Живете какими то стереотипами 80-ых )) Что по Вашему : как их восстановили ? Вы думаете в пиропатрон заново порох насыпают Меняют на такой же оригинальный и едут дальше.
ага... подушки как раз "восстанавливают".
В Одессе, говорят, крутая контора есть... Это вообще бред - восстанавливать стрельнувшую подушку... а находятся уникумы, которые это делают ДЛЯ СЕБЯ
Можно вопрос - Вы хоть примерно представляете конструкцию AirBag ( не касаемся ремней безопасности ) или того же преднатяжителя ? Тогда я скажу бред что любой охотник перезаряжает ружье, по Вашей логике он должен его выбросить и купить новое )))
Я видел много авто в котрых "восстанавливали" подушки и преднатяжители с помощью резисторов вставленных в разьемы. Менял недавно подушки в Кемри, не дешевое удовольствие цена самих подушек от 100 до 200у.е. а если 4-8 стрельнуло, вполне весомый стимул для автобизнесменов сьекономить.
Не забываем еще об одном аспекте - после срабатывания подушек с точки зрения диллера вам необходимо заменить ЭБУ, который должен быть запрограммирован именно под ваш авто. Я разбирался с конкретным авто и знаю что там происходит внутри и как это устроено. В ЭБУ(он идет универсальным для нескольких моделей авто) есть EEPROM (иногда это часть Flash) в котором записана конфигурация авто - кол-во и тип исполнительных механизомв(подушки, натяжители итп...), кол-во и тип датчиков, когда идет сработка - часть этой информации изменяется - по большей части записывается информация о сработавших датчиках и сработавших исполнителях, после такого блок лочится и светится лампа с беременным мужичком. На этом этапе по хорошему обращаемся к диллеру и заказываем блок запрограммированный под конкретное авто, процедура предусматривающая еще кучу формальностей, зачастую недешевых. Но для наших смекалистых есть вариант перепрошить имеющийся блок, залить в него какую-то прошивку которая не будет светить ошибок и беременный спрячется с глаз долой. Гарантии что это будет прошивка с именно вашей конфигурацией никакой. Как потом отработает такая кустарно запрограмированная система и сколько случится ложных срабатываний не известно никому.
...
ага... подушки как раз "восстанавливают".
В Одессе, говорят, крутая контора есть... Это вообще бред - восстанавливать стрельнувшую подушку... а находятся уникумы, которые это делают ДЛЯ СЕБЯ
Можно вопрос - Вы хоть примерно представляете конструкцию AirBag ( не касаемся ремней безопасности ) или того же преднатяжителя ? Тогда я скажу бред что любой охотник перезаряжает ружье, по Вашей логике он должен его выбросить и купить новое )))
Я видел много авто в котрых "восстанавливали" подушки и преднатяжители с помощью резисторов вставленных в разьемы. Менял недавно подушки в Кемри, не дешевое удовольствие цена самих подушек от 100 до 200у.е. а если 4-8 стрельнуло, вполне весомый стимул для автобизнесменов сьекономить.
Не забываем еще об одном аспекте - после срабатывания подушек с точки зрения диллера вам необходимо заменить ЭБУ, который должен быть запрограммирован именно под ваш авто. Я разбирался с конкретным авто и знаю что там происходит внутри и как это устроено. В ЭБУ(он идет универсальным для нескольких моделей авто) есть EEPROM (иногда это часть Flash) в котором записана конфигурация авто - кол-во и тип исполнительных механизомв(подушки, натяжители итп...), кол-во и тип датчиков, когда идет сработка - часть этой информации изменяется - по большей части записывается информация о сработавших датчиках и сработавших исполнителях, после такого блок лочится и светится лампа с беременным мужичком. На этом этапе по хорошему обращаемся к диллеру и заказываем блок запрограммированный под конкретное авто, процедура предусматривающая еще кучу формальностей, зачастую недешевых. Но для наших смекалистых есть вариант перепрошить имеющийся блок, залить в него какую-то прошивку которая не будет светить ошибок и беременный спрячется с глаз долой. Гарантии что это будет прошивка с именно вашей конфигурацией никакой. Как потом отработает такая кустарно запрограмированная система и сколько случится ложных срабатываний не известно никому.
Ну давайте мух и котлеты отдельно)) Резистор это не восстановление - это нае..... )) Я же говорю о замене крышки и пиропатрона на оригинал - чем такая подушка отличается от заводской ? Другой вопрос - не каждый знает где взять этот оригинальный ( под свою модель ) пиропатрон и крышку.
По второму вопросу - это называется перепрошивка блока SRS Вашего авто ( на многих последих платформах действительно нужна замена на новый ) но 5-и летние и старше шьются аж бегом по ценам от 500 до 2000 ( опять нужно знать где ).
Ну и для самообразовани - в том же преднатяжителе стоит пиропатрон стоимость которого 90...100 гривен, ни кто не будет его "выколупывать" и завальцовывать что бы поставить резистор. Так что вот Вам простейший способ проверки - просто снимите разьем на пиропатроне и постотрите на приборку .
По остальным позициям не вижу смысла читать лекцию, этому при желании может научиться каждый ))
P.S. я бы за резисторы как и смотанный пробег ввел бы уг.наказание.
По второму вопросу - это называется перепрошивка блока SRS Вашего авто ( на многих последих платформах действительно нужна замена на новый ) но 5-и летние и старше шьются аж бегом по ценам от 500 до 2000 ( опять нужно знать где ).
Кемри 2011/2012-й модельный год - поделитесь контактами?
Ну и для самообразовани - в том же преднатяжителе стоит пиропатрон стоимость которого 90...100 гривен, ни кто не будет его "выколупывать" и завальцовывать что бы поставить резистор. Так что вот Вам простейший способ проверки - просто снимите разьем на пиропатроне и постотрите на приборку .
Никто ничего колупать не будет - отсоединят разьем, и в сам разьем вставят резистор, у меня где-то даже коллекция фоток была. Постить не буду т.к. чую многие возьмут на вооружение. Купившему авто в котором сработала безопасность и была кем-то как-то восстановлена по хорошему потом весь салон разбирать и дотошно инспектировать каждый элемент безопасности.
Одна поездка на Гавела 8 снимает массу вопросов по американцам
Зачем куда то ездить если сидя дома можно по любому американцу найти всю инфу !
+1 2019 год на дворе И бесплатно)
. Знайомий хвалився, що купив за 400 грн. Доступ до перевірки американських авто. А у Вас безкоштовно.
У сервісних центрах МВС у Житомирській області до двох водіїв, які хотіли перереєструвати свої авто, викликали поліцію
А де там про ВИНы?
Много теории, практики мало Салон не обязательно «долго» и «весь» разбирать) Блоки шьют все. Как правило- заливают стандартные «почищенные « програмы, не вникая в ячейки, кол-во подушек, что стреляло и что целое.... но даже на этом форуме есть человек, который «ковыряется» вездеи относится очень скурпулезно к своей работе, на «поток» не работает
...
Зачем куда то ездить если сидя дома можно по любому американцу найти всю инфу !
+1 2019 год на дворе И бесплатно)
. Знайомий хвалився, що купив за 400 грн. Доступ до перевірки американських авто. А у Вас безкоштовно.
Мош его в гугле забанили?) Сайт с историей, то, дтп с описанием... 3 авто в день бесплатно, далее 5-10$
Ссылок не даю, на каждом углу а также на этом форуме за это берут деньги...
Встречаюсь периодически с непонятным мне явлением - продавцы авто не хотят давать ВИН код продаваемого авто, и чем дальше, тем чаще.
Чем может быть мотивирован отказ как вы думаете?
... и появилась еще одна "новинка", на год "омолаживают" автомобиль Зачем?!
Много теории, практики мало Салон не обязательно «долго» и «весь» разбирать) Блоки шьют все. Как правило- заливают стандартные «почищенные « програмы, не вникая в ячейки, кол-во подушек, что стреляло и что целое.... но даже на этом форуме есть человек, который «ковыряется» вездеи относится очень скурпулезно к своей работе, на «поток» не работает
+1000
Когда "ковыряют" комп.мотора и убивают его - это называют ЧИП, а перезалить SRS - это кустарщина
Встречаюсь периодически с непонятным мне явлением - продавцы авто не хотят давать ВИН код продаваемого авто, и чем дальше, тем чаще.
Чем может быть мотивирован отказ как вы думаете?
... и появилась еще одна "новинка", на год "омолаживают" автомобиль Зачем?!
Это не новинка - это называется ПОПОЛНЕНИЕ КАЗНЫ !!
У меня два авто пришли по документам, сертификатам, инвойсу, ВИН коду, даже физически исполнение - 2013 год, а таможня в Одессе ставит 01.01.2012 ( вот прям 1 января собирали ) понятно что в фурмуле расчета на один год больше, пару сотен баксов сверху. Кто поедет в Одессу по этому поводу ругаться ??
По второму вопросу - это называется перепрошивка блока SRS Вашего авто ( на многих последих платформах действительно нужна замена на новый ) но 5-и летние и старше шьются аж бегом по ценам от 500 до 2000 ( опять нужно знать где ).
Кемри 2011/2012-й модельный год - поделитесь контактами?
Ну и для самообразовани - в том же преднатяжителе стоит пиропатрон стоимость которого 90...100 гривен, ни кто не будет его "выколупывать" и завальцовывать что бы поставить резистор. Так что вот Вам простейший способ проверки - просто снимите разьем на пиропатроне и постотрите на приборку .
Никто ничего колупать не будет - отсоединят разьем, и в сам разьем вставят резистор, у меня где-то даже коллекция фоток была. Постить не буду т.к. чую многие возьмут на вооружение. Купившему авто в котором сработала безопасность и была кем-то как-то восстановлена по хорошему потом весь салон разбирать и дотошно инспектировать каждый элемент безопасности.
Контактами делится не буду, я в этой области не работаю, для себя нашел очень быстро.
Для проверки преднатяжителя, ремня, шторы - достаточно убрать уплотнитель и вытащить фишку из ..... если там вообще перечисленное стоит, если фишка висит в воздухе - дальше не проверяем, если вытащили и на приборке ни каких изменений - тоже досвидос, а если вытащили и загорелся значок AirBag ( ставим обратно и он не гаснет, нужно скидывать штатной прогой ) милости просим в авто.
Подушка пассажира обычна видна после снятия боковой заглушки торпеды, максимум снятие бардачка. Подушку водилы - это первое что срабатывает с ремнями и преднатяжителями - в любом авто снять 3 минуты ( если не палево и продавец согласен ).
И это касается не только авто по которым не дают ВИН ( ТС скорее всего подразумевает Американцев ) в Украине аварий на порядок больше, и куда это все девается - типа на свалку ??
Вообщем думаю ход мысли понятен, ни чего сложного, было бы желание.
P.S. Еще раз прошу не сравнивать РЕЗИСТОР и восстановленный элемент безопасности )) Про резистор я свое мнение высказал, по безопасности можно поговорить ))
Подушка пассажира обычна видна после снятия боковой заглушки торпеды, максимум снятие бардачка. Подушку водилы - это первое что срабатывает с ремнями и преднатяжителями - в любом авто снять 3 минуты ( если не палево и продавец согласен ).
Да кто ж позволит потенциальному покупателю салон разбирать? В сервисах умудряются ломать крепления и клипсы, а тут неизвестное тело с улицы. После двух-трех таких просмотров с разборкой салона машина немалую часть стоимости потеряет.
Встречаюсь периодически с непонятным мне явлением - продавцы авто не хотят давать ВИН код продаваемого авто, и чем дальше, тем чаще.
Чем может быть мотивирован отказ как вы думаете?
Желанием что-то скрыть при продаже, повреждения до ремонта или пробег.
Как показывает опыт, даже если на фотографиях номера сняты или замазаны, можно не звонить и не тратить время.
Ну не знаю. Когда я продавал свою, совершенно нормальную машину без каких-либо подвохов, я тоже номера затер в пейнте перед тем как в интернет выкладывать. Элементарная интернет-гигиена. А ВИН никто и не спрашивал.
Встречаюсь периодически с непонятным мне явлением - продавцы авто не хотят давать ВИН код продаваемого авто, и чем дальше, тем чаще.
Чем может быть мотивирован отказ как вы думаете?
Желанием что-то скрыть при продаже, повреждения до ремонта или пробег.
Как показывает опыт, даже если на фотографиях номера сняты или замазаны, можно не звонить и не тратить время.
Номера мажут или снимают люди, которые не хотят чтобы их знакомые итд итп знали, что они продают авто и возможно скоро получат кэш = чтобы не навели воров или грабителей. Всегда когда продавал авто замазывал номера. Вин смской кидал.
Встречаюсь периодически с непонятным мне явлением - продавцы авто не хотят давать ВИН код продаваемого авто, и чем дальше, тем чаще.
Чем может быть мотивирован отказ как вы думаете?
Желанием что-то скрыть при продаже, повреждения до ремонта или пробег.
Как показывает опыт, даже если на фотографиях номера сняты или замазаны, можно не звонить и не тратить время.
Номера мажут или снимают люди, которые не хотят чтобы их знакомые итд итп знали, что они продают авто и возможно скоро получат кэш = чтобы не навели воров или грабителей. Всегда когда продавал авто замазывал номера. Вин смской кидал.
Доброї ночі, 1998 рік минув уже давно. Це що ж у вас за знайомі такі, які пильнують всі сайти автопродаж і чекають, поки ви свою ластівоньку викладете, а потім ще й напишете" продана в 2 рази дорожче за кеш, гроші під матрасом за адресою"?
...
Желанием что-то скрыть при продаже, повреждения до ремонта или пробег.
Как показывает опыт, даже если на фотографиях номера сняты или замазаны, можно не звонить и не тратить время.
Номера мажут или снимают люди, которые не хотят чтобы их знакомые итд итп знали, что они продают авто и возможно скоро получат кэш = чтобы не навели воров или грабителей. Всегда когда продавал авто замазывал номера. Вин смской кидал.
Доброї ночі, 1998 рік минув уже давно. Це що ж у вас за знайомі такі, які пильнують всі сайти автопродаж і чекають, поки ви свою ластівоньку викладете, а потім ще й напишете" продана в 2 рази дорожче за кеш, гроші під матрасом за адресою"?
Знакомые, соседи, да кто угодно, кто знает, что этот авто твой. В 2019 году весьма тупо светить о себе направо и налево, когда пробить фио и адрес собственника вопрос 5 минут. А цели у всех разные. Еще рассылку в соцсетях сделай, чтоб все знали, что продаешь или продал)
...
Желанием что-то скрыть при продаже, повреждения до ремонта или пробег.
Как показывает опыт, даже если на фотографиях номера сняты или замазаны, можно не звонить и не тратить время.
Номера мажут или снимают люди, которые не хотят чтобы их знакомые итд итп знали, что они продают авто и возможно скоро получат кэш = чтобы не навели воров или грабителей. Всегда когда продавал авто замазывал номера. Вин смской кидал.
Доброї ночі, 1998 рік минув уже давно. Це що ж у вас за знайомі такі, які пильнують всі сайти автопродаж і чекають, поки ви свою ластівоньку викладете, а потім ще й напишете" продана в 2 рази дорожче за кеш, гроші під матрасом за адресою"?
воно то так але в 18 році коли я продавав авто за 11 тис дол на другий день у мене вскрили квартиру слава Богу все обійшлося бо дома ніколи не держу більше пару сот дол впевнений що в мрео (серв центрах) сидять наводчики, бо я про продаж авто навіть близьким не говорив. зараз народ з гнильцем в масі своїй. покоління "урвав і кинув" на коні. треба бути максимально обережним
...
Номера мажут или снимают люди, которые не хотят чтобы их знакомые итд итп знали, что они продают авто и возможно скоро получат кэш = чтобы не навели воров или грабителей. Всегда когда продавал авто замазывал номера. Вин смской кидал.
Доброї ночі, 1998 рік минув уже давно. Це що ж у вас за знайомі такі, які пильнують всі сайти автопродаж і чекають, поки ви свою ластівоньку викладете, а потім ще й напишете" продана в 2 рази дорожче за кеш, гроші під матрасом за адресою"?
воно то так але в 18 році коли я продавав авто за 11 тис дол на другий день у мене вскрили квартиру слава Богу все обійшлося бо дома ніколи не держу більше пару сот дол впевнений що в мрео (серв центрах) сидять наводчики, бо я про продаж авто навіть близьким не говорив. зараз народ з гнильцем в масі своїй. покоління "урвав і кинув" на коні. треба бути максимально обережним
Или сам покупатель отследил после покупки + перепроверил по базе чтобы квартирой не ошибиться.
...
Желанием что-то скрыть при продаже, повреждения до ремонта или пробег.
Как показывает опыт, даже если на фотографиях номера сняты или замазаны, можно не звонить и не тратить время.
Номера мажут или снимают люди, которые не хотят чтобы их знакомые итд итп знали, что они продают авто и возможно скоро получат кэш = чтобы не навели воров или грабителей. Всегда когда продавал авто замазывал номера. Вин смской кидал.
Доброї ночі, 1998 рік минув уже давно. Це що ж у вас за знайомі такі, які пильнують всі сайти автопродаж і чекають, поки ви свою ластівоньку викладете, а потім ще й напишете" продана в 2 рази дорожче за кеш, гроші під матрасом за адресою"?
тут на форуме был весьма трагический случай с покупкой машины правда, а не продажей
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Меняют на такой же оригинальный и едут дальше. 
