Крізь пішохідний простір проходитимуть трамвайні лінії та велодоріжка, натомість усі смуги для авто перенесуть на Нижній Вал. Так пропонують знамениті "Агенти змін".
Ці "Агенти змін" це щось на зразок Петрука, чи щось більш суттєве?
виглядає логічно і круто. менше місця для авто не стане, за трамваєм рознесено
Взагалі я прихильник змін, що створюють переваги для пішоходів та громадського транспорту в центрі міста.
Але ця фраза мене просто вбила.
Таким чином з’явиться єдина пішохідна зона, через яку іноді проїжджатимуть трамваї та велосипедисти.
Одразу згадується велодоріжка вздовж Бажана наприклад біля метро Позняки.
А кто там ходить будет? Пассажиры сломавшегося трамвая?
Я там частіше їжджу ніж ходжу, але рух пішоходів там завжди досить жвавий.
Я там частіше їжджу ніж ходжу, але рух пішоходів там завжди досить жвавий.
... від станції метро і до станції метро.
на валах немало закладів, як в на Подолі взагалі, тому пішоходів там вистачає
Хм, зачем тогда мост строят, если валы пешеходными будут?
на валах немало закладів, як в на Подолі взагалі, тому пішоходів там вистачає
Від метро і до підйому є люди, а от на ділянці від метро до дніпра - обмаль. Мені взагалі не зрозуміла ідея облаштування пішоходних зон не у центрі міста і не у місцях скупчення туристів (яким і на Валах і на Сагайдачного банально нема чого робити).
Хм, зачем тогда мост строят, если валы пешеходными будут?
на всякий один из валов. Как раз вот движение авто на мост и останется. Но это все фломастеры. Вот когда они получат одобрение многих тогда вперед.
И по поводу моста. С подола на Трою будет движение с валов. А вот с ТРои в сторону метро Шевченко. Так вроде бы пока опоры стоят
... Від метро і до підйому є люди, а от на ділянці від метро до дніпра - обмаль. ...
Ну якщо придивитися до проекту, то там трамвай згадується, його теж нема на ділянці де людей обмаль. Тому або проект передбачає зміни тільки для ділянки з трамваєм, або хрін його знає, чого вони пропонують.
Щодо мосту. Основний потік з мосту наскільки я пригадую планується зовсім не на Вали, що одразу вмруть від троєщінців.
Хм, зачем тогда мост строят, если валы пешеходными будут?
Никто ничего не строит...
там не треба нічого робити пішоходним там треба автівки з тротуарів забрати - і буде там місце де ходити. Там досить багато кафешок і прикольних закладів, до яких по нинішній ситуації доводиться пробиратись по капотах припаркованих машин
а те шо ці агенти змін пропонують - то ненаукова фантастика. Перенос трамваю. Бугага..
Ці "Агенти змін" це щось на зразок Петрука, чи щось більш суттєве?
Так якраз Петрука на них і треба нацькувати, адже той чиєсь замовлення відпрацьовував по лобіюванню перенесення виїздів/заїздів з нового мосту саме повністю до Валів.
Хм, зачем тогда мост строят, если валы пешеходными будут?
Как правило в Киеве трамвай не переносят а тупо убирают.
а те шо ці агенти змін пропонують - то ненаукова фантастика. Перенос трамваю. Бугага..
Ну Омельченко свого часу трамвай з Шота Руставели на Еспланадну переніс, а потім взагалі закрив. Тут масштаби не більше, якщо не рахувати звичайно колектор, з якого хтось хоче зробити місцевий Чон-гі-чун за 9 млрд.$, ну може не зробити, а принаймні спробувати отримати під це гроші. Є тільки одна проблема - корейці перед тім як витрачати таки гроші на пішохідні проекти, навчилися їх заробляти.
а те шо ці агенти змін пропонують - то ненаукова фантастика. Перенос трамваю. Бугага..
Ну Омельченко свого часу трамвай з Шота Руставели на Еспланадну переніс, а потім взагалі закрив. Тут масштаби не більше, якщо не рахувати звичайно колектор, з якого хтось хоче зробити місцевий Чон-гі-чун за 9 млрд.$, ну може не зробити, а принаймні спробувати отримати під це гроші. Є тільки одна проблема - корейці перед тім як витрачати таки гроші на пішохідні проекти, навчилися їх заробляти.
Омельченко трамвай планомерно уничтожал. Теперь имеем засилье Богдано-уродцев.
Омельченко трамвай планомерно уничтожал. Теперь имеем засилье Богдано-уродцев.
Я маю на увазі той період, коли перед тим як почати його нищити, він з ним загравав та вклав чималі гроші на перенесення і створення сучасної колії біля Палацу Спорту.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
