Ну откудатож корчи на бляхах к нам поступают, верно? И почемуто не в образцовом состоянии. Значит есть они и там
Тю, теж мені загадка: як тільки "довести корча до стану проходження ТО" стає дорожче, ніж сам корч - його зливають (або шротять, або марафєт - і егегей, в козятин на бляхах рассєкать). Ще дуже сильно такому рішенню помагає вартість страховки для корча в порівнянні зі страховкою не-корча.
Тоесть выходит так, что те дымящие и тарахтящие корчи на бляхах, что мы видим, попали к нам прямо с образцовых немецких дорог втом числе не пережив цены за страховой полис?
Ну откудатож корчи на бляхах к нам поступают, верно? И почемуто не в образцовом состоянии. Значит есть они и там
Тю, теж мені загадка: як тільки "довести корча до стану проходження ТО" стає дорожче, ніж сам корч - його зливають (або шротять, або марафєт - і егегей, в козятин на бляхах рассєкать). Ще дуже сильно такому рішенню помагає вартість страховки для корча в порівнянні зі страховкою не-корча.
Разница в страховке евриков 150, в год, ато и меньше. Думаешь в этом дело?
поинтересуйся размером немецкого налога на евро2
помешает поставить обратно прогоревший выпускной коллектор,
выше уже дали фото
текущие аммортизаторы
расходник на наших дорогах. ставиш делфай по 200 грн с разбоки, проходишь ТО (покупаешь бумажку) а дальше хоть трава не расти
и тормозные магистрали
, до первой ямы
протёрные тормозные диски
до первой лужи
и лысые колодки
, до гаража где тебе наклепают из говна и палок
треснутую пружину
до второй ямы
неработающие лампы,
все же только и мечтают ездить без света. илихтричество нонче дорого!
разрегулировать фары
а вдруг дтп. сразу после ТО? и фары ДЭПО с разборки. с паяным креплением. и дальше 2 года можно ездить!
и вклеить обратно разбитое лобовое стекло.
до первого камня на дороге. и можно 2 года катаццо спокойно - картонка под стеклом - индульгенция!
повторюсь - человек либо следит за машиной, либо нет. и никакая бумажка это не исправит. одному скол на лобовухе жить мешает, а другой с трещиной на все стекло годами ездит.
пдд запрещает нанесение трещин, которые ограничивают обзорность . пункт ищи сам.
Нет такого в педеде, такшта пржде чем байки травить
И да, у нас тут ну прямо засилье блях без пружин, аммортизаторов, тормозов. И каждый день по этой причине половина аварий. Ага.
Я ещё поверю, что без мозгов много ездят и педеде не курят, токо пересдачу обязательную раз в год чёта никто не предлагает. А именно изза таких вот те 50%+++ аварий и происходят.
ЗЫ: "нанесение трещин" - это в мемориз
поинтересуйся размером немецкого налога на евро2
Озвуч, коль начал говорить. И сравни разницу в налоге на авто 1995 и 2015 годов, глобально ли разная.
и никакая бумажка это не исправит.
при наличии объективной процедуры то из списка автомобилей, находящихся на дорогах прямо сейчас, вычёркиваются неисправные в данный момент. в случае какой-нибудь популярной среди укроинских граждан ауди а6 2001 года замена аммотризаторов, тормозов и выхлопной будет сравнима со стоимостью авто.
поищи сам. масштаб +\- в двадцать раз
Нет такого!
Поддерживаю ТО, но только на официальных станциях которые не будут рисковать своим престижем и авторитетом продавая талоны за деньги. Потому как в пятницу коптящая бляха впереди ехала (на укрономера серия ХЕ - это они), не успел включить рециркуляцию, реально началась тошнота и головная боль.
и никакая бумажка это не исправит.
при наличии объективной процедуры то из списка автомобилей, находящихся на дорогах прямо сейчас, вычёркиваются неисправные в данный момент. в случае какой-нибудь популярной среди укроинских граждан ауди а6 2001 года замена аммотризаторов, тормозов и выхлопной будет сравнима со стоимостью авто.
Ты это щас всеръёз считаешь, што тут одни домохозяйки и никто не может найти цены на запчасти к аффто? Ашто, если я скажу, что полный комплект за сто уёв вполне можно взять и если не веришь - сам ищи (с), а?
Поддерживаю ТО, но только на официальных станциях которые не будут рисковать своим престижем и авторитетом продавая талоны за деньги. Потому как в пятницу коптящая бляха впереди ехала (на укрономера серия ХЕ - это они), не успел включить рециркуляцию, реально началась тошнота и головная боль.
Ага, только одна проблема и Украина состоит не только из Киева и ещё пару-тройку городов. На большей части страны ещё во всю ездят Жигули с ланосами, и оф.станций они не видят, да и нет их там, да и денег не густо там... Ну а так да, "даейшь как в Германии":)))))!
Ну а так да, "даейшь как в Германии":)))))!
Треба було думати, коли в асоціацію з ЄС гратись почали. Ну нічо, зараз нова влада все пофіксить і введе ТО не для асоціації що як в Німеччині, а тупо щоб із знедолених бабла рубанути
Поддерживаю ТО, но только на официальных станциях которые не будут рисковать своим престижем и авторитетом продавая талоны за деньги. Потому как в пятницу коптящая бляха впереди ехала (на укрономера серия ХЕ - это они), не успел включить рециркуляцию, реально началась тошнота и головная боль.
Ага, только одна проблема и Украина состоит не только из Киева и ещё пару-тройку городов. На большей части страны ещё во всю ездят Жигули с ланосами, и оф.станций они не видят, да и нет их там, да и денег не густо там... Ну а так да, "даейшь как в Германии":)))))!
Низнаю что там по сёлам, лично мне изза одного дымящего корча в месяц впадлу терять время и комуто ещё доплачивать с неясным результатом.
Ида, маршрутки, камазы и прочее безобразие у нас совсем не дымят потомучто ТО раз в полгода/год.
Ну а так да, "даейшь как в Германии":)))))!
Треба було думати, коли в асоціацію з ЄС гратись почали. Ну нічо, зараз нова влада все пофіксить і введе ТО не для асоціації що як в Німеччині, а тупо щоб із знедолених бабла рубанути
А ассоциация как, действует уже? Соткогда? Очень интересно.
поищи сам. масштаб +\- в двадцать раз
Это миф уже развенчивали здесь. Нет там никакой существенной разницы. И Евро2 по Германии полно катается
Ну а так да, "даейшь как в Германии":)))))!
Треба було думати, коли в асоціацію з ЄС гратись почали. Ну нічо, зараз нова влада все пофіксить і введе ТО не для асоціації що як в Німеччині, а тупо щоб із знедолених бабла рубанути
А ассоциация как, действует уже? Соткогда? Очень интересно.
Треба було думати, коли в асоціацію з ЄС гратись почали. Ну нічо, зараз нова влада все пофіксить і введе ТО не для асоціації що як в Німеччині, а тупо щоб із знедолених бабла рубанути
А ассоциация как, действует уже? Соткогда? Очень интересно.
Тю, так тогда срок по плану 2017+5 = сентябрь 2022.
Расходимся пока
Тю, так тогда срок по плану 2017+5 = сентябрь 2022.
Расходимся пока
СтаЯть! Там точно "з моменту імплементації", а не "з моменту підписання"? UPD: сам нагуглив, на сайті міністерства дійсно "2022" - відбій!
Тю, так тогда срок по плану 2017+5 = сентябрь 2022.
Расходимся пока
СтаЯть! Там точно "з моменту імплементації", а не "з моменту підписання"?
Точно, вот:
Директива № 2009/40/ЄС Європейського Парламенту та Ради від 6 травня 2009 року про перевірки з придатності до експлуатації автомобілів та автопричепів. Графік: Положення Директиви мають бути впроваджені для усіх транспортних засобів, що використовуються у міжнародних вантажних перевезеннях, протягом 1 року, для усіх транспортних засобів, що використовуються у міжнародних пасажирських перевезеннях, протягом 3 років, та для усіх інших транспортних засобів – протягом 5 років після набрання чинності цією Угодою.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
пржде чем байки травить 
Ты это щас всеръёз считаешь, што тут одни домохозяйки и никто не может найти цены на запчасти к аффто? Ашто, если я скажу, что полный комплект за сто уёв вполне можно взять и если не веришь - сам ищи (с), а? 
