені, він може як раз дотягнеться до 145 і на цьому закінчимо із цим пунктом ПДР.
А мне вот интересно, какой сертифицированной линейкой будут измерять эти самые 138 или 141. Мне кажется это уже не принципиально.
Я гадаю, що ніхто дуже точно міряти не буде, але от 138 таки відрізняється від 145, а от коли вже буде 143 то можна буде і посперечатися. А може заведуть таку собі лінійку, як в усяких іноземних парках розваг та аквапарках - там сина постійно міряли на предмет допуску на складну гірку або коастер.
Это просто нереально мало. Я понимаю на себя начхать, но на ребенка... Хватить уже пополнять подборки видео вылетающих из машин тел.
ем, я за штрафи, але трохи не уявляю, як умовну 11-річну дитину 140 см зросту всадити в автокрісло)
как-то так
Слышал, в ряде стран бустеры запретили.
Даже в раше пытались запретить в 2017 году.
Не думаю, что просто так.
Слышал, в ряде стран бустеры запретили.
Даже в раше пытались запретить в 2017 году.
Не думаю, что просто так.
Звісно, що не задарма. Бустер коштує десь 500-800 грн., а крісло до 36 кг - від 1500 і до 10+ тис. Ось виробники і пролоббіювали. Але якщо заборонити бустери, то що робити дітям, які в крісло навіть групи 3 вже не вміщаються, а зросту 145 см ще не досягли?
а как быть с такси?
Для такси у меня дома есть дополнительный бустер. Если жена везет ребенка куда-то сама в такси, берут бустер. Цепляется он довольно просто.
тю. А разве сейчас нет таких штрафов? Я думал, давно ввели.
тю. А разве сейчас нет таких штрафов? Я думал, давно ввели.
за кресла нет. За ремень - есть. Я всегда пристёгиваюсь и дети в креслах, даже если везу не только своих. Но я против повышения. Пусть сначала за 51грн начнут стопорить и выписывать. Время + даже минимальный штраф но гарантированный - это лучше чем мифические на бумаге повышения без практического применения
Все эти законы не более чем показательные выступления на тему "Ми працюємо". В нашем наглухотонированном трафике фиг поймешь кто там пристегнут, а кто нет. Порой не возможно определить наличие не только пассажира/ребенка на заднем сиденье, но и самого водителя.
... В нашем наглухотонированном трафике фиг поймешь кто там пристегнут, а кто нет. Порой не возможно определить наличие не только пассажира/ребенка на заднем сиденье, но и самого водителя.
система автопилотирования введена в действие
От бы ещё перебегунов стали штрафовать хоть на соточку и задерживать до выяснения. Ото булоб покращення. А, ну и снимать, как в соседней петиции, с водителя ответственность при Дтп с ними. Зы: Племяннику сразу кресло купил как начал возить. Это не те деньги шоп рисковать здоровьем ребёнка Имхо.
Так, це саме він. От думаю - мій син зараз 138 см. Поки що втискається в автокрісло. Може вже якось дотягнемо до осені, він може як раз дотягнеться до 145 і на цьому закінчимо із цим пунктом ПДР.
Аналогічно, мій має зараз 135 см, їздить на бустері (спинку крісла просто зняв пару років тому) і вже від нетерплячки пересісти наперед кілька місяців мене смикає, – ну коли ж я вже виросту до 145 см.
... запрещено перевозить детей младше 12 лет (либо ростом меньше 145 см) в транспортных средствах, оборудованных ремнями безопасности, но без использования специальных средств, ...
Т.е. в 21-й Волге можно возить без кресел. А если транспортное средство с завода оборудовано только передними ремнями?
Сомневаюсь, что для владельцев подобных ТС (при условии, что они – на ходу, разумеется) проблема перевозки детей в возрасте до 12 лет хоть сколько-нибудь актуальна, – им бы до дачи доехать и обратно вернуться, какие уж тут дети!
Ну, а те, кто имеет достаточно средств для покупки настоящего антиквариата, а не дряхлого совкопрома, детей возят в других автомобилях.
ИМХО, конечно.
Все эти законы не более чем показательные выступления на тему "Ми працюємо". В нашем наглухотонированном трафике фиг поймешь кто там пристегнут, а кто нет. Порой не возможно определить наличие не только пассажира/ребенка на заднем сиденье, но и самого водителя.
Во-оот! Заодно и за тонировочку можно будет поговорить, до неё тоже доберутся, рано или поздно. И приборы сертифицированные будут, даже не сомневайтесь. Всему своё время.
Ну, а те, кто имеет достаточно средств для покупки настоящего антиквариата, а не дряхлого совкопрома, детей возят в других автомобилях.
ИМХО, конечно.
Всяко буває. Є у мене однокласник - особливо нічим не зайнятий середньої заможності. Любить копатися у автівках. У нього є 4 здається не нових авто (мінівен якийсь американський, мазда 323, маленький крайслер) серед них М21. От подобається йому така автівка. Він її власноруч усю перебрав, реставрував, туди двигуна від УАЗа втулів, щоб зберегти важіль перемикання передач КПП на рулі і переднє сидіння - диван і взимку по власних справах переважно на цій Волзі їздить. І дитину родичів інколи також на Волзі катає.
А мне вот интересно, какой сертифицированной линейкой будут измерять эти самые 138 или 141. Мне кажется это уже не принципиально.
Так, це саме він. От думаю - мій син зараз 138 см. Поки що втискається в автокрісло. Може вже якось дотягнемо до осені, він може як раз дотягнеться до 145 і на цьому закінчимо із цим пунктом ПДР.
Аналогічно, мій має зараз 135 см, їздить на бустері (спинку крісла просто зняв пару років тому) і вже від нетерплячки пересісти наперед кілька місяців мене смикає, – ну коли ж я вже виросту до 145 см.
посади в бустере спереди, в чем проблема?
Всяко буває. Є у мене однокласник - особливо нічим не зайнятий середньої заможності. Любить копатися у автівках. У нього є 4 здається не нових авто (мінівен якийсь американський, мазда 323, маленький крайслер) серед них М21. От подобається йому така автівка. Він її власноруч усю перебрав, реставрував, туди двигуна від УАЗа втулів, щоб зберегти важіль перемикання передач КПП на рулі і переднє сидіння - диван і взимку по власних справах переважно на цій Волзі їздить. І дитину родичів інколи також на Волзі катає.
Згоден. Ну, то ентузіаст, яких не так вже й багато. Якщо ці зміни приймуть і будуть за цим слідкувати належним чином, просто дитину не кататиме більше, от і все.
Так, це саме він. От думаю - мій син зараз 138 см. Поки що втискається в автокрісло. Може вже якось дотягнемо до осені, він може як раз дотягнеться до 145 і на цьому закінчимо із цим пунктом ПДР.
А мне вот интересно, какой сертифицированной линейкой будут измерять эти самые 138 или 141. Мне кажется это уже не принципиально.
Никто не будет никого мерять. Их дело штраф выписать, а ты уже бегай, оспаривай, доказывай, ищи сертифицированную линейку.
посади в бустере спереди, в чем проблема?
Теоретически, это возможно, даже и не знаю, может, меня смущает то, что передняя подушка на пассажира до 50 кг весом не будет реагировать? датчик в сиденье её отключает. как-то сзади безопаснее, всё же.
на россии как-то эти вопросы решают. При заказе пишут детское кресло. Но гемор это тот еще.
А, может, хватит д р о ч и т ь на россию?
Это просто нереально мало. Я понимаю на себя начхать, но на ребенка... Хватить уже пополнять подборки видео вылетающих из машин тел.
Да, драконовскими большинство штрафов в Украине назвать нельзя. Проблема же в том, что их и так не взымают, даже при их нынешних мизерных размерах.
+1 В последнее время все чаще вижу людей держащих детей на коленях пассажира переднего пассажирского сиденья.
У нас тут не америка, где у каждого личный автомобиль. С таким законом нельзя будет подвезти знакомую с ребенком до дома. Отвезти соседку с ребенком в поликлинику... И сзади между двумя автокреслами не помещается взрослый человек, т.е. с 2 детьми, женой и тёщей тоже на дачу не доедешь одной ходкой. Я за безопасность, еслишо, но есть нюансы.
У нас тут не америка, где у каждого личный автомобиль. С таким законом нельзя будет подвезти знакомую с ребенком до дома. Отвезти соседку с ребенком в поликлинику... И сзади между двумя автокреслами не помещается взрослый человек, т.е. с 2 детьми, женой и тёщей тоже на дачу не доедешь одной ходкой. Я за безопасность, еслишо, но есть нюансы.
лол. нет нюансов – есть безопасность. либо нет. но тогда можно присесть, в случае ДТП с пострадавшим ребенком-пассажиром не в кресле.
нет нюансов – есть безопасность. либо нет.
Не стоит так категорично. Всё относительно. Есть разные уровни безопасности.
нет нюансов – есть безопасность. либо нет.
Не стоит так категорично. Всё относительно. Есть разные уровни безопасности.
Конечно, есть. Давеча наблюдал соседского дедушку, который уселся на место водителя и пристегнулся. В это время его внучок лет пяти прыгал на заднем сиденьи. Так и поехали, да. Разные уровни безопасности.
нет нюансов – есть безопасность. либо нет.
Не стоит так категорично. Всё относительно. Есть разные уровни безопасности.
Конечно, есть. Давеча наблюдал соседского дедушку, который уселся на место водителя и пристегнулся. В это время его внучок лет пяти прыгал на заднем сиденьи. Так и поехали, да. Разные уровни безопасности.
неплохо. такой 18-килограммовый снаряд, ломающий дедушке шею и затем выбивающий лобовое. Б - безопасность.
...
Не стоит так категорично. Всё относительно. Есть разные уровни безопасности.
Конечно, есть. Давеча наблюдал соседского дедушку, который уселся на место водителя и пристегнулся. В это время его внучок лет пяти прыгал на заднем сиденьи. Так и поехали, да. Разные уровни безопасности.
неплохо. такой 18-килограммовый снаряд, ломающий дедушке шею и затем выбивающий лобовое. Б - безопасность.
Хорошо, если ломающий - дедушке мучиться не придется. А вот как будет жить этот дедушка, зная, что он пристегнулся и выжил, а внучок с заднего сиденья вылетел через лобовое стекло и обклеил его своими мозгами, - то я как-то не очень понимаю.
увеличить - пол дела. Нужно реально наказывать. За парковку на инвалидном месте штраф подняли, а толку? Не штрафуют "инвалидов"
За парковку на инвалидном месте штраф подняли, а толку? Не штрафуют "инвалидов"
Лично видел, как штрафовали.
увеличить - пол дела. Нужно реально наказывать. За парковку на инвалидном месте штраф подняли, а толку? Не штрафуют "инвалидов"
А може і добре, що не штрафують. Бо ті паркомісця для інвалідів у нас понамальовували за принципом: дозволь дурню молитися то він і лоба розіб'є. Купа таких місць біля трц де я за рік не помітив жодної машини із значком - інвалід.
Бо ті паркомісця для інвалідів у нас понамальовували за принципом: дозволь дурню молитися то він і лоба розіб'є.
Це не так. Ці місця всюди складають 10% від загальної кількості.
Бо ті паркомісця для інвалідів у нас понамальовували за принципом: дозволь дурню молитися то він і лоба розіб'є.
Це не так. Ці місця всюди складають 10% від загальної кількості.
Не меньше 10% от количества. Посмотри на парковку Новуса на днепровской набережной, там походу их процентов 50, причем все сделаны под пандус, то есть минимум полтора обычных. Я за места для инвалидов и никогда на них не паркуюсь, даже если других совсем нет. Но в случае с Новусом это явно перебор.
Бо ті паркомісця для інвалідів у нас понамальовували за принципом: дозволь дурню молитися то він і лоба розіб'є.
Це не так. Ці місця всюди складають 10% від загальної кількості.
А їх не треба 10%. Реально 2-3 ну максимум 5 місць а не відсотків треба. Наприклад нижній паркінг оушена - по пам'яті 233 місця. Тобто 23 місця для інвалідів. Навіщо? Їх там ніколи стільки не буває.
Бо ті паркомісця для інвалідів у нас понамальовували за принципом: дозволь дурню молитися то він і лоба розіб'є.
Це не так. Ці місця всюди складають 10% від загальної кількості.
Не меньше 10% от количества. Посмотри на парковку Новуса на днепровской набережной, там походу их процентов 50, причем все сделаны под пандус, то есть минимум полтора обычных. Я за места для инвалидов и никогда на них не паркуюсь, даже если других совсем нет. Но в случае с Новусом это явно перебор.
чушь. готов поспорить?
...
Це не так. Ці місця всюди складають 10% від загальної кількості.
Не меньше 10% от количества. Посмотри на парковку Новуса на днепровской набережной, там походу их процентов 50, причем все сделаны под пандус, то есть минимум полтора обычных. Я за места для инвалидов и никогда на них не паркуюсь, даже если других совсем нет. Но в случае с Новусом это явно перебор.
чушь. готов поспорить?
Их там ровно 10%. Просто они ближайшие к входам. что на Бажана, что на Здолбуновской, что на ДН, что на других Новусах.
Но они всегда почти все заняты особо успешными.
...
Не меньше 10% от количества. Посмотри на парковку Новуса на днепровской набережной, там походу их процентов 50, причем все сделаны под пандус, то есть минимум полтора обычных. Я за места для инвалидов и никогда на них не паркуюсь, даже если других совсем нет. Но в случае с Новусом это явно перебор.
чушь. готов поспорить?
Их там ровно 10%. Просто они ближайшие к входам. что на Бажана, что на Здолбуновской, что на ДН, что на других Новусах.
Но они всегда почти все заняты особо успешными.
Достаточно посмотреть на гуглмапах. Два места в каждом ряду выделено под специальные. Мест в ряду 6. 2 из каждых 6ти мест это сколько процентов? Не 50, но и не 10. А если посмотреть, что эти места шире в полтора раза, чем обычные, то и еще больше процентов выходит. Плюс еще можно накинуть пару рядов где места только специальные. Да, возможно, если посчитать места за новусом, где никто не паркуется никогда ибо они совсем удалены от входов, то да, можно наверное насчитать 10%. Но так можно и места возле Новуса в другом районе посчитать. Причем там куча мест специальных которые нехило удалены от входов, смысл в них вообще теряется. Так что по факту там их конкретно больше, чем 10%, причем в больше чем половины этих мест смысла нет.
кароч понятно "пок-пок-пок, далеко, мне далеко идти", не стоит дальше утруждаться
кароч понятно "пок-пок-пок, далеко, мне далеко идти", не стоит дальше утруждаться
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
какой сертифицированной линейкой будут измерять эти самые 138 или 141. Мне кажется это уже не принципиально.
система автопилотирования введена в действие 
