Странно... Феродо г....но, Бош г....но, это из личного опыта и друзей.
А забыл еще опыт юзания Брембо есть. Тоже полное г
Опыт по колодкам на лачетти. Ферродо хорошо Цимерманн Неплохо но пылят ужасно Бош(индийский) пылят писец как и посвистывают Опыт по колодкам на опель. Ферродо отлично Дэлфи диск хавали безбожно и после третьего нажатия на педаль тормоза плыли дико Ремса вполне неплохо
А забыл еще опыт юзания Брембо есть. Тоже полное г
владельцы Bentley, Ferrari, Lamborghini, Maserati, Maybach, Pagani, для которых Брембо OEM, врядли с вами согласятся...
личный опыт эксплуатации говорит только о субъективной стороне качестве... + много подделок....
попробуйте поюзать немецкий производитель (OEM) Textar , они делают для Bugatti Veyron... (рекордсмен по короткому тормозному пути)...
P.S. самый среднестатистически без проигрышный вариант - ИМХО это или ATE(OEM) или TRW.
А забыл еще опыт юзания Брембо есть. Тоже полное г
владельцы Bentley, Ferrari, Lamborghini, Maserati, Maybach, Pagani, для которых Брембо OEM, врядли с вами согласятся...
личный опыт эксплуатации говорит только о субъективной стороне качестве... + много подделок....
попробуйте поюзать немецкий производитель (OEM) Textar , они делают для Bugatti Veyron... (рекордсмен по короткому тормозному пути)...
P.S. самый среднестатистически без проигрышный вариант - ИМХО это или ATE(OEM) или TRW.
надо сразу расставить "точки над "и"...Брембо делает откровенное дерьмо в бюджетном классе и нормальные колодки/диски в топ классе...это когда колодки и диски от Брембо на авто 60+ тыс. Евро, с многопоршневой системой (4-х или 6-ти поршневой или 8-ми поршневой....для авто псевдо спорта еще и с т.н. "плавающим суппортом")...для автомобилей до В-класса, включая его Брембо делает отстой...если конечно это не на Гольф R...но это авто уже исключение из правил... в бюджетном сегменте Брембо имеет более-менее неплохие тормозные диски линейки "Брембо МАХ"...и все.... еще раз повторюсь - в бюджетном сегменте более качественного, чем АТЕ, Pagid, Textar и Jurid - вы не найдете...чуть похуже простые Циммерманы и ТРВ ...для японских/корейских авто есть еще один классный производитель - Сумитомо или сейчас: ADVICS / SUMITOMO (но к нам его, обычно не возят - дорого - он распространен в Восточной части России в основном)... Феродо - сейчас делает непонятный шлак, который может будет тормозить...а может превратится в "стекло" при торможении с большой скорости...и это уже давно известный факт... Галфер - это упаковщик...в основном з/ч на европейские авто... Естественно в линейке некоторых брендов, приведенных мною, есть более топовая параллельная линейка, это АТЕ Повер Диск, Циммерман Спорт или Брембо МАХ - это что касается тормозных дисков...+ линейка метало - керамических тормозных колодок....
надо сразу расставить "точки над "и"...Брембо делает откровенное дерьмо в бюджетном классе и нормальные колодки/диски в топ классе... [skip] Естественно в линейке некоторых брендов, приведенных мною, есть более топовая параллельная линейка, это АТЕ Повер Диск, Циммерман Спорт или Брембо МАХ - это что касается тормозных дисков...+ линейка метало - керамических тормозных колодок....
+100500 Аналогично по многим брендам: базовые колодки Akebono - ацтой на уровне Kashiyama, но Akebono proact или euro - супер, хотя да, разница в стоимости 2-3 раза
Спасибо за развёрнутый ответ, очень информативно.
еще раз повторюсь - в бюджетном сегменте более качественного, чем АТЕ, Pagid, Textar и Jurid - вы не найдете...
Pagid к нам не особо возят ибо, я так понимаю, продается он вяло, т.к. не на слуху. Примером - тот же Jurid, томно валяющийся на складе дистрибьютора, уцененный до уровня более бюджетных брендов.
для японских/корейских авто есть еще один классный производитель - Сумитомо или сейчас: ADVICS / SUMITOMO
А еще NiBK. Цена/характеристики - просто прекрасны. За 4 года ни одного нарекания.
Феродо - сейчас делает непонятный шлак, который может будет тормозить...а может превратится в "стекло" при торможении с большой скорости...и это уже давно известный факт...
Феродо делает ок, когда берешь у проверенного поставщика. На сегодняшний день очень много подделок именно по колодкам Ferodo и Textar. Гнездо этого палева (та и вообще большого количества палёных з/ч) в Украине - Волынская обл.
... А еще NiBK. Цена/характеристики - просто прекрасны. За 4 года ни одного нарекания.
у меня свояк их использует
Феродо - сейчас делает непонятный шлак, который может будет тормозить...а может превратится в "стекло" при торможении с большой скорости...и это уже давно известный факт...
Феродо делает ок, когда берешь у проверенного поставщика. На сегодняшний день очень много подделок именно по колодкам Ferodo и Textar. Гнездо этого палева (та и вообще большого количества палёных з/ч) в Украине - Волынская обл.
как бы да P.S. причем отличить подделку не так сложно, но надо их в руках держать...
... Примером - тот же Jurid, томно валяющийся на складе дистрибьютора, уцененный до уровня более бюджетных брендов. .
причем сам по себе немецкий Jurid является OE для автомобилей марки VW Passat , для вторичного рынка эти колодки имеют индекс "J".
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
все знают, что такое религиозные войны? Это то, что выше
