если б сцуко больные гриппом сидели дома - то не надо ничего вводить разница в том
Как минимум в инкубационный период это нереально - уже являешься распространителем вируса, а симптомов еще нет. При обычном гриппе 3-5 дней вполне можешь быть не кугсе и ходить заражать всех налево и направо
В Киевской горгосадминистрации рассматривают возможность запустить работу столичного метрополитена в ограниченном виде
Об этом заявил заместитель мэра Киева Владимир Прокопив,
В Киевской горгосадминистрации рассматривают возможность запустить работу столичного метрополитена в ограниченном виде
Об этом заявил заместитель мэра Киева Владимир Прокопив,
Відновлення роботи метро в Києві не розглядається – Кличко
хайпить будут, "я хотел открыть метро, а Виталька не разрешил"
был утром, на Милославской, обе конечные полностью пустые и транспорта не много, жители Трои, респект вам! На Харьке, на 220, видел фотки, очередь на несколько сотен метров.
Не одни мы. Лондонское метро тоже ограничивают (40 станций). Пока не закрывают, не тем не менее. Так что мы - не дурнее англичан. А может даже и умнее - раз, и все тотально фул-стоп.
Не одни мы. Лондонское метро тоже ограничивают (40 станций). Пока не закрывают, не тем не менее. Так что мы - не дурнее англичан. А может даже и умнее - раз, и все тотально фул-стоп.
Не умнее, у нас и так медицина далеко не на первых позициях, а закрытием метро мы еще и отсекли младший и вспомогательный медицинский персонал от места работы, не предложив ничего взамену
Там 99% всех нянечек, уборщиц в больницах - жители области, и на те копейки, да с такими рисками хрен кого из жителей района наберешь, не говоря уже о наличии необходимого опыта.
Пускайте метро хотя бы раз в 20-30 минут и только по спецпропускам, которые может выдать соответствующее учреждение в объеме своего штатного расписания.
Не одни мы. Лондонское метро тоже ограничивают (40 станций). Пока не закрывают, не тем не менее. Так что мы - не дурнее англичан. А может даже и умнее - раз, и все тотально фул-стоп.
Не умнее, у нас и так медицина далеко не на первых позициях, а закрытием метро мы еще и отсекли младший и вспомогательный медицинский персонал от места работы, не предложив ничего взамену
Там 99% всех нянечек, уборщиц в больницах - жители области, и на те копейки, да с такими рисками хрен кого из жителей района наберешь, не говоря уже о наличии необходимого опыта.
Пускайте метро хотя бы раз в 20-30 минут и только по спецпропускам, которые может выдать соответствующее учреждение в объеме своего штатного расписания.
Та не лише мед-працівники, а й всі міські служби також - пожежники, поліцейські, комунальні служби, продавці продуктових, робітники аптек і тп... Нехай добираються як хочуть.
С 23:00 17.03.2020 до 03.04.2020 Информация официальная
В Харькове с 20:00 17.03.2020
ітого - спочатку генії планування закривають метро
потім з'ясовують, що лікарям - теж треба діставатись якось на роботу
Я звертаюся до всіх державних та комерційних транспортних компаній країни, пасажирських перевізників та органів місцевої влади. Закликаю вас об'єднатися та разом створити умови для того, щоб українські медики могли діставатися до роботи та надавати допомогу хворим.
Ми, Міністерство охорони здоров’я України, рекомендуємо транспортним компаніям спільними зусиллями розробити систему шатлів та маршрутів, що оптимізують пересування фахівців, які рятують людські життя.
особливо подобається, як у кожному виступі МОЗ закликає дбати про безпеку. Обійшов аптеки - масок немає ніде я так розумію, що бандана на морду - мій вибір надовго.
потім генії-міністри відкриють для себе, що хліб - треба виготовити і привезти в магазін заправити авто - пальне треба брати на заправці (куди його треба привезти) прорвані труби треба їхати латати електростанції мають працювати
а для всього цього мають бути люди на робочих місцях
і будуть закликати, мабуть все це робити транспортні компанії
тим часов в сингапурі можна спостерігати, як має діяти адекватна влада
Какие меры были приняты: - распустили на каникулы детские сады и все учебные заведения - по возможности отпустили сотрудников на удалённую работу - максимально распространили ношение масок, в Гонконге редко встретишь человека без маски - на входе в работающие музеи и отели меряют температуру - в часть магазинов не пускают без масок. - закрыли достопримечательности, где могут собираться толпы, в том числе Диснейленд и канатную дорогу - все постоянно моют и дезинфицируют. - всюду в продаже маски и антисептики - на все кнопки лифтов каждые 4 часа клеют сверху защитную прозрачную пленку. Для того, чтобы люди не касались кнопок голыми руками. - всюду плакаты и голосовые напоминания об опасности заражения. - перекрыли въезд из материкового Китая любыми способами - по воздуху, морем и по суше - оппозиция отменила все массовые сборища и демонстрации - спустя некоторое время запретили въезд из Кореи, Италии, Германии, Франции. - пару дней назад ввели 14-дневный карантин для тех, кто приезжает в Гонконг, в том числе и для гонконгцев. При этом: - работают рестораны и кафе - ходит общественный транспорт, местами изрядно заполнен - проводятся спортивные соревнования, например ,по женскому волейболу. - поток туристов и визитёров упал до нуля, я был в Гонконге 40 раз и ни разу не видел так мало людей на ежедневном световом шоу, например. - паника отсутствует - медицина готова к любым проблемам, так кажется Результат на сегодня: 168 случаев коронавируса за весь период пандемии (13 новых за вчера, 4 летальных, 81 человек излечился полностью) Вполне возможно, что эта тактика неправильная, и дальше в 8-миллионном городе все ухудшится. Но может быть и нет. Общество очень сознательно подошло к проблеме и это сработало на этапе, когда все могло развиваться значительно страшнее.
особливо подобається, як у кожному виступі МОЗ закликає дбати про безпеку. Обійшов аптеки - масок немає ніде
На дворе 2020 год. Поискал через аптечный поисковик, приехал, купил - 4.72 грн за маску.
Что я делаю не так?
Пускайте метро хотя бы раз в 20-30 минут и только по спецпропускам, которые может выдать соответствующее учреждение в объеме своего штатного расписания.
И сразу будет очередь из просто интересующихся и скандалящих, желающих договориться, купивших спецпропуска и т.п.
Вопрос к всем стенающим насчет зрады и ах как не подумали
Соответствующее учреждение не могло оперативно организовать развозку своих сотрудников? В отделе кадров нет адресов сотрудников? Учреждения могут десятками закупать красивые блестящие вместительные бусы, десятками закупать камрюхи для начальников, но не могут быстро мобилизироваться и перевести свои автобазы на рельсы часа Х ?
Почему я смог это сделать и мои логисты имеют расшаренные Гугл карты с отметками-адресами кто где живет и когда кого нужно забирать и телеграм каналы?
особливо подобається, як у кожному виступі МОЗ закликає дбати про безпеку. Обійшов аптеки - масок немає ніде
На дворе 2020 год. Поискал через аптечный поисковик, приехал, купил - 4.72 грн за маску.
Что я делаю не так?
А що, так можна, да? І мільйон мешканців міста можуть їм скористатися, купивши масок собі і в родину?
особливо подобається, як у кожному виступі МОЗ закликає дбати про безпеку. Обійшов аптеки - масок немає ніде
На дворе 2020 год. Поискал через аптечный поисковик, приехал, купил - 4.72 грн за маску.
Что я делаю не так?
На чем приехал? В забитой маршрутке?
особливо подобається, як у кожному виступі МОЗ закликає дбати про безпеку. Обійшов аптеки - масок немає ніде
На дворе 2020 год. Поискал через аптечный поисковик, приехал, купил - 4.72 грн за маску.
Что я делаю не так?
А що, так можна, да? І мільйон мешканців міста можуть їм скористатися, купивши масок собі і в родину?
Да, можно, представь себе. Или миллион жителей города забанены в гугле? Вирус поразил и без того слабо работающие мозги этих жителей?
особливо подобається, як у кожному виступі МОЗ закликає дбати про безпеку. Обійшов аптеки - масок немає ніде
На дворе 2020 год. Поискал через аптечный поисковик, приехал, купил - 4.72 грн за маску.
Что я делаю не так?
На чем приехал? В забитой маршрутке?
Я не отношусь к той части автомобильного форума которая ездит на маршрутке и испытывает батхерты от закрытого метро.
Соответствующее учреждение не могло оперативно организовать развозку своих сотрудников? В отделе кадров нет адресов сотрудников? Учреждения могут десятками закупать красивые блестящие вместительные бусы, десятками закупать камрюхи для начальников, но не могут быстро мобилизироваться и перевести свои автобазы на рельсы часа Х ?
Почему я смог это сделать и мои логисты имеют расшаренные Гугл карты с отметками-адресами кто где живет и когда кого нужно забирать и телеграм каналы?
не путайте учреждения с бизнесом. это и к вопросу ручного регулирования всего "учреждениями"
Соответствующее учреждение не могло оперативно организовать развозку своих сотрудников? В отделе кадров нет адресов сотрудников? Учреждения могут десятками закупать красивые блестящие вместительные бусы, десятками закупать камрюхи для начальников, но не могут быстро мобилизироваться и перевести свои автобазы на рельсы часа Х ?
Почему я смог это сделать и мои логисты имеют расшаренные Гугл карты с отметками-адресами кто где живет и когда кого нужно забирать и телеграм каналы?
не путайте учреждения с бизнесом. это и к вопросу ручного регулирования всего "учреждениями"
В отличии от бизнеса у госучреждений обязан быть заранее составленный план на случай мобилизации и непредвиденных ситуаций. ГО и все такое. В этих учреждениях даже сидят специалисты на зарплате которые должны эти планы составлять, знать где лежат, когда и как их применять и контролировать.
Учреждения могут десятками закупать красивые блестящие вместительные бусы, десятками закупать камрюхи для начальников, но не могут быстро мобилизироваться и перевести свои автобазы на рельсы часа Х ?
Какие автобазы у государственной больницы ? В лучшем случае авто с водителем для главврача и, может быть, но далеко не факт - какой-то убитый ланос для нужд больницы
для доставки медиков, можно и нужно, организовывать бусы, которые курсировали по межгороду и сейчас не работают
Пускайте метро хотя бы раз в 20-30 минут и только по спецпропускам, которые может выдать соответствующее учреждение в объеме своего штатного расписания.
И сразу будет очередь из просто интересующихся и скандалящих, желающих договориться, купивших спецпропуска и т.п.
Вопрос к всем стенающим насчет зрады и ах как не подумали
Соответствующее учреждение не могло оперативно организовать развозку своих сотрудников? В отделе кадров нет адресов сотрудников? Учреждения могут десятками закупать красивые блестящие вместительные бусы, десятками закупать камрюхи для начальников, но не могут быстро мобилизироваться и перевести свои автобазы на рельсы часа Х ?
Почему я смог это сделать и мои логисты имеют расшаренные Гугл карты с отметками-адресами кто где живет и когда кого нужно забирать и телеграм каналы?
Ну в детской на Богатырской автобус есть, возит с Оболони сотрудников по 10 человек. Да. Но большой процент сотрудников с Вышгородского района. Оттуда ему возить уже нельзя. Об этом должны были думать не руководители медпредприятий а целый комитет или как там его возглавляемый клоуном
для доставки медиков, можно и нужно, организовывать бусы, которые курсировали по межгороду и сейчас не работают
Можно и нужно, но делать это надо до или одновременно с закрытием иного транспорта, а не после
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
